城市轨道交通系统运营管理课件：城轨企业运营机构与组织管理模式

城轨企业运营机构与组织管理模式2请同学们思考城市轨道交通行业有哪些企业和机构？他们之间的关系如何？3城市轨道交通企业组织机构1．企业组织机构的基本类型1）直线制组织结构2）直线职能制组织结构3）事业部制组织结构4直线制组织结构集权式。特点是：职位按垂直系统直线排列，各级行政领导人执行统一的指挥和管理职能，不设专门的职能机构。设置简单、责权分明、信息沟通方便、便于统一指挥和集中管理缺点：缺乏横向的协调关系。适用性：企业规模不大、职工人数少、生产和管理工作都简单。

5直线制组织机构

6直线职能制组织结构以直线制为基础，设置相应的职能部门，分别逐级专业管理

指令由直线领导者批准下达，职能部门无权直接下达命令或进行指挥特点：行政领导逐级负责，高度集权。保持了集中统一指挥的优点，又发挥了各职能部门的优势

7直线职能制组织机构

8事业部制组织结构特点：集中政策，分散经营，在集权领导下实行分权管理在总公司的领导下，设立事业部，总公司保留人事任免权和重大问题决策权9事业部制组织机构

102城市轨道交通企业组织结构

城市轨道交通企业具体的部门设置、组织结构的选择，要综合考虑企业的功能目标、规模、运营线网、调度集中指挥方式等因素。1112上海地铁公司组织结构13广州地铁运营公司组织结构14北京市基础设施投资有限公司(简称京投公司)15北京市轨道交通建设管理有限公司（简称建设公司）16北京市地铁运营有限公司（简称运营公司）

北京地铁概况

一北京地铁概况二北京地铁人力资源情况三员工职业发展主要内容一北京地铁概况◆成立于1970年。◆2003年11月，确立了投资、建设、运营三分开体制。◆是市政府出资设立的国有独资公司。◆注册资本金2.9亿元，资产总额103.86亿元，其中绝大部分为代建资产。1.基本情况2.主要业务3.组织架构4.运营线路（2010年底）一个目标：国内领先、世界一流1三个业务板块：运营业务、新线业务和关联业务3两个阶段：2010年和2015年两个目标年22009—2015年发展规划六项重点工程：建设平安型、人文型、高效型、节约型、便捷型、创新型地铁65.1确立了公司发展战略5.公司发展◆坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“抓小防大，安全关前移”等一系列安全管理理念。

◆强化由“治、控、救”三道防线和“人、机、环、管”四大要素组成的矩阵式安全控制体系。5.2确保地铁网络安全畅通2008年率先实施全网安检，开创了世界地铁安检的先河

目前，运营公司延误5分钟以上事故间列车公里达327万车公里，在CoMET成员中排名第一，达到世界领先水平。北京地铁已成为世界最安全可靠的地铁。

◆坚持以乘客需求为导向，以国际先进水平为参照，参考CoMET指标体系，修订颁布了《运营服务质量标准》。

◆开展行业对标管理。

◆2009年乘客满意率达到95.6％。5.3持续提升服务水准

2009年，公司以超奥运标准圆满完成国庆60周年服务保障任务。按照“平安奥运”的目标和要求，科学决策、精心组织、统筹兼顾、靠前指挥，为奥运会的成功举办提供了安全、舒适、畅达的交通服务。5.4出色完成奥运和国庆60周年运输保障等重大政治任务

◆历时五年。◆总投资85亿元。

◆改造效果：既有线站车环境改善，低耗环保，功能完善，运输能力、设备技术水平、安全可靠性大幅提升。5.5高质量完成更新改造工程更新前更新后地铁2号线阜成门站改造前地铁2号线阜成门站改造后改造后的综控室2008年5号线高水平开通试运营

成功实现10号线一期、奥运支线和机场线同步开通2010年底开通亦庄线、昌平线一期、15号线一期和房山线2007年5.6高水平开通新线房山线——阎村车辆段亦庄线——台湖车辆段昌平线新车15号线新车

◆地铁客流连创新高。◆日均客运量超过500万人次。

◆最高日达到571万人次。

◆运力与运量间矛盾突出。5.7千方百计提高线网运力

提高运力应对大客流增派保安员、文明疏导员，强化始发站、换乘站及重点站早晚高峰客流疏导

13号线和八通线实施了“四改六扩编”2007年以来，连续17次缩小行车间隔，高峰最小行车间隔缩小至2分钟按照“客流服从安全”的原则，增设导流设施，采取延缓进站速度、分流、封站等措施，确保安全可控，坚决杜绝拥挤踩踏事故◆国内第一个时速100Km、国产化率达到97%。◆获得了政府首台套政策支持，应用于房山线。◆打造国内一流的车辆修造基地。5.8

研发制造具有完全自主知识产权的B型车打造国内一流的车辆修造基地被交通部授予全国交通运输文明行业称号获得“全国企业文化建设百家贡献单位”和“全国企业文化建设先进单位”；荣膺“第四届北京影响力——影响百姓经济生活的十大企业”称号。被中共中央、国务院授予“北京奥运会、残奥会先进集体”荣誉称号荣获首都文明行业称号2010年2009年2008年2007年2006年获得了ISO9001质量管理体系认证5.9树立良好品牌形象

2008年公司被中共中央、国务院授予“北京奥运会、残奥会先进集体”荣誉称号。2009年公司荣膺“第四届北京影响力——影响百姓经济生活的十大企业”称号墨西哥城莫斯科上海香港圣地亚哥纽约巴黎米兰那不勒斯里斯本多伦多蒙特利尔曼谷新加坡布宜诺斯艾利斯德里台北纽卡斯尔巴塞罗那里约热内卢圣保罗马德里北京伦敦柏林CoMET成员Nova成员悉尼世界地铁协会（CoMET）组织成员三员工职业发展规划北京市地铁运营有限公司车辆部设备部营销部技术部房产部人力部…………北京地铁运营分公司安质部营销部调度室人力部……北京地铁设备分公司安质部调度室人力部……财务部乘务中心、检修中心、站区专业技术主管……设备维修项目部专业技术主管……轮乘组、检修班组、车站班组1.公司组织结构略图管理人员：行政晋升通道公司领导分公司领导分公司车间、项目部负责人班组长、调度技能人员：技能等级晋升通道技师高级工中级工初级工特需专家：技术职务晋升通道首席高级技师首席技师2.员工职业通道略图高级技师班组成员LastModified:2004兺06懍14粧10:17湰屃12345“导师制”人才培养高职院校订单式培养本科生订单式培养清华大学、北京交通大学博士硕士订单式培养公司博士后工作站“导师制”培养：为每一位新入职的员工选择经验丰富的导师“传道授业解惑”。导师有严格的选拔标准，大学生的导师一般从科级及以上管理岗位人员以及中级职称专业技术人员中选拔。目前公司导师1500余人。培养方式：集中理论授课＋跟班培养。其中导师对学员个别辅导每月不少于四次，每次不低于两个课时。考核：培养中期考核（6个月后；期末考核（12个月后），对师生采用综合考评检查培养效果。订单式培养：