DB14T 716-2018 高速公路路面工程施工指南

2018-10-05实施2018-10-05实施I 1 13术语、定义及符号 13.1术语和定义 1 T………4总体要求 2 34.3安全施工 34.4环境保护与绿色施工 34.5节能减排 3 3 44.8文明施工 44.9其它要求 4 4 4 5 5 l……… 5 X…………………6.2水泥稳定碎石(砾石)基层、底基层 66.3其他稳定类基层、底基层 7热拌沥青混合料路面 7.5施工工艺 7.7质量检测项目和频度 II8.1透层、粘层 8.3质量检测项目与频度 9桥面防水粘结层 9.3质量检测项目与频度 4010.1材料 40 43 45 45 48 48本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草，——增加了总体要求(见4);——增加了同步碎石封层施工技术(见8.2.2、9);——调整了基层用原材料的规格、技术要求，混合料级配要求及7天无侧限抗压强度(见6.2,2012年版4.1);7.7,2012年版);主要编写人员：韩萍、高新文、张晓燕、李智慧、祝海折、王瑞林、张修、郝文斌、张艳聪、常立本标准于2012年12月首次发布，2018年8月第一次修订。1凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。2VV:压实沥青混合料的空隙率，即矿料及沥青以外的空隙(不包括矿料自身内部的空隙)的体积占PI:沥青的针入度指数。SBR:苯乙稀-丁二烯橡胶(丁苯橡胶)。σ:标准差。4.1品质工程4.2.2优选原材料与产品。加强材料的准入监管，坚决杜绝伪劣、低劣产品进入工程实体，切实把好4.2.4积极推行质量安全管理信息化，推广数字化、可视化与智能化技术在试验监测、关键部位施工环境的破坏，把施工对环境和居民生活的影响降低至4.5节能减排4积极推广应用“四新技术”,倡导以设备保工艺，以工艺保质量、以质量保提高信息化综合管理水平，探索基于“大数据”、“云计算”和“互联网工程质量优良化、安全操作规范化、施工现5.1技术准备5.1.1实施性施工组织设计。承包人应在签订合同协议书后，在规定的时间内及时完成编制实施性施55.1.3总体开工报告。承包人应在开工前将《总体开工报告》报送监理工程师审批，其内容应包括施5.1.4分部或分项工程开工报告。承包人应在分部或分项工程开工前规定的时间内向监理工程师提交5.2机具准备5.4路基核验5.4.1路面承包人进场后，业主、监理单位应督促路基承包人及时进行路基核验，并向路面承包人移5.4.2所移交的路基段落内路槽、边坡防护、桥涵(包括铺装层、伸缩缝预留槽、搭板、过渡板)、隧道(包括洞门墙、进出口路面、洞口搭板、过渡板、洞口转向车道)应全部完成。5.4.3路基移交须在路基承包人自检合格、监理单位复核无误和质检部门抽检合格后进行，由监理单位、路基和路面承包人、业主四方参加并签字确认。移交中发现的问题应按规范和设计要求处理到位。6.1一般规定6.1.2在正式施工前，必须铺筑试验段，对施工工艺进行总结；试验段的质量检验频率是正常路段的6.1.3基层、底基层应在第一次重冰冻期到来的15天前结束施工，禁止气温低于5℃状态下施工；并应避免在高温天气施工，气温高于35℃时，应采取防止混合料暴晒的措施。66.2水泥稳定碎石(砾石)基层、底基层6.2.1材料实验项目细度(80μm筛筛余)。(%)同厂家、同品种、同批号袋装200t为一批，每批抽检一个样品比表面积(m²/kg)标准稠度用水量(%)凝结时间初凝Ch)终凝(h)>6且<10水泥品种普硅42.5级硅酸盐42.5级矿渣32.5级712CL含量(mg/L)3SO2²含量(mg/L)4碱含量(mg/L)5可溶物含量(mg/L)6不溶物含量(mg/L)7其他杂质通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)-压碎值(%)针片状颗粒含量(%)一0.075mm以下粉尘含量(%)一软石含量(%)一一8性指数应不大于5,有机质含量小于2%,硫酸盐含量不大于0.25%,规格要求见表5;b)应严格控制细集料中大于4.75mm的颗粒含量，并应保证0.07水洗法通过各筛孔的质量百分率(%)----a)公称最大粒径为26.5mm和31.5mm的水泥稳定碎石或砾石的备料分档宜符合表6的规定；公称最大粒径(mm)一档二档三档四档五档六档1四档备料五档备料I五档备料Ⅱ四档备料五档备料I五档备料Ⅱ注1:对于极重、特重交通等级基层备料不少于5档，其它基层、底基层备材料，并按表6材料分档要求进行掺配。a)水泥稳定碎石(砾石)配合比设计按JTG/TF20进行，级配宜符合表7、表8要求。为防止混9通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)注：为了统一备料和便于施工，底基层混合料级配要求也可同基层。7天抗压强度标准(MPa)中、轻交通专专0注：表中强度标准是7d龄期无侧限抗压强度的代表值，为减少收缩开裂裂缝，宜控制水泥用量限控制。R:该组试件抗压强度平均值(MPa);c)为确保路面高程和平整度，应采用钢丝基准线控制高程，直线段标桩间距10m,小半径弯道段间距5m。6.2.4.1拌和设备b)配有能满足生产能力的散装水泥仓(储存能力大于100te)水稳拌和应采用两次拌和生产f)每台拌和机须配备能满足水稳拌和机在停电状态下能正常生产的发电机1台，一般不少于6.2.4.4碾压设备2台13t以上双钢轮振动压路机1台6.2.5.1料场备料a)备料场地建设标准参照《高速公路驻地、场b)料场所备原材料应是检验合格的材料，并应按批量检查，确保所备材料的均匀性，逐日进料应有检验记录；b)挂线：水稳底基层采用直径不小于3mm的带塑料保护层的钢丝基准线控制高程和厚度，钢丝拉力应大于100kgf,直线段每10m设钢丝支架，小半径弯道应加密为5m;6.2.6.1拌和1)施工过程应严格控制混合料含水量。根据天气和季节变化，含水量控制在最佳含水量2)每天开始生产前，应检查场内各处集料的含水量并作记录，正常生产后，每1h～2h检查e)每隔4h应应进行1次水泥剂量的检测，并根据检测结果及时调整；每天进行总量校核，控制a)摊铺时要保持下承层湿润，每台摊铺机应至少配备4个洒水桶，用于补洒摊铺机前的死角；应及时碾压成型，从加入水泥起到拌和均匀、碾压结束，一般应在2h之内完成，特殊情况下，最b)复压：先采用25t以上振动压路机按以下要求进行碾压：静压1~2遍，高频低幅(弱振)2遍，高幅低频(强振)2～4遍，时速2km/h～3km/h;然后采用轮胎压路机碾压1～2遍，时速b)确定混合料生产配合比c)养生期间应严禁重车行驶，施工小型车辆可慢速通行(20km/h),减小冲击荷载对结构的损坏；表11水泥稳定材料(碎石、砂砾)检测频度和质量要求检查项目水泥剂量(%)一EDTA滴定：每2000m²1次含水量(%)按最佳含水量控制燃烧法：每2000m²1次一水洗筛分：每2000m²1次强度(MPa)设计值，见表9延迟时间不应超过水泥初凝时间注：延迟时间为水泥加水拌和到碾压终了的时间。检查项目压实度(%)度灌砂法：每个作业段6次以上3m直尺：每200m测2处×每个断面3～5点厚度结合压实度检测及钻芯取样进行，每1500～2000m²6点宽度(mm)横坡(%)负数值偏差注1:施工过程中的压实度检测，应以每天现场取样的击实结果确定的最大干密度为标准验应不少于3次平行试验，且相互之间的最大干密度差值应不大于0.02g/cm,取平注2:应在7～10天能够钻取完整的芯样，否则相关路段强度视为不合格路段，应予以返试验项目70号针入度(25℃,5s,100g)(0.1mm)针入度指数PI-1.5~-1.8~-1.5~-1.8~-1.5~-1.8~软化点(环球法)不小于(℃)一一10℃延度(5cm/min)不小于(cm)15℃延度(5cm/min)不小于(cm)蜡含量(蒸馏法)不大于(%)闪点不小于(℃)溶解度不小于(%)实测记录实测记录实测记录验(TFOT)质量变化(%)±0.8不小于(%)不小于(%)426867.1.2.1改性沥青可单独或复合采用高分子聚合物、天然沥青及其他改性材料制作。常用的改性剂材料见表14。胶外观白色爆米花状，质轻多孔；主要改善沥青高温稳定性，同时改善低温抗裂性能。它既具有橡胶的弹性性质，又具有树脂的热塑性性(改性)干胶含量50%,胶乳比重0.98g/cm³,对沥青高、低温性能均有良好的改善效果。的剂量：占沥青质量改善沥青高低温性能、弹性性能，降低路面噪声。一般占沥青质量的(改性)聚乙烯高混合料的高温抗车辙能力、低温抗裂性。占沥青混合料质量的7.1.2.2基质沥青宜采用70号或90号A级沥青。常用的SBS、SBR改性沥青的技术要求见表15。上面层中、下面层上面层中、下面层针入度(25℃,100g,5s)针入度指数(PI)不小于一05℃延度(5cm/min)不小于软化点(TR&B)不小于℃135℃运动粘度不大于3333℃溶解度不小于%离析，软化点差不大于℃一一25℃弹性恢复不小于%一一%25℃针入度比不小于%5℃延度不小于SBS细度不大于55一一一生产温度不大于℃一一一到达工地温度不小于℃一一一储存稳定性不小于天77一一一注1:长、大纵坡路段改性沥青软化点不小于90℃;试验项目热区②(1-3气候分区)粘度180℃针入度(25℃,100g,5s)软化点不小于℃25℃弹性恢复不小于%5℃延度(5cm/min)不小于5薄膜烘箱老化后%25℃针入度比(%)%5℃延度比%注1:粘度按照50%扭矩内插获得。注2:表中的热区见DB14/T160附录A山西省沥青路面使用性能气候分区中的1-3区(夏炎热冬冷区),建议选用50号、70号基质沥青；温区是指附录A中的2-2区(夏热冬寒区)、2-3区(夏热冬冷区),建议选用70号、90号基质沥青；重交通道路宜选择较硬沥青，轻交通宜选择较软的沥青，基质沥青品a)现场加工质量控制b)成品供应质量控制a)废胎胶粉掺量20%～22%;反应发育温度180℃~190℃,发育时间一般为45min～60min;不大于%不大于%不小于吸水率不大于%%针片状颗粒含量(混合料)不大于不大于%%%不大于%11不大于%35注2:用于高速公路多孔玄武岩的表观密度可放宽至2.45t/m³,吸水率可放宽至3%,但应得到业主的批准，且不应公称通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)一一一一一一一一一一一一一一一一20雨量气候区2(湿润区)3(半干区)年降雨量(mm)附录A粗集料的磨光值PSV不小于表面层不小于其他层次不小于4443粗集料与沥青的粘附性应符合表19的要求，当使用不符要求的粗集料时，级采用颚式破碎的碎石粒径不应小于10cm;9.5Z对应的振动筛筛孔(mm)67.1.4.1沥青路面的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。细集料必须由具有生产许可证的采石场、采7.1.4.2细集料应洁净、千燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量应符合表21的规定。细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量(适用于0~试样项目表观相对密度不小于(-)含泥量(<0.075mm含量)不大于(%)3砂当量不小于(%)坚固性(>0.3mm部分)不大于(%)亚甲蓝值不大于(g/kg)棱角性(流动时间)不小于(s)7.1.4.3天然砂可采用河砂或山砂，通常宜采用粗、中砂，其规格应符通过各筛孔的质量百分率(%)细砂7.1.4.5机制砂宜采用专用的制砂机公称粒径水洗法通过各筛孔的质量百分率(%)注：当生产石屑采用喷水抑制扬尘工艺时，应特别注意含粉量不得超7.1.5矿粉22试验项目表观密度不小于(t/m³)含水量不大于(%)1粒度范围(%)外观一实测记录7.1.6.1在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用木质素纤维、矿物纤维、聚酯纤维等。矿物纤维宜质素纤维不宜低于0.3%,矿物纤维不宜低于0.4%,必要时可适当增加纤维用量。纤维掺加量的允许误7.1.7抗剥落剂抗裂性。抗车辙剂应在常温、干燥、阴凉状态下保存。抗车辙剂的剂量一般为沥青混合料质0.6%,最终剂量由试验确定。237.2.1.1各层沥青混合料应满足所在层位的功能性要求，便于施工，不易离析。各层应连续施工并连厚度(cm)一一一一下面层一一型公称最间断级配间断级配一一一一一一一一中粒式一一一一一一一一一一一一一设计空隙一一7.2.2.1结合山西省气候、交通条件及工程实践经验，密级配沥青混凝土矿料级配见表27,橡胶沥青混合料矿料级配见表28。级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)中粒式表28橡胶沥青混合料矿料级配(间断级配)级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)中粒式7.2.2.3本标准采用马歇尔试验配合比设计方法，试验项目1-3夏炎热区2-2、2-3夏热区中轻交通及以上中轻交通及以上马歇尔击实次数(双面)次%4%间隙率不小于设计空隙率%345%高温车不小于上面层中面层下面层水稳定%2.湿润区：冻融劈裂试验强度比不小于%2.湿润区：低温弯曲试验破坏应变不小于1-3、2-3冬冷区寒区不大于中粒式试验项目1-3夏炎热区2-2、2-3夏热区中轻交通中轻交通及以上室内马歇尔试验击实次数(双面)次%不小于上面层中面层下面层上面层中面层下面层(油石比)上面层%中面层下面层%公称最大粒径注：中轻交通道路高温动稳定度指标为未采用改性沥青的混合料技术要求。试验项目1-3夏炎热区2-2、2-3夏热区中轻交通及以上中轻交通及以上马歇尔击实次数(双面)次%4%稳定度MS(流值为3mm时),不小于7矿料间隙率不小于%%高温车不小于上面层中面层下面层水稳定%2湿润区：85冻融劈裂试验强度比不小于%2湿润区：80低温弯曲试验不小于1-3、2-3冬冷区冬寒区不大于中粒式试验项目1-3夏炎热区2-2、2-3夏热区中轻交通中轻交通及以上室内马歇尔试验击实次数(双面)次57%稳定度MS(流值为3mm时),不小于7不小于上面层中面层下面层不大于上面层中面层下面层(油石比)上面层%中面层下面层%公称最大粒径注1:对于重载交通路段，用于表面层的密级配橡胶沥青混合料击实次数注2:橡胶沥青混合料试件毛体积密度应采用蜡封法测定，最注3:马歇尔试验所用稳定度仪须具备记录、显示或打印输出荷载-试验项目1-3夏炎热区2-2、2-3夏热区中轻交通马歇尔击实次数(双面)次空隙率%4%稳定度MS不小于矿料间隙率不小于%%粗集料骨架间隙率VCAm不大于-谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失不大于%%上面层不小于下面层(桥面铺装)不小于%不小于低温弯曲不小于1-3、2-3冬冷区冬寒区2试验项目1-3夏炎热区-3夏热区中轻交通室内马歇尔击实次数(双面)次%不小于上面层下面层(桥面铺装)不大于上面层下面层(桥面铺装)(油石比)上面层%下面层(桥面铺装)%一注1:对集料坚硬不易击碎，重交通、特重交通以及长大纵坡的路段，也可将击实次数增加为注2:对高温稳定性要求较高的重交通及以上路段或炎热地区，设计空隙率允许放宽到4.5%,MA允许放16.5%(SMA-16)或16%(SMA-19),VFA允许放宽到70%。注3:试验粗集料骨架间隙率VCA的关键性筛孔，对SMA-19、SMA-16、SMA-13是注4:稳定度难以达到要求时，允许放宽到5.0kN(非改性)或5.5kN(改密级配基层(ATB)半开级配面层(AM)公称最大粒径等于或大于31.5等于或大于26.5马歇尔击实次数(双面)次%一%不小于%456马歇尔击实次数(双面)次%稳定度MS不小于实测%矿料级配的%7.2.2.4极重、特重、重交通长大纵坡路段沥青混合料高温技术指标应符合表33的规定。表33极重、特重、重交通长大纵坡路段沥青混合料高温技术指标结构层试验温度(℃)动稳定度(次/mm)中面层注1:大纵坡路段指纵坡≥4%或者2%≤纵坡<4%且长度≥500m的上坡路注2:改性沥青混合料达不到以上要求时应更换或调整改性剂、抗车辙剂剂量及混合料级配。注3:动稳定度按JTGE20沥青混合料车辙试验方法测定。7.3.1拌和设备采用两台同型号摊铺机阶梯式摊铺，或采用一台抗离析摊铺机全幅摊铺，且配备性能良好的接触式或非接触式自动找平基准装置。压路机机械至少包括10t~13t(或相当功率)双钢轮振动压路机3台，25t以上轮胎压路机2台。另外，每个作业面还需配1台小型振动压路机，对边角部位进行补压。7.3.4运输车辆7.4施工准备7.4.2冷料仓标定能按配合比要求自动控制皮带转速的冷料配料设备，其中冷料仓不得少于6个。若冷料仓不能自动调整冷料仓输料(其余冷料仓须关闭),待出料稳定后(5分钟以上),清空热料仓并开始计时，时间kg/min);表34热拌沥青混合料施工温度(℃)范围SBR改性沥青混合料一一一混合料出厂温度混合料贮存温度降低不应超过10降低不应超过10降低不应超过10降低不应超过5降低不应超过10200(黄烟、发乌)200(黄烟、发乌)开始摊铺温度不低于不低于表35温拌沥青混合料施工温度(℃)范围出料温度正常摊铺温度不低于初压温度不低于摊铺温度不低于初压温度不低于终压温度不低于开放交通温度不低于b)胶乳类改性沥青混合料在喷入沥青后5s～10s喷洒胶乳，喷入胶乳后的拌和时间不少于10s;为水溶液时，拌制过程中温拌添加剂宜在沥青喷洒1s~3s后添加，并在沥青喷洒完前添加完毕；纤维沥青混合料投入纤维稳定剂后应有至少5s的干拌时间。c)为防止车厢内粘附混合料，可用喷雾器在车厢内侧喷涂专用沥青隔离剂或柴油水混合液(柴油与水的比例为1:3),但车厢底部不得有积液；d)运料车接料时，应按前、后、中三次移动装料，以减少离析现象。运料车应在摊铺机前10-307.5.4摊铺a)摊铺方式及要求：1)运料车到达现场后，应检查混合料温度，与混合料出厂温度相比，降低不得超过10℃;3)摊铺机螺旋输送器的转速要均匀稳定，使混合料位恒定并高于螺旋输送器2/3高度；4)要有专人负责检测混合料摊铺温度、摊铺厚度(松铺系数约为1.15-1.2,确定);7)两侧人工摊铺的部分应高出摊铺机摊铺面1cm以上，防止压实度不足渗水。7.5.5.1碾压工艺或表36压路机的碾压速度(km/h)复压适宜大适宜688565(前静后振)(前静后振)(振动)(静压)(静压)b)确定冷料仓皮带转速与材料流量的关系(必要时),确定拌和机上料速度，拌和数量与时间，e)检查生产配合比应用的矿料配合比例和沥青用量，并确定标准配合比；7.7.1沥青拌和广应按JTJF40规定步骤对沥青混合料生产过程进行质量控制，并按表37规定的项目试样平行试验的要求。34随时拌和沥青、集料的逐盘检测评定符合本标准规定传感器自动检测、显示并打印混合料出厂温度逐车检测评定符合本标准规定出厂时逐车按天取平均值评定符合本标准规定传感器自动检测、显示并打印(筛孔)逐盘在线检测总1次取平均值评定附录G总量检验1~2次，以2个试符合本标准表28~31的规定T0725抽提筛分与沥青用量(油石比)逐盘在线监测逐盘检查，每天汇总1次取平均值评定附录F总量检验试样的平均值评定符合本标准表29~32的规定抽提T0722、T0721空隙率、稳定度、流值试件的平均值评定符合本标准表29~32的规定必要时(试件数同马歇尔试验)符合本标准表29~32的规定必要时(以3个试件的平均值评定)符合本标准表29~32的规定试验)有多个试样时，报告值的取用按JTGE20的规定执行。对SMA的要求。油石比抽提试验应事先进行空白试验标定，提高测试数据7.7.2沥青路面铺筑过程中应随时对铺筑质量进行评定，质量检查的内容、频度、允许差应符合表3835外观随时随时紧密平整、顺直、无跳车逐条缝检测评定出厂温度逐车检测评定符合本标准规定随时符合本标准规定插入式温度计实测厚度随时，厚度50mm以下1个台班区段的平均值厚度50mm以下厚度50mm以上总量检验总厚度每2000m²一点单点评定上面层每2000m²一点单点评定每2000m²检查1组逐个试件实验室标准密度的98%(98%)最大理论密度的93%(94%)(最大间隙)上面层随时，接缝处单杆评定中下面层随时，接缝处单杆评定(标准差)上面层连续测定中面层/连续测定下面层连续测定连续测定宽度不小于设计宽度渗水系数不大于符合本标准的规定注1:表中厚度检测频度通常采用压实度钻孔试件测定。上面层的允许误差不注2:压实度检测按JTGF40规范附录E的规定执行，钻孔试件的数量按JTGE40规范11.4.7的规定执行。括号中的数值是对SMA路面的要求，对马歇尔成型试件采用5料通过真空法实测确定，对其它改性沥青和SMA混合料，由每天的矿料级配和油石比计算得到。注3:直尺主要用于接缝检测，对正常生产路368.1.1原材料透层材料主要为高渗透乳化沥青，技术指标见表39,粘层材料采用快裂SBS改性乳化沥青，技术指检测项目标准粘度C25.3(s)恩格拉粘度E25蒸发残留物性质针入度(0.1mm)(100g,25℃,5s)(%)延度(15℃,cm)溶解度(三氯乙烯)(%)储存稳定性(%)1天一一阳离子(+)粘度(道路标准粘度计)(25,3)S粘度(恩格拉粘度)(25℃)一筛上剩余量(1.18mm筛)不大于%与粗集料粘附性(裹覆面积)不小于一残留物含量不小于%针入度(100g,25℃,5s)软化点不小于℃粘度(60℃)1天不大于%15天不大于%5注：软化点大于60℃系根据SBS改性乳化沥青特点提出。8.1.2设备化沥青折合沥青用量为0.15kg/m²~0试验项目一阳离子(+)粘度(道路标准粘度计)(25,3)S粘度(恩格拉粘度)(25℃)二筛上剩余量(1.18mm筛)不大于%与粗集料粘附性(裹覆面积)不小于一残留物含量不小于%针入度(100g,25℃,5s)软化点不小于℃延度(5℃)不小于粘度(60℃)实测1天不大于%15天不大于%5注：软化点大于60℃系根据SBS改性乳化沥青特点提出。kg/m²,折合沥青用量为0.8kg/m²~1.0kg/m²;采用热沥青洒布量为1.0kg/m²~1.2kg/m²;采用SBS、SBR改性沥青洒布量为1.6kg/m²~1.8kg/m²,沥青或乳化沥青用量(kg/m²)乳化(改性)沥青注：()中数据为桥面防水粘结层采用同步碎石封层工艺时材料的用具体现场质量检测项目及频度应符合表43的规定。检测项目备注外观随时目测为主下封层9.1.2当采用单一的改性乳化沥青(不撒布碎石)时，其洒布量为0.6kg/m²~0.8kg/m²;采用同步碎石工艺时，热改性沥青洒布量为1.8kg/m²~2.0kg/m²,橡胶沥青的洒布量为1.8kg/m²~2.4kg/m²,碎一固含量，不小于%低温柔性(φ10mm,30min,-20℃)一耐热性(160℃,2小时)一拉拔仪检测一一20℃2%NaOH中浸15天无异常一20℃2%H₂SO₄中浸15天无异常一20℃2%NaCl中浸15天无异常小时小时9.2.1桥面铺装施工最佳温度为10℃~30℃,相对湿度≤80%。水泥混凝土桥面应有一定的强度，要求表面洁净、干燥、无浮浆和疏松起皮现象，施工前应对桥面混凝土铺装采取抛丸或精铣刨工艺(一般铣刨深度3mm~5mm)对浮浆进行清除。遇下雨以及桥面板潮湿时，严禁进行防水粘结层的施工。9.2.2.3应过筛严格控制所用石料的粒径范围，所用石料最好经拌和站除尘。撒布完成后立即用8t9.2.3.1防水层施工一般采用专用喷涂机械进行施工。按一定的方向和顺序进行喷涂，保证防水粘结%卵石压碎值，不大于%坚固性(按质量损失计),不大于%针片状颗粒含量(按质量计),不大于%含泥量(按质量计),不大于%泥块含量(按质量计),不大于%吸水率③(按质量计),不大于%%有机物含量(比色法)一洛杉矶磨耗损失②,不大于%磨光值②,不小于%火成岩水成岩表观密度不小于松散堆积密度不小于%一期的膨胀率应小于0.10%注1:硫化物及硫酸盐、集料碱活性、岩石抗压强度在粗集料使用前应至少检验一次。注2:洛杉矶磨耗损失，磨光值仅在要求制作裸石水泥混凝土路面时检测。注3:有抗冰冻及抗盐冻性要求时，应检验粗集料吸水率。10.1.3.1细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂，应符合表46的规定，并质含量不应低于25.0%。一%机制砂MB值<1.4或合格，石粉含量(按质%%%%%%%硫化物及硫酸盐①(按SO₃质量计),不大于%%有机物含量(比色法)一空隙率，不大于%裂缝、酥裂、注1:碱活性、氯离子含量、硫化物及硫酸盐、机制砂母岩抗压强度在细集料使用前应至少检验一次。注2:该表中冠名机制砂的仅为机制砂检验指标，未冠名机制砂的指标为天然砂与机制砂共用技术指标。10.1.3.2面层水泥混凝土采用的砂细度模数宜在2.0～3.7之间。同一配合比用各种砂的细度模数变化范围不应超过0.3,超过时应分别堆放，并调整混凝土配合比中的砂率后使用。一SO₄²(mg/L),不大于碱含量(mg/L),不大于可溶物(mg/L),不大于不溶物(mg/L),不大于其他杂质不应有漂浮明显的油脂和泡沫；不应有明显的试验项目早强剂缓凝剂引气剂%888一一6泌水率比，不大于%%凝结时间一一一比，不小于%一一一一一%%%收缩率比，不大于%一对钢筋锈蚀作用应说明对钢筋无锈蚀危害注1:除含气量外，表中所列数据为掺外加剂混凝土与基准混凝土的差值或比值；注2:凝结时间指标“一”表示提前，“+”表示延缓；注3:掺配外加剂的基础混凝土坍落度为2.5cm。场和易性要求(自卸卡车卸料20～30mm,搅拌罐车卸料50～70mm)时，可通过适应性试验选配相应类