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文档简介

斜拉索施工质量通病、原因分析及防治措施1施工准备阶段质量通病、原因分析及防治措施1.1质量通病施工机具性能不达标、布设不合理;斜拉索进场验收不合格,索体或锚具存在损伤;现场准备不到位,索导管、锚垫板清理不彻底,影响后续施工质量及安全。1.2原因分析(1)机具进场前未进行全面检修和标定,部分设备存在故障;机具布设未严格按施工平面布置图执行,不符合施工流程需求。(2)斜拉索进场验收不严格,未全面检查索体、锚具质量及相关证件,导致不合格产品进场;运输过程中未采取有效保护措施,造成索体PE护套或锚具损伤。(3)现场准备敷衍,索导管内水泥砂浆、焊渣及管口毛刺未彻底清除,锚垫板清理不干净,锚板与锚垫板无法密贴;锚头槽口检查不到位,千斤顶安装位置偏差;中心线标识不清晰,影响安装对中。1.3防治措施(1)所有施工机具进场前必须进行全面检修、调试和标定,不合格设备严禁投入使用;严格按施工平面布置图布设机具,确保符合施工流程,满足牵引力、起重能力等要求。(2)建立严格的斜拉索进场验收制度,组织专业人员联合验收,重点检查索体、锚具质量及相关证件,验收不合格的坚决退货;运输时采用专用吊具,避免钢丝绳直接接触索体,堆放时做好下垫上盖、防火防雨防刺措施,防止损伤。(3)施工前彻底清理索导管内杂物及管口毛刺,清理锚垫板上的砂浆、焊渣,确保锚板与锚垫板密贴;仔细检查锚头槽口尺寸,准确确定千斤顶安装位置;在锚垫板上清晰标注孔道口十字中心线,便于安装对中。2斜拉索塔端安装质量通病、原因分析及防治措施2.1质量通病索体PE护套损伤;锚杯安装偏差过大,无法顺利锚固;临时锚固不牢固,存在安全隐患;长索提升时受力不均,索体变形。2.2原因分析(1)起吊时未使用专用纤维吊索,采用钢丝绳直接接触索体;提升过程中索体与索塔、桥面等硬物擦挂,导致PE护套损伤。(2)塔端导向不准确,卷扬机与塔吊配合不协调;锚杯与索导管对中偏差,导致安装困难、偏差过大。(3)临时锚固螺母未拧紧,或钢绞线、接长拉杆固定不牢固;长索提升时,塔顶吊架与塔吊受力分配不合理,导致索体受力不均、变形。2.3防治措施(1)起吊时采用大直径优质纤维绳作为索具,吊点均匀布置,避免钢丝绳直接接触索体;提升过程中专人指挥,调整索体位置,防止与硬物擦挂,保护PE护套。(2)塔内卷扬机按索导管角度设置合理换向点,确保导向准确;塔吊与卷扬机同步配合,缓慢提升,及时调整锚杯位置,确保与索导管对中,减少安装偏差。(3)临时锚固时,确保螺母拧紧到位,钢绞线、接长拉杆固定牢固;长索提升时,合理分配塔顶吊架与塔吊的受力,避免索体受力不均,防止变形。3斜拉索展索质量通病、原因分析及防治措施3.1质量通病索体PE护套磨损、划伤;展索不顺畅,索体扭曲;托索小车布置不合理,无法有效保护索体。3.2原因分析(1)展索路线清理不彻底,存在钢筋、剪力钉等硬尖物;托索小车布置间距过大,或未及时安装,索体直接接触桥面或地面。(2)放索盘旋转不顺畅,索体释放时受力不均,导致索体扭曲;塔端展索时,塔吊调整不及时,索体与索塔外壁擦挂。(3)未保留索体出厂外缠绕带,或边展索边去除不规范,导致索体表面受损。3.3防治措施(1)展索前彻底清理路线上的杂物,尤其是硬尖物;按2m间距及时安装托索小车,确保索体不接触桥面或地面,避免磨损。(2)展索前检查放索盘,确保旋转顺畅,索体释放时受力均匀;塔端展索时,塔吊及时调整索体位置,防止与索塔外壁擦挂,避免划伤PE护套。(3)展索前保留索体出厂外缠绕带,严格按边展索边去除的规范操作,保护索体表面不受损伤。4斜拉索梁端安装质量通病、原因分析及防治措施4.1质量通病梁端锚头安装偏差过大,无法准确锚固;压锚力控制不当,导致索体受力不均;吊耳焊接不牢固,存在安全隐患;索体PE护套损伤。4.2原因分析(1)吊耳安装位置偏差,焊接质量不达标,承受荷载能力不足;卷扬机与滑车组配合不协调,牵引角度不合理,导致锚头安装偏差。(2)塔端锚头下放距离计算不准确,导致梁端压锚力过大(超过60t),索体受力不均;牵引过程中未及时调整索体角度,导致锚头无法顺利进入预埋管。(3)牵引时未采用带胶皮的索夹,钢丝绳直接接触索体,导致PE护套损伤;汽车吊配合不当,索体与桥面、护栏等擦挂。4.3防治措施(1)吊耳安装位置准确,焊接牢固,单个吊耳承受荷载不小于30吨,焊接后进行质量检查;卷扬机与滑车组协调配合,调整牵引角度,确保锚头准确进入锚固位置。(2)准确计算塔端锚头下放距离,控制梁端压锚力在60t以内;牵引过程中专人指挥,及时调整索体角度,确保锚头顺利进入预埋管。(3)牵引时采用带胶皮的索夹传递受力,严禁钢丝绳直接接触索体;汽车吊配合调整索体位置,避免与桥面、护栏等擦挂,保护PE护套。5斜拉索牵引质量通病、原因分析及防治措施5.1质量通病索体扭转严重;硬拉杆、钢绞线受力不均,出现断裂隐患;牵引过程中索体卡阻在预埋管外,引发安全事故;牵引力控制不当,超出安全范围。5.2原因分析(1)放索时未充分释放索体打盘扭力,索体在桥面未完全自由展开;软牵引过程中,未采取有效的防扭措施,导致索体扭转。(2)硬拉杆与钢绞线连接不牢固,牵引过程中受力分配不均;牵引力计算不准确,超出钢绞线(190t)或硬拉杆的承载能力。(3)塔顶吊架卷扬机未及时调整索体角度及位置,导致索体、硬拉杆或锚头卡在预埋管外;牵引速度过快,操作不当。5.3防治措施(1)放索时通过放索盘旋转充分释放打盘扭力,让索体在桥面完全自由展开;软牵引过程中,在塔端斜拉索前端安装索夹,塔顶吊架卷扬机施加牵引力,限制索体扭转。(2)确保硬拉杆与钢绞线连接牢固,合理分配受力;严格按计算结果控制牵引力,钢绞线软牵引力不超过190t,避免超载。(3)牵引过程中,塔顶吊架卷扬机及时调整索体角度及位置,防止卡阻;控制牵引速度,缓慢平稳操作,避免冲击受力。6斜拉索张拉质量通病、原因分析及防治措施6.1质量通病张拉索力偏差过大,不符合设计及监控要求;张拉过程中索体扭转;千斤顶、压力表等设备标定不合格,导致张拉精度不足;塔内张拉空间不足,影响张拉操作及质量。6.2原因分析(1)张拉设备未按要求标定,或标定过期、设备损坏,导致张拉精度偏差;张拉过程中未同步观察油压表读数,操作不规范。(2)张拉顺序未按监控指令执行,分级张拉不规范,存在超载现象;索力调整未在温度稳定时段进行,未采用温度修正值,导致索力偏差。(3)未采取有效的防扭措施,索体退扭力过大,带动锚杯、张拉杆转动;塔内张拉空间狭小,未采用特制张拉杆,导致边中跨无法对称张拉,受力不均。6.3防治措施(1)张拉设备施工前必须标定,损坏或超期使用的重新标定;张拉过程中同步观察油压表读数,严格按分级张拉要求操作,严禁超载。(2)严格按监控指令执行张拉顺序,索力调整优先在夜间温度稳定时段进行,白天施工需采用设计提供的温度修正值,确保索力符合要求。(3)在千斤顶外缸及张拉杆螺母之间增加限位装置,限制索体扭转;针对塔内空间狭小问题,采用特制空心伸缩张拉杆,6-20号索采用单边分级交替张拉,确保张拉顺利进行。7斜拉索调索质量通病、原因分析及防治措施7.1质量通病调索后索力不均匀,桥面线形不符合设计要求;调索过程中索体受力突变,存在安全隐患;索力检测不准确,影响调索效果。7.2原因分析(1)调索未遵循“均匀、对称、分次、循环”原则,操作过快,索体受力突变;未按监控给定的调整值操作,盲目调整索力。(2)调索时千斤顶、撑脚及张拉杆安装不到位,受力不均;放松索力时操作不当,导致索体下放过快,冲击受力。(3)索力检测设备未校准,检测方法不规范,导致检测结果不准确,影响调索决策。7.3防治措施(1)调索严格遵循“均匀、对称、分次、循环”原则,缓慢操作,避免索体受力突变;严格按监控给定的调整值操作,不得盲目调整。(2)调索前确保千斤顶、撑脚及张拉杆安装到位、中心对齐;放松索力时,先让千斤顶活塞预先伸出,缓慢松动锚螺母,卸荷后缓慢下放拉索,避免冲击。(3)索力检测设备定期校准,由监控单位采用动测仪规范检测,确保检测结果准确,为调索提供可靠依据。8斜拉索减振及附属安装质量通病、原因分析及防治措施8.1质量通病临时减振装置安装不牢固,无法有效抑制风振;外置减振器安装位置偏差过大,阻尼值不满足要求;内置减振器偏心调整不到位,橡胶圈压紧度不足;索体PE护套在减振器安装处受损。8.2原因分析(1)临时减振装置的索夹、预埋件固定不牢固,花篮螺栓未收紧,无法提供足够的减振力。(2)外置减振器安装前未普查桥面标高及拉索角度,安装位置计算不准确;索夹固定不牢固,减振器中轴线与拉索中心线不垂直;粘性材料填充高度不符合要求。(3)内置减振器安装时未采用专用工装调整偏心,楔块位置不当;螺栓未收紧,橡胶圈与索体贴合不紧密;索夹与拉索间未加设橡胶护垫,损伤PE护套。8.3防治措施(1)临时减振装置安装时,确保索夹、预埋件固定牢固,花篮螺栓收紧到位,定期检查并调整,确保有效抑制风振。(2)外置减振器安装前,全面普查桥面状况及拉索参数,准确计算安装位置;索夹固定牢固,用吊线锤、直角尺校核减振器中轴线与拉索中心线垂直;按设计要求填充粘性材料,安装后检测阻尼值,确保满足δ≥0.025~0.03。(3)内置减振器安装时,采用专用工装调整偏心,将楔块调至预埋管最里端居中位置;收紧螺栓,确保橡胶圈紧密压紧索体;索夹与拉索间加设抗老化橡胶护垫,保护PE护套。9附属结构施工质量通病、原因分析及防治措施9.1质量通病检修道、栏杆焊接质量不合格,存在松动、开裂;防撞护栏安装位置偏差,线形不流畅,焊接及栓接不牢固;排水系统堵塞、渗漏,泄水孔位置偏差;主桁检修车轨道安装不平整,运行不顺畅。9.2原因分析(1)检修道、栏杆在工厂焊接时,焊缝质量不达标;现场焊接时,未清理焊接部位,焊接工艺不规范,导致松动、开裂。(2)防撞护栏安装前未准确放线,安装位置偏差;钢管与立柱、立柱与地伏的焊接、栓接不牢固,未按规范操作;线形调整不到位,出现弯折、偏移。(3)排水槽、泄水管焊接不严密,存在渗漏;泄水孔位置放线不准确,间距偏差过大;施工过程中杂物进入排水通道,导致堵塞。(4)主桁检修车轨道安装时未找平,固定不牢固;检修车桁架加工精度不足,防腐处理不到位;安装后未进行调试,导致运行不顺畅。9.3防治措施(1)检修道、栏杆在工厂焊接时,严格控制焊缝质量,现场焊接前清理焊接部位,规范焊接工艺,焊接后

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