发电厂磨煤机减速机安装及找正施工作业指导书

发电厂磨煤机减速机安装及找正施工作业指导书一、作业前准备（一）技术准备施工人员必须熟悉磨煤机减速机的安装图纸、技术说明书、厂家提供的安装指导手册等技术文件，明确减速机的型号、规格、重量、安装尺寸、技术参数等关键信息，掌握安装过程中的技术要求和质量标准。组织施工人员进行技术交底，由技术负责人向施工人员详细讲解安装流程、找正方法、质量控制要点、安全注意事项等内容，确保施工人员充分理解作业要求，并做好技术交底记录，所有参与施工人员签字确认。准备好安装所需的测量工具，如百分表、千分尺、水平仪、塞尺、卷尺等，确保测量工具经过校准且在有效期内，精度满足安装测量要求。同时，对测量工具进行检查和调试，保证其性能良好。（二）人员准备组建专业的安装施工队伍，施工人员应具备相应的安装资质和丰富的机械设备安装经验，尤其是有磨煤机减速机安装经验的人员优先。施工人员必须经过安全教育培训，熟悉施工现场的安全规章制度，掌握高空作业、起重作业等特殊作业的安全操作规程，取得相应的作业资格证书，如起重工证、焊工证等（如需焊接作业）。明确施工人员的岗位职责，设置现场负责人、技术负责人、安全负责人、安装操作人员、测量人员等，确保各岗位人员各司其职，密切配合。（三）设备与材料准备检查磨煤机减速机及其附属设备、零部件的到货情况，核对设备型号、规格、数量是否与设计图纸和采购合同一致，检查设备外观是否存在损坏、变形、锈蚀等缺陷，检查随机文件、备品备件、专用工具是否齐全。如发现问题，及时与厂家和相关部门沟通解决。准备好安装所需的材料，如垫铁、地脚螺栓、密封胶、润滑油脂等，材料的规格、型号、质量应符合设计要求和相关标准规定。对垫铁进行检查，确保其表面平整、无裂纹、无毛刺，尺寸精度符合要求；对地脚螺栓进行外观检查和硬度检测，确保其质量合格。准备好安装所需的施工机械和工具，如起重机、千斤顶、倒链、扳手、撬棍等，确保施工机械和工具性能良好，满足安装作业的需求。对起重机等起重设备进行检查和调试，确保其起重能力、制动性能等符合安全要求。（四）施工现场准备清理安装现场，确保场地平整、坚实，无障碍物，满足施工机械和设备的摆放及作业要求。对施工现场进行必要的硬化处理，防止地面沉降影响安装精度。搭建好安装所需的脚手架或操作平台，确保脚手架或操作平台牢固、稳定，符合安全施工要求。脚手架或操作平台的搭设应按照相关标准规范进行，设置防护栏杆、安全网等安全防护设施。确保施工现场具备充足的照明和良好的通风条件，尤其是在室内或封闭空间作业时，应安装足够的照明灯具，保证施工人员能够清晰地进行操作；同时，采取通风措施，防止有害气体积聚，保障施工人员的身体健康。做好施工现场的安全防护工作，设置警示标志、警戒线等，禁止无关人员进入施工区域。在起重作业区域、高空作业区域等危险部位，设置明显的安全警示标识，并安排专人监护。二、减速机基础检查与处理（一）基础外观检查检查减速机基础的外观质量，查看基础表面是否存在蜂窝、麻面、裂缝、孔洞等缺陷，检查基础的几何尺寸是否符合设计要求，包括基础的长度、宽度、高度、地脚螺栓孔的位置和尺寸等。用锤子敲击基础表面，检查基础的密实度，若发现基础存在疏松、空鼓等现象，应及时通知相关部门进行处理。同时，检查基础的预埋钢板或地脚螺栓套管的位置、标高是否符合设计要求，预埋钢板的表面是否平整，与基础的连接是否牢固。（二）基础尺寸偏差测量使用卷尺、水平仪等测量工具，对基础的各部分尺寸进行详细测量，包括基础的外形尺寸、地脚螺栓孔的中心距、深度、垂直度等，将测量结果与设计图纸进行对比，记录偏差值。按照相关标准规范的要求，判断基础尺寸偏差是否在允许范围内。若偏差超过允许值，应会同设计单位、监理单位等共同研究处理方案，可采用打磨、修补、重新浇筑等方法进行处理，确保基础满足安装要求。（三）基础表面处理对基础表面进行清理，清除表面的灰尘、泥土、油污等杂物，使用钢丝刷、砂纸等工具将基础表面的浮浆、松散层打磨掉，露出坚实的混凝土基层。在地脚螺栓孔内注入清水，浸泡一段时间后，将孔内的积水和杂物清理干净，确保地脚螺栓孔内清洁、干燥。对于基础表面需要放置垫铁的部位，应进行铲平或打磨处理，使其表面平整度满足垫铁安装要求，垫铁与基础表面的接触面积应大于75%。三、减速机设备开箱检查与验收（一）开箱前检查检查设备包装箱的外观是否完好，有无破损、变形、受潮等现象，查看包装箱上的标识是否清晰，包括设备型号、规格、生产厂家、生产日期等信息，确认包装箱内的设备与所需安装的设备一致。检查包装箱的密封情况，若发现包装箱密封不严或有开启痕迹，应及时与厂家和相关部门沟通，在相关人员见证下进行开箱检查。（二）开箱检查内容按照设备装箱单逐一清点设备及其附属零部件、备品备件、专用工具、随机文件等的数量，核对其型号、规格是否与装箱单和设计图纸一致，检查零部件是否有损坏、变形、锈蚀等缺陷。检查减速机的主要部件，如齿轮箱、轴、轴承、密封装置等，查看齿轮的齿面是否有磨损、点蚀、胶合等现象，检查轴承的转动是否灵活，有无异响，检查密封装置是否完好，有无泄漏现象。检查随机文件是否齐全，包括设备说明书、合格证、检验报告、安装图纸等，随机文件应完整、清晰，且与设备型号一致。（三）验收与记录对开箱检查过程中发现的问题进行详细记录，包括缺陷部位、缺陷程度、数量等，拍摄照片或视频作为证据。同时，将检查结果与厂家代表、监理单位等进行沟通确认，共同签署开箱检查记录。对于检查中发现的设备缺陷或质量问题，及时与厂家协商解决，要求厂家进行修复、更换或提供相应的处理方案。在问题解决前，不得进行设备安装作业。四、减速机吊装就位（一）吊装方案编制与审批根据减速机的重量、尺寸、安装位置等参数，结合施工现场的实际情况，编制详细的吊装方案。吊装方案应包括吊装设备的选择、吊装索具的配置、吊装路线的规划、吊装指挥信号的规定、安全保障措施等内容。吊装方案编制完成后，提交给技术负责人审核，审核通过后，报监理单位和建设单位审批。经审批合格的吊装方案，方可作为吊装作业的依据。（二）吊装设备与索具检查选择合适的起重机进行吊装作业，起重机的起重能力应大于减速机的重量，且起重机的工作半径、起升高度等参数满足吊装要求。对起重机进行全面检查，包括起重机的外观、制动系统、起重机构、操作系统等，确保其性能良好，安全可靠。选择合适的吊装索具，如钢丝绳、卸扣、吊环等，索具的规格、型号应根据减速机的重量和吊装要求进行选择，确保索具的承载能力满足要求。对吊装索具进行检查，查看索具是否有磨损、断丝、腐蚀等缺陷，检查索具的连接是否牢固，如有问题，及时更换索具。（三）吊装就位过程在减速机上设置专用的吊点，吊点的位置应符合厂家的要求或经过受力计算，确保吊装过程中减速机的平衡和稳定。使用卸扣将吊装索具与吊点连接牢固，确保连接可靠。由专业的起重指挥人员指挥起重机进行吊装作业，指挥人员应使用标准的指挥信号，如手势、旗语、对讲机等，确保起重机操作人员能够准确理解指挥意图。在吊装过程中，起重机应缓慢、平稳地起吊，避免减速机发生摆动、碰撞等情况。将减速机吊至基础上方，调整起重机的位置和高度，使减速机的地脚螺栓孔与基础上的地脚螺栓对齐，然后缓慢下放减速机，将其平稳地放置在基础上的垫铁上。在下放过程中，测量人员应密切关注减速机的水平度和位置偏差，及时调整，确保减速机初步就位的位置符合要求。五、减速机找正作业（一）初步找正使用水平仪检查减速机的水平度，在减速机的机体上选择几个合适的测量点，如减速机的上表面、轴的端面等，测量减速机的纵向和横向水平度。若水平度不符合要求，通过调整垫铁的高度进行初步调整，使减速机的水平度偏差控制在允许范围内（一般纵向水平度偏差不大于0.10mm/m，横向水平度偏差不大于0.20mm/m，具体以厂家要求和相关标准为准）。检查减速机与磨煤机本体的相对位置，根据设计图纸和安装要求，调整减速机的位置，使减速机的输入轴与磨煤机的输出轴（或其他连接轴）的中心轴线重合度、平行度等偏差初步符合要求。使用卷尺、线坠等工具进行测量和调整，确保减速机的位置偏差在允许范围内。（二）精找正百分表找正方法在减速机的输入轴和磨煤机的输出轴上分别安装百分表，通过调整百分表的位置和角度，使百分表的测量头与轴的端面和外圆表面接触良好。然后，缓慢转动轴，同时观察百分表的读数变化，记录轴在不同位置时的百分表读数。根据百分表的读数，计算出两轴的中心偏差、平行度偏差等数据，判断是否符合找正要求。若偏差超过允许值，通过调整减速机下方的垫铁高度和位置，以及在减速机与基础之间添加或调整垫片等方法进行调整。调整过程中，多次转动轴并测量百分表读数，直到两轴的中心偏差、平行度偏差等符合设计要求和相关标准规定。一般情况下，两轴的中心径向偏差不大于0.05mm，轴向偏差不大于0.02mm/m，具体以厂家要求为准。激光找正方法（如有条件）使用激光找正仪进行找正，将激光发射器安装在其中一根轴上，激光接收器安装在另一根轴上，调整激光发射器和接收器的位置，使激光束对准接收器的中心。然后，按照激光找正仪的操作说明，进行测量和数据采集，仪器会自动计算出两轴的中心偏差、平行度偏差等数据，并显示调整建议。根据仪器的提示，调整减速机的位置和垫铁高度，直到找正精度满足要求。激光找正方法具有精度高、操作简便、效率高等优点，适用于对找正精度要求较高的场合。（三）找正精度验证找正完成后，再次使用百分表或激光找正仪对两轴的中心偏差、平行度偏差等进行测量，确认测量结果符合设计要求和相关标准规定。同时，检查减速机的水平度是否仍在允许范围内，若有变化，及时进行调整。对找正结果进行记录，包括测量数据、调整过程、最终偏差值等，填写找正记录表格，由技术负责人、测量人员等签字确认。找正记录应作为安装资料的重要部分，妥善保存。六、地脚螺栓安装与灌浆（一）地脚螺栓安装检查地脚螺栓的规格、型号、长度等是否符合设计要求，对地脚螺栓进行清理，去除表面的油污、铁锈等杂物，检查地脚螺栓的螺纹是否完好，有无损伤。将地脚螺栓插入基础的地脚螺栓孔内，调整地脚螺栓的位置，使其垂直于基础表面，且螺栓的中心与螺栓孔的中心对齐。在螺栓孔内放置定位模板或使用其他方法固定地脚螺栓，防止其在灌浆过程中发生位移。在地脚螺栓的螺纹部分涂抹适量的润滑油脂，然后安装螺母和垫圈，用扳手初步拧紧螺母，使地脚螺栓与减速机的底座初步连接牢固，但不要拧紧过度，以便后续调整。（二）二次灌浆对基础表面和地脚螺栓孔进行清理，清除表面的灰尘、杂物、积水等，确保灌浆面清洁、干燥。在基础表面和地脚螺栓孔内洒水湿润，但不得有积水，以提高灌浆料与基础的粘结力。选择合适的灌浆料，灌浆料的强度等级应符合设计要求，且具有良好的流动性、微膨胀性、早强性等性能。按照灌浆料的使用说明书，进行配料和搅拌，确保灌浆料的搅拌均匀，稠度合适。采用分层灌浆的方法进行灌浆，从基础的一侧或几个对称的位置同时灌入灌浆料，使灌浆料缓慢地充满地脚螺栓孔和减速机底座与基础之间的间隙。在灌浆过程中，使用振捣棒或振捣器对灌浆料进行振捣，排出灌浆料中的气泡，确保灌浆料密实。振捣时，注意不要触及地脚螺栓和减速机底座，避免影响找正精度。灌浆完成后，及时清理减速机底座表面和周围的多余灌浆料，对灌浆层进行养护。根据灌浆料的养护要求，采取覆盖保湿、洒水养护等措施，确保灌浆料在规定的时间内达到设计强度。养护期间，严禁对减速机进行任何调整和外力干扰。（三）地脚螺栓紧固当灌浆料的强度达到设计强度的75%以上时（一般需要养护7-14天，具体根据灌浆料的性能和环境温度而定），方可进行地脚螺栓的紧固作业。使用扭矩扳手按照规定的扭矩值，对角、对称地拧紧地脚螺栓的螺母，确保每个地脚螺栓的紧固力矩均匀一致。紧固过程中，再次检查减速机的找正精度和水平度，若发现因紧固地脚螺栓导致减速机位置发生变化，应及时进行调整，重新找正，直到找正精度满足要求为止。紧固完成后，对螺母和螺栓的连接部位进行检查，确保其连接牢固，无松动现象。七、附属设备安装与调试（一）润滑系统安装安装润滑系统的油泵、油箱、油管、过滤器、冷却器等设备，按照设计图纸和厂家要求进行管道的布置和连接，确保管道走向合理、连接牢固，无泄漏现象。管道连接时，应采用合适的连接方式，如焊接、法兰连接等，焊接质量应符合相关标准规定。对润滑系统进行清洗和冲洗，使用干净的煤油或专用清洗油对油箱、油管、过滤器等进行清洗，去除内部的杂质和油污。然后，向油箱内注入适量的清洗油，启动油泵，进行循环冲洗，冲洗时间应根据系统的复杂程度和清洁要求确定，一般不少于4-8小时。冲洗过程中，定期检查过滤器的滤芯，若发现滤芯堵塞，及时更换滤芯。冲洗完成后，排放清洗油，更换过滤器滤芯，向油箱内注入符合厂家要求的润滑油脂，润滑油脂的牌号、规格、数量应符合设计要求。检查润滑系统的油压、油温、油位等参数是否正常，调整油泵的压力和流量，确保润滑系统能够正常工作，为减速机提供充足、清洁的润滑。（二）密封装置安装检查减速机的密封装置，如油封、密封垫、密封胶条等，确保密封装置的型号、规格符合设计要求，且无损坏、变形等缺陷。对密封装置进行清理，去除表面的灰尘、油污等杂物。按照厂家的安装要求，安装密封装置。在安装油封时，注意油封的安装方向，确保油封的唇口朝向密封介质的一侧，使用专用工具将油封平稳地压入安装槽内，避免油封损坏。在安装密封垫时，在密封垫的两侧涂抹适量的密封胶，然后将密封垫放置在密封面上，均匀拧紧连接螺栓，确保密封严密，无泄漏现象。安装完成后，对密封装置进行检查，观察是否有泄漏现象。可以通过在密封部位涂抹肥皂水等方法进行泄漏检测，若发现泄漏，及时查找原因并进行处理，调整密封装置的安装位置或更换密封件。（三）电气与控制系统安装安装减速机的电气设备和控制系统，如电机、传感器、控制柜等，按照电气设计图纸进行接线，确保接线正确、牢固，无短路、断路等现象。接线完成后，对电气系统进行绝缘测试，确保绝缘电阻符合相关标准规定。对控制系统进行调试，设置相关的参数，如温度报警值、压力报警值、电机转速等，检查控制系统的各项功能是否正常，如电机的启停控制、温度和压力的监测与报警、故障诊断等功能。进行模拟运行测试，观察控制系统的响应速度和准确性，确保其能够可靠地控制减速机的运行。八、试运转（一）试运转前检查对减速机的安装质量进行全面检查，包括找正精度、地脚螺栓紧固情况、润滑系统、密封装置、电气控制系统等，确保各部分安装符合要求，无松动、泄漏、故障等现象。检查减速机内部的清洁情况，确保内部无杂物、灰尘等。打开减速机的检查孔，观察齿轮、轴承等部件的润滑情况，确保润滑油脂充足、均匀。检查电机的转向是否正确，点动电机，观察电机的旋转方向是否与减速机的要求一致，若转向相反，及时调整电机的接线。同时，检查电机的绝缘电阻、温度等参数是否正常。（二）空载试运转启动润滑系统，确保润滑系统正常工作，油压、油温、油位等参数符合要求。然后，启动减速机的电机，进行空载试运转，试运转时间一般为1-2小时。在试运转过程中，密切关注减速机的运行状态，包括电机的电流、温度，减速机的振动、噪声，齿轮的啮合声音等，每隔一定时间记录一次相关参数。检查减速机的密封部位是否有泄漏现象，检查润滑系统的油压是否稳定，油温是否在允许范围内。若发现异常情况，如振动过大、噪声异常、温度过高、泄漏等，应立即停止试运转，查找原因并进行处理，故障排除后，重新进行空载试运转。（三）负载试运转空载试运转合格后，进行负载试运转。根据磨煤机的运行要求，逐步加载，先加载至额定负载的50%，运行一段时间（一般30分钟-1小时），检查减速机的运行状态，若一切正常，再加载至额定负载的75%、100%，分别运行相应的时间。在负载试运转过程中，密切监测减速机的各项运行参数，如电机电流、减速机的振动值、温度、噪声等，确保其在允许范围内。检查减速机与磨煤机的连接部位是否牢固，有无松动现象；检查润滑系统的供油情况，确保润滑油脂能够及时、充足地供应到各润滑部位；检查密封装置的密封效果，确保无泄漏。负载试运转时间一般不少于4小时，若在试运转过程中出现异常情况，应立即停止加载，进行检查和处理，待故障排除后，重新进行负载试运转。（四）试运转验收试运转完成后，对减速机的试运转情况进行全面检查和评估，查看试运转记录，确认各项运行参数是否符合设计要求和相关标准规定。检查减速机的各部件是否有磨损、变形、损坏等现象，检查润滑系统、密封装置、电气控制系统等是否正常工作。若试运转过程中未出现任何异常情况，各项指标均满足要求，由施工单位、监理单位、建设单位等相关人员共同进行验收，签署试运转验收记录。试运转验收合格后，减速机方可正