2026年Q1枣庄市汽车市场分析报告

2026Q12026Q1CONTENT 01汽车市场整体概况 02国产乘用车市场分析 03进口乘用车市场分析 04商用车市场分析1.1-汽车市场概况环比环比同比销量国产乘进口乘国产商202同同比销量2026年累计2025年累计1.2-销售结构l,231l,231客车 o汽油 o柴油纯电动 o混动客车SUV交叉型货车纯电动纯电动1.3-市场概况），辆），同比上升53位，商用车市场排名提升幅度最为显著。横向对比同梯队城市，枣庄市商用车市场排名提升幅度远超九江、大庆等城市，国产乘用车排名提升与九江持平，进口车市场排名提升幅度也处于同梯队前列，反映出枣庄市一季度车市整体表现优于行业大盘，尤其是商用车市场复苏动能强进口乘用车市场进口乘用车市场排名排名升降排名排名升降排名排名升降排名排名升降162驻马店市——2.1-月度销量走势3.20%修复至3月的19.55%，月度间波动收窄、回暖节奏加快；但同比降幅仍处高位，1-3月同比分别为-30.00%、-21.3028辆、6153辆、8889辆，同比降幅分别为-30.00%、-25.95%仍未显著收窄，反映出本地车市处于“弱修环比同比销量同比销量环比同比销量同比销量1月2月3月4月uu动力总成结构呈现明显的“小排量、自动挡主导，主流搭配同比下滑显著”的特征：排量TOP5排量排量排量变速器TOP5变速器变速器TOP5变速器390众紧随其后，但比亚迪同比大幅下滑64.27%，份额同比下降10.48个百分点，市产、长城汽车、长安汽车等均实现正向增长，而上汽通用五菱份额同比下滑6.09个百分点，头部新能源品牌的大幅下滑是市场结构变化的来看，市场份额仍高度集中于头部车企，传统燃油品牌与部分自主车企表现相对稳健，头部新能源品牌的份额收缩与同比下滑，反映出本地新能源市 销量一汽-大众长安汽车东风日产上汽大众一汽-大众长安汽车东风日产上汽大众奇瑞汽车一汽丰田上汽通用上汽通用五菱广汽丰田零跑汽车一汽集团东风本田 华晨宝马北京奔驰北汽新能源广汽传祺一汽-大众长安汽车东风日产上汽大众奇瑞汽车一汽丰田上汽通用上汽通用五菱 广汽丰田 零跑汽车 一汽集团 东风本田 华晨宝马 北京奔驰北汽新能源广汽传祺222--2--8--I0.532--2--8--I0.532.4-各车系表现源等品牌实现同比正增长，其中哈弗同比大增357.89%，而比亚迪、五菱等品牌同比大幅下滑，拖累整体自主大盘表现；德系、日系分别以18.05%、韩系虽基数较低，但同比大增600%，市场表现亮眼。合资品牌中，大众、日产、丰田位居前三，份额合计超66%，头部效应显著，0德系0德系启源零跑同比份额&增长特斯拉同比份额&增长 u各区县汽车销量呈现明显的梯度分化，薛城区以4204辆、占全市43%模较小。同比来看，全市所有区县均处于下滑通道，市中区（-26.90%）、滕州市（-25.60%）、薛城区（-24.59%）降幅亭区降幅超30%，仅峄城区降幅收窄至3.92%，整体市场呈现“核心区份额集中、薛城区4,204 山亭区153峄城区14726-国产乘用车销售结构41.68%，销量4122辆）仍是构方面，汽油车（占比60.58%，销量5991辆）同比增长13.3插电混动（占比7.61%，销量761辆）汽油纯电动插电式混合动力汽油纯电动插电式混合动力 增程式混合动力 燃料电池油电混合动力柴油油电混合动力柴油 770.00%0汽油纯电动插电式混合动力增程式混合动力燃料电池油电混合动力2.7-细分市场-TOP10车企产、比亚迪位居前三，但比亚迪同比大幅下滑67.28%，整体市场同比分化明显，头部品牌多数呈负增长；SUV市场中，长安、吉利轿车轿车东风日产一汽-大众上汽通用五菱一汽丰田东风日产一汽-大众上汽通用五菱一汽丰田-一汽-大众一汽丰田广汽丰田零跑汽车9.56%9.56%100一汽丰田上汽通用五菱广汽传祺广汽丰田广汽本田腾势新能源岚图汽车北京现代江淮汽车 588813.33%6.19%6.19%---0.00%-0.00%2.7.1-细分市场-车系表现车系；SUV市场中，自主车系销量2792辆（占比67.75%同比微增0.分市场中均占据主要份额，但轿车、MPV领域同比大幅下滑，仅SUV市场保持微增；合资车轿车轿车德系德系 ---德系---德系韩系美系欧系- 德系韩系欧系-5l8-德系韩系美系欧系-3-德系韩系美系欧系-3%2.7.2-细分市场-燃料结构下降5.60个百分点。整体来看，各细分市场燃油车需求回暖，而新能源车型尤其是纯市电动化进程放缓，传统燃油车仍是市场主流，新能源车型尚未轿车轿车纯电动插电式混合油电混合动力纯电动插电式混合油电混合动力新能源占比 —

汽油o纯电动 o插电式混合动力Δ油电混合动力汽油纯电动插电式混合…增程式混合…油电混合动…汽油纯电动插电式混合…增程式混合…油电混合动…新能源占比34.13%2,526

汽油o纯电动 o插电式混合动力o增程式混合动力油电混合动力纯电动插电式混合…油电混合动…新能源占比32.71%汽油纯电动插电式混合动力油电混合动力2.7.3-细分市场-动力结构变速器9%%%排量-变速器9%%%排量-2.7.4-细分市场-车型级别,但基数较低，市场影响有限。...级车以396辆销量、67.46%的份额主导市场，同比大幅增长296%，而微面车型同比下滑90.费重心向A级及以上主流车型转移，入门级与小众车型需求持续萎缩，消费升级趋势在各细分份额增长销量轿车-5.16mm,但基数较低，市场影响有限。...级车以396辆销量、67.46%的份额主导市场，同比大幅增长296%，而微面车型同比下滑90.费重心向A级及以上主流车型转移，入门级与小众车型需求持续萎缩，消费升级趋势在各细分份额增长销量轿车-5.16mm62mm41-6.96mmu车型级别呈现“主流级别主导、入门/ABC%ABCAABBCCDDB B uuTOP20车型表现分化显著：轿车市场中，轩逸、星瑞、海豚位居销量前三，轩逸同比增长67.26%，但星愿、海鸥等新能源车型同比大幅下滑，合资燃油车整体表现优于自主新能源车型；SUV市场中，大狗、长安CS75PLUS、启源Q动较大。整体来看，各细分市场头部车型中，传统燃油及部分新能源车型实现大幅增长，而部分新能源车型同比大幅下滑，反映出本地市场消费偏好仍在调整，燃油车型轿车轿车 红旗H5五菱缤果S67.26%64.06%%%%24967.26%64.06%%%%249----9.43%35.0980.716.9282.6长安CS75PLUS启源Q05途观L博越L星越L博越探岳长安CS75PLUS启源Q05途观L博越L星越L博越探岳本田CR-V瑞虎8昂科威PLUS零跑C10 逍客75.36%73.08%196.67%37.31%a128.57%37.78%140.91%10.92%73.08%196.67%37.31%a128.57%37.78%140.91%10.92%%%格瑞维亚别克GL8星光730五菱宏光S 腾势D9传祺E8梦想家库斯途夏2150685021502.7.6-细分市场-交叉型乘用车辆、3月38辆的逐月回升态势，燃料结构以汽油车为主，占比85.33%，纯电动车菱、长安汽车同比大幅下滑，仅鑫源汽车实现同比增长；车型方面，五菱之光、小海狮X30等传统车型占据市场主流，但多数车型同比大幅下枣庄市广安市上汽通用五菱鑫源汽车 赛力斯湖北森源电动汽车10月度销月度销量走势纯电动插电式混合动力增程式混合动力燃料电池油电混合动力977海狮S跨越星V3纯电动插电式混合动力增程式混合动力燃料电池油电混合动力977海狮S跨越星V3 燃料711

汽油o纯电动3.1-月度销量走势仅在3月出现阶段性环比修复，复苏动能薄弱，市场尚未显现明确环比同比销量同比2026年累计2025年累计环比同比销量同比2026年累计2025年累计2025年销量2025年销量143.2-动力总成u动力总成呈现“大排量、AT变速器主导，新能u动力总成呈现“大排量、AT变速器主导，新能 TOP5排量000TOP5排量000排量-变速器4l1098863211103.3-品牌结构额几乎为零，市场呈现“一系独大”的格局。车企维度中，戴姆勒以20辆销量位居榜首，宝马紧随其后，两者合计占据超84%等品牌同比大幅下滑，市场进一步向头部德系品牌集中；品牌维度中，奔驰、宝马成为核心主力，奥迪、丰田份额持续收缩，市场集中本地商用车市场规模持续萎缩，同比下滑明显，04德国瑞典德国德国瑞典德国奥迪汽车保时捷奥迪汽车保时捷宾利汽车法拉利同比份额&增长3100000斯巴鲁保时捷同比份额&增长22110—0—0—0—3.4-进口乘用车销售结构u进口乘用车市场规模持续萎缩，整体销量39辆，同比大幅下滑。车型结构上，轿车与SUV平分市场，占比分别为48.72%、46.15%，销量19辆u进口乘用车市场规模持续萎缩，整体销量39辆，同比大幅下滑。车型结构上，轿车与SUV平分市场，占比分别为48.72%、46.15%，销量19辆辆，同比分别下滑32.14%、35.71%；MPV车型仅2辆，辆，同比下滑32.73%；油电混合动力车型仅2辆，同比下滑75.00%，纯电动、插混等新能源车型无销量记录。整体来看，本汽油 纯电动插电式混合动力油电混合动力汽油 纯电动插电式混合动力油电混合动力 200200纯电动插电式混合动力油电混合动力23.5.1-细分市场-主流车企&车系分布轿车(含跑车)轿车(含跑车)整体同比小幅增长，但保时捷等品牌同比大幅下滑，市场波动明显；MPV市场仅丰田品牌有奥迪汽车保时捷法拉利宾利汽车奥迪汽车保时捷路虎汽车现代汽车通用汽车丰田汽车通用汽车同比占比变化销量2德国日本英国瑞典德国日本英国瑞典德国日本英国瑞典3.5.2-细分市场-燃料结构uu2026年一季度枣庄市进口乘用车细分市车型有2辆销量，同比大幅下滑75%，汽油及其他动力车型无有效数据轿车(含跑车)轿车(含跑车)纯电动插电式混合油电混合动力纯电动插电式混合油电混合动力新能源占比 —

汽油o纯电动插电式混合动力油电混合动力纯电动插电式混合…油电混合动…新能源占比纯电动插电式混合…油电混合动…新能源占比 —

汽油o纯电动 o插电式混合动力o油电混合动力柴油纯电动插电式混合油电混合动力新能源占比纯电动插电式混合油电混合动力新能源占比0.00%—2汽油纯电动插电式混合动力油电混合动力3.5.3-细分市场-动力结构MPV市场仅CVT车型有2辆销量，同比下滑74.79变速器6500020000排量72004100变速器6500020000排量7200410020000轿车(含跑车)000—————————————————————3.5.4-细分市场-车型级别MPV市场仅C级车有2辆销量，同比下滑75%，其他级别车型无有效数据轿车轿车ABCDABCD44-———ABCDABCDABCD——ABCD——15ABCDABCD———ABC0D———ABC0D2AABBCCDD埃尔法2埃尔法2—0格瑞维亚00000—奔驰S级54321奔驰E级1奔驰-迈巴赫S级11斯巴鲁WRX1X-BOWGT000阿斯顿·马丁V8Vantage00斯达泰克Vantage00000奥迪RSe-tronGT0uTOP20车型高度集中于德系豪华品牌，且市场规模基数极整体来看，本地进口车市场以德系豪华品牌为主，车型结构高度单一，市场规模持续萎缩，头部品牌虽有局部增长，但整体复苏TOP20TOP20SUV奔驰GLE级3奔驰GLS级2奥迪Q7110奥迪e-tron0奥迪Q80奥迪RSQ80奥迪RSQ80奥迪SQ50奥迪SQ700000000041环环比同比2026年2025年销量销量1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2026年累计2025年累计1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月1-11月1-12月1-2月4.2-车型结构u2026年一季度枣庄市商用车市场呈现“货车主导、柴油车承压、几近消失。燃料结构上，柴油车占比42.47%汽油纯电动混合动力燃料电池11511