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汽车维修工职业技能知识考试题库附答案一、单项选择题(本大题共30小题,每小题1分,共30分。在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填在括号内)1.汽车发动机排量是指()。A.所有气缸工作容积的总和B.一个气缸的工作容积C.燃烧室的容积D.气缸的总容积2.柴油机喷油器喷油压力过高,会导致()。A.喷油量减少B.喷油雾化不良C.喷油嘴积碳D.排气管冒黑烟3.在四冲程发动机中,曲轴旋转两周,凸轮轴应旋转()。A.一周B.两周C.四周D.半周4.汽车空调系统中,膨胀阀的主要作用是()。A.节流降压B.储液干燥C.提高压力D.过滤制冷剂5.关于ABS防抱死制动系统,下列说法正确的是()。A.可以缩短所有路面上的制动距离B.可以防止车轮抱死,保持车辆转向能力C.制动时踏板不会有回弹感D.系统失效后常规制动也无法工作6.氧传感器安装在()。A.进气歧管B.排气歧管C.节气门体D.曲轴箱7.汽车万向传动装置中,为了补偿传动轴长度的变化,通常装有()。A.十字轴B.滑动叉C.等速万向节D.中间支承8.汽车转向轮定位中,前轮前束的主要作用是()。A.减轻轮胎磨损B.提高行驶稳定性C.消除由于前轮外倾带来的不良后果D.增加转向回正力矩9.液压制动系统制动踏板发软,可能的原因是()。A.制动蹄片磨损过薄B.制动液中有空气C.制动主缸皮碗损坏D.真空助力器失效10.发动机电子控制单元(ECU)主要根据()信号来确定基本喷油量。A.冷却液温度和进气温度B.节气门位置和曲轴转速C.进气压力(或空气流量)和发动机转速D.氧传感器和爆震传感器11.下列哪种故障会导致发动机怠速转速过高?()A.节气门体积碳过多B.怠速控制阀(IAC)卡滞在开启位置C.进气歧管漏气D.火花塞间隙过大12.自动变速器中,液力变矩器的导轮作用是()。A.将动力传递给变速器B.改变液流方向,增大转矩C.锁止泵轮和涡轮D.储存液压油13.汽车起动机运转无力,蓄电池电压正常,其原因可能是()。A.起动机磁场绕组短路B.起动机离合器打滑C.起动机齿轮与飞轮齿圈啮合不好D.点火开关接触不良14.悬架系统中,减振器主要是为了衰减()。A.车身的垂直振动B.车身的侧倾C.车身的纵向角振动D.车轮的跳动15.汽车大灯继电器触点烧蚀,会导致()。A.大灯常亮B.大灯不亮或亮度不足C.远近光无法切换D.仪表盘灯不亮16.发动机曲轴轴向间隙过大,会导致()。A.机油压力降低B.异响C.气缸压力下降D.冷却液温度过高17.下列关于三元催化转化器的描述,错误的是()。A.安装在排气管中B.能将CO转化为CO2C.能将HC转化为H2O和CO2D.工作时不需要高温18.汽车行驶跑偏,最可能的原因是()。A.轮胎气压不一致B.减振器失效C.轮胎动平衡不良D.前束过大19.在电控汽油喷射系统中,喷油器通常采用()驱动。A.高压B.低压C.脉冲宽度调制(PWM)D.交流20.检查发电机是否发电,最简单的方法是()。A.测量磁场绕组电阻B.测量电枢绕组电阻C.在B+接线柱与外壳间测量电压D.检查传动带张紧度21.汽车举升时,应使用()支撑。A.千斤顶B.举升机C.木块D.砖头22.柴油机排放控制中,EGR阀的作用是()。A.降低进气温度B.降低燃烧最高温度,减少NOx排放C.增加进气量D.过滤颗粒物23.汽车离合器踏板自由行程过小,会导致()。A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器发抖D.离合器异响24.检查轮胎花纹深度,磨损极限标志通常为()mm。A.1.6B.2.0C.0.8D.3.025.发动机配气相位中,进气门早开的目的是()。A.利用进气惯性,增加进气量B.减小进气阻力C.防止进气门产生积碳D.降低排放26.汽车电路图中,通常用()表示搭铁(接地)。A.数字“1”B.字母“G”C.字母“E”D.符号“⊥”或“接地符号”27.当发动机冷却液温度过高时,节温器()。A.关闭B.全开C.半开D.不变28.轮胎胎侧标记“205/55R1691V”中,“55”表示()。A.轮胎宽度B.扁平比(高宽比)C.轮辋直径D.负荷指数29.汽车音响系统出现干扰声,常见原因是()。A.扬声器损坏B.搭铁不良C.天线断裂D.主机功率不足30.气缸磨损规律中,最大磨损通常发生在()。A.气缸上部B.气缸中部C.气缸下部D.各处均匀二、多项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分。在每小题列出的五个备选项中有两个至五个是符合题目要求的,请将其代码填在括号内。多选、少选、错选均不得分)1.发动机不能启动,且启动时无着车征兆,常见原因包括()。A.油箱无油B.火花塞不跳火C.进气严重漏气D.曲轴位置传感器故障E.水温过高2.汽车发动机过热的原因可能有()。A.冷却液不足B.节温器失效C.风扇皮带过松D.点火时间过晚E.混合气过稀3.汽车制动系统维护的内容包括()。A.检查制动液液面高度B.检查制动蹄片厚度C.检查制动管路是否漏油D.排放制动系统空气E.检查轮胎花纹4.电控发动机燃油喷射系统由()组成。A.燃油供给系统B.空气供给系统C.电子控制系统D.排放控制系统E.冷却系统5.下列哪些传感器信号会影响发动机的点火提前角?()A.曲轴位置传感器B.凸轮轴位置传感器C.爆震传感器D.冷却液温度传感器E.节气门位置传感器6.汽车四轮定位的主要参数包括()。A.前轮前束B.前轮外倾角C.主销后倾角D.主销内倾角E.车轮推力角7.自动变速器液压试验主要包括()。A.主油路油压测试B.速控油压测试C.节气门油压测试D.润滑油压测试E.变矩器油压测试8.汽车空调制冷效果差的原因可能有()。A.制冷剂不足B.冷凝器散热不良C.膨胀阀堵塞D.压缩机皮带打滑E.蒸发器结霜9.汽车电源系统包括()。A.蓄电池B.发电机C.电压调节器D.点火开关E.起动机10.导致汽车电控发动机排放超标的原因有()。A.三元催化器失效B.氧传感器故障C.火花塞积碳D.燃油蒸发控制系统泄漏E.进气歧管绝对压力传感器故障11.汽车底盘由()组成。A.传动系B.行驶系C.转向系D.制动系E.车身12.悬架中弹性元件的类型有()。A.钢板弹簧B.螺旋弹簧C.扭杆弹簧D.空气弹簧E.橡胶弹簧13.检查发动机气缸密封性的常用方法有()。A.测量气缸压力B.测量曲轴箱窜气量C.测量气缸漏气率D.测量进气管真空度E.测量机油压力14.汽车万向节类型包括()。A.十字轴式刚性万向节B.球笼式等速万向节C.三叉轴式万向节D.柔性万向节E.双联式万向节15.影响汽车动力性的主要因素有()。A.发动机最大功率B.发动机最大转矩C.传动系传动效率D.轮胎半径E.汽车整备质量16.汽车仪表盘上的指示灯包括()。A.机油压力报警灯B.充电指示灯C.制动液报警灯D.发动机故障指示灯E.安全气囊指示灯17.发动机润滑系的作用有()。A.润滑B.冷却C.清洗D.密封E.防锈18.汽车转向沉重的原因可能有()。A.转向助力泵缺油B.转向助力泵皮带打滑C.前轮气压过低D.转向节拉杆球头缺油E.转向轴万向节卡死19.汽车起动机主要由()组成。A.直流电动机B.传动机构C.控制装置D.点火线圈E.分电器20.关于汽车CAN总线,下列说法正确的有()。A.是双绞线结构B.具有抗干扰能力C.采用差分信号传输D.可以减少线束数量E.传输速率是固定的三、判断题(本大题共20小题,每小题1分,共20分。判断下列各题的正误,正确的打“√”,错误的打“×”)1.汽油发动机的过量空气系数α大于1时,混合气为浓混合气。()2.柴油机没有点火系,是靠压缩自燃着火的。()3.气门间隙过大,会导致发动机怠速运转不稳。()4.液力变矩器具有锁止离合器后,传动效率可达100%。()5.盘式制动器的制动效能比鼓式制动器高,且具有自我清洁作用。()6.汽车发电机调节器失效,会导致发电机输出电压过高,烧毁用电设备。()7.子午线轮胎的胎体帘线排列方向与轮胎圆周切线方向一致。()8.爆震传感器通常安装在发动机气缸体上,用于检测发动机是否发生爆震。()9.汽车空调制冷剂R134a对大气臭氧层有破坏作用。()10.氧传感器失效会导致发动机空燃比控制失准,油耗增加。()11.汽车四轮定位中,后轮外倾角和前束值也可以调整。()12.变速器同步器的作用是使接合套与待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致。()13.蓄电池极板硫化后,充电时电解液密度上升很快,气泡出现较早。()14.汽车行驶中,若感觉方向盘发抖,可能是前轮动平衡不好。()15.涡轮增压发动机是利用排气的能量驱动涡轮,带动压气机压缩进气。()16.发动机EGR阀开度越大,发动机动力性越好。()17.汽车安全气囊系统(SRS)在碰撞发生后,只能工作一次,必须更换控制单元和组件。()18.节气门位置传感器损坏后,ECU通常会按预设的替代值控制喷油。()19.汽车制动液具有吸湿性,使用时间过长会导致沸点降低,容易产生气阻。()20.在检测汽车尾气时,CO和HC的排放值在怠速工况下通常比在2500r/min工况下高。()四、填空题(本大题共20小题,每小题1分,共20分。请在每小题的空格中填上正确答案)1.汽车发动机常用的两大类燃料是________和柴油。2.四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转________周。3.汽油机供给系由汽油箱、汽油泵、________、喷油器等组成。4.发动机气缸磨损的测量,通常使用________量仪。5.汽车底盘传动系主要包括离合器、变速器、万向传动装置和________。6.差速器的作用是允许左右车轮以________转速旋转,同时传递转矩。7.汽车制动系按传动介质可分为液压制动系和________制动系。8.ABS系统通过调节制动轮缸的________压力来防止车轮抱死。9.汽车发电机输出电压过高,通常是因为________失效。10.铅蓄电池由正极板、负极板、电解液和________组成。11.发动机点火提前角过大,容易产生________。12.汽车空调系统中,________起到储存、过滤和干燥制冷剂的作用。13.汽车前轮定位中,________角能保证汽车直线行驶的稳定性。14.自动变速器中,________油压是控制系统中最基础、最重要的油压。15.汽车排放污染物主要包括CO、HC、________和颗粒物(PM)。16.废气涡轮增压器的中间壳体需要通入________进行冷却和润滑。17.氧传感器的工作原理是基于________电池原理。18.汽车CAN总线的两条数据线分别称为CAN_High和________。19.轮胎规格195/65R15中,R代表________。20.气缸盖螺栓应按照________的顺序和规定的力矩分次拧紧。。五、简答题(本大题共10小题,每小题5分,共50分)1.简述发动机润滑系的循环油路。2.什么是发动机“气缸压力”?检测气缸压力有何意义?3.简述汽车ABS系统的工作原理。4.简述导致电控发动机油耗过高的常见原因。5.汽车转向轮定位包含哪些参数?各有什么作用?6.简述自动变速器液力变矩器的工作特性。7.简述汽车空调制冷循环的基本工作过程。8.什么是汽车“回火”?产生回火的可能原因有哪些?9.简述铅蓄电池充电终了的特征。10.汽车维护分为哪几级?各级维护的主要作业内容是什么?六、计算分析题(本大题共5小题,每小题10分,共50分)1.某四冲程汽油发动机,缸数为4,气缸直径为86mm,活塞行程为86mm,压缩比为9.5。请计算:(1)单缸工作容积(单位:L,保留三位小数);(2)发动机总排量(单位:L);(3)燃烧室容积(单位:mL,保留整数)。注:气缸工作容积计算公式为=,压缩比ε=2.某汽车在制动试验台上进行制动力测试,测试数据如下:左前轮制动力:3200N,右前轮制动力:3100N;左后轮制动力:1800N,右后轮制动力:1700N;轴荷:前轴14000N,后轴10000N。请根据国标GB7258要求计算并分析:(1)前轴制动力和是多少?占前轴轴荷的百分比是多少?(2)整车制动力和是多少?占整车总重的百分比是多少?(3)制动力平衡要求(在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比),前轴是否合格?(假设标准要求前轴不大于20%)。3.某发动机在3500r/min时输出转矩为200N·m,试计算此时发动机的有效功率是多少kW?注:功率计算公式=。4.某汽车主减速器的主动锥齿轮齿数为9,从动锥齿轮齿数为41,变速器当前档位的传动比为1.5。请计算:(1)主减速器的传动比;(2)该档位下的总传动比。5.某技师在检测一辆车的充电系统时,测得蓄电池端电压在发动机未启动时为12.6V,启动后怠速运转时(关闭所有用电器)测得发电机输出电压为14.2V。当打开大灯、空调等大负荷用电器后,电压维持在13.8V。请分析该充电系统的工作状态是否正常,并说明理由。七、综合案例分析题(本大题共3小题,每小题20分,共60分)1.故障现象:一辆行驶里程约10万公里的轿车,装备电控汽油喷射发动机。近期出现热车启动困难,冷车启动基本正常,怠速运转有轻微抖动,加速时动力明显不足,且排气管冒黑烟。故障诊断与排除:(1)根据故障现象,分析可能的故障原因有哪些?(至少列出4点)(2)简述针对此故障应进行的诊断步骤。(3)如果读取故障码显示“氧传感器信号电压过高”,请分析该故障码与故障现象的关联,并提出维修建议。2.故障现象:一辆轿车在行驶中,当车速达到80km/h左右时,方向盘出现明显的剧烈抖动,超过或低于此车速抖动明显减轻。车辆在直线行驶时方向有跑偏现象,且轮胎出现偏磨。故障诊断与排除:(1)根据现象分析,导致高速方向盘抖动和跑偏的机械故障原因分别是什么?(2)作为维修技师,应重点对哪些部位进行检查和调整?(3)简述车轮动平衡的检测方法和平衡原理。3.故障现象:一辆配备自动变速器的汽车,行驶中突然感觉加速无力,发动机转速升高但车速提升缓慢,如同在空档滑行。将变速杆挂入D位,松开制动踏板,车辆无法起步,需加大油门车辆才能缓慢蠕动。故障诊断与排除:(1)请根据故障现象判断该自动变速器可能发生了什么故障?(2)分析导致该故障的液压系统或机械系统原因可能有哪些?(3)如何通过失速试验或油压试验来辅助诊断该故障?请简述试验方法和结果分析。参考答案及解析一、单项选择题1.A2.A3.A4.A5.B6.B7.B8.C9.B10.C11.B12.B13.A14.A15.B16.B17.D18.A19.C20.C21.B22.B23.A24.A25.A26.D27.B28.B29.B30.A二、多项选择题1.ABCD2.ABCDE3.ABCD4.ABC5.ABCDE6.ABCDE7.ABC8.ABCDE9.ABC10.ABCDE11.ABCD12.ABCD13.ABCD14.ABCDE15.ABCDE16.ABCDE17.ABCDE18.ABCDE19.ABC20.ABCD三、判断题1.×2.√3.×4.√5.√6.√7.√8.√9.×10.√11.√12.√13.×14.√15.√16.×17.√18.√19.√20.√四、填空题1.汽油2.两3.汽油滤清器(或燃油滤清器)4.内径5.驱动桥(或主减速器)6.不同7.气压8.制动液9.电压调节器10.隔板(或外壳)11.爆震12.储液干燥器13.主销后倾14.主15.NOx(氮氧化物)16.机油17.氧浓差18.CAN_Low19.子午线轮胎20.由内向外、分次交叉五、简答题1.发动机润滑系的循环油路:机油集滤器->机油泵->机油滤清器->主油道->主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等->润滑部位后回到油底壳。部分机油通过喷嘴喷射到活塞底部进行冷却。2.气缸压力是指发动机压缩终了时,气缸内的气体压力。检测气缸压力可以评价气缸组的密封性,判断气缸、活塞、活塞环、气门及气缸垫的技术状况。3.ABS工作原理:车轮转速传感器监测车轮转速,ECU计算车轮滑移率。当滑移率超过阈值(趋向抱死)时,ECU指令制动压力调节器减小该轮缸的制动压力;当车轮转速恢复时,又增加压力,使车轮始终处于边滚边滑的最佳状态。4.电控发动机油耗过高常见原因:点火正时不当、火花积碳或失效、空气滤清器堵塞、轮胎气压不足、氧传感器失效导致喷油量失调、喷油器滴漏、进气歧管漏气、驾驶习惯不良等。5.转向轮定位参数及作用:前轮前束:消除前轮外倾带来的侧向推力,减轻轮胎磨损。前轮外倾角:适应路面拱形,使轮胎接触面受力均匀,减轻轴承负荷。主销后倾角:保证车轮自动回正,提高直线行驶稳定性。主销内倾角:使车轮自动回正,减小转向操纵力。6.液力变矩器特性:柔性传动:通过液体传递动力,能吸收冲击。无级变速:在泵轮转速一定时,随涡轮转速变化,变矩比(输出转矩/输入转矩)自动变化。耦合器特性:当转速比达到一定值时,导轮空转,变矩器变为耦合器,传动效率接近1。7.空调制冷循环过程:压缩机压缩低温低压制冷剂气体->高温高压气体进入冷凝器放热冷凝为中温高压液体->经膨胀阀节流降压变为低温低压雾状物->进入蒸发器吸热蒸发为气体,吸收车内热量->低压气体回到压缩机。8.回火是指混合气在进气歧管或节气门处燃烧。原因:混合气过浓、点火时间过早、进气门密封不严、个别气缸不工作导致未燃混合气在排气管燃烧(放炮)、燃油标号不当等。9.铅蓄电池充电终了特征:端电压和电解液密度上升到最大值,且2-3小时内保持不变。电解液内部产生大量气泡,呈“沸腾”状。单格电压约为2.7V。10.汽车维护分级:日常维护:由驾驶员负责,清洁、补给、安全检视。一级维护:由专业维修工负责,除日常维护外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查制动、操纵等系统。二级维护:由专业维修工负责,除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。六、计算分析题1.解:(1)单缸工作容积=≈(2)发动机总排量=×(3)根据压缩比ε=,即9.59.58.5≈0.0587L=58.7mL2.解:(1)前轴制动力和=3200占前轴轴荷百分比=×(2)整车制动力和=6300整车总重G=占整车总重百分比=×(3)前轴制动力差与该轴制动力大者之比==因为3.125,所以前轴制动力平衡合格。3.解:根据公式=,=≈4.解:(1)主减速器传动比=。(2)总传动比=×5.解:该充电系统工作状态正常。理由:未启动时12.6V表明蓄电池存电充足。怠速关闭用电器时电压为14.2V,处于发电机调节电压范围(13.8V-14.4V),说明发电机发电且调节器工作正常。开启大负荷用电器后电压维持在13.8V,略有下降但在正常范围内,说明发电机输出功率能满

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