城市轨道交通运营管理电子教案5-4 车辆基地管理

教学设计编号：5-4课程名称《城市轨道交通运营管理》授课名称5.3车辆基地管理授课类型理实一体授课地点智慧教室课时2授课日期教学目标知识目标掌握城市轨道交通车辆基地的基本概念、主要组成（运用库、检修库、站场线路、综合楼等）。理解车辆基地的分类体系（大架修段、定修段、停车场）及其各自承担的功能。熟悉车辆基地的主要功能（停车列检、检修维保、日常整备、物资供应、综合管理）。了解全自动运行线路车辆基地的特点与创新（无人区设置、SPKS防护、智能运维系统）。能力目标能够根据给定的线路运营需求，初步判断需要配置何种类型的车辆基地。能够识别车辆基地总平面图中的主要功能区域，并说明其作用。能够对比分析传统车辆基地与全自动运行车辆基地在布局、管理上的主要差异。能够通过小组协作，完成一份简单的“车辆基地规划方案”任务书。素养目标树立“车辆基地是地铁系统的后勤保障心脏”的系统观和全局意识。培养资源集约、土地节约的可持续发展理念，理解“TOD开发”和“多线共段”的社会经济价值。激发对行业前沿技术（全自动运行、智能运维）的学习兴趣，增强职业认同感和创新意识。课程思政设计结合苏州6号线浒墅关车辆段“一线两用”的创新设计（将入段线同时用作洗车牵出线，解决用地紧张难题），引导学生思考：“面对资源约束，不是抱怨，而是用创新去突破”。教学重点及解决措施教学重点：车辆基地的组成、分类与功能解决措施：“车辆基地沙盘”拆解教学-分类对比表-功能卡片配对游戏教学难点及解决措施教学难点：全自动运行线路车辆基地的功能分区变化与安全管理创新解决措施：“无人区”与“SPKS”动画演示-对比案例教学-情境模拟讨论教学方法任务驱动法教学资源教材、PPT、微课、教学实施过程教学环节教学内容教师活动学生活动设计意图导入新课

（5分钟）情境引入：

展示地铁列车从地下隧道驶入地面车辆基地的航拍视频。提问：“列车晚上‘住’在哪里？生病了‘看医生’去哪里？谁在给它们提供‘后勤保障’？”引出课题：车辆基地管理。1.播放视频，激发兴趣。

2.提问引导学生思考。

3.板书课题。1.观看视频，感受车辆基地的规模。

2.思考并尝试回答（“车辆段”、“停车场”）。

3.明确本节课学习任务。通过视觉冲击引发好奇心，从学生熟悉的“列车运行”过渡到不熟悉的“后方基地”，自然导入。任务发布

（5分钟）发布任务：

假设你是某城市轨道交通公司新入职的规划助理。公司正在规划一条新线路（全长30公里，远期配车40列），需要你配合完成《新线车辆基地初步规划方案》。你需要：

1.确定需要建设什么类型的车辆基地？

2.规划基地内应包含哪些主要功能区？

3.如果这条线要采用全自动运行（GoA4级），你的规划需要做哪些特别考虑？1.创设“规划助理”职场情境，激发责任感。

2.发放任务材料：线路概况卡、空白规划草图纸、功能区域贴纸。

3.明确任务目标：完成一份简易的规划方案草图。1.接受任务，领取材料。

2.以小组为单位，初步讨论任务要求。任务驱动法，将抽象的管理知识转化为具体的规划任务，增强学习内驱力。任务准备（一）15分钟知识储备1：车辆基地的组成与分类

问题链引导：

1.车辆基地里除了停车库，还有什么？

2.为什么有的车辆段叫“大架修段”，有的只叫1.用PPT展示车辆基地鸟瞰图，标注各功能区。

2.讲解分类体系时，用“金字塔”图示：大架修段在塔尖（功能最多），停车场在塔基（功能最基础）。1.在鸟瞰图上标出各功能区名称。

2.填写分类对比表（大架修段/定修段/停车场）。

3.小组讨论：根据任务中的“40列车”，初步估算需要多少停车位。通过图示和对比表，帮助学生建立对车辆基地的整体认知，掌握分类体系。教学实施过程教学环节教学内容教师活动学生活动设计意图“停车场”？

教师精讲：

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四大组成部分：

车辆段（运用库+检修库）、综合维修中心、物资总库、培训中心。

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分类体系：

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大架修段：

承担大修、架修、定修、临修、周月检、列检（功能最全）。

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定修段：

承担定修、临修、周月检、列检。

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停车场：

主要承担停车列检，部分可承担周月检和临修。

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规模计算概念：

运用车、备用车（初期10%，远期5%）、检修车。3.提问互动：“40列车，需要多大的停车场？”引导学生思考规模概念。任务准备（二）15分钟知识储备2：车辆基地的主要功能与管理模式

教师精讲：

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五大功能：

①停车列检、②检修维保、③日常整备（清洗、消毒）、④物资供应、⑤综合管理。

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管理模式：

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计划管理：

检修计划、运用计划的统筹。

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现场管理：

类似汽车生产现场的5S、TPM等精益管理理念。

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安全管理：

轨行1.引导学生讨论：“如果让你管理一个大型停车场，你要管哪些事？”引出管理模式。

2.播放全自动车辆基地视频，提问：“这段视频里，你看到了哪些‘无人’的场景？”

3.讲解SPKS时，用类比法：“就像电工维修要挂‘禁止合闸’牌，这是给机器看的‘请勿靠近’。”1.讨论并归纳车辆基地的管理要点。

2.观看视频，记录全自动车辆基地的创新点。

3.思考：为什么全自动线路要特别设置SPKS？通过讨论和视频，让学生感受行业前沿，理解全自动运行对车辆基地提出的新要求。教学实施过程教学环节教学内容教师活动学生活动设计意图区作业请销点制度、防火防灾。

知识储备3：全自动运行车辆基地的创新

视频引入：

播放苏州6号线浒墅关车辆段智能运维系统介绍视频。

精讲要点：

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无人区设置：

划分无人驾驶区域，实现全自动收发车。

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人员防护开关（SPKS）：

人员进入无人区的“生命锁”，必须申请、隔离、确认后才能进入。

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智能运维系统：

360°在线检测、无人值守洗车机、智能调度平台。

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布局创新：

“一线两用”等节地设计。任务实施20分钟模拟规划演练：设计我们的车辆基地

分组：

每组4-5人，设组长、规划师、设备师、安全员、汇报员。

演练步骤：

步骤1：定类型（3分钟）

根据任务中的“40列车”，讨论确定需要什么类型的车辆基地（大架修段/定修段/停车场？为什么？）1.巡视指导，观察各组规划思路。

2.适时提示：“别忘了洗车线要和出入段线结合考虑”，“无人区和有人区之间要有物理隔离”。

3.记录各组典型问题（如功能布局不合理、忽略咽喉区能力）。

4.对进展缓慢的小组给予提示。1.分组进行规划方案设计。

2.小组内讨论功能区布局，粘贴贴纸。

3.在方案上标注全自动运行的“创新点”。

4.准备向全班汇报本组方案。以学生为主体，通过模拟规划演练，将前两个环节的知识综合运用，培养系统思维和创新能力。教学实施过程教学环节教学内容教师活动学生活动设计意图步骤2：布功能（10分钟）

在空白平面草图上，用功能区域贴纸摆放以下设施：

-运用库（停车列检）

-检修库（根据类型决定配置）

-物资总库

-综合楼

-洗车库

-试车线

-咽喉区（出入段线）

步骤3：加亮点（7分钟）

假设这条线要建造成全自动运行示范线，小组讨论并在方案上标注：

-无人区范围怎么划？

-SPKS设置在哪些地方？

-可以引入哪些智能设备？（如360检测、无人洗车）

-能否考虑上盖开发？任务展示与评价15分钟成果展示师生公评教师点评1.组织展示和点评。

2.对每组方案进行简要点评，引导全班讨论。

3.结合学生方案，总结车辆基地规划的黄金法则：①功能优先、②流线顺畅、③安全隔离、④预留发展、⑤集约用地。1.展示小组汇报规划方案。

2.其他小组利用评价表进行互评。

3.记录黄金法则。

4.反思自己组方案中的不足。通过展示检验学习效果，通过互评培养批判性思维。教师总结提炼方法论，实现知识升华。教学实施过程教学环节教学内容教师活动学生活动设计意图4.表扬优秀小组。总结提升5分钟1、车辆基地的四大组成：车辆段+维修中心+物资库+培训中心。2.三大类型：大架修段（全能型）、定修段（骨干型）、停车场（基础型）。3.全自动运行新要求：无人区、SPKS、智能运维、节地设计。1.利用思维导图总结。

2.分享行业金句：“地铁跑得快，全靠后方带。”

3.寄语学生。1.跟随老师梳理知识。

2.谈谈在规划任务中的感受和收获。

3.深刻理解车辆基地的“后勤保障”意义。知识系统化，情感内化，实现立德树人目标。布置作业5分钟1.基础作业：完成实训报告——绘制一张车辆基地功能分区示意图，标注各区域名称和主要功能。2.进阶作业：查阅资料，了解所在城市（或附近城市）地铁线路的车辆基地分布情况，选择其中一个，简要说明其类型和特点。布置作业，说明简报格式要求。记录作业。巩固所学，拓展视野，将课堂知识与现实案例结合。教学总结与反思学习成果1、车辆基地的四大组成：车辆段+维修中心+物资库+培训中心。2.三大类型：大架修段（全能型）、定修段（骨干型）、停车场（基础型）。3.全自动运行新要求：无人区、S