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XXX学校XX学期期中考试试卷(A卷)专业:班级:姓名:学号:题号一二三四五六七总分应得分222020181010实得分评分人一、填空(每空1分,共22分)混合动力电动汽车(HEV)是同时配备_______和________的汽车。【答案】电驱动系统;辅助动力单元从狭义上讲,通常所说的混合动力电动汽车主要指________混合动力电动汽车。【答案】油—电串联式混合动力电动汽车中,发动机________(直接/不直接)驱动车轮。【答案】不直接并联式混合动力电动汽车中,发动机与电机均可________驱动车辆。【答案】单独或共同混联式混合动力系统通常采用________齿轮机构作为动力合成装置。【答案】行星丰田混合动力系统中的ECVT实质上是一种________变速机构。【答案】无级动力蓄电池的荷电状态通常用________表示。【答案】SOC再生制动过程中,驱动电机工作在________状态。【答案】发电动力蓄电池管理系统的英文缩写是________。【答案】BMS插电式混合动力电动汽车的动力蓄电池可以通过________进行充电。【答案】外接电源(电网)串联式混合动力系统的主要特点是能量需经过________次转换才能驱动车轮。【答案】多(两次及以上)并联式混合动力系统相比串联式,其能量综合利用效率通常________。【答案】更高混合动力电动汽车高压系统一般采用________颜色线束作为安全标识。【答案】橙色永磁同步电机的磁场主要由________产生。【答案】永磁体异步电机中,旋转磁场由________产生。【答案】定子绕组动力蓄电池在减速工况下主要处于________状态。【答案】充电混合动力电动汽车通常采用________电压系统。【答案】双高压系统断电后,需等待________时间以确保高压电容放电。【答案】一定/规定(如10min)增程式电动汽车中,发动机主要作用是________。【答案】发电/延长续驶里程电动汽车驱动电机具有低速________、高速、________的特点。【答案】大转矩;恒功率二、选择题(每题2分,共20分)答题卡12345678910以下不属于混合动力电动汽车分类依据的是()。
A.动力源形式B.能量耦合方式C.车身颜色D.充电方式【答案】C串联式混合动力电动汽车最接近于()。
A.传统燃油汽车B.纯电动汽车C.燃料电池汽车D.插电式汽车【答案】B并联式混合动力系统中,发动机多在()工况下单独驱动车辆。
A.起步B.匀速巡航C.制动D.低速【答案】B下列关于混联式混合动力系统说法正确的是()。
A.结构最简单B.不需要电机C.工作模式最灵活D.只能纯电行驶【答案】C动力蓄电池过充或过放主要由()防止。
A.ECUB.BMSC.ABSD.OBD【答案】B再生制动的主要作用是()。
A.提高制动性能B.减少制动器磨损C.回收能量D.提高发动机功率【答案】C以下哪种车型属于增程式电动汽车()。
A.普锐斯B.卡罗拉双擎C.宝马i3增程版D.凯美瑞混动【答案】C混合动力汽车高压系统维护时,首要步骤是()。
A.拆电机B.断开高压回路C.更换保险丝D.起动车辆【答案】B永磁同步电机相比异步电机的主要优点是()。
A.结构简单B.不需控制器C.效率高D.成本低【答案】C插电式混合动力电动汽车相比普通混合动力,其主要优势是()。
A.结构更简单B.纯电续驶里程更长C.不需要发动机D.成本更低【答案】B三、判断题(每题2分,共20分)答题卡12345678910串联式混合动力电动汽车中只有电机直接驱动车轮。()答案:√并联式混合动力汽车在任何工况下都必须发动机工作。()答案:×再生制动只能在高速行驶时进行。()答案:×混联式混合动力系统同时具备串联与并联的特点。()答案:√高压橙色线束是为了提醒维修人员注意触电风险。()答案:√动力蓄电池SOC越高越好,不需要控制。()答案:×插电式混合动力汽车可以在纯电模式下行驶较长距离。()答案:√电机在再生制动时将电能转化为机械能。()答案:×混合动力电动汽车有助于降低燃油消耗和排放。()答案:√混合动力系统结构越复杂,其控制要求越高。()答案:√四、根据混合动力系统的结构形式,完成图片右侧空白处内容(每空1分,共18分)五、简答题(10分)1.简述串联式混合动力电动汽车的结构组成及特点。(5分)答:结构组成:发动机、发电机、动力蓄电池、电动机及功率转换装置;
特点:发动机不直接驱动车轮,能量需多次转换,结构简单但效率相对较低。(1)结构组成:主要由发动机、发电机、动力蓄电池、驱动电机、功率控制单元及传动装置等组成。(2分)
(2)结构特点:发动机与车轮之间无机械连接,发动机不直接驱动车轮,能量需多次转换,结构简单但效率相对较低。(3分)
2.简述并联式混合动力电动汽车的主要工作模式。(5分)
【答案】
(1)纯电驱动模式:由动力蓄电池向电机供电,电机单独驱动车辆,适用于起步或低速行驶。(1分)
(2)发动机单独驱动模式:在中高速巡航工况下,发动机直接驱动车轮,提高燃油经济性。(1分)
(3)混合驱动模式:发动机与电机同时参与驱动,用于加速或爬坡等大负荷工况。(1分)
(4)行驶充电模式:发动机在驱动车辆的同时,带动电机或发电机给动力蓄电池充电。(1分)
(5)再生制动模式:车辆减速或制动时,电机作为发电机工作,将动能回收并转化为电能储存在动力蓄电池中。(1分)六、论述题(10分)结合教材内容,说明混联式混合动力电动汽车相比串联式和并联式的优势。(1)结构优势:混联式混合动力系统通常采用行星齿轮动力合成机构,将发动机、电机和发电机有机结合,既具有串联式又具有并联式的结构特点。(2分)
(2)工作模式多样:可实现纯电驱动、串联驱动、并联驱动、混合驱动及再生制动等多种工作模式,适应不同工况需求。(2分)
(3)效率优势:发动机可在高效工况区运行,减少无效能量消耗,整体系统效率高于单一串联式或并联式系统。(2分)
(4)动力与经济性兼顾:在起步和低速时以电驱动为主,降低油耗和排放;在高速和大负荷工况下发动机直接参与驱动,保证动力性能。(2分)
(5)综合性能优越:燃油经济性好、排放低、动力响应快,是目前应用最广泛、技术最成熟的混合动力结构形式之一,但其结构和控制系统相对复杂,对控制策略要求较高。(2分)XXX学年第X学期期末考试试卷(标答)课程名称混合动力汽车结构原理与检修考试方式闭卷使用班级考试时间90分钟使用时间第16周拟题人题号一二三四五合计题分4020101812=SUM(LEFT)100得分一、填空(每空1分,共40分)混合动力电动汽车是指同时配备系统电驱动系统和辅助动力单元的电动汽车。根据所使用动力源的状态,可分为多种混合方式。例如油电混合动力、气电混合动力、电电混合动力等。发动机和发电机有时也称为辅助动力单元,其主要功能是将发动机发出的机械能通过发电机转化为电能。混联式结构是在并联式的基础上又加入了一个发电机,同时它没有常规的变速器,而是采用一种称为ECVT的行星齿轮结构的动力合成器,起到连接、切换两种动力以及减速增扭的作用,同时也实现了无级变速器。电击是指电流通过人体时,破坏人的心脏、神经系统、肺部等的正常功能而造成的伤害,电伤是指电流的热效应、化学效应、机械效应对人体造成的局部伤害,它可以由电流通过人体直接引起也可以由或电火花引起。电磁场生理伤害是指在高频磁场的作用下,人会出现头晕、乏力、记忆力减退、失眠和多梦等神经系统的症状。在电动汽车安全要求标准GB/T18384.3—2015中,将电动汽车的工作电压分为A、B两级,直流电压范围为0-60V,交流电压范围为2-30V的电压属于A级电压,不需要进行触电防护;直流电压范围为60-1500V,交流电压范围为30-1000V的电压属于B级电压,B级电压电路中的带电部件,都应为接触人员提供防护措施。高压部件打开后或插头断开后,使用万用表对其电压进行测量,电压在36V以下才可以进行下一步的操作。大多数混合动力电动汽车使用双电压系统,高压系统用于向驱动电机提供动力,而传统的12V系统用于向低压辅助系统供电。锂离子蓄电池采用液态有机电解质,按照正极材料的不同ꎬ目前常用的有以下几种:三元材料锂电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池。应用于电动汽车的驱动电机主要有直流电机、交流电机和开关磁阻电机三类.异步电机又称感应电机,定子是用来产生旋转磁场的,转子是电机的旋转部分,切割旋转磁场产生感应电动势及电流,并形成电磁转矩而使电机旋转。永磁同步电机由永磁体来产生磁场,其定子产生旋转磁场,转子用永磁材料制成。二、选择题(每题2分,共20分)答题卡123456789101112131415目前我国汽车市场主要发展的新能源车型是(A)A.插电式混合动力电动汽车B.纯电动汽车C.燃料电池电动汽车D.气电混合动力电动汽车下列运行工况中,可以进行能量回收的是(A)A.减速/制动工况B.行驶中给动力蓄电池充电工况C.正常行驶工况D.起动/加速工况混联式相比串联式和并联式混合动力系统更具优势,同时结构更为复杂,下列说法不正确的是(D)A.与串联式混合动力电动汽车相比,增加了机械动力的传递路线B.与并联式混合动力电动汽车相比,增加了电能的传输路线C.拥有多种工作模式,可以灵活利用发动机和电动机的特性,使车辆达到最经济、节能、环保的状态D.混联式混合动力系统综合效率最高,基本上可以达到100%单体金属氢化物镍蓄电池的标称电压值是(A)。A1.2VB2VC3.7VD12V蓄电池管理系统是电动汽车的智能核心,其英文表示是(B)。A.ABSB.BMSC.ECUD.DOD在汽车空调系统中,(B)将系统的低压侧与高压侧分开。A.干燥罐B.压缩机C.蒸发器D.冷凝器三元锂电池中“三元”材料指的是(A)。A、镍钴锰B、碳酸钙C、硫酸铅D、磷酸铁关于电动汽车驱动电机,以下说法正确的是(A)。A、由转子和定子两大部分构成B、转子一定是永磁体C、定子三相绕组的误差在5Ω内D、电机温度不影响电机性能(B)是指可使用电力网对车载可充电动力蓄电池进行充电的混合动力汽车。A、普通混合动力B、插电式混合动力C、纯电动汽车D、燃料电池汽车以下不属于电动汽车高压器件的是(D)。A、电池B、电机C、电机控制器D、整车控制器三、判断题(每题1分,共10分)答题卡12345678910(√)目前已批量应用于锂电池的正极材料主要有钴酸锂、镍酸锂、锰酸锂以及磷酸铁锂。(×)动力蓄电池的总电压可以达到90~400V,如此高的电压不会对人体造成危害。(√)蓄电池组中各单体蓄电池的浮充电压参差不齐时,要进行均衡充电。(√)汽车在制动能量回收时和用电能驱动前进时,能量的流向刚好相反。(×)混合驱动模式下,混合动力电动汽车空调暖风系统必须依靠PTC加热器辅助加热。(×)逆变器的作用是把交流电转变为直流电,它逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。(√)与串联式布置相比,并联式混合动力汽车系统效率更高,更有利于获得好的燃油经济性。(√)插电式混合动力汽车既可以以纯电动模式行驶较长距离,又解决了纯电动汽车续航里程短的问题。(×)电动汽车的一个重要特点就是具有低电压、大电流的动力回路。(×)普锐斯采用镍-镉蓄电池作为HV蓄电池,其位于行李厢内后排座位下。四、根据混合动力系统的结构形式,完成图片右侧空白处内容(每空1分,共18分)复杂动力合成装置电机发动机发动机比亚迪秦丰田第四代普锐斯电机发动机发动机电机并联发动机雪佛兰Volt电机串联混联电机复杂动力合成装置电机发动机发动机比亚迪秦丰田第四代普锐斯电机发动机发动机电
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