2025年矿用维修工程车司机入职考核试卷及答案

2025年矿用维修工程车司机入职考核试卷及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.矿用维修工程车制动系统采用双回路气压制动时，若前制动回路失效，后制动回路应至少保留（）的制动效能。A.30%B.50%C.70%D.90%2.井下巷道照明不足时，维修工程车行驶速度不得超过（）km/h。A.5B.10C.15D.203.矿用防爆型维修工程车的电气设备外壳温度最高不得超过（）℃。A.80B.100C.120D.1504.维修工程车液压系统正常工作时，油温应控制在（）范围内。A.20-40℃B.30-60℃C.50-80℃D.70-100℃5.进入爆破作业区域前，维修工程车必须提前（）min停止作业并撤离至安全距离外。A.10B.15C.20D.306.矿用维修工程车转向系统自由行程超过（）时需调整或更换部件。A.5°B.10°C.15°D.20°7.井下斜坡道行驶时，满载车辆上坡最大允许坡度为（）。A.8%B.12%C.15%D.18%8.维修工程车搭载的电焊机电缆绝缘层厚度不得小于（）mm。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.09.冬季启动柴油发动机前，应使用预热装置将机油温度升至（）℃以上。A.10B.20C.30D.4010.矿用车辆专用灭火器（ABC干粉）有效喷射距离应不小于（）m。A.2B.3C.4D.511.维修工程车升降平台最大工作高度为6m时，平台四周护栏高度应不低于（）mm。A.800B.1000C.1200D.150012.井下能见度低于（）m时，必须开启车辆前后雾灯及警示灯。A.10B.20C.30D.5013.维修工程车日常检查中，轮胎花纹深度不得小于（）mm（驱动轮）。A.1.6B.3.2C.4.0D.5.014.蓄电池电解液密度低于（）g/cm³时需进行补充充电。A.1.20B.1.24C.1.28D.1.3015.矿用车辆液压油更换周期一般不超过（）小时或12个月。A.500B.1000C.1500D.200016.维修工程车在巷道会车时，两车横向间距应保持不小于（）m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.017.发动机机油压力报警灯在怠速时点亮，可能的故障原因是（）。A.机油粘度过高B.机油泵磨损C.机油滤清器堵塞D.冷却液混入油底壳18.维修工程车搭载的气动工具供气压力应稳定在（）MPa范围内。A.0.3-0.5B.0.5-0.7C.0.7-0.9D.0.9-1.119.井下使用的维修工程车必须配备（），以应对突然停电事故。A.应急照明装置B.手动泵C.备用蓄电池D.以上都是20.新入职司机独立作业前，必须完成（）小时以上跟车实操培训并考核合格。A.24B.48C.72D.96二、判断题（每题1分，共10分）1.矿用维修工程车可以临时搭载2名维修人员随车载往作业点。（）2.液压系统出现轻微渗油时，可继续作业至当班结束再处理。（）3.井下行驶时，允许使用远光灯辅助观察巷道情况。（）4.更换轮胎时，必须使用专用千斤顶支撑底盘指定位置。（）5.发动机未完全冷却时，可以直接打开水箱盖检查冷却液。（）6.维修工程车的倒车雷达故障时，可通过观察后视镜代替。（）7.携带氧气乙炔瓶作业时，两瓶间距应保持5m以上。（）8.冬季长时间停车后，启动前应手动盘车2-3圈检查是否卡滞。（）9.车辆发生侧滑时，应立即猛踩制动踏板减速。（）10.每天作业结束后，必须将车辆停放在专用硐室并切断总电源。（）三、简答题（每题6分，共30分）1.简述矿用维修工程车启动前“五步检查法”的具体内容。2.列举井下行驶时需重点观察的“三关键部位”及其安全要求。3.说明液压系统油温过高的主要原因及应对措施。4.当维修工程车在斜坡道发生制动失效时，应采取哪些应急处置步骤？5.简述矿用车辆防爆电气设备日常检查的“三查”内容。四、实操题（每题10分，共20分）1.模拟场景：某金属矿主运输巷道，维修工程车在执行设备检修任务时，发现发动机启动困难（起动机正常运转但无法着火）。请列出故障排查的具体步骤。2.模拟场景：维修工程车在井下300m水平作业时，突然发生顶板局部冒落，部分矸石砸中车辆尾部工具箱。请描述司机应采取的应急处置流程。答案一、单项选择题1-5：CABBD6-10：BCCBB11-15：BBBBB16-20：CBBDC二、判断题1.×（禁止载人）2.×（渗油需立即停机检查）3.×（井下禁止使用远光灯）4.√5.×（需冷却后再打开）6.×（倒车雷达故障应停止使用）7.√8.√9.×（应松抬制动并调整方向）10.√三、简答题1.五步检查法：①外观检查（车身、轮胎、灯光、工具架固定情况）；②液体检查（机油、冷却液、液压油、制动液液面及品质）；③电气检查（蓄电池电压、线路绝缘、仪表指示灯）；④制动检查（气压/液压压力、脚制动/手制动有效性）；⑤环境检查（作业区域顶板、通风、照明、有无障碍物）。2.三关键部位及要求：①巷道顶部（观察是否有浮石、淋水，距车辆最高点安全距离≥0.5m）；②巷道侧壁（检查电缆、管道悬挂高度，车辆与障碍物间距≥0.8m）；③前方路面（查看是否有积水、塌块、轨道，松软路面需铺垫防滑材料）。3.油温过高原因：液压油不足/变质、冷却器堵塞、溢流阀设定压力过高、液压泵/马达磨损内泄。应对措施：补充/更换符合标号的液压油；清理冷却器散热片；调整溢流阀压力至标准值；检测液压元件磨损情况，必要时更换。4.制动失效处置步骤：①立即开启危险报警灯；②减挡利用发动机制动（自动档挂L挡）；③拉手制动（逐步拉死，避免锁死）；④寻找巷道避车硐或松软路面（如沙堆、碎石带）；⑤若无法停稳，应向巷道宽敞侧靠，利用车辆侧面摩擦巷道壁减速；⑥停车后在车轮前后放置阻车器，设置警戒并报告调度。5.防爆电气“三查”：①查外壳（有无裂纹、变形，接合面间隙≤0.15mm，防腐层无脱落）；②查密封（电缆引入装置密封胶圈厚度≥电缆外径的1/3，压线板紧固）；③查标识（防爆标志“Ex”、防爆类型、电压等级清晰，与车辆使用环境匹配）。四、实操题1.故障排查步骤：①检查燃油系统：确认油箱油量充足，燃油滤清器是否堵塞（松开回油管观察出油情况）；②检测高压油泵：用油压表测量启动时高压油管压力（标准值≥20MPa）；③检查喷油器：拆卸喷油器测试雾化效果（正常应呈均匀雾状，无滴漏）；④排查传感器：用检测仪读取曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器信号（电压应在0.5-4.5V波动）；⑤检查预热系统（冬季）：测试glowplug加热电阻（冷态≤5Ω，热态≤10Ω）。2.应急处置流程：①立即踩死制动停车，拉紧手制动，开启双闪灯；②观察冒落范围（是否持续，有无二次垮落迹象）；③检查车辆受损情况（尾部工具箱是否变形，有无燃油/液压油泄漏）；④若未发生泄漏，迅速撤离