《客车转向盘》征求意见稿

T/ZZBXXXXX—2020前言 II1范围 12规范性引用文件 13术语和定义 14技术要求 25试验方法 36检验规则 67标志、包装、运输和贮存 7附录A（规范性附录）耐磨损性能试验 9附录B（规范性附录）轮缘包覆层扭转试验 10附录C（规范性附录）轴向整体载荷试验 11附录D（规范性附录）轮毂推出力试验 12附录E（规范性附录）冲击性能试验 13客车转向盘范围本文件规定了客车转向盘（以下简称“转向盘”）的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输和贮存。本文件适用于以全水发泡聚氨酯泡沫为包覆层材料的客车转向盘。规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T191包装储运图示标志GB/T531.1—2008硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第1部分：邵氏硬度计法（邵尔硬度）GB/T6414铸件尺寸公差、几何公差与机械加工余量GB8410汽车内饰材料的燃烧特性GB/T7568.2—2008纺织品色牢度试验标准贴衬织物第2部分：棉和粘胶纤维GB30512汽车禁用物质要求QC/T563汽车转向盘技术要求及试验方法QC/T704汽车转向盘聚氨酯泡沫包覆层整体硬度试验方法DIN752011—2011汽车内部装饰材料的雾化特性测定（Determinationofthefoggingcharacteristicsoftrimmaterialsintheinteriorofautomobiles）VDA270：2018汽车内饰件材料的气味性质（Determinationoftheodourcharacteristicsoftrimmaterialsinmotorvehicles）VDA275汽车内饰材料中甲醛释放量的测定（Determinationofformaldehydefromvehicleinteriorwithmodifiedflaskmethod）VDA277汽车内非金属材料的有机物散发测定（Determinationoforganicemissionofnon-metallicmaterialsfromvehiclesinterior）术语和定义QC/T563和QC/T704界定的以及下列术语和定义适用于本文件。包覆层coatinglayer采用模塑浇注发泡法一次成型的整体汽车转向盘聚氨酯泡沫包覆层，包覆层主体材料由聚醚-聚氨酯泡沫构成，不含全卤化含氟含氯烃类的发泡剂。技术要求一般要求转向盘材料在首次认可时供应商应向用户提供材料供应商出具的材料安全数据清单（MSDS）。转向盘包覆泡沫塑料时应为聚醚型聚氨酯泡沫，且不含全卤化烃类介质，并符合人体卫生要求。转向盘由轮缘、轮毂和轮辐构成，在转向盘上配有电器开关及按钮等操纵机构，在轮缘、轮毂和轮辐的中心部位由金属骨架加强，其外部包覆有一层塑料或其他材料。外观转向盘表面应质地均匀，表面颜色及花纹应均匀一致，不允许有毛刺、凸起、凹陷、飞边、孔眼、裂纹及杂质等缺陷存在。尺寸偏差转向盘的尺寸偏差应符合表1要求。转向盘尺寸偏差单位为mm项目要求轴向跳动±1.5 径向跳动±1.5 盘径±2 高度±2 有害物质限量转向盘的包覆层有害物质限量应符合表2的规定。有害物质限量项目要求总碳，μgC/g，≤50 雾化，mg，≤2.0 甲醛， mg/kg，＜5苯， μg/g，＜3 甲苯，μg/g，＜3二甲苯， μg/g，＜10 气味性，级，≤3.5性能要求转向盘的性能要求应符合表3的规定。性能要求 项目要求邵尔L型硬度70±10耐高温性无变色、变形、黏手、起泡、塌陷等现象耐低温性无变色、变形、起泡、裂纹等现象耐冷热交变性无变色、裂纹、塌陷等现象耐溶剂性无裂纹、变色、黏手、溶胀等现象耐汗液性无变色、软化及黏手现象耐光色牢度，级，≥4耐摩擦色牢度，级，≥4耐磨损性能基层无暴露、纹理不消失燃烧特性，mm/min，≤50 弯曲性能弯曲变形，mm，≤80 永久变形，mm，≤25 扭转性能塑性变形角≤3°，且无裂纹轮缘包覆层扭转不允许转动轴向整体载荷载荷1 000 N(100 kg)载荷1 500 N(150 kg)挠曲量≤20 mm永久变形量≤3 mm允许整体及骨架开始变形，喇叭按键失效，但骨架各部位无裂纹、断裂、松动现象发生，必须保持转向功能轮毂推出力a转向盘轮毂应能承受±27 kN的轴向推出力，且转向盘轮毂应无开裂、断裂及裂纹等损坏a该项目仅适用于镁合金骨架。可靠性要求转向盘的可靠性要求应符合表4的规定。可靠性要求项目要求弯曲疲劳性能骨架轮缘，辐条无断裂或裂缝扭转疲劳性能骨架轮缘，辐条无断裂或裂缝触点疲劳电压降试验后，喇叭操作应无异常，通电灵敏，按压灵活电压降≤500 mV冲击性能外观变化骨架轮缘，辐条无断裂或裂缝永久变形≤20 mm试验方法外观及尺寸偏差检测环境在照度为1 500 lx～2  500 lx的日光环境，距离检验面20 cm～30 cm处进行观察。检测工具及方法游标卡尺、量具、目测和手感等测量。有害物质限量总碳按VDA277规定的方法进行检测。雾化按DIN75201—2011规定的方法B进行检测。甲醛按VDA275规定的方法进行检测。苯按VDA277规定的方法进行检测。甲苯按VDA277规定的方法进行检测。二甲苯按VDA277规定的方法进行检测。气味性按VDA270：2018规定的方法B进行检测。性能要求邵尔L型硬度按GB/T531.1—2008规定的方法，采用邵尔AO型硬度计进行检测。耐高温性将转向盘在90 ℃±2 ℃的恒温箱中放置6 h，冷却到室温后，目视检查转向盘外表面。耐低温性将转向盘在-40 ℃±2 ℃的低温箱中放置15 h，冷却到室温后，目视检查转向盘外表面。耐冷热交变性按QC/T563规定的方法进行检测。耐溶剂性按QC/T563规定的方法进行检测。耐汗液性按QC/T563规定的方法进行检测，试验温度：室温；试验时间：6 h。耐光色牢度按QC/T563规定的方法进行检测。耐摩擦色牢度按QC/T563规定的方法进行检测。耐磨损性能具体操作见附录A。燃烧特性按GB8410规定的方法进行检测。弯曲性能按QC/T563规定的方法进行检测。扭转性能按QC/T563规定的方法进行检测。轮缘包覆层扭转具体操作见附录B。轴向整体载荷具体操作见附录C。轮毂推出力具体操作见附录D。可靠性要求弯曲疲劳性能按QC/T563规定的方法进行检测，试验次数：100 000次。扭转疲劳性能按QC/T563规定的方法进行检测，试验次数：100 000次。触点疲劳电压降将转向盘的喇叭按照QC/T563规定的方法和表5的试验条件进行试验。试验条件项目条件试验电压16 V±0.1 V接触载荷时间1 s间歇时间4 s循环次数100 000次允许电压降试验后≤500 mV冲击性能具体操作见附录E。检验规则组批同一类、同一批原料生产的产品为一批。检验分类产品分为出厂检验和型式检验。出厂检验出厂检验项目见表6。检验项目项目出厂检验型式检验要求试验方法外观√√5.26.1尺寸偏差√√5.36.1总碳-√5.46.2.1雾化-√5.46.2.2甲醛-√5.46.2.3苯-√5.46.2.4甲苯-√5.46.2.5二甲苯-√5.46.2.6气味性√√5.46.2.7邵尔L型硬度√√5.56.3.1耐高温性-√5.56.3.2耐低温性-√5.56.3.3耐冷热交变性-√5.56.3.4耐溶剂性-√5.56.3.5耐汗液性-√5.56.3.6耐光色牢度-√5.56.3.7耐摩擦色牢度-√5.56.3.8耐磨损性能-√5.56.3.9燃烧特性√√5.56.3.10弯曲性能-√5.56.3.11扭转性能-√5.56.3.12轮缘包覆层扭转-√5.56.3.13轴向整体载荷-√5.56.3.14轮毂推出力-√5.56.3.15弯曲疲劳性能-√5.66.4.1扭转疲劳性能-√5.66.4.2触点疲劳电压降-√5.66.4.3冲击性能-√5.66.4.4出厂检验抽样出厂检验时，外观和尺寸偏差对每个转向盘进行检测，气味性和燃烧特性每一批抽取1个转向盘，邵尔L型硬度每一批抽取2个转向盘进行检测。出厂检验判定检验结果有一项不符合本标准要求时，则判定为不合格。型式检验产品在正常生产时每年应进行一次型式检验，检验项目见表6。有下列情况之一时也应进行型式检验：新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定；正式生产后，设计、工艺或材料上有较大改进可能影响产品性能时；停产半年以上又恢复生产时；出厂检验结果与上次型式检验有较大的差异时。型式检验抽样型式检验的样品应从出厂检验合格的产品中随机抽取，抽样数量为10个。型式检验判定检验结果有一项不符合本标准要求时，则判定为不合格。标志、包装、运输和贮存标志包装图示标志应符合GB/T191的规定。产品的外包装上应有下列标志：产品名称；生产厂厂名、厂址；型号与规格；制造日期或出厂编号；合格标签；体积(长×宽×高)、数量；包装箱体积及堆码极限等。包装产品内包装套塑料薄膜，用双瓦楞纸箱包装，包装箱内应有防潮、防震、防尘措施。运输运输过程中切勿重压、勿抛扔，应小心轻放，防止雨淋、曝晒，运输工具应清洁干燥。贮存应贮存在空气流通、干燥、无腐蚀性气体的库房内，避免火源靠近。

（规范性附录）

耐磨损性能试验耐磨损性能试验应采用转向盘轮缘耐磨疲劳试验台，试验装置如图A.1所示。试验条件试验条件应符合下列要求：环境温度：25 ℃±5 ℃；试验负荷：F=-15 N～+15 N；试验频率：0.4 Hz；试验行程：80 mm；摩擦布宽度：45 mm；摩擦布材料：符合GB/T7568.2-2008标准的棉摩擦布；加载方向：如图1所示；摩擦布更换频次：每摩擦行程5 000次更换摩擦布一次；试验次数：5万次。试验步骤将转向盘装在转向盘轮缘耐磨疲劳试验台上，按规定的试验条件进行测试，在试验过程中需要用电风扇或其它装置对摩擦表面进行降温处理，试验结束后检查转向盘的轮缘表面损坏情况。

（规范性附录）

轮缘包覆层扭转试验轮缘包覆层扭转试验轮缘包覆层扭转按下列条件进行试验：试验装置见图B.1，实验室环境为23 ℃±2 ℃；将转向盘轮缘一段固定在专用夹具上保持无相对滑动，按指示方向施加扭矩为150N·cm的载荷；取新转向盘在80 ℃±2 ℃环境中保存4 h，按图2所示固定转向盘轮缘一段固定在专用夹具上保持无相对滑动，按指示方向施加扭矩为100 N·cm的载荷。

（规范性附录）

轴向整体载荷试验轴向整体载荷试验试验装置试验装置见图C.1。试验步骤将转向盘（骨架部分）轮缘水平放置在试验装置上，见图C.1，在转向盘轴心方向施加载荷，使轴向载荷保持20 min后卸载，23 ℃±2 ℃环境下放置20 min，测其试验前后变化高度，并按(1)式计算出挠曲量；按（2）式计算出永久变形量。Fh1＝h0-h1………(1)Fh2＝h0-h2………(2)式中：Fh1——受轴向力时转向盘轴向高度挠曲量，mm；Fh2——受轴向力时转向盘轴向高度永久变形量，mmh0——加负荷前转向盘轴向高度，mm；h1——加负荷时转向盘轴向高度，mm；h2——卸载负荷后转向盘轴向高度，mm。

（规范性附录）

轮毂推出力试验轮毂推出力试验轮毂推出力按下列条件进行检测：加载位置：沿转向盘轴心方向对轮毂施加载荷，见图D.