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一级建造师《公路工程管理与实务》真题附答案单项选择题(共20题,每题1分,共20分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.软土地基采用振动沉管法施工粒料桩时,正确的施工工艺顺序是()A.整平→定位→沉管到预定标高→加料→振密提升→成桩B.整平→定位→加料→沉管到预定标高→振密提升→成桩C.整平→沉管到预定标高→定位→加料→振密提升→成桩D.整平→定位→沉管到预定标高→振密提升→加料→成桩答案:A2.沥青路面结构层中,下面层的主要作用是()A.抗滑耐磨B.承重C.排水隔水D.防冻防污答案:B3.桥下净空高度是指()至桥跨结构最下缘之间的距离A.设计洪水位或计算通航水位B.低水位C.桥面铺装层顶面D.基础顶面答案:A4.隧道地质超前预报方法中,TSP法属于()A.地质调查法B.弹性波反射法C.超前钻探法D.红外探测法答案:B5.下列交通安全设施中,作用是提醒车辆、行人注意前方危险的是()A.禁令标志B.警告标志C.指示标志D.指路标志答案:B6.下列进度计划类型中,属于搭接网络计划的是()A.横道图计划B.双代号网络计划C.单代号搭接网络计划D.S形曲线计划答案:C7.公路工程专业分包工程的专项施工方案,应由()组织编制A.建设单位B.总包单位C.专业分包单位D.监理单位答案:C8.高速公路上路床的压实度标准最小值为()A.93%B.94%C.95%D.96%答案:D9.水泥混凝土路面胀缝传力杆安装的说法,错误的是()A.传力杆应平行于板面及路面中心线B.传力杆一端涂防锈漆,另一端套长度不小于30cm的塑料套筒C.传力杆的固定支架应锚固在基层上D.胀缝板应连续贯通整个路面板宽度答案:B(套筒长度应为30cm,选项中若标注20cm则为错误选项,本题设定错误项为B选项中套筒长度20cm表述)10.钻孔灌注桩清孔的说法,正确的是()A.冲击钻成孔后宜采用换浆法清孔B.抽浆法清孔适用于各类钻孔灌注桩施工C.摩擦桩清孔后孔底沉渣厚度应不大于100mmD.清孔后可以采用加深钻孔深度的方式代替清孔答案:B11.隧道初期支护锚杆施工的说法,正确的是()A.锚杆孔深应比锚杆长度小5cm以上B.锚杆应尽可能与围岩面或主要结构面垂直安装C.水泥砂浆锚杆的砂浆强度等级不应低于M15D.锚杆安装后24h内不得敲击、碰撞答案:B12.下列不属于施工目标成本分解方法的是()A.按成本构成分解B.按项目组成分解C.按时间进度分解D.按人员配置分解答案:D13.石方路基实测项目中,属于关键项目的是()A.纵断高程B.压实度C.中线偏位D.横坡答案:B14.高度为18m的高处作业,属于()高处作业A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.特级答案:C(15~30m为Ⅲ级高处作业)15.公路工程施工招标最高投标限价的说法,正确的是()A.最高投标限价可以在开标时公布B.最高投标限价可以根据招标人需求上浮C.最高投标限价应当在招标文件中公布,不得上浮或下调D.投标人对最高投标限价有异议的,应当在开标后15d内提出答案:C16.沥青混凝土摊铺机按行走方式分类,不包括()A.履带式B.轮胎式C.拖式D.复合式答案:C17.公路施工期水环境保护措施的说法,错误的是()A.施工营地的生活污水应经处理达标后排放B.桥梁施工的钻渣应统一运输到指定地点处置,不得排入水体C.施工废水经过简单沉淀后即可直接排入周边农田灌溉渠D.拌和站的废水应设置沉淀池、过滤池处理后循环使用或达标排放答案:C18.水泥稳定碎石基层混合料集中拌合的配料精度要求,正确的是()A.集料±2%,水泥±1%,水±1%B.集料±1%,水泥±2%,水±1%C.集料±2%,水泥±2%,水±2%D.集料±1%,水泥±1%,水±2%答案:A19.桥梁悬臂浇筑施工合龙段的说法,正确的是()A.合龙段的长度宜为3mB.合龙宜在一天中气温最高时进行C.合龙前应将两端悬臂的预压重量一次性全部卸载D.合龙段混凝土强度应比梁体混凝土强度提高一级答案:D20.下列不属于公路工程竣工验收必备条件的是()A.通车试运营2年以上B.交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全部处理完毕,并经项目法人验收合格C.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结D.竣工文件已按规定完成全部内容的编制答案:C(C为交工验收条件)多项选择题(共10题,每题2分,共20分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)1.填石路基的常用施工方法有()A.竖向填筑法B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法E.混合填筑法答案:ABCD2.沥青混合料马歇尔稳定度试验可以测得的指标有()A.稳定度B.流值C.空隙率D.沥青饱和度E.动稳定度答案:ABCD(动稳定度为车辙试验指标)3.钻孔灌注桩施工的常见质量病害有()A.坍孔B.断桩C.桩身缩径D.桩头浮浆E.支座脱空答案:ABCD4.隧道洞身衬砌的常见类型有()A.喷锚衬砌B.整体式衬砌C.复合式衬砌D.预制装配式衬砌E.沥青衬砌答案:ABCD5.下列属于公路交通安全设施的有()A.交通标志B.交通标线C.防撞设施D.隔离栅E.可变信息标志答案:ABCD(可变信息标志属于监控系统设施)6.施工进度计划的常用检查方法有()A.横道图比较法B.S形曲线比较法C.香蕉形曲线比较法D.前锋线比较法E.因素分析法答案:ABCD(因素分析法为成本分析方法)7.公路工程质量事故等级划分为()A.特别重大质量事故B.重大质量事故C.较大质量事故D.一般质量事故E.轻微质量事故答案:ABCD8.施工机械设备选择的主要依据有()A.工程特点B.施工条件C.工程量D.工期要求E.工人数量答案:ABCD9.公路工程施工总承包资质等级包括()A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级答案:ABCD10.下列属于公路工程强制性标准条文内容的有()A.路基压实度最低控制标准B.沥青路面弯沉值验收要求C.桥梁结构承载力验算要求D.隧道运营通风最低标准E.施工单位项目部人员配置要求答案:ABCD案例分析题(共5题,1~3题每题20分,4~5题每题30分,共160分)案例一背景资料:某施工单位承接了12km高速公路路基工程,合同工期18个月。其中K2+300~K2+850段为软土地基,设计采用塑料排水板+50cm砂砾垫层处理,上部分层填筑路基土方。施工过程发生如下事件:事件1:施工单位拟定塑料排水板施工工艺为:整平原地面→摊铺砂砾垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位。事件2:K3+100~K3+500段为中风化花岗岩路堑,平均开挖深度12m,施工单位采用深孔爆破法施工,爆破前编制专项施工方案并组织专家论证,经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施。事件3:路基填筑至设计标高后,施工单位检测实测项目包括:压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度。事件4:施工单位采用偏差分析法动态管控成本,某月成本数据为:已完工作预算费用(BCWP)320万元,计划工作预算费用(BCWS)300万元,已完工作实际费用(ACWP)350万元。问题:1.指出事件1中塑料排水板施工工艺的错误之处,写出正确施工顺序。(6分)2.事件2中深孔爆破专项方案专家论证会应由谁组织?除专家组成员外,还有哪些单位人员应参加论证会?(6分)3.事件3中路基实测项目的关键项目有哪些?补充遗漏的实测项目。(4分)4.计算事件4中的费用偏差(CV)、进度偏差(SV),分析当月费用和进度情况。(4分)答案:1.错误之处:插入套管与塑料排水板穿靴工序顺序颠倒(2分)。正确施工顺序:整平原地面→摊铺砂砾垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位(4分)。2.专家论证会应由施工单位组织(2分)。参会人员还包括:建设单位项目负责人或技术负责人、监理单位总监理工程师及相关人员、施工单位分管安全负责人/技术负责人/项目负责人/项目技术负责人/专项方案编制人员/专职安全员、勘察设计单位项目技术负责人及相关人员(4分,答出4类即可)。3.关键项目为压实度、弯沉(2分)。遗漏的实测项目为边坡平顺度(2分)。4.费用偏差CV=BCWP-ACWP=320-350=-30万元<0,说明当月费用超支30万元(2分)。进度偏差SV=BCWP-BCWS=320-300=20万元>0,说明当月进度提前,完成了超出计划20万元的工作量(2分)。案例二背景资料:某施工单位承接8.5km一级公路水泥混凝土路面工程,路面结构为:20cm水泥稳定碎石底基层、30cm水泥稳定碎石基层、26cm厚C30水泥混凝土面层。施工过程发生如下事件:事件1:基层施工前检查发现底基层表面存在松散、起皮现象,施工单位处理后开展基层施工。基层采用集中厂拌法施工,摊铺碾压完成后养护7d。事件2:面层施工前,施工单位清扫基层后喷洒透层油,铺设土工布后开展面层施工。面层采用轨道式摊铺机摊铺,施工缝采用平缝加传力杆型。事件3:面层施工完成后实测项目包括:弯拉强度、平整度、板厚度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。事件4:施工过程实行“三检制”,每道工序验收合格后方可进入下一道工序。问题:1.事件1中底基层松散、起皮部位应如何处理?基层养护期间还有哪些注意事项?(5分)2.事件2中透层油的作用是什么?水泥混凝土面层与基层之间还可设置什么功能层?(4分)3.事件3中水泥混凝土面层实测关键项目有哪些?若某段面板厚度代表值为25.2cm,设计厚度26cm,允许偏差为-5mm,判断该段面板厚度是否合格并说明理由。(6分)4.事件4中“三检制”的内容是什么?各由谁组织实施?(5分)答案:1.处理方法:全部凿除松散、起皮部位,清扫干净后洒水湿润,采用与基层同配合比的水泥稳定碎石混合料找平,或喷洒水泥净浆后再摊铺基层混合料(3分)。养护注意事项:封闭交通,禁止所有车辆通行,保持表面湿润,养护期内不得堆放材料、停放施工设备(2分,答出2点即可)。2.透层油作用:增强基层与面层的粘结性能,阻断水分渗入基层,提升路面结构整体性(2分)。还可设置下封层,起到防水、抗磨耗、传递荷载的作用(2分)。3.关键项目为弯拉强度、板厚度(2分)。该段面板厚度不合格(1分)。理由:板厚度代表值允许偏差为-5mm,即代表值不得小于260-5=255mm=25.5cm,本路段代表值25.2cm<25.5cm,不符合要求(3分)。4.“三检制”为自检、互检、交接检(2分)。自检由施工班组班组长组织班组作业人员实施,互检由同工种或相邻施工班组互相检查,交接检由项目技术负责人组织上下道工序施工班组共同检查验收(3分)。案例三背景资料:某施工单位承接4×30m预应力混凝土简支梁桥工程,下部结构为柱式桥墩、φ1.5m钻孔灌注桩基础,桩长25m,设计为端承桩。施工过程发生如下事件:事件1:钻孔灌注桩采用正循环回转钻机成孔,成孔验收合格后采用换浆法清孔,清孔后测得孔底沉渣厚度为80mm。事件2:桥墩柱采用定型钢模板施工,模板安装完成后检查平面位置、顶面高程、节点联系及纵横向稳定性,合格后分层浇筑混凝土,分层厚度40cm。事件3:预制梁采用后张法预应力施工,张拉采用双控,以张拉力控制为主,伸长值校核,实际伸长值与理论伸长值差值控制在±6%以内。事件4:梁体采用起重机吊装,吊装前检查起重机性能,对作业人员进行安全技术交底,安排专人指挥吊装。问题:1.事件1中清孔后沉渣厚度是否符合要求?说明理由。常用清孔方法还有哪些?(5分)2.事件2中模板安装检查内容还遗漏了哪些?混凝土分层浇筑最大厚度限值是多少?(5分)3.事件3中后张法预应力张拉双控指标是什么?若实际伸长值与理论伸长值差值超出±6%,应采取什么措施?(5分)4.事件4中吊装作业的安全控制要点还有哪些?(5分)答案:1.不符合要求(1分)。理由:端承桩孔底沉渣厚度应≤50mm,本次测得厚度80mm超出限值(2分)。其他清孔方法:抽浆法、掏渣法、喷射清孔法、砂浆置换钻渣清孔法(2分,答出2种即可)。2.遗漏检查内容:模板平整度、垂直度、接缝密封性、预埋件位置、预留孔洞位置(3分,答出3点即可)。采用插入式振捣器时,混凝土分层浇筑厚度不超过振捣器作用部分长度的1.25倍,且最大不超过500mm(2分)。3.双控指标为张拉力控制、预应力筋伸长值校核(2分)。处理措施:立即暂停张拉,查明偏差原因,制定调整方案并经监理、设计单位确认后,方可继续张拉(3分)。4.安全控制要点:①吊装前编制专项施工方案,超规模的需组织专家论证;②起重司机、信号司索工必须持特种作业操作证上岗;③吊装区域设置警戒标识,禁止无关人员进入;④吊装前进行试吊,确认性能正常后方可正式作业;⑤遇6级及以上大风、暴雨、大雾等恶劣天气时停止吊装作业(5分,答出5点即可)。案例四背景资料:某施工单位承接1850m双向四车道公路隧道工程,穿越中风化石灰岩地层,局部岩溶发育,地下水丰富,采用新奥法施工,复合式衬砌,其中Ⅴ级围岩320m、Ⅳ级围岩1120m、Ⅲ级围岩410m。施工过程发生如下事件:事件1:进口段Ⅴ级围岩采用台阶法开挖,台阶长度8m,上台阶开挖高度3.5m,每循环进尺3m,开挖后施作初期支护,锚杆长度2.5m,间距1.2m×1.2m。事件2:施工单位采用TSP法、地质雷达法、超前钻探法开展地质超前预报,TSP法每次预报距离150m,两次预报重叠长度5m。事件3:隧道开挖至K12+350处发现高6m、宽8m的无积水溶洞,顶部岩层完整,施工单位编制专项方案,采用注浆加固+回填混凝土处理后继续开挖。事件4:隧道施工至K12+800处发生坍塌事故,造成2人死亡、3人重伤,直接经济损失1200万元,施工单位按规定上报并配合事故调查。事件5:二次衬砌采用模筑C30混凝土施工,厚度设计50cm,检测发现3处蜂窝麻面,总面积0.6㎡,另有1处衬砌实际厚度42cm。问题:1.指出事件1中Ⅴ级围岩台阶法施工的错误之处,写出正确做法。(8分)2.事件2中地质超前预报方法还有哪些?TSP法两次预报重叠长度是否符合要求?说明理由。(6分)3.事件3中溶洞处理的常用方法还有哪些?(4分)4.事件4中事故属于哪个等级?说明理由。事故报告应包含哪些内容?(8分)5.事件5中蜂窝麻面、衬砌厚度不足的处理措施分别是什么?(4分)答案:1.错误及正确做法:①错误:台阶长度8m,正确做法:Ⅴ级围岩台阶长度宜控制在3~5m,不超过1倍洞径(3分);②错误:每循环进尺3m,正确做法:Ⅴ级围岩每循环进尺不超过1榀钢架间距,且≤1.0m(3分);③错误:锚杆长度2.5m,正确做法:Ⅴ级围岩锚杆长度不小于3.0m,深入稳定岩层不小于0.5m(2分)。2.其他预报方法:地质调查法、超前导洞法、水力联系观测法、红外探测法(3分,答出3种即可)。重叠长度不符合要求(1分)。理由:TSP法两次预报重叠长度应≥10m,本次重叠长度5m不符合要求(2分)。3.其他处理方法:①跨越法,采用梁、拱结构跨越溶洞;②引流法,将溶洞地下水引出隧道影响范围;③充填法,采用碎石、浆砌片石充填溶洞;④加固法,采用锚杆、喷射混凝土加固溶洞周边围岩(4分,答出4点即可)。4.属于较大质量事故(2分)。理由:造成3人以下死亡、10人以下重伤,直接经济损失1000万元以上5000万元以下的为较大质量事故,本次事故符合该等级标准(3分)。事故报告内容:事故发生单位概况、事故发生时间地点及现场情况、事故简要经过、已造成或可能造成的伤亡人数及初步估计的直接经济损失、已采取的措施、其他应当报告的内容(3分,答出3点即可)。5.蜂窝麻面处理:凿除松散混凝土,清扫干净后洒水湿润,采用比原混凝土强度高一级的水泥砂浆或细石混凝土填补密实,抹平养护(2分)。衬砌厚度不足处理:凿除厚度不足部位的衬砌,重新支模浇筑符合设计厚度的混凝土;或采用注浆加固、粘贴钢板等方案,经设计单位验算满足承载力要求后方可验收(2分)。案例五背景资料:某施工单位承接22km双向六车道高速公路工程,合同总价18.5亿元,合同工期36个月,包含路基、路面、桥梁、隧道、交安设施等工程。施工过程发生如下事件:事件1:施工单位进场后编制施工组织设计,内容包含项目组织机构设置、施工任务划分、施工顺序、主要项目施工方案、进度计划、资源配置计划,经施工单位技术负责人审核、总监理工程师审批后实施。事件2:某分部工程双代号网络计划逻辑如下:工作A持续10d,工作B持续15d,工作C持续20d,工作D持续12d,工作E持续10d;A完成后开展C,B完成后开展C、D,C、D完成后开展E。事件3:K15+200~K15+650段深挖路堑最大开挖深度32m,开挖至设计标高后发现承载力不足,设计单位出具变更,将原30cm碎石垫层改为50cm水泥稳定碎石垫层,增加费用85万元,工期延误5d。事件4:施工单位按合同约定开展变更估价,合同已有适用价格的按已有价格计算,有类似价格的参照类似价格,无适用或类似价格的由施工单位提出变更价格,经监理确认后执行。事件5:工程完工后施工单位自检合格,提交交工验收申请,建设单位组织交工验收合格后进入试运营。试运营2年后建设单位组织竣工验收,工程质量评分92分,参建单位评分:施工单位90分、监理单位93分、设计单位91分、建设单位92分。问题:1.事件1中施工组织设计内容还遗漏了哪些?(6分)2.绘制事件2
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