【教科版】五年级下册第二单元《船的研究》知识点

教科学五下第二单元《船的研究》知识点第1课船的历史1.造船的技术发展推动着人类社会的发展和文明进程。船的发展大体经历了四个时代：舟筏时代、帆船时代、蒸汽机船时代、柴油机船时代。2.世界上最早的船——独木舟，存在装载量小、不稳定等缺点。可以采用增宽船体等方法使其保持稳定。★3.船在水中行驶时会受到水的阻力。尖形的船首有利于减少水对船的阻力。第2课用浮的材料造船1.用螺母（也可以用垫圈、钩码、弹珠）测试船的载重量，注意不能让水浸湿螺母。为了防止侧翻，应将螺母均匀地摆放。螺母的大小、重量要相同。2.竹筏通过增加底面积，比独木舟更稳定、载重量更大一些。3.竹筏的不足之处：容易浸水、不牢固。4.摇橹木船和宝船解决了容易浸水的问题，而且出现了“摇橹”“风帆”等动力系统。5.生产生活的需求推动了造船技术的进步。★6.浮的材料可以造船，改变材料的结构可以改变船的载重量和稳定性。第3课用沉的材料造船1.有的材料在水中是浮的，有的材料在水中是沉的。浮的材料可以造船，沉的材料也可以造船。2.漂浮在水面上或者浸在水中的物体都会受到水向上的力，这就是水的浮力。★3.橡皮泥、铝箔、钢铁等沉的材料做成船型后，体积变大了，排开的水量变大了，受到的浮力变大了，所以能漂浮在水面上。★4.为了让船型橡皮泥和铝箔稳定地漂浮在水面上，我们可以如何做？答：①增加船的宽度；②设计船舱，使船体均匀不偏沉。5.渡船的底部特别宽阔，可以提高船的稳定性。双体船是一种带有两个平行船体的船，是通过增加船体宽度来提高船的稳定性。第4课增加船的载重量1.船的载重量与什么因素有关？答：船的载重量与船只体积大小、结构、材料、重物放置的位置有关。2.测试船的载重量时，多次测试的最大值就是船的载重量。3.用弹珠模拟货物的缺点：弹珠会滚动容易侧翻，测量的载重量不一定准确。可以把船分隔成几个船舱。而用垫圈模拟货物测量的载重量更准确。★4、船的载重量与船的体积大小有关。相同重量和相同大小的材料，制作的船型体积越大，载重量越大。船舱中合理放置重物（不偏沉、不滚动）有利于增加船的载重量。5.船舱的分格结构能增加船的稳定性，并具有隔水功能。第5课给船装上动力1.科学技术在改变着船的动力系统，推动着船的发展。2.我们可以用人力作为船的动力；可以安装风帆，利用风力给船提供动力；可以安装电动风力推进器，利用电动机给船提供动力；可以安装蒸汽推进装置，利用喷出的蒸汽给船提供动力。★3.船通过船舵来控制行进的方向。船的行驶方向与船舵偏转的方向相同。4.许多潜艇被设计呈鱼类的身体形状（流线型），可以有效减少水的阻力。5.潜艇靠调节自身的重力来下潜和上浮。当它往里面注水时，由于潜艇内部的水变多，重力变大，当它的重力大于它受到的浮力，就会下潜；当潜艇往外排水时，由于潜艇内部水变少了，它的重力小于浮力时，它就会上浮。6.常规的潜艇一般用柴油做动力；核潜艇的动力来自于核能。7.要想使船保持动力，必须提供源源不断的能量。第6课设计我们的小船1.设计我们的小船时需要考虑的因素：船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统。★2.工程设计一般会经历“问题－设计－制作－测试－评估改进”等过程。3.在设计小船的活动中，要建立质量和成本的意识。4.现代轮船由船舱、船舵、龙骨等多个系统组成，它们具有不同的作用。第7课制作与测试我们的小船1.制作时要分工合作，先分工，再制作。2.制作时要按照设计图进行。3.根据测试过程中发现的问题，不断调整和优化小船。科学阅读（1）现代轮船有骨架、船舱等结构设计，可以增加船的牢固程度，能更好地利用空间。船舱还可以