第二章国际贸易的分类与特点

第二章

国际贸易的分类与特点

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一、国际贸易的分类（ClassificationofInternationalTrade）

国际贸易范围广泛，种类繁多，交易方

式千差万别，但我们可以从不同角度对其进行分类，使各种交易的脉络更加明晰和规范。

（一）按商品流向分类

按商品流向分类，国际贸易可分为出口贸易、进口贸易和过境贸易。

1.出口贸易（ExportTrade）

出口贸易又称输出贸易，简称出口，是指一国生产或加工的商品输往国外市场销售。

一国从国外进口的商品未在本国消费，又未经本国加工而输往国外，称为复出口(Re-export)。

导致复出口的主要原因有三:一是厂商发现进口商品国际市场价格突然出现暴涨，通过复出口获取短期利益；二是国内市场状况恶化，厂商不得不改变原有经营计划；三是转口贸易导致的复出口。

2.进口贸易(ImportTrade)

进口贸易又称输入贸易，简称进口，是指一国将外国商品输入本国市场销售。

一国输往国外的商品未经消费和加工又输入本国，称为复进口（Re-import）。

Chinaisbyfartheworld'smajorre-importer.Itsre-importshaverisenmorethan12timessince2000andarebecomingasignificantcomponentofitstrade.Theyrepresentedalmost9percentofitstotalmerchandiseimportsin2009.

导致复进口的主要原因两个：一是由于货物受损、质量或包装不合格、货物不符合进口国相关规定等造成退货。二是鼓励出口政策造成的复进口。比如TheEPZscanalsobenefitfromtaxrebateswhengoodsareexportedafterprocessingandfrompreferentialtaxregimeswhenintermediategoodsareimportedforprocessing.再如，一些厂商为享受国家鼓励出口政策带来的优惠，将国内某些短缺商品出口到境外，结果使本国企业只能从国外进口这些原封未动的商品。

3.过境贸易(TransitTrade)

过境贸易又称通过贸易，是指甲国的出口商品经由乙国输往丙国销售，对乙国而言即为过境贸易。因为对乙国来说，这种贸易既不是进口，也不是出口，仅仅是商品过境而已。过境贸易对内陆国家提供了与其他国家进行贸易的便利，因此在欧洲大陆国家较为流行。国境贸易商品在过境国一般无需缴纳关税，只需缴纳少量的过境费。

（二）按商品形态分类

按商品形态分类，国际贸易可分为货物贸易和

服务贸易。

1.货物贸易（TradeinGoods)

货物贸易是指实物形态商品的进出口活动。由于实物形态的商品看得见、摸得着，因此货物贸易也称有形贸易（VisibleTradeorTangibleTrade）。国际贸易中商品种类繁多，为便于统计和比较，1950年7月12日由联合国经济社会理事会正式通过实施《国际贸易标准分类》

（StandardInternationalTradeClassification,Revision4，SITC,Rev.4)。该标准分类已经过四次修订，第四次修订于2006年3月获联合国统计委员会(TheUnitedNationsStatisticsDivision)第三十七届会议通过。

《国际贸易标准分类》第四次修订版把国际货物贸易共分为10个部门、67类、262组、1023个分组和2970个基本项目。这10个部门是：第0部门：食品和活动物；第1部门：饮料及烟草；第2部门：非食用原料（不包括燃料）；第3部门：矿物燃料、润滑油及有关原料；第4部门：动植物油、脂和蜡；第5部门：未列名的化学品和有关产品；第6部门：主要按原料分类的制成品；第7部门：机械及运输设备；第8部门：杂项制品；第9部门：《国际贸易标准分类》未另分类的其他商品和交易。

就业务操作而言，目前国际上应用最为广泛的国际贸易商品分类目录是，1988年1月1日在全球正式开始实施的《商品名称及编码协调制度》

(HarmonizedCommodityDescriptionandCodingSystem，简称“协调制度”或H.S），该“协调制度”是由原海关合作理事会（现世界海关组织WorldCustomsOrganization,WCO）主持制定的一部供海关、统计、进出口管理及其他与国际贸易有关各方共同使用的商品分类编码体系，也是在《海关合作理事会分类目录》、联合国《国际贸易标准分类》的基础上，融世界多种商品分类体系的优点编制而成的。《商品名称及编码协调制度》在1996年、2002年、2007年和2011年经过四次修订，现在使用的是H.S2012Edition。

2.服务贸易（TradeinServices）

服务贸易是指国家之间一切不具备物质自然属性的商品，或非实物形态商品的进出口活动。服务贸易大体相当于无形贸易（InvisibleTrade，IntangibleTrade），但不包括无形贸易中的投资收益，即国与国之间因资本借贷或投资等所产生的利息、股息、利润收支。

20世纪80年代以来，服务贸易在国际贸易中的地位不断上升。一方面，越来越多的制造企业开始向服务企业转变，制造业呈现服务化新趋向。

制造业服务化主要有三种模式：

（1）产品延伸服务（ProductExtensionService）。企业的经营重心逐渐从加工制造转向流程控制、产品研发、市场营销、客户管理等生产性服务，向价值链“微笑曲线”的两端延伸，以此向客户提供增值服务，强化与客户之间的关系。

（2）产品功能服务（ProductFunctionService）。客户只购买产品功能，而非产品本身，产品所有权仍在制造企业手中。

（3）一体化解决方案（IntegratedSolutions）。制造企业根据客户需求，为其提供包括服务、产品和系统等全套解决方案。

另一方面，以信息技术和互联网为支撑的技术创新，提高了服务业信息化程度，服务的可贸易性进大大加强，以云计算、物联网为代表的新一轮信息技术革新催生了新的服务业态，为高附加值服务贸易和高附加值服务外包快速发展提供了新的发展空间。

从数据上看，1980至2010年，世界服务出口总额从3673亿美元增加到36639亿美元，30年间增长了9倍，占世界贸易出口的比重从1/7增长到近1/5。2000年至2010年，世界服务贸易年均增速9.3%，超过货物贸易8.8%的发展速度。

当前，服务贸易已成为世界产业结构升级和国际产业转移的重要内容，在国际贸易中的地位不断提高。可以预见，未来国际市场的竞争将由以货物贸易为核心的竞争向以服务贸易为核心的竞争转化。

服务贸易这一概念最早是由经济合作与发展组织（OECD)，于1972年9月在其《高级专家对贸易和有关问题报告》中提出来的。1974年，美国在其《1974年贸易法》第301条款中，第一次使用了“世界服务贸易”这一概念。

目前，国内外学术界对服务贸易的界定仍有不同看法，但WTO在《服务贸易总协定》（GATS）中确定的服务贸易的四种模式，已成为服务贸易内涵的权威阐述和各国普遍接受的定义。

模式一：“跨境提供”（Cross-borderSupply）。指服务的提供者在一国境内向另一国境内的消费者提供服务，这种服务不构成人员、物资或资金的流动，而是通过邮电、电讯、互联网等实现的服务，如法律咨询、工程设计、信息和视听等。

模式二：“境外消费”

（ConsumptionAbroad）。

指服务的提供者在一国境内向另一国的消费者（自然人或法人）提供服务，如一国接待外国游客、为国外病人提供医疗服务、接受外国留学生等。

模式三

：

“商业存在”

（CommercialPresence）。指一国的服务提供者在其他国家境内建立商业机构、附属企业或分支机构，为所在国和其他国家的服务消费者提供服务，以获取报酬。如一国公司到国外开办银行、商业中心，连锁超市、酒店、旅行社、会计师事务所、律师事务所等。

模式四：“自然人存在”

（PresenceofNaturalPersons）。指一国的服务提供者通过自然人在另一国境内的存在提供服务，如一国的医生、教授、艺术家到另一国从事医疗、讲学、表演服务。

根据上述服务贸易四种模式，《服务贸易总协定》以部门为中心，将服务贸易分为12个类别：即商业服务、通讯服务、建筑及相关的工程服务、分销服务、教育服务、环境服务、金融服务、与医疗有关的服务、与社会服务、旅游及旅行有关的服务、娱乐文化和体育服务、运输服务、其他服务。

长期以来，服务贸易在我国进出口贸易中一直是一块“短板”，与世界平均水平相比有较大差距。但近几年我国服务贸易进入快速发展期。

2006至2011年，中国服务进出口总额从1917亿美元增长到4100亿美元，增幅达113%，年均增长16.2%。与此同时，中国服务进出口总额全球占比从2006年的3.6%增长到2010年的5.1%，世界排名由第八位上升到第四位。商务部发布的《服务贸易发展“十二五”规划纲要》提出，至2015年，我国服务贸易进出口总额达到6000亿美元，年均增速超过11%。其中，通信、信息服务、金融、文化、咨询等智力密集型服务占我国服务出口总额的比重要超过45%。

(三)按贸易有无第三国参加分类

按贸易有无第三国参加分类，国际贸易

可分为直接贸易、间接贸易和转口贸易。

1.直接贸易（DirectTrade）

直接贸易是指商品生产国与商品消费国直接买卖商品的行为，即由进出口两国直接完成的交易。

2.间接贸易（IndirectTrade）

间接贸易是指商品生产国不直接向消费国出口，商品消费国也不直接从生产国进口，而由第三国贸易商完成的交易。

3.转口贸易（EntrepotTrade）

转口贸易是指商品生产国和消费国通过第三国进行的贸易，对第三国而言就是转口贸易。

转口贸易又可分为两种：一是直接转口贸易，即商品从生产国直接运往消费国，但转口商参与商品的交易过程，分别与生产国的出口商和消费国的进口商订立买、卖合同。香港转口商做的中美两国之间的间接贸易，大多采用直接转口贸易方式。二是间接转口贸易，即商品由生产国先输入转口国，再由转口商负责向消费国出口。香港转口商做的中国大陆与台湾之间的间接贸易，大多采用间接转口贸易方式。

DirecttradeCountryA（Production）BuyCountryB（Entrepot）SellCountryC（Consumption）IndirecttradeEntrepottradeIndirecttrade

转口贸易造成完全相同的产品的进出口，对转口国来说可以通过低买高卖赚取差价，因此对转口国有利。但与此同时，转口贸易会导致间接贸易国贸易利益的流失。既然如此，为什么生产国和消费国不直接进行贸易呢？主要有四个原因：一是政治因素干扰；二是规避贸易壁垒；三是贸易信息和渠道不畅；四是信用缺失。发达国家的进口商最关注三点，即产品品质、发货准时性和服务，价格并不是他们首要关注的因素。

对转口国或转口地来说，它们开展转口贸易则是因为地理、政治或经济因素，适合作为货物的世界中转中心。如新加坡、香港、伦敦、鹿特丹、匈牙利等，都是国际著名的中转中心，拥有庞大的转口贸易。通过转口贸易，它们除了可以获得可观的转口利润和仓储、运输、装卸、税收等收入外，也推动了当地金融、交通运输、电讯等行业的发展。

(四)按贸易方式分类

按贸易方式分类，国际贸易可分为一般贸易和

加工贸易。

1.一般贸易(CommonTrade)

一般贸易是一国境内企业单边进口或单边出口货物的贸易方式。2011年，我国一般贸易进出口19246亿美元，在对外贸易额中所占比重达52.8%。

2.加工贸易

（ProcessingTrade）

加工贸易是指国内企业从境外输入全部或部分料件（原辅材料、零部件、元器件、配套件、包装物料等），经加工或装配后，将成品或半成品出口境外的贸易方式。加工贸易主要包括来料加工和进料加工两种方式。

(1)ProcessingandAssembling

Theforeignclientsprovidematerialsandparts,andentrusttheenterprisesoftheProcessingcountrytoprocess.Theenterprisesresellfinalproductsorsemi-finalproductstotheforeignclients.

(2)ProcesingwithImportedMaterialsTheinternalenterprisesimportmaterialsandpartsabroad,andthenexportfinalproductsorsemi-finalproductsprocessedwiththem.

在中国的加工贸易中，进料加工贸易占主导地位，且呈现持续上升的趋势。2002年，进料加工贸易占加工贸易的比重为73%，来料加工贸易占加工贸易的比重为27%。2010年，前者所占比重升至83%，后者所占比重降至17%。

加工贸易是由“进口——加工——出口”三个环节构成的一个有机整体，缺少其中任何一个环节都不能成其为加工贸易。

加工贸易的最大特点就是“两头在外，中间在内”。因此，我们对加工贸易的理解应着眼于两个方面：一是“加工”，二是“贸易方式”。“加工”属于“中间在内”环节，它是加工国投入具有比较优势的生产要素，对进口生产要素进行加工生产的过程。加工贸易是一种新型国际分工，即同一产品的不同工序在不同国家之间的分工。作为一种“贸易方式”，加工贸易的实质是“两头在外”，无论是来料加工，还是进料加工，主要原材料、零部件等由外商提供或从国际市场购入，加工制成品一般全部出口。

改革开放以来，我国利用自己的比较优势，参与国际产业分工与合作，在加工贸易上取得了令人瞩目的成绩。加工贸易进出口总额从1981年的25亿美元，增至2011年的13052亿美元，增长了521倍。同期，加工贸易在对外贸易中的比重从5.7%提高到47.2%。2011年，我国加工贸易出口8354亿美元，进口4698亿美元，加工贸易项下顺差3656亿美元，相当于当年我国总体贸易顺差1551亿美元的2.36倍。如果没有加工贸易的顺差，我国对外贸易2011年会出现2000亿美元的逆差。

加工贸易对我国经济的积极作用主要体现在以下方面:A.促进国民经济持续增长

近年来，我国加工贸易不仅保持快速增长，而且顺差不断扩大，2000年，加工贸易顺差为450.94亿美元，2004年则突破千亿美元，达1062.76亿美元，此后，加工贸易顺差持续增加，2008年顺差增至2967.78亿美元，2011年顺差更达3656亿美元。顺差增量每年拉动GDP增长约两个百分点。

B.成为我国企业参与国际分工的重要渠道

加工贸易为国内企业融入国际市场提供了渠道，使我国形成了符合国际市场要求的制造业平台，特别是国内企业通过加工贸易方式为跨国公司进行配套生产，使用外方提供的技术、营销渠道实现了“借船出海”。

C.对优化出口结构起到重要作用

加工贸易的发展，推动我国对外贸易实现了从以初级产品为主向制成品为主的出口结构的转变。

D.促进了产业结构升级

总体来看，我国加工贸易企业的技术和环保水平均高于同行业平均水平，促进了国内产业结构升级。加工贸易为我国带来了大量的新产品、新技术，直接带动了IT等新兴制造业的发展，不少加工贸易企业已由贴牌加工向委托设计生产、自有品牌营销转型，技术含量不断提升。

E.扩大了劳动就业，维护了社会稳定

目前，加工贸易直接从业人员3000万～4000万约占我国第二产业就业人数的20%。加工贸易为大量农村闲置劳动力创造了就业岗位，也为我国培养了大批熟练技术工人和适应国际化竞争的技术、管理人才，缓解了国内就业压力，维护了社会稳定。

加工贸易在促进我国对外贸易和国民经济发展的同时，也存在一些亟待解决的问题。

A.加工贸易仍处于国际产业价值链低端

我国加工贸易发展很快，但总体而言，加工环节主要仍集中在最终产品的组装和低端零部件的配套生产，劳动密集度高，技术含量低。在核心技术、产品设计、软件支持、关键零部件配套、关键设备和模具以及品牌等环节上，几乎都被跨国公司主导的全球价值链所控制。

例如，尽管各版本iPhone手机使用的零部件有所不同，但所有型号iPhone都包含上百个零部件，其中约90%在美国以外生产。先进的半导体来自德国和中国台湾，内存来自韩国和日本，显示面板和电路板来自韩国和中国台湾，芯片组来自欧洲，所有这些零部件最终都在中国组装，由中国大陆的富士康、广达公司来做，从每部iPhone中收入约8美元，其中劳动力获益仅占每部iPhone手机售价的1.8%。

针对这一现象，台湾宏碁集团创始人施振荣于上世纪90年代初提出了著名的“微笑曲线”理论。

按照“微笑曲线”

理论，在产品的价值链中，“微笑曲线”的左端代表研发、中间代表制造、右端代表营销，左右两端为价值链高端，制造则处于价值链的最低端。因此，谁掌控了制造业的非制造环节，谁就掌握了定价权。如果中国企业不向微笑曲线或价值链左右两端转移，中国的代工模式将永远处于利润的最低端。近年来，我国出口企业的平均利润率只有不足3%。为什么国内一边闹着“用工荒”，一边又是大学生就业难，这与我国制造业在全球价值链中处于低端的现状有着直接关系。需要高素质劳动力的高增值环节集中在研发和营销上，即微笑曲线的两端，可我国恰恰处在对劳动力素质要求不高的加工装配环节。

有人做了这样的假设，

假如美国苹果公司的产品在美国生产，那么将是一个什么样的结果？2010年，中国制造业平均小时工资约为2美元，美国为34.75美元。如果将iPhone工厂设在美国，苹果公司每年劳动力成本将增加250亿美元，等于将苹果公司2010年140亿美元的利润悉数抹掉还不够。因此，如果在美国生产iPhone，将使苹果公司无法高薪聘请工程师做产品设计、营销专家做市场推广、支持苹果专卖店的合伙人来推销很酷的苹果产品，苹果公司可能在早几年就已经破产了。正因为如此，当奥巴马总统2011年底要求苹果公司将工厂设在美国，以增加美国就业机会和振兴美国制造业时，遭到苹果首席执行官蒂姆·库克的断然拒绝。

B.成本优势日趋降低

随着经济和国民收入的快速增长，中国人工成本、土地成本和资源价格将越来越高，产业及产品结构如不及时调整，传统加工贸易企业就没有出路。与邻国越南、印度相比，目前我国劳动成本已没有优势可言。越南制造业平均工资现在大概是每个月1000元人民币，印度大概是600元，我国东部沿海大概在2500元到3000元，且每年还会以两位数继续增长（珠三角增12%，长三角增14%。在人工成本持续攀升的推动下，中国以代工为代表的加工贸易已经进入成本均衡年代，利润已降无可降。

这表明，我国

“刘易斯拐点”已经到来。

威廉·阿瑟·刘易斯（WilliamArthurLewis1915~1991）是研究发展中国家经济问题的先驱和领军人物，并因此获得1979年诺贝尔经济学奖。

“刘易斯拐点”(Lewis'breakpoint)源于刘易斯1954年发表在英国《曼彻斯特学报》的一篇著名论文，在这篇题为“劳动无限供给条件下的经济发展”

的论文中，刘易斯提出了“二元经济”发展模型理论。他认为，在一国发展初期存在二元经济结构，一个是以传统生产方式生产的“维持生计”部门（以传统农业部门和农村为代表）；一个是以现代生产方式生产的“资本主义”部门（以工业部门和城市为代表）。

经济发展过程是现代工业部门相对传统农业部门的扩张过程，这一扩张过程将一直持续到把沉积在传统农业部门中的剩余劳动力全部转移干净，出现一个城乡一体化的劳动力市场时为止。

根据刘易斯的“二元经济”发展模型理论，大多数发展中国家都要经历“二元经济”的发展过程，其突出特征是农村劳动力的剩余为工业化提供低廉的劳动力供给，工资增长较慢，雇用关系不利于劳动者，城乡收入差距持续发生。

然而，当劳动力从无限供给变为短缺时，经济增长方式将出现一个质的飞跃，即进入现代经济增长阶段——这个转换的节点被称为“刘易斯拐点”。

近几年我国出现的

“用工荒”和农民工工资较大幅度的提高，都表明劳动力供给长期大于需求的格局正在发生逆转。因此，发端于沿海地区并且逐渐蔓延全国的劳动力短缺不是暂时性现象，而是“刘易斯拐点”到来的

为了解决劳动成本迅速攀升问题，许多中国代工企业目前都在做人工替代研究。在富士康公司的5年战略中，机器人无人化的工厂已摆到战略高度。因为没有感情、不会抱怨、可以重复规定动作的机器人，非常适合公司老板郭台铭（台湾鸿海集团董事长）的要求。

2011年11月19日，郭台铭宣布了一个重磅消息：2012年富士康将以日产千台的速度制造30万台机器人，用于单调、危险性强的工作，提高公司自动化水平和生产效率。在过去10年间，富士康充分利用了中国从发达国家取得高质量设计，然后将其转变为廉价量产商品的能力，通过120多万人的代工队伍将富士康打造成为全球最大的代工厂商，其中仅中国大陆就有超过100万的工人。如果机器人计划实施成功，富士康将突破对人工需求的天花板而实现全球化布局。物流是代工企业另外一块重要成本，全球化布局能大幅降低富士康的成本，富士康大举投资巴西就是为了压缩到美国的物流成本。

(五)按清偿工具分类

按清偿工具分类，国际贸易可分为现汇贸易

和易货贸易。

1.现汇贸易(TradebyCurrentExchange)

现汇贸易又称自由结汇贸易(CashLiquidationTrade），是指以可自由兑换货币（convertiblecurrencies）作为清偿工具的贸易活动。

然而，在当代国际贸易中，使用外汇现金结算的交易已十分罕见。随着汇票、本票、支票等信用工具的广泛使用，贸易结算已基本采用非现金结算（Non-cashSettlement），即使用上述信用工具，通过银行将款项从付款人账户划转至收款人账户。

长期以来，我国的现汇贸易一直采用外币结算，

2009年7月我国开始跨境贸易人民币结算的尝试。跨境贸易人民币结算是指我国将人民币直接用于国际交易，进出口均以人民币计价和结算，居民可向非居民支付人民币，允许非居民持有人民币存款账户。2010年6月22日，中国人民银行公布，我国跨境贸易人民币结算将不再限制境外地域，由此前的港澳和东盟地区扩展到全球所有国家和地区。境内的试点地区由原来的上海、广州、深圳、珠海和东莞扩大到北京、天津、内蒙古、辽宁、上海、江苏、西藏和新疆等20个地区。2011年又进一步将跨境人民币结算扩展到全国。

跨境贸易人民币结算意味着，只要贸易双方愿意，都可以用人民币作为计价货币进行结算。中国人民银行的数据显示，从

2009年7月开始试点到2011年底，中国跨境贸易人民币结算量约为26900亿元，其中，2010年为5063亿元，2011年为20800亿元。预计到2015年，中国对外贸易额的一半以上将以人民币结算，总额相当于2万亿美元，成为除美元、欧元之外，全球贸易企业选择的三大主要结算货币之一。

应当肯定，开展跨境贸易人民币结算对我国进出口企业具有十分重要的意义。它有助于企业规避汇率风险和外币贬值带来的损失，同时锁定财务成本，提高企业盈利能力。企业如果采用外币结算，在进口支付外汇和出口收取外汇时都需要承担汇兑成本，而采用人民币结算则能节省汇兑费用。此外，境内大型出口企业在采用外币结算时，为了锁定汇率风险，企业通常都会进行套期保值操作，而采用人民币结算后，企业不必进行套期保值，从而节省相关费用。

2.易货贸易（Barter）

易货贸易又称换货贸易，是指不以货币为媒介，或只以货币计价，直接以货物相交换的贸易活动。其特点是：进出口直接挂钩，进出平衡，不必动用外汇。

目前，易货贸易占国际贸易的比重约10%。主要原因是一些国家缺少外汇，只能采用易货贸易方式。作为一种古老的贸易方式，易货贸易具有不可避免的缺陷。一是成功概率低，交易者不易找到合适的交易对象，交易的货物价值不易相等。二是交易成本高，交易者必须承担携带货物产生的费用，而交易往往只能部分成交。因此，从发展趋势看，易货贸易将逐渐被现汇贸易所取代。

(六)按经济发展水平分类

按经济发展水平分类，国际贸易可分为水平贸

易和垂直贸易。

1.水平贸易(HorizontalTrade)

水平贸易是指经济发展水平比较接近的国家之间开展的贸易活动。如发达国家之间的贸易，或发展中国家之间的贸易就属于水平贸易。

2.垂直贸易(VerticalTrade)

垂直贸易是指经济发展水平不同的国家之间开展的贸易活动。如发达国家与发展中国家之间进行的贸易就属于垂直贸易。由于经济发达国家多在北半球，发展中国家多在南半球，因此，垂直贸易也称“南北贸易”（North-SouthTrade）。

(七)按运输方式分类

按运输方式分类，国际贸易可分为陆路贸易、海路贸易、空运贸易、邮购贸易和多式联运贸易。

1.陆路贸易(TradebyRoadway)

货物通过陆地运输的国际贸易称为陆路贸易，陆地毗邻国家之间的贸易多采取陆路贸易方式，主要运输工具是火车和卡车，约占国际贸易量的8%。

2.海路贸易(TradebySeaway)

货物通过海上运输的国际贸易称为海路贸易，运输工具主要是各类船舶，这是国际贸易的最主要运输方式，约占国际贸易量的90%。

3.空运贸易(TradebyAirway)

货物通过航空运输的国际贸易称为空运贸易。对单位价值较高或需求紧迫的货物，为争取时效，往往采用空运贸易方式，约占国际贸易量的1.2%。

4.邮购贸易(TradebyMailOrder)

货物采用邮政包裹或其他寄送方式交付的国际贸易称为邮购贸易。对国外订货数量很少的邮购商品，通常采用邮购贸易方式。

5.多式联运贸易(TradebyMultimodalTransport)

多式联运是指海陆空各种运输方式结合运送货物的行为。国际物流业的迅猛发展促进了这种方式的贸易。

二、国际贸易的特点（CharacteristicsofInternationalTrade）

除国际贸易外，国内贸易（DomesticTrade），即一国内部商品和服务的交换活动也是贸易的一个重要方面，对经济发展同样起着重要作用。那么，国内贸易和国际贸易又有哪些异同呢？

作为商品和服务的交换活动，国际贸易和国内贸易必然具有某些共性：

首先，作为商品流通，它们都在社会生产与消费之间起媒介作用，是社会再生产过程中的中介环节。

其次，作为商品交换，它们的目的都是为了实现商品价值，并尽可能获得更多的交换价值。

再次，作为商品经济活动，它们都要受商品经济各种规律首先是价值规律的制约和影响。

最后，作为交换对经济所起的作用，它们都对一国经济发展产生积极或消极影响，是经济发展不可忽视的重要因素。

然而，与国内贸易不同，国际贸易是不同国家之间进行的交换活动，这就决定了国际贸易必然具有不同于国内贸易的一些特点。

（一）国际贸易具有广泛性

1.市场空间的广泛性

在国际贸易中，对贸易商来说，世界有多大，市场就有多大，贸易就可以做多大。二战后，随着贸易全球化的不断深入，贸易活动日益突破国内市场和区域市场的狭窄界限，而越来越在全球范围展开，为贸易商开展贸易活动提供了前所未有的广阔空间。

在这种背景下，任何国家、任何企业要想在激烈的国际竞争中立于不败之地，都应从全球统一大市场出发，树立国际化经营理念，立足本国市场，努力开拓国际市场，利用全球统一大市场这个更大的竞争平台发展壮大自己。

2.法律适用的广泛性

国际贸易涉及到大量的国际、国内和国外的法律知识，但至今世界上仍没有统一、完整的国际贸易法。由于各国的法律制度、体系不同，法律规则庞杂，甚至迥然不同和相互冲突，因此贸易商必须了解相关的国际贸易法，以及贸易对象国的贸易法规。如美国的贸易法案禁止犯人生产的外国产品的进口。

3.贸易障碍的广泛性

为了争夺市场，维护本国利益，各国或多或少都采取关税壁垒和非关税壁垒限制外国商品的进口，从而给国际贸易造成了许多障碍。如当前世界上流行的绿色贸易壁垒，保护的内容非常广泛，不仅涉及到与人类健康、卫生、安全相关的保护，而且涉及到对资源、环境、生态的保护。这些绿色保护措施，具有很大的不确定性和不可控性，因此对生产技术水平较低的发展中国家影响就更大、更深。

4.交易接洽的广泛性

在国际贸易中，贸易商面对的交易

对象可能是世界任何国家的客商，这使得他们具有更多的交易机会。而以计算机和网络技术为基础的电子商务（E-Commerce），又为各国贸易商进行贸易提供了一个更广泛的交流平台，使他们可以随时随地与世界各地保持商业联系。“跟着鼠标走”，已成为许多贸易商做国际交易的真实写照。

2009年之前，人们理解的外贸电子商务就是阿里巴巴黄页贸易推广，但不支持交易的模式。2009年之后，包括国外推广、交易支持、在线物流、在线支付、售后服务、信用体系和纠纷处理等在内的贸易平台服务，已经成为外贸电子商务平台运作的标准模式。外贸电子商务的价值和魅力，就在于它能够帮助出口企业摆脱依附少数国外采购商的被动地位，从贸易的中间环节获得更多的利益。

(二)国际贸易具有更大的风险性

国际贸易面临的风险主要在于不确定性

和不可预测性以及不可控性，具体包括：

1.自然风险（NaturalRisk）

自然风险是由于自然因素所致财产毁损和人员伤亡的风险。在国际贸易中，由于自然力所导致的突发性灾难事故时有发生，如地震、暴风、瘟疫、海难、洪水、干旱等，这些风险必然会给国际贸易带来许多意想不到的困难。

2.社会风险（SocialRisk）

）政治风险（PoliticalRisk）

（1

政变、战争，时局的动荡，就像“晴雨表”一样影响着国际贸易的发展。从国家间的战争，到某国、某地区的政治骚乱，都会给国际贸易带来影响。对贸易商来说，这种政治风险之大，波及面之广，是任何风险都无法相提并论的。比如最近利比亚等国发生的内战，使贸易商蒙受了巨大的经济损失。中国厂商有许多值得总结的经验教训。

（2）价格风险（PriceRisk）

在市场经济条件下，价格像一只

“看不见的手”，在无形操纵着市场，并且决定着贸易商的命运。由于国际市场价格变化莫测，买卖双方从成交到履行合同需要较长的时间周期，因此，买卖双方不可避免地面临价格大幅上涨或下跌的风险。特别是大宗交易，价格风险更大。如原油、铁矿石价格的剧烈波动，使贸易商很难把握。

（3）商业风险（Commercial

Risk）

在国际贸易中，贸易商会面临巨大的市场变化，而这种变化对贸易商意味着巨大的商业风险。如时装款式的变化要远远超出国内市场。一天短一寸。此外，因出口商交货不符、交货期晚、单证不符，进口商拒收货物或拒付货款等，都会给贸易商造成无法控制的损失。

（4）信用风险（CreditRisk）

信用(Credit)也叫资信(FinancialStanding)，是指贸易商兑现其承诺在未来某一时间交付应付货物或款项的能力。在国际贸易中，调查客户的信用，一般依据“3C”，Conduct（品行）、Capacity（能力）、Capital（资本）。

?品行是指客户的可靠性，即在以往的信用记录中，是否有过欺诈、不按期付款、不足额付款或不按期交货、不足额交货的行为。

?能力是指客户的经营管理水平和经营状况。

?资本是指客户的资金实力和财务状况。

中国企业出口业务的平均坏账率高达5%，是发达国家平均水平的10倍，世界平均水平的5倍。因此，企业在和国外客户洽谈生意时，一定要有信用风险意识，加强信用风险管理。不仅需要客户提供自己的背景资料，还需要从第三方机构获取相关情报对客户进行信用评估，如开户银行评定的客户信用级别、客户的经营和财务状况等。此外，还必须进行客户所在国家或地区的风险评估、

在国际贸易中，由于调查国外客户的信用不易，企业难以掌控客户的动向，经常会出现客户恶意违约情况的发生。

加之国际贸易中，一笔交易从买卖双方开始接洽，经发盘、还盘、确认，再到发货、结算一般要经过三个月时间。在此期间，买卖双方的财务及经营状况有可能发生变化，从而导致违约等信用风险的发生。据中国贸促会和中国国际商会的估计，目前我国企业被拖欠的海外账款超过1000亿美元，并且以每年150亿美元的速度增长。

美国商法联盟的调查数据显示，当逾期账款逾期时间为一个月时，追账成功率为93.8%，当逾期半年时，成功率降至57.8%，而当逾期两年左右时，成功率只能达到13.5%。

为了规避上述风险，出口企业可以考虑对风险较大的交易投出口信用保险。出口信用保险(ExportCreditInsurance)是由国家财政支持的保险机构对本国出口商和银行在出口收汇、出口信贷等业务中所面临的政治风险、商业风险和信用风险提供的政策性保险。我国目前的出口信用保险，由2001年12月18日成立的中国出口信用保险公司专营。

中国出口信用保险公司（中国信保）现设有天津、辽宁、山东、陕西（西安高新路50号南洋国际大厦10层，Tel、四川、河南、河北、安徽、江苏、上海、浙江、宁波、福建、厦门、广东、深圳、云南17个分公司，合肥、哈尔滨、南昌、武汉、南宁、长沙、重庆8个营业管理部，以及新疆、内蒙古两个专项工作办公室，在地域上已实现出口信用保险业务的全覆盖。

出口信用保险有短期出口信用保险和中长期出口信用保险两种。短期出口信用保险保障账期为1年以内贸易应收账款，中长期出口信用保险保障2-3年甚至更长账期的海外承包工程等项目类贸易应收账款。保险费率按出口国别、结算方式、信用账期三者综合确定。低者0.3%以下，高者2%以上不等。

（5）汇兑风险（ExchangeRisk）

国际贸易的交易双方必然有一方要以外币计价

和付款，但由于世界主要结算货币实行的都是浮动汇率制（SystemofFloatingExchangeRate），导致汇率不断变化，稍不留神，就会出现汇兑风险。其结果是，一些贸易商明明在商品生产和营销上技高一筹，本应获得更多的贸易利益，但由于未能正确把握汇率变动趋势而吃了大亏。例如，假定我国一家企业向美国出口100万美元的商品，签约时人民币兑美元汇率为：USD1=CNY6.70，收到100万美元货款时人民币兑美元汇率升值为：

USD1=CNY6.30，该企业这笔交易的人民币收入减少了40万元。

（6）运输风险（ShippingRisk）

国际贸易货物运输一般都要经过跨

洋过海的长距离辗转运输，无论是海运、陆运，还是空运、多式联运，货物运输一般都要涉及多种运输工具，并且需要进行多次装卸，因此在运输过程中发生的风险也随之增多。而突发性自然灾害、战争、海盗等，也大大增加了货物运输的风险。

下面我们通过一个案例，说明一国贸易政策的突然调整，会对贸易商产生什么样的政策性风险。

案例：2004年初，我国某出口企业将按CIF术语成交的一个集装箱的蚕豆出口到墨西哥，船离港后业务员才接到进口商的通知，说墨西哥海关正在调整进口政策，从即日起蚕豆一类农产品暂停入关。由于货物已经发运，业务员只能被动等待事情出现转机。

20天过去了，墨西哥政策没有变化，而货物已运抵墨西哥。我出口企业不得不电告船公司，在返航时将原货带回。两个月以后墨西哥进口政策才有松动，出口商得以将该批蚕豆复出口，但白白浪费了一个来回的运费和保险费，以及资金的超时占压。

问题：该案例对出口企业有哪些启示？

分析：1.出口企业面对的贸易环境不是一成不变的，而贸易环境的突然变化有可能给外贸企业造成相应的经济损失。2.作为出口企业，对于贸易对象国的政治、经济形势和经贸政策必须特别关注，随时了解掌握这些方面的最新动态。3.出口企业应根据贸易环境的变化，及时与贸易对象沟通和协商，适时调整进出口方案。

(三)国际贸易具有复杂性

1.交易程序复杂

根据国际商会的问卷调查，贸易商要做成一笔国际交易，一般需要处理上百份文件，获得20多个不同机构