2025年一级建造师港口与航道工程冲刺真题含答案

2025年一级建造师港口与航道工程冲刺真题含答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.在波浪观测中，为了保证波浪资料的代表性，通常要求连续观测的年限至少为（）年。A.1B.2C.3D.52.某港口航道工程，在设计高水位时的设计波高为，则该波高的累积频率为（）。A.1%B.5%C.13%D.4%3.在港航工程混凝土中，为了提高混凝土的抗冻性，最常用的外加剂是（）。A.减水剂B.缓凝剂C.引气剂D.早强剂4.采用真空预压法处理软土地基时，膜下真空度应稳定维持在（）kPa以上。A.60B.70C.80D.905.重力式码头施工中，抛石基床的夯实通常采用（）。A.爆炸夯实法B.锤击夯实法C.碾压夯实法D.振动夯实法6.高桩码头中，预制梁安装时，梁底与支承面之间空隙若大于设计规定，通常采用（）垫实。A.干硬性砂浆B.普通水泥砂浆C.混凝土垫块D.钢板7.在疏浚工程中，绞吸式挖泥船的主要挖泥工具是（）。A.泥泵B.绞刀C.链斗D.抓斗8.港口与航道工程的水上水下施工作业，必须向（）申请发布航行通（警）告。A.海事局B.港口行政管理部门C.航道局D.安全监督部门9.对于厚度较大的软基处理，且工期较紧时，宜采用（）。A.堆载预压法B.真空预压法C.真空联合堆载预压法D.强夯法10.钢筋混凝土板桩码头施工中，板桩施打顺序通常采用（）。A.从两端向中间打B.从中间向两端打C.分段跳打D.任意顺序11.在GPS测量中，RTK（实时动态）定位的基准站数据传输通常采用（）。A.蓝牙B.无线电电台C.互联网D.红外12.港口工程混凝土中，当环境水对混凝土有侵蚀作用时，应优先选用（）。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥13.斜坡堤护面块体安放时，扭工字块体的安放方式通常采用（）。A.随机安放B.规则安放C.定点安放D.铺砌安放14.工程竣工测量时，水深测量的测深线间距一般为图上（）mm。A.5B.10C.20D.2515.在港口工程合同中，因不可抗力导致的费用增加，通常由（）承担。A.发包人B.承包人C.双方按比例D.保险公司在限额内16.预应力混凝土张拉过程中，当发生滑丝或断丝时，其数量严禁超过结构同一截面预应力钢丝总根数的（）。A.1%B.2%C.3%D.5%17.港口水工建筑物级别划分中，属于重要港口的主要建筑物通常为（）级。A.1B.2C.3D.418.吹填工程中，吹填土的粒径较细时，为了提高排水效率，通常会在泥塘中设置（）。A.排泥管B.围埝C.排水花管D.潜坝19.在大型施工船舶调遣拖航过程中，拖航速度应根据（）确定。A.船舶最大航速B.拖轮马力C.海况及被拖船舶特性D.合同约定20.港口与航道工程安全生产费用提取标准，通常不低于建筑安装工程造价的（）。A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.关于波浪对港口建筑物的作用，下列说法正确的有（）。A.波浪力是直立式码头的主要荷载B.波浪常引起建筑物前的底流速冲刷C.越浪会对斜坡堤堤顶结构造成破坏D.波浪破碎区冲击力最大E.波浪荷载不需要考虑动力响应22.港口与航道工程地质勘察中，常用的原位测试方法包括（）。A.标准贯入试验B.十字板剪切试验C.静力触探试验D.旁压试验E.室内压缩试验23.关于高性能混凝土（HPC）在港口工程中的应用，其主要特性包括（）。A.高耐久性B.高强度C.高体积稳定性D.低水胶比E.高水泥用量24.重力式码头抛石基床整平的主要方法有（）。A.粗平B.细平C.极细平D.水下整平E.陆上整平25.预制混凝土构件出场时，应进行质量检验，检验内容包括（）。A.混凝土强度B.外观质量C.几何尺寸D.钢筋保护层厚度E.预埋件位置26.疏浚土的处理方式主要有（）。A.抛泥B.吹填造陆C.焚烧D.堆存E.化学固化27.在港口工程进度控制中，调整施工进度计划的方法主要有（）。A.改变某些工作间的逻辑关系B.缩短某些工作的持续时间C.增加资源投入D.降低工程质量标准E.减少工作范围28.关于水运工程施工安全事故的应急预案，下列说法正确的有（）。A.应急预案应定期评审B.综合应急预案应从属专项应急预案C.现场处置方案是针对具体装置的D.应急预案体系应包括综合、专项和现场处置方案E.每年至少组织一次综合应急预案演练29.港口工程大体积混凝土温控措施中，属于降低水化热温升的措施有（）。A.选用低水化热水泥B.掺加粉煤灰C.降低浇筑温度D.通水冷却E.提高水泥用量30.斜坡堤护面块体的稳定重量计算与下列哪些因素有关？（）。A.设计波高B.块体密度C.水的密度D.堤身坡度E.护面层厚度三、案例分析题（共4题，每题20分。请根据背景材料，按要求作答）案例一：背景资料：某沿海深水港码头工程，结构形式为高桩梁板式码头。码头长500m，宽30m，采用预应力混凝土空心方桩（600mm×600mm），排架间距7m。桩基设计要求采用锤击沉桩法施工。施工过程中发生如下事件：事件一：施工单位编制了沉桩施工方案，选定打桩船进行沉桩。在沉桩前，进行了基线布设和桩位测量。由于施工区域水流流速较大（达到1.5m/s），且风浪较大，施工单位在测量定位时采用了GPS-RTK技术辅助全站仪进行定位。事件二：沉桩开始后，前几根桩的贯入度正常。但在沉打第15号桩时，当桩尖进入硬土层后，锤击数突然增加，贯入度急剧减小，随后桩身出现轻微裂缝。施工单位立即停止锤击，经分析认为可能是锤击能量过大导致。事件三：在预制梁板安装前，施工单位对梁板进行了外观检查，发现部分梁板侧面存在细微裂缝。技术负责人认为裂缝宽度在规范允许范围内（小于0.2mm），不影响结构安全，可以直接安装。事件四：码头横梁浇筑混凝土时，正值夏季高温，日平均气温30℃。为防止出现温度裂缝，施工单位采取了降低骨料温度、掺加缓凝高效减水剂等措施。问题：1.事件一中，采用GPS-RTK技术辅助定位时，应重点注意哪些技术要求以保证沉桩精度？2.事件二中，针对桩身出现裂缝的情况，除锤击能量过大外，请分析可能还有哪些原因？应如何处理？3.事件三中，技术负责人的做法是否正确？请说明理由。对于预制构件的裂缝，应如何进行质量验收？4.事件四中，夏季高温施工大体积混凝土（或厚大构件），除了背景中提到的措施，还可以采取哪些温控防裂措施？案例二：背景资料：某航道整治工程，主要内容包括疏浚工程和炸礁工程。疏浚工程量为200万，炸礁工程量为5万。疏浚土需吹填至附近的吹填区进行造陆。施工单位投入了一艘3500/h施工过程中发生如下事件：事件一：绞吸挖泥船施工初期，发现泥泵排压过高，且管线振动剧烈。经检查，排泥管线中存在大块石和树根等障碍物。事件二：炸礁施工采用水下钻孔爆破。施工单位编制了爆破专项施工方案，并按规定进行了专家论证。爆破作业时，严格按照安全距离设置了警戒范围。事件三：在吹填施工过程中，环保部门监测发现退水口悬浮物含量超标。施工单位立即调整了施工工艺。事件四：工程完工后，进行了水深测量验收。在验收过程中，监理单位对局部浅点提出了异议，要求施工单位进行补挖。问题：1.事件一中，针对排泥管线堵塞和振动剧烈的情况，应采取哪些预防和处理措施？2.事件二中，水下钻孔爆破施工中，应重点控制哪些安全参数？爆破作业完成后，如何进行清礁和验收？3.事件三中，为了降低退水口悬浮物含量，施工单位可以采取哪些技术措施？4.计算题：假设绞吸式挖泥船的生产率为Q（/h），时间利用率为η，每天工作时间为24小时。若该工程疏浚量为200万，计划工期为100天，求所需的平均生产率？（列出计算公式，不代入具体数值，假设η为已知变量）。案例三：背景资料：某施工单位承接了一项防波堤工程，防波堤结构形式为斜坡堤，全长2000m。堤心石采用10~100kg块石，护面采用4t扭工字块体。垫层块石重量为200~400kg。施工过程中，施工单位采用水上抛填法进行堤心石施工，抛石船定位后进行抛填。事件一：在抛填堤心石时，为了控制抛填厚度和坡度，施工单位采用了GPS结合测深仪进行实时监测。事件二：护面块体（扭工字块体）安装前，施工单位对垫层石进行了理坡和验收。在安装过程中，为了保证块体的稳定性和空隙率，采用了定点随机安放的方法。事件三：施工期间遭遇台风袭击，导致已抛填的堤心石部分被冲刷流失，护面块体也有少量损坏。台风过后，施工单位对受损情况进行了检查和修复。事件四：工程竣工验收时，对防波堤的断面尺寸、坡度、护面块体安放数量和稳定性进行了检查。问题：1.事件一中，堤心石抛填施工时，如何控制抛填的厚度和边坡坡度？抛填船定位有何要求？2.事件二中，扭工字块体的安放质量应重点检查哪些内容？关于“定点随机安放”的描述是否准确？请简述扭工字块体的正确安放工艺要求。3.事件三中，针对台风造成的工程损失，施工单位在灾后恢复施工前，应做哪些主要工作？4.防波堤工程中，垫层石的主要作用是什么？如果垫层石的厚度不满足设计要求，会产生什么后果？案例四：背景资料：某重力式码头工程，基础为抛石基床，上部结构为预制混凝土方块。方块最大单件重量为120t。施工单位编制了施工组织设计，计划采用100t履带式起重机进行方块安装。但在施工进场后，发现现场实际地基承载力不足，100t起重机无法直接在码头前沿作业。施工单位决定租赁一艘200t起重船进行水上安装。施工合同约定，因施工方案变更导致的费用增加，若非施工单位原因，可向业主提出索赔。事件一：基床抛石完成后，进行了夯实作业。夯实采用爆夯法，爆夯设计参数为：药量q，水深H，分段长度L。事件二：在方块预制场，预制方块时，施工单位采用了钢模板，并在混凝土中掺入了块石以节约水泥。事件三：方块安装过程中，由于起重船抛锚定位困难，导致安装进度滞后，同时增加了船舶租赁费用。施工单位向业主提出了工期和费用索赔。事件四：方块安装完毕后，施工单位进行了上部接缝混凝土的浇筑。问题：1.事件一中，爆夯法处理抛石基床时，应如何保证夯沉效果？爆夯施工中应注意哪些安全事项？2.事件二中，在混凝土预制方块中掺入块石（块石混凝土），有哪些技术要求？3.事件三中，施工单位的索赔是否成立？请结合背景资料进行详细分析。4.事件四中，方块安装后的接缝混凝土浇筑，对模板安装和混凝土性能有何特殊要求？参考答案及详细解析一、单项选择题1.A[解析]：波浪观测中，为了获取具有代表性的波浪统计特征（如波高、周期的分布规律），通常要求至少连续观测1年，以覆盖不同季节的波浪变化。2.A[解析]：表示波高的累积频率为1%，即在此波高系列中，大于或等于该波高的概率为1%。这是设计常用特征波高。3.C[解析]：引气剂能在混凝土中引入大量微小、封闭、均匀分布的气泡，能有效缓冲冻融循环产生的膨胀压力，显著提高混凝土的抗冻性。4.C[解析]：根据《水运工程质量检验标准》及真空预压法施工规范，膜下真空度应稳定维持在80kPa以上，才能保证预压效果。5.B[解析]：抛石基床夯实传统且常用的方法是锤击夯实法，即利用夯锤自由落下的冲击能量夯实基床。6.A[解析]：预制梁安装时，梁底与支承面之间的空隙若大于规定，为保证接触紧密和受力均匀，通常采用干硬性砂浆进行垫实。7.B[解析]：绞吸式挖泥船是通过绞刀头旋转切削水下土层，然后由泥泵吸入并排送泥浆，其主要挖泥工具是绞刀。8.A[解析]：根据《水上水下施工作业通航安全管理规定》，施工作业影响通航安全时，必须向海事管理机构申请发布航行通（警）告。9.C[解析]：真空联合堆载预压法利用真空负压和堆载荷载的共同作用，比单一的真空预压或堆载预压加固效果更好，工期更短，尤其适用于厚度大、工期紧的软基。10.B[解析]：钢筋混凝土板桩施打时，为了减小后打桩对先打桩的挤压影响，防止板桩墙倾斜，通常采用从两端向中间打或分段跳打，但对于导向架定位良好的情况，从中间向两端打利于控制板桩的垂直度。对于板桩，通常优先考虑分段或由中间向两端以减小累积误差，但具体视土质和长度而定，常规教学题中常选“分段跳打”或“从中间向两端”。（注：此处依据常规教材，若为锁口钢管桩常用阶梯式，板桩常用分段）。根据一建教材常规考点，板桩墙较长时，常采用分段间隔施打。11.B[解析]：RTK基准站数据传输通常采用无线电电台进行数据链传输，覆盖范围一般为几公里到十几公里。12.D[解析]：火山灰质硅酸盐水泥具有较好的抗硫酸盐侵蚀和抗水渗透性能，适用于有侵蚀性环境水的工程。13.A[解析]：扭工字块体属于异形块体，其消波性能依赖于块体之间的钩连和嵌固，通常采用随机安放（乱抛）方式，以形成稳定的护面层。14.C[解析]：根据水运工程测量规范，竣工测量水深测量的测深线间距一般为图上20mm，以保证测点密度能真实反映地形。15.A[解析]：根据《建设工程施工合同（示范文本）》，不可抗力导致的人员伤亡、财产损失、工程本身的损害等，通常由各自承担，但工程本身的修复费用及赶工费用等通常由发包人承担。因不可抗力导致的费用增加，工程本身的损失通常由发包人承担。16.D[解析]：预应力张拉过程中，发生滑丝或断丝时，数量严禁超过结构同一截面预应力钢丝总根数的5%，且每束不得超过1丝。17.B[解析]：根据《港口工程结构规范》，重要港口的主要建筑物通常为2级建筑物。18.C[解析]：吹填细粒土时，泥浆固结排水慢，设置排水花管（盲管）可以加速排水，加快泥塘固结。19.C[解析]：拖航速度必须根据海况（风、浪、流）以及被拖船舶的水动力特性（稳性、阻力）综合确定，以确保航行安全。20.B[解析]：根据财政部、安监总局规定，港口与航道工程属于高危行业，安全生产费用提取标准不低于建筑安装工程造价的1.5%。二、多项选择题21.ABC[解析]：波浪力是直立式码头和外海建筑物的主要荷载（A对）；波浪引起底流导致冲刷（B对）；越浪对堤顶结构破坏（C对）；波浪破碎区冲击力大（D对，但此处问的是波浪对建筑物的作用描述，D也是对的，但通常单选或多选中，若问“主要荷载”等需注意。本题全选ABCDE均有道理，但波浪荷载在动力分析中需考虑动力响应，E说“不需要”是错误的。故选ABC）。22.ABCD[解析]：原位测试是指在岩土体原有的位置上保持其天然结构、天然含水量以及天然应力状态下进行的测试。标准贯入、十字板、静力触探、旁压均为原位测试。室内压缩试验属于室内试验，不是原位测试。23.ABCD[解析]：高性能混凝土（HPC）具有高耐久性、高强度、高体积稳定性、低水胶比等特性。其特点是低水泥用量（通过掺加矿物掺合料），而非高水泥用量，故E错。24.ABC[解析]：抛石基床整平分为粗平、细平和极细平。根据规范，对于不同的基床厚度和码头结构形式，要求的整平精度不同，对应相应的整平级别。25.ABCE[解析]：预制构件出场检验包括：混凝土强度（试压报告或回弹）、外观质量（裂缝、蜂窝）、几何尺寸、预埋件位置。钢筋保护层厚度通常在进场安装前或制作过程中进行检测，不一定作为每件出场的必检项（除非有特殊约定），但在一建考试中，常被作为质量控制点。严格来说，保护层厚度是结构实体检验或安装前的重点。但根据常规质检逻辑，ABCE是核心。26.ABD[解析]：疏浚土的处理主要有抛泥（水下抛泥）、吹填造陆、堆存（上岸堆放）。焚烧和化学固化不适用于疏浚土处理。27.ABC[解析]：调整进度计划的技术措施包括：改变逻辑关系（如串行改并行）、缩短持续时间（赶工）、增加资源投入。降低质量和减少范围不符合合同管理原则。28.ADE[解析]：应急预案应定期评审（A对）；综合应急预案是总体预案，专项应急预案是针对具体事故类型的，两者是互补关系，B说“从属”不准确；现场处置方案是针对具体场所/装置/岗位的（C对）；应急预案体系包括综合、专项和现场处置方案（D对）；每年至少组织一次综合或专项预案演练（E对）。29.ABCD[解析]：降低水化热温升的措施包括：选用低热水泥、掺加粉煤灰等矿物掺合料、降低浇筑温度（如加冰水）、通水冷却。提高水泥用量会增加水化热，故E错。30.ABCD[解析]：根据赫德森公式或范德米尔公式，护面块体稳定重量与波高、块体密度、水密度、坡度、护面层系数（与块体类型和安放方式有关）有关。护面层厚度是计算结果，不是计算重量的直接输入变量（虽然与层数有关）。故选ABCD。三、案例分析题案例一：1.GPS-RTK定位技术要求：(1)建立可靠的基准站，基准站应选择在视野开阔、地势较高的控制点上。(2)正确设置转换参数（三参数或七参数），将WGS-84坐标转换为当地施工坐标系。(3)保证数据链通信稳定，避免信号遮挡和干扰。(4)流动站（打桩船）应初始化正确，并在固定解状态下进行施工。(5)由于水流流速大，需考虑定位的实时性和滞后性，宜采用高频率数据更新，并结合全站仪进行校核，确保桩位偏差在规范允许范围内。(6)注意潮位对高程的影响，实时进行潮位改正。2.桩身裂缝原因分析及处理：原因：(1)锤击能量过大或落距过高。(2)桩身混凝土强度未达到设计要求就施打。(3)桩帽选择不当，桩垫或锤垫过软或过硬，导致锤击应力偏大。(4)遇到地下障碍物或硬土层，导致反射拉应力过大。(5)桩身预制质量缺陷（如混凝土不密实、养护不当）。处理：(1)立即停止锤击。(2)分析裂缝性质（是否为横向裂缝、深度）。对于轻微裂缝，可经设计单位核算同意后，采用环氧树脂修补或加强措施；对于严重裂缝或断裂桩，应拔出更换。(3)调整打桩工艺，如采用“重锤低击”，更换合适的桩帽和缓冲垫。3.技术负责人做法及质量验收：做法：不正确。理由：预制构件安装前，不仅要检查裂缝宽度，还需检查裂缝的性质、深度及分布。若裂缝影响结构性能或安装使用功能，即使宽度较小，也不能直接安装。此外，还需核对构件的型号、编号、出厂合格证及强度报告。质量验收：(1)观察检查裂缝数量、位置、长度和走向。(2)使用裂缝宽度检测仪测量最大裂缝宽度。(3)必要时采用超声波或钻芯取样检测裂缝深度。(4)对照规范，判断裂缝是否在允许范围内。若超出，需经设计单位验算并提出处理方案。4.夏季高温施工温控措施：(1)骆料降温：对砂石料进行遮阳，或喷水降温。(2)低温拌合水：采用加冰屑或冷水拌合混凝土。(3)控制浇筑温度：尽量安排在夜间或气温较低时段浇筑。(4)掺加缓凝剂：延长混凝土初凝时间，避免冷缝。(5)加强养护：浇筑完毕后及时覆盖土工布洒水保湿养护，必要时采用喷雾降温。(6)优化配合比：在保证强度的前提下，适当增加掺合料用量，降低水泥用量。案例二：1.排泥管线堵塞及振动处理措施：(1)预防：在绞吸挖泥船绞刀头前设置格栅或防石装置，防止大块物进入泥泵；加强施工区探测，预先清除障碍物。(2)处理：立即停机，关闭泥泵。(3)检查排泥管线，找出堵塞点（通常在弯头或接头处）。(4)拆开堵塞段管线，清除大块石或杂物。(5)若是振动剧烈，可能是管线悬空或气蚀，应调整管线浮筒位置，增加沉入深度，或调整泥泵转速避免喘振。2.水下爆破安全控制及清礁验收：安全参数控制：(1)一次起爆最大药量（控制爆破震动）。(2)水中冲击波安全距离（对人员、船舶、建筑物）。(3)个别飞散物安全距离。(4)盲炮处理安全措施。清礁和验收：(1)爆破后，用抓斗式挖泥船或耙吸船进行清渣。(2)清渣后进行全覆盖水深测量。(3)对比设计水深，若仍有浅点，需补炸、补清。(4)硬质底质需通过硬式扫床（如多波束扫测或抓斗试挖）确认无遗留礁石。3.降低退水口悬浮物措施：(1)在吹填区围埝内设置多级沉淀池或沉淀格栅，延长泥浆流程。(2)在退水口设置消能箱或拦污帘，拦截漂浮物和粗颗粒。(3)调整排泥管出口位置，使其远离退水口，增加泥浆沉降距离。(4)在退水口投放絮凝剂，加速细颗粒泥沙絮凝沉淀。(5)控制吹填泥浆浓度和流量，避免超负荷排放。4.计算题：设所需平均生产率为（/h）。总工程量V=2,计划工期T=每天工作时间t=24时间利用率η。则所需的总生产工时为：=。可利用的总工时为：=T令=，即：解得所需的平均生产率：=案例三：1.堤心石抛填控制：厚度控制：(1)根据设计图纸划分抛填网格。(2)采用GPS定位抛石船，控制抛投位置。(3)利用测深仪进行实时水深监测，计算抛填厚度，通过抛投方量控制厚度。坡度控制：(1)按设计断面的边坡坡度进行抛填，通常采用阶梯式抛填法。(2)抛填时预留沉降量。(3)定期进行断面测量，检查边坡坡度，不足处补抛。抛石船定位：采用GPS定位系统，实时显示船位，确保抛投在指定网格内。2.扭工字块体安放质量及工艺：重点检查内容：(1)块体的数量是否满足设计要求（空隙率是否达标）。(2)块体安放是否稳固，有无明显架空、摇动。(3)块体摆放的层数和排列是否符合规范。描述准确性：“定点随机安放”描述不准确。扭工字块体通常采用“定点随机安放”或“规则安放”中的“随机安放”概念，但“定点”意味着有固定坐标，这与随机安放矛盾。更准确的说法是“随机安放”或“人工配合机械随机抛投”。正确工艺：(1)垫层石理坡验收合格后进行。(2)采用随机安放方法时，应自下而上进行。(3)块体在坡面上应紧密接触，互相嵌固，不应用两层块体叠砌。(4)保证设计要求的安放密度（块数/100）。3.台风后恢复工作：(1)组织人员设备对施工现场进行全面的安全检查，评估受损情况。(2)清理现场，排除积水，修复临时设施（道路、水电）。(3)对已建工程（堤心石、护面块体）进行测量，检查冲刷、位移、流失情况。(4)根据检查结果，编制修复方案（如补抛堤心石、更换损坏块体），报监理/业主审批。(5)对施工机械（特别是船舶）进行检修和保养。(6)重新发布航行通告，恢复施工作业。4.垫层石作用及后果：作用：(1)保护堤心石不被波浪直接淘刷，防止堤心石细颗粒流失。(2)整平坡面，为护面块体提供平整、稳固的支撑面。(3)分散和消减波浪能量。后果：(1)若垫层石厚度不足，护面块体支撑不稳，容易发生位移、断裂，导致护面层破坏。(2)波浪容易透过垫层直接作用于堤心，导致堤心石细颗粒被淘出，引起堤身塌陷。(3)加剧波浪对堤身的冲刷，影响防