福建省厦门市2026届高中地理毕业班适应性练习试题 (一)【含答案】

厦门市2026届高中毕业班适应性练习地理试题全卷满分100分。考试用时75分钟。★祝考试顺利★注意事项：1．答题前，考生须在试卷、答题卡规定的位置填写自己的准考证号、姓名。考生应认真核对答题卡上粘贴的条形码上的“准考证号、姓名”与考生本人准考证号、姓名是否一致。2．在选择题作答时，选出每小题答案后，须用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。在非选择题作答时，须将答案写在答题卡上对应的答题区域内。在草稿纸、试卷上作答无效。3．考试结束，考生须将试卷和答题卡一并交回。一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。棕地是废弃、闲置的前工业用地，往往伴随各类环境问题。20世纪初，日本大阪湾（如图）沿岸地区依托港口优势，发展重化工业，产品行销全球。70年代，日本多家重化工厂关闭，出现大量棕地，同期精密机械等高新产业迅速崛起。2002年起，N市逐步将沿海棕地改建为城市森林公园。据此完成下面小题。1.推测20世纪70年代日本重化工厂关闭的原因最可能是（）A.市场需求减小 B.原料供应短缺 C.生产成本升高 D.技术水平落后2.N市棕地难以快速承接高新产业主要是由于（）A.产业配套欠缺、环境治理困难 B.港口运输衰退、航空运力不足C.城市规划限制、基础设施薄弱 D.地震风险巨大、生态环境脆弱3.N市将沿海棕地改造为城市森林公园，有利于（）A.减轻海岸侵蚀 B.加快重化工业回迁 C.扩大港口腹地 D.促进用地结构优化【答案】1.C2.A3.D【解析】【1题详解】日本20世纪70年代经济快速发展，劳动力、土地价格大幅上涨，重化工业作为传统工业，生产成本显著升高，利润空间被压缩，因此大量工厂关闭、重化工业向外转移，C正确；全球对重化工产品的市场需求并未减小，日本当时只是产业转移而非需求不足导致关闭，A错误；日本重化工一直依赖进口原料，70年代并未出现原料供应短缺的问题，B错误；此次工厂关闭是成本驱动的产业升级转移，并非日本重化工技术水平落后，D错误。【2题详解】棕地是原重化工业废弃地，往往残留较重污染，环境治理难度大、周期长，且原重化工业的产业配套和高新产业的需求不匹配，因此棕地难以快速承接高新产业，A正确；图中显示区域邻近大阪机场，航空运力充足，原有沿海港口开发早、基础完善，并未出现港口运输衰退，B错误；该区域原本就是工业开发用地，已经具备一定的基础设施，材料未提及城市规划对高新产业有明确限制，C错误；日本全域都位于板块交界处多地震，这不是该区域棕地独有的问题，也不是难以承接高新产业的主要原因，D错误。【3题详解】N市将废弃闲置的污染棕地改造为城市森林公园，将未利用的闲置土地转变为城市生态用地，优化了城市用地结构，改善了城市生态环境，D正确；城市森林公园的核心功能是服务城市生态休闲，并非抵御海浪侵蚀，对减轻海岸侵蚀作用极小，不是主要有利影响，A错误；改造为森林公园符合当地产业升级的方向，不会促进重化工业回迁，B错误；该区域已经改造为城市森林公园，不再承担港口功能，不会扩大港口腹地，C错误。茶树喜湿忌涝渍、喜光忌暴晒。2015年，云南省普洱市的茶光互补光伏电站正式投产，实现“板上发电、板下种茶”。与传统光伏电站相比，该电站的光伏板板间距离宽、支架高。据此完成下面小题。4.“板下种茶”对茶树生长的作用主要是（）A.延长光照时间 B.避免强光直射 C.减轻土壤涝渍 D.降低昼夜温差5.与传统光伏电站相比，茶光互补光伏电站（）A.社会效益高 B.发电效率低 C.适用范围广 D.建设成本低【答案】4.B5.A【解析】【4题详解】光伏板遮挡阳光，缩短光照时间，A错误。光伏板遮挡阳光，避免强光直射，符合茶树忌暴晒的习性，B正确。光伏板对土壤水分排水无明显作用，不能减轻土壤涝渍，C错误。降低昼夜温差不利于茶树积累营养物质，D错误。【5题详解】实现板上发电、板下种茶，提高土地利用率，增加就业和收入，社会效益高，A正确。为保证茶树采光，该电站光伏板的排布比传统电站稀疏，单位面积的发电量会低于传统光伏电站。但社会效益高是其最突出的优势，B错误。需满足茶树生长的自然条件，适用范围受限，C错误。光伏板板间距离宽、支架高，建设成本高，D错误。如下表所示，森特搭乘航班往返上海与纽约（约74°W）。航线甲（下图）可有效利用“顺风风带”，而航线乙的航程较短。据此完成下面小题。航线甲（上海→纽约）乙（纽约→上海）出发时间北京时间6月18日08:30纽约时间6月23日16:00到达时间纽约时间6月18日10:00北京时间6月24日21:00航程约1.3万千米约1.2万千米6.根据以上信息，可推知“顺风风带”的（）①风速②风向③高度④北界A.①③ B.①④ C.②③ D.②④7.在此次行程中，森特（）A.去程选右侧靠窗座位，可欣赏到日出 B.去程选右侧靠窗座位，可欣赏到日落C.返程选右侧靠窗座位，可欣赏到日落 D.返程选左侧靠窗座位，可欣赏到日出【答案】6.D7.C【解析】【6题详解】该图为北极俯视图，中心点为北极点，上海到纽约的航线甲整体自西向东飞行，选择此航线是为了利用顺风，说明该风为偏西风，因此风向可以推知，②正确。航线甲位置偏南（纬度低于60°N），不继续北进，说明北侧已不在该盛行西风带范围内，因此可以推知该风带的北界，④正确。我们仅能算出飞机的对地平均速度，无法获知飞机本身的飞行速度，因此无法推算风速，①错误；材料中没有任何与风带高度相关的信息，无法推知高度，③错误。【7题详解】纽约（74°W）位于西五区，北京时间（东八区）比纽约时间早13小时。去程（上海→纽约）出发北京时间6月18日8：30，对应纽约时间为6月17日19：30，到达纽约时间为6月18日10：00，飞行过程为纽约时间17日19：30-18日10：00。6月北半球夏季，昼长夜短，中高纬日落晚于18点，日落西北，日出东北。航线甲从上海飞往纽约，面朝飞行方向，左侧偏北，因此去程选右侧靠窗座位不能欣赏日落、日出景观，AB错误。返程（纽约→上海）出发纽约时间6月23日16：00，对应北京时间为6月24日5：00，到达北京时间24日21：00。6月北纬30°左右日出时间早于5点，出发时北京时间5点日出已经结束；日落约在19点，日落方位西北，日出东北，返程面朝飞行方向，右侧偏北，左侧偏南，因此返程右侧可能能看到日落，左侧无法看到日出，C正确，D错误。受某次台风影响，厦门西海域和九龙江河口湾（图a）的水位和盐度发生明显变化。图b示意此次台风影响及台风后恢复期甲站点表层水体盐度的变化。据此完成下面小题。8.与10月27日相比，10月28日甲站点平均水位高的主要原因是（）A.海水盐度较低 B.潮汐流势力较强 C.入海径流较大 D.风暴潮影响较小9.10月29-31日甲站点表层水体盐度逐步回升主要是由于（）①海域蒸发增强②风浪势力减弱③流域降水减少④潮汐影响增大A.①② B.①③ C.②④ D.③④10.该时段，受图a所示水域盐度变化影响较大与较小的产业分别是（）A.近海捕捞；海洋化工 B.海水养殖；滨海旅游C.滨海旅游；近海捕捞 D.海水养殖；海洋化工【答案】8.C9.D10.B【解析】【8题详解】台风给九龙江流域带来大量降水，从图b可看出10月28日甲站点盐度远低于10月27日，说明当日大量淡水注入，盐度较低是淡水注入、水位升高的结果，不是水位高的成因，A错误；潮汐流强弱属于日内高低潮的水位差异，没有依据表明28日潮汐流势力较27日明显增强，B错误；台风带来的强降水使九龙江入海径流量增大，顶托抬升了河口地区的平均水位，同时大量淡水稀释盐度，符合图中盐度变化特征，C正确；风暴潮会抬升水位，如果风暴潮影响更小，水位应该更低，和题意矛盾，D错误。【9题详解】该间隔仅3天，海域蒸发不会出现明显增强，且河口盐度主要受入海径流影响，短时间蒸发对整体盐度回升影响极小，①错误；风浪主要作用是扰动水体混合，不是该时段表层盐度逐步回升的主要原因，②错误；台风影响减弱结束后，流域降水逐渐减少，九龙江入海径流量不断降低，淡水对河口水体的稀释作用持续减弱，推动盐度逐步回升，③正确；入海径流减少后，潮汐将外海高盐海水带入河口的作用凸显，潮汐对盐度的提升作用增大，推动表层盐度逐步回升，④正确。【10题详解】海水养殖对水体盐度稳定性要求极高，盐度短时间大幅波动会导致养殖生物应激死亡，因此受盐度变化影响大，可排除A、C；滨海旅游依靠海岸景观与休闲设施开展活动，盐度变化不会影响旅游体验与旅游活动，因此受盐度变化影响很小；海洋化工以海水为生产原料，盐度变化会直接影响生产效率和产量，受盐度变化影响较大，排除D，B正确。多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化、冬季冻结的活动层，下层为常年冻结的永冻层。北极多年冻土区泥炭（植物残体在过湿环境未能完全分解而形成）储量大，凋落物层厚，易自燃引发野火。近30多年来，受气候变暖影响，北极多年冻土区野火频率增加（燃烧面积翻倍，火灾季提前），导致多年冻土发生显著且不可逆的改变。据此完成下面小题。11.导致近30多年来北极多年冻土区野火频率增加的主要原因是（）A.泥炭和凋落物变干 B.苔原带南界北移 C.表层土壤水分增多 D.植物生长季延长12.若不考虑地表形态变化，野火多发导致北极多年冻土（）A.活动层变薄、永冻层变厚 B.活动层和永冻层都变薄C.活动层变厚、永冻层变薄 D.活动层和永冻层都变厚13.北极多年冻土区野火频率增加会加剧区域气候变暖，主要是因为（）A.过火后泥炭减少 B.温室气体释放增多 C.冻土活动层滑塌 D.由碳源转变为碳汇【答案】11.A12.C13.B【解析】【11题详解】气候变暖导致蒸发加剧，泥炭和凋落物含水量降低，极易自燃引发野火，A正确。苔原带南界北移是气候变暖的结果之一，与野火频率增加无直接因果关系，B错误。表层土壤水分增多不易引发野火，C错误。植物生长季延长，增加生物量，无法直接引发野火，野火主要是可燃物变干，D错误。【12题详解】野火烧毁地表植被和凋落物，地表失去隔热层，夏季吸收太阳辐射增多，地温升高，导致活动层融化深度增加，活动层变厚，同时下部永冻层融化，永冻层变薄，C正确，ABD错误。【13题详解】泥炭减少是燃烧的结果，释放温室气体才是加剧变暖的原因，A错误。野火燃烧及冻土融化会释放大量二氧化碳等温室气体，增强大气逆辐射，加剧气候变暖，B正确。冻土活动层滑塌属于地貌变化，不直接影响气候变化，C错误。释放温室气体是作为碳源，即由碳汇转变为碳源，D错误。中国S平原中心城市辐射功能弱，乡村人口老化明显。根据距中心城市的远近，可将该平原各区县划分为中心型、近邻型和边缘型。其中，中心型区县教育水平整体较高，边缘型区县少数民族分布广泛。如图示意2010-2020年S平原三类区县不同年龄的乡村人口减少率。据此完成下面小题。14.甲乙丙对应的区县类型依次是（）A.边缘型、近邻型、中心型 B.边缘型、中心型、近邻型C.近邻型、边缘型、中心型 D.中心型、近邻型、边缘型15.对于乙丙类区县50~59岁乡村人口减少率比甲类区县高，最合理的解释是（）A.随子女进城照料孙辈与养老比例高 B.本地工业污染严重，生态移民多C.农业机械化普及使剩余劳动力增多 D.中心城市养老成本低，吸引力强16.为应对乡村人口老化，甲类区县最适合采取的措施为（）A.扶持民族特色产业 B.发展都市观光农业 C.增加教育资金投入 D.打造高端颐养社区【答案】14.B15.A16.A【解析】【14题详解】甲曲线：低龄段（0-14岁）人口减少率最低，青壮年段（20-39岁）减少率最高→表明儿童外流少、青壮年大量外流→符合边缘型区县特征（距中心城市远、少数民族分布广、传统生育观念强、就业机会少）。乙曲线：低龄段人口减少率最高→表明儿童随父母进城比例高→符合中心型区县特征（教育水平高、靠近中心城市、年轻家庭迁移意愿强）。丙曲线：各年龄段减少率居中→受中心城市辐射适中→对应近邻型区县。故选B。【15题详解】核心逻辑：该年龄段人口多为“随迁老人”，其迁移行为受子女居住地影响。乙、丙区县靠近中心城市，年轻子女多在城区就业定居→50-59岁人群为照料孙辈或养老而进城→导致乡村人口减少率升高。“工业污染”无材料支持；“农业机械化”影响的是劳动力结构，非特定年龄段迁移；“养老成本低”与现实不符，且未提及。排除BCD，故选A。【16题详解】甲类区县特点：距中心城市远、少数民族分布广、青壮年外流严重、老龄化突出。措施需聚焦“吸引青年回流”或“创造本地就业机会”：“扶持民族特色产业”→利用本地文化资源，发展特色经济，创造就业岗位，吸引年轻人返乡→最契合，A对。“都市观光农业”→依赖城市客源，不适合偏远地区，B错。“增加教育投入”→主要惠及儿童，无法直接缓解老龄化，C错。“高端颐养社区”→经济门槛高，与边缘型区县发展水平不匹配，D错。二、非选择题：共52分。17.阅读图文材料，完成下列要求。第四纪（始于距今258万年）以前，下辽河平原及其周边地区（图a）地势起伏较小。第四纪以来，该区域地壳升降差异明显：甲丙两区地壳上升；乙区地壳下降，形成巨厚的第四纪沉积物。图b示意M、P、N三地沉积地层剖面。其中，M地沉积物平均粒径最大，而N地最小。（1）描述下辽河平原第四纪沉积物粒径在水平方向上的空间分异特征。（2）说明下辽河平原巨厚第四纪沉积物的形成条件。（3）研究表明，距今258-12.6万年甲区地壳上升速率比丙区慢。指出上述材料中可支撑该观点的证据。（4）N地地壳下降速率：Q3时期为4~6米/万年，Q4时期为1~2米/万年。推测并说明距今12.6万年以来海平面的升降变化。【答案】（1）沉积物粒径从M地向N地逐渐减小。（2）地壳上升使岩石裸露，经风化形成大量碎屑物质；夏季降水集中且多暴雨，地表径流侵蚀搬运能力强；乙区地壳下降形成低洼盆地，地势低平，河流流速减慢，搬运能力减弱，碎屑物质大量沉积；地壳持续下降使沉积空间扩大，利于沉积物持续堆积。（3）M地和P地均有Q1，Q2，Q3，Q4沉积层，但M地沉积层总厚度大于P地，说明甲区地壳上升速率比丙区慢。（4）海平面先上升后下降。Q3时期地壳下降速率快，海平面相对上升；Q4时期地壳下降速率减慢，海平面相对下降。【解析】【小问1详解】本题考查沉积物空间分异特征的描述，需要依托材料给出的粒径信息与点位空间位置，归纳水平方向的分异规律，核心是提取材料已知信息推导结论。依据题干直接给出的M地沉积物平均粒径最大，N地沉积物平均粒径最小的明确信息，推导得出M、N两地的沉积物粒径大小差异。结合图a中M地、N地的水平位置关系最终推导得出沉积物粒径从M地向N地逐渐减小的空间分异特征。【小问2详解】本题需要从沉积物物源供给、碎屑搬运、沉积过程、沉积保存空间四个逻辑环节，结合题干给出的区域地壳运动信息，推导巨厚第四纪沉积物的形成条件。依据题干“甲丙两区第四纪以来地壳上升”的信息，结合外力作用规律，推导出地壳上升使岩石裸露，经长期风化作用形成大量碎屑物质，为沉积物提供充足物源。结合下辽河平原位于温带季风区的区域特征，推导出该区域夏季降水集中多暴雨，地表径流侵蚀、搬运能力强，能将甲丙区的大量碎屑搬运至乙区平原。依据题干“乙区地壳下降”的信息，推导出地壳下降形成低洼盆地，地势低平，河流流速减慢，搬运能力减弱，碎屑物质大量在此沉积。依据题干乙区持续差异性沉降的背景，推导出地壳持续下降扩大了沉积容纳空间，利于碎屑物质持续堆积，最终形成巨厚沉积物。【小问3详解】本问需要结合区域位置特征与沉积地层剖面信息，按照物源区地壳上升速率越快，侵蚀越强，输送到邻近沉积区的沉积物越多，对应沉积厚度越大的逻辑，找出支撑结论的证据。通过依据图a位置关系，推导出M地位于靠近丙区的沉积区（乙区），P地位于靠近甲区的沉积区（乙区），两地都处于持续沉降的乙区，可稳定接收两侧抬升区的沉积物，厚度能反映两侧抬升速率差异。通过依据图b的地层剖面信息，推导出M、P两地都发育完整的Q1~Q4各时期沉积层，说明两地都持续接收该时段沉积，而M地沉积总厚度更大，证明丙区抬升侵蚀带来的沉积物更多，即可支撑“甲区地壳上升速率比丙区慢”的结论。【小问4详解】本题围绕地壳下降速率差异对海平面相对升降的影响展开分析，结合N地两个地质时期的地壳下降速率信息，推导距今12.6万年以来的海平面变化。依据题干给出N地Q3、Q4阶段的地壳下降速率差异，推导出距今12.6万年以来海平面先上升后下降。依据Q3时期N地地壳下降速率为4~6米/万年，下降速度较快，推导出陆地相对下降速度快于海平面变化，海平面相对陆地上升。依据Q4时期N地地壳下降速率减慢为1~2米/万年，下降速度变慢，推导出陆地相对下降速度放缓，海平面相对陆地下降。18.阅读图文材料，完成下列要求。建国初期，国家建设急需木材。为将原木运出深山，伊春（如图）沿河谷修建多条在密林中穿梭的窄轨铁路（宽度为正常铁路的53%，时速仅15-25千米）。20世纪70年代以来，由于森林资源锐减，伊春从限伐到全面禁伐，林区产业逐步向林下经济等多种经营转型；窄轨铁路相继拆除，并修建多条公路。近年来，当地依托尚存的废弃窄轨铁路，打造“森林小火车”特色文旅项目，串联自然景观和工业遗产，同步配套民宿、森林露营、林下餐饮等。（1）分析20世纪50年代伊春修建多条森林窄轨铁路的原因。（2）说明20世纪70年代以来伊春林区主要运输方式由窄轨铁路转变为公路的原因。（3）列举在伊春乘坐“森林小火车”可能看到的典型景观。（4）说明伊春发展“森林小火车”特色文旅对区域发展的作用。【答案】（1）伊春森林资源丰富，建国初期国家建设木材需求量大，木材外运需求迫切；伊春多山地密林，窄轨对复杂地形适应性强，沿河谷修建地形起伏小，工程量小、建设成本低，适配当时的经济技术条件；铁路运量大，适合运输大宗笨重的原木，能满足木材外运需求。（2）森林资源锐减，政策限伐/禁伐后，木材外运需求量大幅下降，窄轨铁路原运输功能弱化；林区产业向林下经济转型，运输需求转为小批量、分散化，公路运输机动灵活，更适配新的运输需求；窄轨铁路速度慢、运输效率低，不适应新时期发展需求；经济发展后公路建设成本降低，公路布局更灵活，适配林区多样化发展需要。（3）小兴安岭针阔混交林（林海）自然景观；河谷山地景观；林业开发遗留的工业遗产（老旧伐木设施、废弃站点等）景观；冬季林海雪原景观、林下经济生产景观。（4）推动林区产业转型，优化产业结构，带动民宿、餐饮等相关产业发展；盘活废弃铁路、森林等资源，将资源优势转化为经济优势，拉动区域经济增长；增加就业岗位，提高居民收入，推动林区基础设施完善；利于保护林业工业遗产，传承林区林业文化，打造区域文旅品牌。【解析】【小问1详解】本题属于交通区位类问题，需要结合伊春建国初期的发展背景，从运输需求、自然条件适应性、社会经济条件、交通方式特性几个角度拆解分析，推导得出修建多条窄轨铁路的原因。依据材料“建国初期国家建设急需木材，伊春林区森林资源丰富”，推导出当地木材外运需求迫切，需要修建大量连通林区的运输线路。依据伊春地处深山、多山地密林的地形特征，结合窄轨线路窄、沿河谷修建的特点，推导出窄轨铁路对复杂地形适应性强，沿河谷修建可减小施工难度，降低工程量和建设成本，适配建国初期有限的经济技术条件。依据运输对象原木属于大宗笨重货物的属性，结合铁路运输的功能特点，推导出铁路运量大，适合大宗原木运输，能够满足木材外运的需求，因此当时选择修建大量窄轨铁路。【小问2详解】本题为交通运输方式转变的原因分析题，需要结合材料中伊春林区的产业变化、不同运输方式的特征，以及区域发展背景分析，核心围绕运输需求变化与新旧交通方式的适配性变化两个方向梳理要点。依据材料中“20世纪70年代后伊春森林资源锐减，政策从限伐转为全面禁伐”，推导出原本服务于大宗木材外运的窄轨铁路，核心运输需求大幅下降，原有运输功能被弱化。依据材料中“林区产业逐步向林下经济多种经营转型”，推导出运输需求从大宗原木运输转为小批量、分散化的运输需求，公路运输机动灵活的特点更适配新的运输需求。依据材料中给出的“窄轨铁路时速仅15~25千米”，推导出窄轨铁路速度慢、运输效率低，不适应新时期林区发展的运输效率要求。依据“社会经济发展”的时代背景，推导出公路建设技术提升、建设成本降低，且公路布局灵活性更强，更适配林区多样化发展的需求，因此逐步取代窄轨铁路成为主要运输方式。【小问3详解】本题需要结合伊春的区域自然特征、窄轨铁路的建设背景、当地产业转型特点，从自然景观和人文景观两个维度梳理，即可得出可观赏的典型景观。依据伊春地处东北小兴安岭林区，森林广布，纬度高冬季多降雪，推导出可观赏到针阔混交林（林海）自然景观、冬季林海雪原景观。依据森林窄轨铁路沿河谷修建，穿行于山地林区，推导出可观赏到河谷山地景观。依据“森林小火车”项目依托废弃伐木运输窄轨打造，规划串联工业遗产，推导出可观赏到林业开发遗留的工业遗产（老旧伐木设施、废弃站点等）景观。依据伊春林区转型发展林下经济，布局相关林下产业，推导出可观赏到林下经济生产景观。【小问4详解】本题考查产业转型背景下文旅开发对区域发展的影响，需要结合伊春林区的发展背景，从经济、社会、文化三个维度，结合材料信息梳理分析其对区域发展的作用。依据伊春原有林业衰退，急需产业转型，该项目配套发展民宿、餐饮、露营等产业，同时盘活了废弃窄轨铁路、森林等闲置资源，推导推动林区产业转型，优化区域产业结构，带动相关产业发展；能将资源优势转化为经济优势，拉动区域经济增长；依据文旅项目的开发、运营需要大量劳动力，也需要完善相关配套设施，推导增加就业岗位，提高当地居民收入，推动林区基础设施完善；依据该项目依托废弃林业设施开发，串联林业工业遗产打造特色项目，推导利于保护林业工业遗产，传承林区林业文化，打造区域特色文旅品牌，提升区域知名度。19.阅读材料，完成下列要求。草本植物因其能削弱雨滴溅蚀和径流侵蚀，在防治水土流失方面具有重要作用。过去人们普遍认为，种植速生乔木的水土保持效果最好，种植速生灌木次之，二者均优于自然恢复草本植物，其理由是乔木和灌木的荫蔽作用可促进林下草本植物的恢复。黄土高原某丘