《站台屏蔽门》-1.2区分站台安全门

项目一

站台屏蔽门系统认知任务二

区分站台屏蔽门）一安全门系统分类1封闭式安全门（屏蔽门）

安装于地铁车站全封闭具有密封性能的现道交通站台安全门系统，通常被称作屏蔽门。按封闭形式上分类：2开放式安全门(1)全高安全门安装于地铁、轻轨等交通车站，门体结构超过人体高度，门体顶部距离站厅底面之间有一段不封闭空间，不具有密封性能的轨道交通站台安全门其总体高度为2050mm。(2)半高安全门主要安装于地铁、轻轨等轨道交通地面或高架车站，门体结构不超过人体高度，不具有密封性能的轨道交通站台安全门，其总体高度为1500mm。上部悬吊式和下部支撑型。按结构分类：按供电方式分类：集中供电和分散供电按执行机构分类：气动和电动

新加坡地铁屏蔽门系统采用的是下部支撑型,气动控制方式屏蔽门系统相关缩略语

1.屏蔽门：PlatformScreenDoor，简称PSD

2.滑动门：AutomaticSlidingDoor，简称ASD3.固定门：FixedPanel，简称FIX4.应急门：EmergencyEgressDoor，简称EED

5.端门：ManualSecondaryDoor，简称MSD门体结构6.中央控制盘：PlatformStationController，简称PSC。7.就地控制盘：PlatformScreenDoor，简称PSL。8.综合后备盘：InterfaceBackupPanel，简称IBP。9.门机控制器：DoorControlUnit，简称DCU。10.单元控制器：PlatformEdgeDoorController，简称PEDC。11.就地控制盒：LocalControlBox，简称LCB。12.不间断电源：UninterruptiblePowerSupply，简称UPS。13.屏蔽门操作指示盘：PlatformScreenDoors.Alarm，简称PSA。14.综合监控系统：IntegratedSupervisoryControlSystem，简称ISCS。15.信号系统：SignalSystem，简称SIG。

屏蔽门系统的主要技术参数（1）滑动门净开度:1.9m(或1.65m)。（2）滑动门关闭时，能够探测到的障碍物最小为5mm（厚度）×40mm（宽度）。（3）应急门的开度不小于900mm。（4）端门的开度不小于900mm。（5）阻止滑动门关闭的力≤150N。（6）滑动门解锁后的人工开启力≤150N。（7）每对滑动门运动的最大动能≤10N。（8）每扇滑动门关门的最后100mm行程最大动能≤1J。（9）滑动门开启时间:2.0~3.5s范围内可调。滑动门关闭时间:2.5~4.0s范围内可调。（10）站台一侧所有滑动门的启闭，应基本保持同步，启闭时间差控制在0.3~0.5s。（11）站台天花板距屏蔽门上盖板不小于250mm。（12）噪声水平(站台侧):≤70dB(A)。(13)玻璃材料:单层钢化玻璃，其厚度满足负载条件要求，所有固定门玻璃厚度均为10mm。屏蔽门系统的主要技术参数（14）屏蔽门系统收到开/关门指令后，在0.3s内开启/关闭屏蔽门。（15）屏蔽门结构总高度(从预埋件顶至门槛底部):约3.5m。（16）滑动门(ASD)、端门(MSD)、应急门（EED）、固定门(FIX)净高度:2.15