物流配送与配送中心课件

物流配送与配送中心

第一节配送的概念与类型1.1配送的概念与含义：概念：

是按用户订货的要求，以现代送货形式，在配送中心或其他物流据点进行货物配备，以合理的方式送交用户，实现资源的最终配置的经济活动。

1.2配送和运输的联系与区别

1.2.1运输与配送的联系(1)运输和配送都是线路活动运输活动必须通过运输工具在运输路线上移动才能实现物品的位置移动，它是一种线路活动。(2)运输与配送的互补关系一般来说，在运输和配送同时存在的物流系统中，运输处在配送的前面，先通过运输实现物品长距离的位置转移，然后交由配送来完成短距离的输送。1.2.2运输与配送的区别

内容运输配送运输性质干线运输支线运输、末端运输货物性质少品种、大批量多品种、小批量运输工具大型货车、火车等小型货车管理重点效率优先服务优先附属功能装卸、捆包物流的多功能1.3配送的分类分类标志（依据）

配送结点；配送商品的特征（品种和数量）；配送时间和数量；经营形式；加工程度；专业化程度共同配送1.3.2按专业化程度分类

综合配送；专业配送1.3.1按加工程度分类加工配送；集疏配送1.3.3按配送结点不同分类配送中心配送仓库配送商店配送生产企业配送1.3.4按配送商品的特征

（品种和数量）分类单（少）品种、大批量配送多品种、小批量配送成套配套配送1.3.5按经营形式分类销售配送供应配送销售——供应一体化配送代存代供（代订）配送1.3.6按配送时间和数量分类1、定时配送（规定的时间间隔）

日配——时间求高要、周转快准时配送2、定量配送（规定批量）3、定时定量配送4、定时定路线配送5、即时配送1.4配送的作用1、可以降低整个社会物资的库存水平2、有利于提高物流效率，降低物流费用。具体表现在：（1）提高了末端物流的经济效益3、可以实现低库存。4、可以成为流通社会化、物流产业化的战略选择。

具体表现在：（1）简化手续，方便用户第二节配送中心的含义与职能2.1配送中心配送中心是从事货物配备（集货、加工、分货、拣货、配货）和组织对用户的送货，以高水平实现销售或供应的现代流通设施。这个含义应注意以下几个问题：（1)配送中心按照生产企业的要求，对货物的数量、品种、规格、质量等进行配备，全部独自完成。（2)组织送货，即配送中心按照生产企业的要求，组织货物定时、定点、定量地送抵用户。（3)含义强调了配送活动和销售供应等经营活动的结合，配送成为经营的一种手段，以此排除这是淡出物流活动的看法。（4)含义强调配送中心为“现代流通设施”。2.2配送中心和仓库的区别

内容仓库配送中心

性质辅助部门盈利部门领导部门采购、生产、销售部门物流部门盈利方式储存周转功能物资保管功能齐全作业目的保证商品质量提高物流效率、降低成本空间占用保管空间保管一部分、其他一部分布局设计平面摆放、通路少按流程设计、货架立体摆放、严格场所管理信息信息不一致信息准确作业基本手工作业信息系统支持下的自动化和省力化2.3配送中心的分类1．专业配送中心以配送为专业化职能，基本不从事经营的服务型配送中心2．柔性配送中心这种配送中心不向固定化、专业化方向发展，能够随时变化，对用户要求有很强适应性，不固定供需关系，不断发展配送用户和改变配送用户。3、供应配送中心这是专门为某个或某些用户（例如联营商店、联合公司）组织供应的配送中心，如为大型联营超级市场组织供应的配送中心、代替零件加工厂送货的零件配送中心。4、销售配送中心这是以销售经营为目的、以配送为手段的配送中心。2.3.1按配送范围分类1．城市配送中心

以城市范围为配送范围的配送中心，直接配送到最终用户，且采用汽车进行配送。往往和零售经营相结合，从事多品种、少批量、多用户的配送。2．区域配送中心以较强的辐射能力和库存准备，向相当广大的一个区域进行配送的配送中心。规模较大，用户和配送批量也较大，配送目的地既包括下一级的城市配送中心，也包括营业所、商店、批发商和企业用户；很少从事零星配送。2.3.2按功能分类1．储存型配送中心这是有很强储存功能的配送中心。集中库存，库存量较大。2．流通型配送中心

包括通过型或转运型配送中心，它是基本上没有长期储存的功能，典型方式为：大量货物整批进入，按一定批量零出。

3．加工型配送中心从提高原材料利用率、提高运输效率、方便用户等多重目的出发，许多材料都需要配送中心的加工职能。但是加工配送中心的实例目前见到的不多。2.4配送中心的职能1、集货（备货、聚集）2、储存3、分拣、理货4、配货、分放5、倒装、分装6、装卸搬运7、送货8、信息（不仅是实物的连接，更重要的是信息的传递和处理，包括在配送中心的信息生成和交换。）第三节配送的作业程序和配送中心布置3.1组织配送的工作步骤（一）拟定配送计划（二）下达配送计划与组织实施（三）按配送计划确定商品需要量（四）配送点向仓库、运输、分货、包装及财务部门下达具体配送任务（五）配送发运（六）送达3.2配送方法（一）配货作业方法1、摘果方式（挑选）2、播种方式（二）车载货物的配装（三）配送路线的确定进货（一）配送工艺是配送作业过程的作业活动的规范、规则、守则的总称；而配送工艺流程则是为完成配送任务所经过的工艺路线。储存分拣配货分放配装送货送达3.3配送工艺流程与配送中心的工作流程进货储存发货配货分放配装送货分货拣选3.3.2配送中心的一般流程（一）外部布局的原则1、动态原则。考虑动态因素，规划留有宽容度2、统筹原则。统筹兼顾微观和宏观设定布局3、竞争原则。适度竞争，扩大用户选择4、低运费原则。5、交通原则。不仅考虑现有交通条件，而且交通作为布局的内容之一3.4配送中心的外部布局和内部结构1、接货区2、储存区3、分拣备货区4、分放配装区5、外运发货区6、加工区7、办公区（管理指挥区）3.4.2配送中心的内部结构第四节配送中心在我国的发展现阶段中国配送发展存在的问题（一）1．配送的整体功能难以发挥。现阶段配送仍以单兵作战的分散性配送为主，配送中心未有效发挥组织、协调、平衡和管理作用。2．"配"与"送"未能形成有机的结合。合理的配送，既应包括送货，也应包括分拣、配货、配载、配装等功能，是"配"与"送"的有机结合体。目前的物资配送，因其大都脱胎于送货上门，又因配送设备设施、配送资源等方面的限制，往往造成"配"与"送"的相互脱节。一方面，大部分的物资配送只是以送为主，而考虑分货、配货、配载、配装的则很少；另一方面，有的虽然做到了分货、配货，但又因缺乏必要的运输车辆而无法做到送货上门。现阶段中国配送发展存在的问题（二）3．加工型配送发展缓慢。流通加工能力太弱，将流通加工和物资配送相结合的配送实践则更少。流通加工是实现合理配送的重要手段。没有这一重要手段，以合理配置物资资源、满足用户多样化需求为目标的物资配送则难以实现。4．配送的集约化程度低。配送用户较少且分散，配送率（指物资配送量与消耗总量的比率）较低。因此，既无法优化配送路线，节省配送费用，也形成不了规模效益。现阶段中国配送发展存在的问题（三）5．尚未实现社会库存的集中调度。没有调动社会库存、实现分散库存向集中库存的转化。优化库存结构，变分散库存为流通部门集中库存，实现整个社会库存总量的降低，是配送最突出的优势，也是配送的主要目的。目前的物资配送已使配送用户的库存有所降低，还出现了工业企业帐面零库存。但是生产企业仍普遍拥有较高的库存，且无法调动；物资企业也没有实现最合理库存，因而导致整个社会库存仍居高不下。6．对物资配送的认识有待提高。现阶段，有不少部门或企业对物资配送的意义和作用缺乏认识，对开展或接受物资配送犹豫不决。如有的物资企业认为开展物资配送得不偿失，不仅要大幅度增加工作环节和工作量，而且本身的经济效益可能还会相对下降。另外，目前许多物资企业资产负债率较高，经营困难，本来就为正常的经营资金不足而发愁，如果再搞配送，周转资金问题就更突出。生产企业对物资配送也不无担忧，其中最担心的莫过于配送资源能否得到保证，物资配送能否长期坚