城市轨道交通列车驾驶课件：调车作业

城市轨道交通列车驾驶调车作业项目介绍地铁调车作业是指除列车在正线运行以外,凡因列车折返、转线、解体、编组、车辆摘挂和取送等作业需要,列车或车辆在线路上进行的有目的的调度。地铁调车作业作为地铁运营工作中的一个重要环节,具有非常重要的作用。按调车目的的不同,地铁调车作业主要有折返调车、转线调车、解体调车、编组调车、摘挂调车、取送调车等。按照调车地点的不同主要分为段(场)调车、正线调车等。目前轨道列车司机所参与的调车作业主要为段(场)转线调车和正线折返调车。通过此项目的学习,应能在调度指挥下熟练进行段(场)转线调车和正线折返调车。技能要求1.能确认调车信号机指示灯,正确驾驶列车运行。2.能确认道岔开通位置和线路标志牌,正确驾驶列车到指定位置。3.能与DCC调度进行相关行车用语联控作业,确保按调车指令动车。4.能执行调车作业并确保调车任务安全有序进行。知识要求1.行车组织规则。2.调车作业流程。3.调车单各项内容代表意义及注意事项。4.车辆基地线路图知识、供电闸刀开关控制区域、股道、道岔基本情况及线路限速要求。5.车辆基地线路标志牌的意义及要求。段(场)转线调车作业任务一任务介绍地铁在段(场)内的调车作业主要有转线调车、解体调车、编组调车、摘挂调车、取送调车等,其中司机主要参与转线调车作业。转线调车是指将列车或车辆从段(场)某一条线路转移到另一条线路的作业过程,司机需听从DCC调度的命令,按要求将列车进行线路的转移。任务目标知识目标(1)能复述转线调车作业的要求。(2)能复述转线调车作业的操作流程。(3)能说明调车限制速度。任务目标能力目标(1)能完成非运用列车的整备作业。(2)具备良好的安全意识和安全作业能力,能按要求准确操纵列车完成转线调车作业。(3)具备良好的语言表述及沟通能力,通过标准的语言表达,与DCC调度及调车负责人进行沟通。任务目标素质目标(1)培养坚决服从命令、听从指挥、加强组织纪律性,严格遵守企业规定的意识。(2)培养团队精神,增强协作意识。段(场)转线调车作业工作情境任务实施—工作情境段(场)转线调车作业司机王某接到DCC调度调车命令:“调车司机,前往12道,将011车调至20道。”司机需先对列车进行整备作业,然后与DCC调度联控,完成调车任务。1.列车整备

前往列车所在股道,对列车进行整备作业,测试牵引、制动系统是否正常,确保列车具备动车条件。任务实施—工作情境段(场)转线调车作业2.DCC调度授权出库

整备完毕后,联系DCC调度。司机:“××道××车列车整备完毕,具备出库条件,请回话。”

DCC调度:“××道××车请复诵,××道××车沿途按调车信号显示,以××模式运行至进库牵出线××停车,请回话。”司机:“××道××车沿途按调车信号显示,以××模式运行至进库牵出线××停车,复诵完毕,请回话。”

DCC调度:“正确,通话完毕。”任务实施—工作情境段(场)转线调车作业3.驾驶列车出库至指定位置

(1)列车出库前应确认车库大门开启到位,人员处于安全位置,轨道无侵限、无异常,出库信号开放。手指设施:库门、平交道口、出库信号机。呼唤内容:库门开启到位、平交道无异常、调车白灯。任务实施—工作情境段(场)转线调车作业3.驾驶列车出库至指定位置

(2)列车启动前,鸣笛一长声,驾驶列车出库,当车头前端与库门外侧墙对应时,列车一度停车。再启动列车,沿途手指呼唤每一架调车信号显示和道岔位置。手指设备:沿途信号机、道岔。呼唤内容:调车白灯,道岔位置正确。

(3)到达进库牵出线××停车,换端。任务实施—工作情境段(场)转线调车作业4.驾驶列车入库至指定位置(1)换端后,司机联系DCC调度。司机:“××车已在进库牵出线××换端完毕,请回话。”

DCC调度:“××车请复诵,××车沿途按调车信号显示,以××模式运行至××道A/B轨停车,请回话。”司机:“××车沿途按调车信号显示,以××模式运行至××道A/B轨停车,复诵完毕,请回话。”

DCC调度:“正确,通话完毕。”任务实施—工作情境段(场)转线调车作业4.驾驶列车入库至指定位置(2)列车运行至平交道前,在一度停车标前停车。(3)确认停车股道正确,库门开启到位,线路、平交道无异常,所停股道无人员作业或行走,线路无异物侵限,执行手指呼唤确认制度进行入库作业。手指设备:库门、前方线路、平交道口情况。呼唤内容:库门开启到位,线路状态良好,平交道无异常。任务实施—工作情境段(场)转线调车作业4.驾驶列车入库至指定位置(4)鸣笛一长声,限速5km/h,启动列车入库。在库门处一度停车,确认线路、平交道无异常,所停股道无人员作业或行走,线路无异物侵限,执行手指呼唤确认制度进行入库作业。(5)在规定位置停车后,司机联系DCC调度。司机:“××车已在××道A/B轨停稳,请回话。”

DCC调度:“××车司机将列车下电关停后,返回派班室,请回话。”司机:“××车司机明白,通话完毕。”任务实施—工作情境段(场)转线调车作业5.关停列车,返回派班室

司机关停列车,返回派班室。任务实施—工作情境段(场)转线调车作业通过本任务学习,实施任务考核与评价单[6-1]段(场)转线调车作业。考核与评价到城市轨道交通企业车辆段(停车场)或上网查阅相关资料,了解车辆段内解体调车、编组调车、摘挂调车、取送调车的作业内容及作业要求。任务拓展正线折返调车作业任务二任务介绍折返调车是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业,又称作采用调车方式办理折返作业,是在折返站道岔故障、信号联锁故障、轨道电路故障等情况下采用的降级行车组织方式,由行车调度员授权,车站负责准备列车进路,司机凭车站的道岔开通手信号或信号机显示进行动车。任务目标知识目标(1)能复述正线折返调车作业的要求。(2)能复述正线折返调车作业的操作流程。任务目标能力目标(1)能按要求安全、准确地操纵列车,完成转线调车作业。(2)能够准确确认折返调车时的道岔、信号状态。(3)具有团队合作精神,能与车站人员紧密配合,共同完成折返调车作业。(4)具备良好的语言表述及沟通能力,通过标准的语言表达,与车站工作人员进行沟通。任务目标素质目标(1)提高正确认识问题、分析问题和解决问题的能力。(2)强化安全驾驶的意识,时刻关注运营安全。(3)培养坚决服从命令、听从指挥、加强组织纪律性、严格遵守企业规定的意识。调车方式办理折返作业工作情境苹果园终点站由于道岔故障,无法实现进路的自动排列,调度发布苹果园站采用调车方式折返组织行车,行调将控制权下放车站,由车站进行手摇道岔,安排列车进路。1112次列车司机听从事故处理主任(车站值班站长)的指挥,凭道岔开通手信号或信号机显示动车折返。任务实施—工作情境调车方式办理折返作业1.接收调度命令

行调向相关车站、司机发布按调车方式办理折返,配合抢修作业的命令。任务实施—工作情境调车方式办理折返作业2.车站做好防护并排列进路

(1)车站值班站长组织工作人员进入道岔区段,在来车方向设置红闪灯进行防护。组织工作人员和抢修人员下线路抢修。任务实施—工作情境调车方式办理折返作业2.车站做好防护并排列进路(2)值班站长组织行车人员手摇道岔排列进路并锁定相关道岔。值班站长在列车进站时停止抢修作业,要求相关人员到安全位置避车。任务实施—工作情境调车方式办理折返作业3.司机调车折返(1)列车在车站停车清客完毕后,等待命令。动车指令:“上行站台××次司机,××站台至折返线进路已排列好,司机凭道岔开通手信号或地面信号机显示动车折返。”(2)司机确认信号、道岔及红闪灯已撤除后,以RM模式进行折返作业,当越过故障道岔时限速15km/h。任务实施—工作情境调车方式办理折返作业3.司机调车折返(3)进折返线停稳后,进行换端作业,车站手摇道岔并排列出折返线进路。司机凭道岔开通手信号或地面信号机显示出折返线进入目的车站。(4)列车出清后车站工作人员设置红闪灯防护。任务实施—工作情境调车方式办理折返作业4.接收调度命令,恢复正常运行

设备恢复正常后,事故处理主任通知行调抢修完毕,行调向相关车站、司机发布取消按调车方式折返,恢复正常运营。值班站长检查线路出清情况、人员出清情况后撤除红闪灯防护。任务实施—工作情境调车方式办理折返作业通过本任务学习,实施任务考核与评价单[6-2]正线折返调车作业。考核与评价