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文档简介

基坑支护周边交通协调进度方案一、总体目标（一）目标明确。确保基坑支护工程周边交通协调工作有序推进，保障施工安全与城市交通畅通，目标量化为“零事故、零延误”。1.工作范围界定基坑支护周边交通协调工作覆盖项目用地红线外50米至红线内20米区域，涉及道路通行、管线迁改、临时交通设施设置等事项。2.时间节点控制整体协调工作分三个阶段实施，前期准备阶段30日内完成，中期执行阶段90日内完成，后期验收阶段30日内完成。3.资源配置标准协调工作需投入专业交通工程师5名、协调员10名、巡查员20名，配备交通指示牌200套、隔离护栏500米、应急车辆3辆。二、组织架构（一）组织健全。成立由市交通局牵头，项目业主、施工单位、周边社区组成的四方协调小组，明确职责分工。1.领导小组职责负责制定交通协调总体方案，审批重大协调事项，每月召开联席会议。2.专业工作组设置设立交通疏导组、管线协调组、安全监督组，各组配备专职联络员。3.职责清单制定每项协调任务均需制定责任清单，明确牵头单位、配合单位、完成时限、考核标准。三、前期准备（一）方案编制。编制《基坑支护周边交通协调专项方案》，经专家论证后报市交通局审批。1.调研工作要求对周边道路交通流量进行72小时监测，收集管线分布图、商户经营时段等基础数据。2.方案编制标准交通疏导方案需包含正常时段与高峰时段两种模式，预留20%弹性空间。3.协调机制设计建立每日例会制度，协调小组、施工单位、交通管理部门三方同步参与。四、交通疏导（一）措施落实。实施分段管控、错峰施工、动态调整的交通疏导方案。1.道路封闭标准基坑周边道路封闭宽度不小于15米，设置双排隔离护栏，封闭期限与施工进度同步调整。2.临时通道设置在封闭路段设置3处临时通行通道，净宽6米，配备全天候交通疏导员。3.交通组织优化高峰时段实施单向通行，设置潮汐式信号灯，夜间采用低亮度照明。五、管线协调（一）管线保护。制定管线保护专项方案，确保施工期间管线安全。1.管线排查要求对周边供水、燃气、电力等管线进行拉网式排查，建立管线保护档案。2.施工监护标准管线穿越区域设置专人监护，实行24小时值班制度。3.应急预案制定编制管线破损应急抢修方案，确保抢修响应时间不超过30分钟。六、宣传引导（一）信息发布。通过多种渠道向周边居民、商户发布交通协调信息。1.宣传材料制作制作包含交通疏导图、临时通道指引的交通宣传单，覆盖周边200米商户。2.社区沟通机制每周召开社区协调会，收集居民意见并动态调整方案。3.突发事件应对遇重大活动或恶劣天气，立即启动交通疏导应急预案。七、监督考核（一）监督机制。建立日巡查、周检查、月考核的交通协调监督机制。1.巡查工作标准巡查组需携带专业检测设备，对交通设施、疏导方案执行情况进行量化检查。2.考核指标设计制定包含通行效率、事故发生率、居民满意度等6项考核指标。3.问题整改要求对发现的问题建立台账，实行闭环管理，整改期限不超过7天。八、附则交通协调工作贯穿

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