村庄道路横断面布置

附件

广州市村庄道路规划技术指引

广州市国土资源和规划委员会

目录

目录...................................................1

1总则.................................................1

2术语.................................................2

3、道路系统............................................4

3o1一般规定......................................4

3.2对外道路系统...................................4

3o3村内道路系统..................................5

3o4田间道路系统..................................5

3o5村庄绿道系统..................................5

4、道路等级............................................6

5、道路横断面..........................................8

5o1一般规定......................................8

5.2横断面布置.....................................8

5o3村庄绿道断面布置.............................9

6、道路竖向...........................................11

7、道路交叉口.........................................12

8、道路附属设施......................................13

8.1道路安全设施.................................13

8.2道路铺装.......................................13

8.3道路照明.......................................14

1

8.4管线............................................14

8.5道路绿化.......................................15

806道路景观......................................15

附录1:参考规范......................................17

附录2:村庄道路横断面布置.............................18

2

1总则

1.0o1为适应广州市村庄地区道路规划和建设的需要，统一规范广州市村庄道

路规划中的主要技术指标，提高村庄道路规划水平，服务村庄规划的编制，以国

家、省等行业相关标准规划为依据(详见附录)制定本技术指引。

1.0.2本技术指引适用于广州市农村地区的村庄道路专业规划编制。

1.0o3村庄道路规划应与广州市城乡规划、土地利用总体规划等上位规划及交

通等其它专项规划协调，实现社会效益、经济效益和环境效益的统一，坚持“以

人为本”的原则，营造与村庄经济社会发展相适应的交通环境，建立功能齐全的道

路网结构，促进村庄可持续发展。

1o0.4村庄道路规划应衔接《土地利用现状分类》(GB/T21010-2017)的交通运

输用她分类，侧重安排在国家公路网络体系之外，以服务于农村农业生产为主要用

途，宽度W8m的农村道路，避免占用基本农田。

1o0.5村庄道路规划应符合现行国家和行业有关标准、规范的规定。

1.0.6技术指引中“应”表示强制性内容，“宜”表示指导性内容.

1

2术语

2oOo1村庄地区

远郊的独立村庄，位于城镇建成区外围，以农业及相关产业为主的地区。

2o0.2村干路

与公路、市政路连接的道路，解决一个或者多个村庄的对外交通.

2oOo3村支路

与村干路或巷路连接，自然村或村民较为集中的居住地内部的道路。

2.0.4巷路

村民宅前屋后与村支路的连接道路。

2oOo5田间道

连接村庄与田块的道路，满足农业物资运输、农业机械化作业的需求。其中：

生产路为人工田间作业和收获农产品服务。

2o0.6一般型村庄

以发展农业作物生产为主，人均耕地资源丰富，农田水利等农业基础设施相

对完善的村庄.

2.0o7旅游型村庄

具有丰富的自然资源、人文资源和乡村田园景观，利用农业生产经营活动、

自然环境和特有的乡土文化发展以观光、游钓、农作体验等为主的休闲观光农业

的村庄。

2o0.8产业型村庄

2

农业龙头企业发展基础好，产业化水平高，打造以专业化生产方式带动发展

的村庄。

2oOo9村庄绿道

主要沿村庄的自然河流，小溪，田野及山脊线设立，包括登山道、栈道、慢行

休闲道等形式，旨在为人们提供亲近大自然，感受大自然的绿色休闲空间，实现

人与自然的和谐共处。

3

3、道路系统

301一般规定

3.1。1村庄道路系统应与城市道路体系、公路体系融为一体，合理衔接。

3o1.2村庄道路系统由对外道路系统、村内道路系统、田间道路系统和村庄绿

道系统共同组成，应处理好四者的关系，加强四者之间的衔接。

3o1o3村庄道路宜结合村庄的山林资源、人文资源、田地资源等，预留慢行交通

的空间，创造良好的旅游休闲环境。

3.1o4对交通有特殊要求的村庄，村庄道路的技术标准应根据村庄的实际交通需

求确定。

3o1.5村庄的道路面积占村庄建设用地的比例宜为9%—16%，人均道路面积宜为

10012/人-18■/人。

302对外道路系统

3o2O1对外道路系统承担村与村、村与乡（镇）的交通联系作用，应保证各个

相对独立的行政村与所属镇、区行政中心之间至少有一条道路相贯通。

3.2o2对外联系通道可为各等级的公路、城市道路等，也可为村庄内部的主要

交通干道。

3o2o3对外联系通道应尽量位于村庄边缘，并与村庄建设用地范围之间预留发展

所需的距离，避免单一的夹道发展模式.

3.2.4应减少对外联系道路的开口设计，确保道路的交通功能，保证其交通畅通和

安全.

4

3.3村内道路系统

3.3o1村内道路规划应以现有道路为基础，顺应现有村庄格局，结合自然条件与现

状特点，做到通村及村内路网布局合理，主次分明。

3.3.2村内道路宜成环成网布置，增加道路可达性。同时，应使消防车能方便进出，

增强防灾疏散能力。

3.3o3村内道路可结合村庄具有的山林资源、人文资源、田地资源等，合理规划慢

行通道，创造良好的旅游休闲环境。

3o4田间道路系统

3o4.1田间道路系统应以现有田间肌理为基础，使居民点、生产经营中心、各轮

作区和田块之间保持便捷的交通联系，路线宜直且短，确保农机具能到达每一块耕

作田地.

304O2田间道路直接通达的田块数占田块总数的比例，平原区应达到100%,丘陵

区不应低于95%。

3o4o3田间基础设施面积占农田总面积（含田间道路系统、灌溉与排水等）比例

不高于8%o

3o5村庄绿道系统

3.5.1村庄绿道应独立设置，选线可依托省道、县道、乡镇以及村内道路，还可以

利用风景区道路、田间道路及废弃道路等。

5o3.2村庄绿道应做好与公路、城市道路有机衔接，通过绿道经过公路、城市道

路两侧设置自行车道和人行道的方式实现绿道与公路、城市道路的衔接；通过客运

站、停车场周边的接驳点与静态交通衔接。

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4、道路等级

4.0o1村庄道路按道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线的服务功能，分成

村干路、村支路、巷路、田间道四个等级。根据村庄规模和集聚程度，选择相应的

道路等级与宽度。村庄道路各级道路的技术指标宜按表4.1规定：

4O1一般型村庄道路等级一览表

类型道路等级路幅宽度(m)设计速度(km/h)车道数

1村干路6o5-8o020、302

2村支路4.0—6o510、201、2

/

3巷路2.0—4.0//

田间道1o5-6o010//

4

其中：生产路1.5-3o0

4.0o2村干路采用四级公路的设计标准，保证双向通行的需求，并做好竖向规划，

预留必要的管道位置。路幅宽度采用6。5-8.0m.6.5m为6.0m的双向车行道，两侧

各0。25nl的路肩；8.0m为6。0m的双向车行道，1.5m的人行道，两侧各0.25m的

路肩。对于旅游型村庄、产业型村庄，村干路的车行道路幅宽度取6.5m-8。0m,并

在车行道旁增加1.0-2。0米宽的绿道等作为人行措施处理.

4.0.3村支路采用准四级公路的标准，单向或者双向通行，道路间距不少于120m。

路幅宽度采用4.0-6.5m.村支路需满足《农村防火规范GB50039—2010＞中规定的

4m消防通道宽度的要求；采用单向通行时，单车道宽度不宜小于3.5m,可根据实际

情况设置错车道，错车道路面宽度不应小于5o5m，有效长度不应小于10o0m,间距

6

结合地形、交通量大小、视距等条件确定，宜为每公里3到4个；采用双向通行时,

采用6。5nl宽的断面，断面形式参考村干路。

4.0.4巷路路幅宽度控制在2。Om—4.0m为宜，有消防需求的巷路应满足《农村防

火规范GB50039—2010》中规定的4m消防通道宽度的要求。

400o5田间道路幅宽度推荐1.5m-6。0m,根据需要并结合地势设置错车道，错车

道宽度不少于5。5m,有效长度不少于10.0m。方田田间道间距以150m-200m为宜，

梯田田间道间距以便于中小型机械作业和田间管理为准。

田间道路中的生产路以步行为主，宽度控制1。5b3。0m,可结合乡村旅游，布设村

庄慢行通道。

4.0o6规划道路宽度除满足交通需求外，还应满足管线敷设的要求。

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5、道路横断面

5o1一般规定

5o1.1横断面设计应综合考虑交通需求、交通特性、村庄特色、交通设施等因素，

尽可能做到运行顺畅、交通安全、环境协调。

5.1o2改建道路应结合现状道路条件充分论证，改建道路断面应与相邻道路断面

保持匹配。

5o1o3道路建设时可以采用近远期分期建设方式，设计方案应做到近远期结合，

避免废弃工程.

5.2横断面布置

5o2.1提倡一块板混合断面形式，也可结合地形环境灵活确定，采用不等高、不对称

的道路断面。

5.2O2村庄道路断面要素可包含机动车道、人行道、非机动车道、设施带，具体道

路断面要素应结合道路红线规划、交通功能、交通安全和其他方面的要求合理选用。

5o2o3机动车车道宽度决定于车身宽度，双车道宽度不应小于6m,单车道宽度不宜

小于3。5m.

502o4人行道宽度应满足人行需求，宽度宜大于1。5mo人行道设置形式可为独立

空间或与其它道路要素共板形式，道路宽度紧张的情况下，也可利用排水沟盖板后

的空间。

8

5o2o5在道路较宽、非机动车较多的情况或者满足特殊需求，如在满足骑行需求

下可考虑设置非机动车专用道，一般村庄道路可采用人非共板形式，非机动车车道

最小宽度见表5。1。

表5。1非机动车车道最小宽度

非机动车类型自行车电动助力车三轮车

车道宽度（m）1o01o52.0

5.2.6设施带宽度包括设置照明灯柱、标志牌等其他公共设施服务的要求，设施带

的选用应结合需求合理选择，道路宽度紧张的情况下，设施带可设置在路肩上，但

应注意避免设施与树木、建筑间的干扰.

502.7村庄道路路拱一般采用双面坡的形式，宽度小于5m的窄路面可以采用单面

坡。横坡度应根据路面宽度、面层类型、纵坡度及气候条件确定.人行道横坡宜采

用单面坡，坡度值在1.5%-2.0%之间。

5.2.8道路断面设计还需考虑停车、公交车站等设施的布置要求。

5o3村庄绿道断面布置

5.3.1村庄绿道应突出以人为本，以慢行交通为主，避免与机动车的冲突，充分保

障游客的人身安全，完善绿道的标识系统。

5.3.2村庄绿道包括自行车道、步行道、无障碍道等非机动车道，参考宽度见表5。

2O

表5.2村庄绿道参考宽度

慢行道类型步行道自行车道无障碍道综合慢行道

绿道宽度（m）1.51o02o03o0

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6、道路竖向

6.0.1村庄道路竖向规划应充分考虑沿线的地形地物、水文地质、村庄土地利用、

文物保护、景观环境以及排水等控制条件.

6。0。2村庄道路应与道路两侧用地竖向规划相协调，妥善处理与河道、轨道交通（含

铁路）、高速公路、输电线网等的竖向关系，满足其通行净空高度要求。

6.0o3村庄道路最大纵坡应符合表6。1的规定，当受地形条件或其他特殊情况限

制时，最大纵坡值可增加1%,并采取必要的防滑措施。

表6.1交叉口最小转弯半径

右转弯设计速度（km/h）302015

转弯半径（m）8910

6O0o4平原地区村庄道路最小纵坡不应小于0.3%,特殊困难道路纵坡小于0。3%

时，应设置锯齿形边沟，沟底保持0。3%—0。5%的最小总坡度，出水口附近的纵

坡度应根据地形高差、地质情况做特殊处理。

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7、道路交叉口

7.0o1道路交叉口规划应将道路工程与交通设计作统一考虑，满足点、线、面交通

均衡的要求，体现以人为本的原则.

7.0o2村庄道路交叉口分类见表7.1。

表7。1交叉口选用类型

选型

平面交叉口类型

推荐形式可用形式

公路/市政路一村干路AB

村干路一村干路B—

村干路一村支路Bi

对外道路一巷路B—

对外道路一田间道B—

村支路—巷路B一

村支路-田间道B—

注：A类：信号控制交叉口、B类：无信号控制交叉口.

7.Oo3村庄道路与轨道交通（含铁路）、高速公路等相交时应当设置立体交叉。

7.0o4交叉口范围内道路纵坡度宜小于或等于2.5%,困难情况下不大于3%。交叉口

最小转弯半径应符合表7.2的规定。

表7.2交叉口最小转弯半径

右转弯设计速度（km/h）1510

转弯半径（ni）105

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8、道路附属设施

8o1道路安全设施

8o1o1村庄道路在平面转弯处和纵断面变坡处的视距，应符合表8。1.1规定.当平

面转弯处视距不符合规定时，横净距以内的障碍物，除对视线妨碍不大的稀疏树木

或单个管线支架、电杆、灯柱等可保留夕卜，应予以清除.

表8。1.1停车视距、会车视距与超车视距

设计速度(km/h)30201510

停车视距(m)30201515

会车视距(m)60403030

超车--般值(m)150100一

视距极限值(m)10070——

8.U2在高路堤、陡坡、急弯、临水沿江、傍山险路、悬崖凌空等危险路段，应在

路侧设置限速、警示、警告标志和路侧护栏等安全设施；在漫水桥、过水路面等路

段应设置警示标志和标杆。

8。1.3在视距不良的急弯路段，应根据需要设置线形诱导、警告、限速、反光镜等

标志。

8o1o4连续长陡下坡路段应设置减速带和警示标志，有条件的可设置避险车道。

8。1.5在主要交叉路口、村镇、学校等路段应根据实际需要设置必要的指示标志(方

向、地名、距离等)、减速带和限速标志。

8o2道路铺装

8.2.1乡村道路铺装遵循“实用、经济、安全、环保”的原则，充分结合当地的

气候、民族风俗以及自然与人工环境.

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802o2村干路、村支路宜采用沥青混凝土路面铺装，条件不满足时候可采用水

泥混凝土路面。

8.2o3巷路铺装宜结合当地特色文化图案、生活特色等，材料以自然石、青砖、

卵石为主，体现乡土特色并且增强景观性。

8.2o4田间道宜采用混凝土、沥青、碎石等材质，承担农产品运输和生产生活

功能的田间道路面宜硬化；田间道路路面宜高出地面30-50cm,常年积水区可适

当提高。暴雨集中区域，田间道应采用硬化路肩，路肩宽以30cm为宜.

8.2o5生产路宜采用素土路面压实铺装，也可采用碎石、混凝土等硬化路面。

8.3道路照明

8o3。1遵循高效、节能、简洁的原则，优先考虑安装落地式铁杆灯，采用节能、

环保的太阳能路灯或LED路灯.

8o3o2学校门口、卫生院门口、村委会门口、路口、交通和治安黑点路段区域

应装设路灯。

8O4管线

8o4.1管线类别、管线走向、预留接口和敷设方式应满足总体规划和管线工程

专业规划的要求，并应为远期发展适当留有余地。

8.4.2管线工程设计应符合F列规定：

1地上杆线宜设置在道路设施带内。架空管线不得侵入道路建筑限界，距

离地面高度应符合相关专业技术规范的规定。抱下管线除支管接口外，其余部分

不应超出道路范围。

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2地下管线宜布置在行车道以外。

8.4.3各种地下管线的埋设深度、结构强度和沟槽回填土的压实度应满足道路

施工及路面行车荷载的要求。

8o5道路绿化

8o5.1村庄道路绿化设计方案应满足道路交通安全要求和交通管理的相关规定，

尤其交叉口范围内的绿化右置.

8o5o2村干路、村支路应利用周围线型空间，融合周边环境营造连续绿化带景

观；田间道、生产路宜结合地被植物覆盖裸露在外的土壤。

8.6道路景观

8.6.1村庄道路景观应是道路线形、交叉口设计、绿化、附属设施、小品等与临

街建筑共同构成。

8.6o2村干路应结合应体现村庄形象，合理布局植物绿化和景观设施.

8o6.3村支路、巷路应体现村庄的自然风貌、人文风貌，注意对古树、古桥和

古宅等历史文化遗产的保拧，打造特色休闲环境.

8.6.4田间道、生产路应保持原有的自然景观，融合田园特色，形成树木、野草、

农作物等高度融合的田园风光道路景观。

8o7生态停车场

8.7.1生态停车场指利用透气、透水性铺装材料铺设地面，种植果树、花木、灌

木等进行停车分隔，将停车与村庄绿化有机