【《自动驾驶汽车生产者责任中自动驾驶汽车的缺陷认定概述》2300字】

自动驾驶汽车生产者责任中自动驾驶汽车的缺陷认定概述目录TOC\o"1-3"\h\u7166自动驾驶汽车生产者责任中自动驾驶汽车的缺陷认定概述 123590（一）自动驾驶汽车缺陷的认定标准 127844（二）自动驾驶汽车缺陷类型分析 2101331.设计缺陷 2208192.制造缺陷 394633.警示缺陷 3（一）自动驾驶汽车缺陷的认定标准按照我国有关产品质量规范方面法律法规的规定，自动驾驶汽车如果因为本身具有的缺陷而发生交通事故，那么自动驾驶汽车驾驶员和乘客可以依法向其生产者或者销售者主张赔偿，而车外的受到伤害的主体，可以向自动驾驶汽车所有人主张权利，也可以要求自动驾驶汽车销售者或者生产者承担补偿责任。纵观这些规定，其中的关键是“智能汽车固有缺陷”的认定，为此，我国法律明确规定了“缺陷”的判断标准，具体见图2.1王乐兵王乐兵.自动驾驶汽车的缺陷及其产品责任[J].清华大学，2020图2.1我国产品缺陷认定流程由图2-1可知，在判断该车辆是否存在缺陷时，应将重点放在考察其是否存在危及人身、他人财产安全的不合理危险之上，根据行业规定，自动驾驶汽车“缺陷”主要划分为设计缺陷、制造缺陷以及警示缺陷牛彬彬.我国高度自动驾驶汽车侵权责任之构建武汉大学法学院，2020。一旦出现设计缺陷和制造缺陷，则需要生产者采取必要的补救措施，及时召回问题汽车，避免造成更严重的危害后果。牛彬彬.我国高度自动驾驶汽车侵权责任之构建武汉大学法学院，2020（二）自动驾驶汽车缺陷类型分析1.设计缺陷设计缺陷指的是产品因为涉及技术局限性等问题，在设计最初未考虑全面，而给消费者带来潜在的风险，具体到自动驾驶汽车而言，主要指的是零部件、操作系统等相关产品在设计阶段就存在风险，一旦这些汽车流入市场就会带来不确定因素，使人民群众生命安全和财产安全得不到保证。对于自动驾驶汽车而言最大的设计特点是智能化，但也因此带来了巨大的设计风险，在现实中，很多自动驾驶汽车交通事故的原因就是因为智能化方面存在设计缺陷。与制造缺陷仅仅关注产品自身性能相比，设计缺陷的判断需要综合多种因素对产品设计进行复杂的“消费者期望”或“风险—效用”分析，这些要素包括自动驾驶技术的社会效益和成本，替代设计的技术可得性及其成本等。只有在综合考虑这些因素的基础上，才能够对自动驾驶技术的风险和效用做出相对全面客观的评估，进而判断其是否具有缺陷。但是，对这些因素的考量更关注生产者的行为而非产品的自身性能付新华:《自动驾驶汽车事故:责任归属、法律适用与“双层保险框架”的构建》付新华:《自动驾驶汽车事故:责任归属、法律适用与“双层保险框架”的构建》[J]，《华东政法大学学报》2018Vol.6,pp.68.自动驾驶汽车的设计者对目标的追求与现实技术水平之间存在者一定的差距，而且这一差距还比较大，现阶段，自动驾驶汽车设计者希望借助物联网来实现所有车辆数据的共享，并且通过中间交换器实现人车之间、车车之间达到互联互通的效果，在互联互通中进行大数据运算，为自动驾驶寻找最佳的行使方案，确保自动驾驶安全，减少事故的发生。但是在实际中，物联网的应用还不是很广泛，同时技术也不是很稳定，难以实现数据共享。同时因为驾驶员依然在教师的状态中，导致驾驶的环境更加恶劣，提高了风险发生概率杨凯涵.人工智能时代下自动驾驶汽车侵权责任问题研究[J].花炮科技与市场，2020(03):20-21.。这也是一种潜在的要求，及时生产者认为自己的技术标准还难以驾驭所有行使环境，尤其是非常复杂的行使环境，还需要车内人员进行必要的干预，所有在很多时候自动驾驶系统处于半关闭状态，也就是人工与自动一起操作汽车，但是两者的界限有非常模糊，如人工对长时间不控制方向盘的行为没有提供警示，也没有如其使用说明所说的进行减速或停靠操作。就自动驾驶汽车的产品设计而言，不仅包括其外观、功能、整体结构、材料、加工工艺、安全防护设计等，还包括做出驾驶决策的自动驾驶系统所配置的算法和程序。但是，当前的自动驾驶软件系统的设计存在严重的设计安全漏洞或“算法黑箱”问题许可:《人工智能的算法黑箱与数据正义》杨凯涵.人工智能时代下自动驾驶汽车侵权责任问题研究[J].花炮科技与市场，2020(03):20-21.许可:《人工智能的算法黑箱与数据正义》[J]，《社会科学报》2018，Vol.6.2.制造缺陷制造缺陷指的是自动驾驶汽车的生产者在具体生产的过程中，背离了原有的设计方案、要求及技术标准，从而导致自动驾驶汽车的安全性得不到保证。例如自动驾驶汽车在自动驾驶模式下，自动驾驶汽车的所有者发现这一模式的工作过程并不像说明书描述的那样，那么就可以要求生产者提供原始设计图纸，一旦发现其生产标准、技术要求没有按照设计图纸去进行，那么就说明这一自动驾驶汽车的自动驾驶模式存在制造缺陷。但是一旦出现这种情况，就又会带来一个非常现实的问题，那就是自动驾驶汽车利用到的软件、系统等无形的产品，并不适用现有的产品责任相关法律法规的条款规定，导致自动驾驶汽车的所有者难以有效维护自己的合法权益。根据传统制造缺陷理论框架，零件不符合制造标准的情况对原告最有利，制造缺陷作为典型的缺陷类型，适用于严格责任王泽辉.汽车在自动驾驶中的侵权责任[D].中国人民公安大学，2020.。王泽辉.汽车在自动驾驶中的侵权责任[D].中国人民公安大学，2020.3.警示缺陷警示缺陷指的是生产者在消费者购买自动驾驶汽车时，要将产品可能存在的潜在风险告知消费者，并且要将警示缺陷的提醒粘贴出来，以提高消费者的警惕。同时，也正是由于生产者将警示内容告知消费者，消费者就可以据此来确定是否继续购买，由此可见，警示缺陷存在的重要意义。一旦警示存在缺陷，那么消费者就可能置身于未知的风险中。但是警示缺陷在三种缺陷中，所带来的后果最小，只需要生产者补齐警示，并能消除警示即可，而不需要将这些汽车召回。在具体实践中，为了完成这一警示要求，生产者可以制作一个视频，指导消费者，尤其是新手消费者如何操作自动驾驶系统，并且要求消费