桥面系施工方案编制指南

桥面系施工方案编制指南一、总则

1.1目的

为统一桥面系施工方案编制标准，规范编制流程，确保桥面系工程质量、施工安全及环境保护，提高方案的科学性和可操作性，特制定本指南。

1.2编制依据

本指南依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）等国家现行法律法规、标准规范及行业相关技术文件编制。

1.3适用范围

本指南适用于新建、改建、扩建公路桥涵工程中桥面系的施工方案编制，包括但不限于桥面铺装、防水层、排水系统、伸缩装置、人行道、栏杆及附属结构等施工内容的方案策划。

1.4基本原则

桥面系施工方案编制应遵循“安全第一、质量为本、技术先进、经济合理、绿色环保”的原则，结合工程特点、设计要求及现场条件，确保方案的可行性、针对性和前瞻性。

二、方案编制流程

2.1编制准备

2.1.1资料收集

工程开工前，编制组需系统收集桥面系施工相关的全部技术文件，包括但不限于施工图纸、设计说明、地质勘察报告、工程量清单、施工合同及特殊材料技术参数。重点核对桥面结构类型、铺装层厚度、防水材料性能指标、伸缩装置型号等关键设计参数，确保原始资料的完整性和准确性。对于改扩建工程，还需补充既有桥面检测报告及病害评估数据。

2.1.2现场踏勘

组织技术团队对施工区域进行实地考察，重点记录桥位地形、水文条件、交通组织现状、既有管线分布及材料运输通道。特别关注桥下净空限制、高空作业安全风险点及与相邻构造物的衔接关系。通过无人机航拍建立三维地形模型，结合人工测量复核桥梁纵横向坡度、泄水孔位置等关键几何参数，为方案设计提供现场依据。

2.1.3团队组建

成立专项编制小组，明确技术负责人、专业工程师、安全员、材料员等岗位职责。要求核心成员具备至少5年桥梁施工经验，其中技术负责人需持有注册建造师资格证书。建立周例会制度，采用头脑风暴法进行技术难点攻关，确保方案编制的专业性和可执行性。

2.2方案框架设计

2.2.1结构体系划分

按照桥面系功能模块划分施工单元，包括：主体结构层（钢筋混凝土铺装层）、功能层（防水粘结层、磨耗层）、附属设施（伸缩缝、排水系统、防撞护栏）。明确各层间的施工逻辑关系，例如铺装层施工需在梁体预应力张拉完成且拱度稳定后进行，伸缩缝安装需在桥面连续段混凝土达到设计强度后实施。

2.2.2工序衔接设计

采用网络计划技术优化施工流程，关键线路控制要点包括：

（1）基层处理：梁顶凿毛→高压水冲洗→界面剂涂刷→验收

（2）钢筋工程：绑扎网片安装→预埋件定位→保护层垫块设置

（3）混凝土工程：布料→振捣→提浆→拉毛→养护

（4）面层施工：粘结层喷洒→沥青混合料摊铺→初压→复压→终压

各工序间设置合理的技术间歇时间，如混凝土浇筑后需养护72小时方可进行上层结构施工。

2.2.3资源配置计划

根据工程量计算劳动力需求，按工种配置：钢筋工12人、混凝土工8人、机械操作手6人、普工15人。主要施工设备包括：摊铺机2台、压路机3台、混凝土输送泵1台、激光整平机1套。材料储备需满足3天连续施工用量，特别加强防水卷材、改性沥青等特殊材料的存储管理，建立材料进场验收台账。

2.3技术方案编制

2.3.1施工方法选择

针对不同桥面类型采用差异化施工工艺：

（1）混凝土桥面：采用滑模摊铺工艺，设置纵向传力杆自动打入装置，控制平整度≤3mm/3m

（2）钢桥面：先进行喷砂除Sa2.5级处理，涂刷环氧富锌底漆，铺设高密度聚乙烯（HDPE）防水层

（3）组合桥面：在钢混结合部设置加强钢筋网，采用无收缩灌浆料填充空隙

特殊部位如变截面梁段，采用定制模板配合液压升降系统施工。

2.3.2质量控制要点

建立三级质量检查制度：

（1）工序控制：铺装层厚度采用地质雷达检测，压实度采用无核密度仪抽检，平整度用3m直尺检测

（2）材料控制：沥青混合料出场温度≥160℃，摊铺温度≥140℃，防水卷材拉伸强度≥5MPa

（3）成品保护：设置隔离防护栏，禁止重载车辆通行，养护期间覆盖土工布并洒水保湿

关键参数控制指标：横坡度±0.3%，纵断面高程±10mm，渗水系数≤50ml/min。

2.3.3安全技术措施

（1）高空作业：搭设双排脚手架，设置安全网及防坠器，作业人员系挂全身式安全带

（2）临时用电：采用TN-S系统，电缆架空敷设高度≥2.5m，配电箱安装漏电保护器

（3）交通疏导：设置锥形标隔离施工区，配备交通协管员，高峰时段实行半幅交替施工

制定专项应急预案，配备应急照明、急救箱及消防器材，每月组织1次应急演练。

2.4方案审核与优化

2.4.1内部评审

完成初稿后组织技术会审，重点核查：

（1）施工工艺与设计文件的符合性

（2）资源配置与工程进度的匹配性

（3）安全专项方案的完备性

采用FMEA（故障模式与影响分析）法识别潜在风险，如高温施工沥青离析风险、冬季施工冻胀风险等，制定预防措施。

2.4.2外部报审

向监理单位提交方案报审表，附计算书及施工图。针对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（如大型伸缩缝安装），组织专家论证会。根据审查意见修改完善，形成最终审批版本。

2.4.3动态调整机制

建立方案执行反馈机制，每周收集现场实施情况，当遇到以下情况时启动修订程序：

（1）设计变更导致施工条件改变

（2）实际进度偏差超过计划10%

（3）新材料新工艺应用需求

修订方案需重新履行审批程序，确保始终处于受控状态。

三、桥面系施工关键技术

3.1桥面铺装层施工

3.1.1基层处理技术

桥面铺装前需对梁顶混凝土表面进行精细化处理。采用高压水枪冲洗浮浆，确保无松散颗粒；对局部不平整区域采用凿毛机处理，露出新鲜骨料，形成深度3-5mm的粗糙界面。涂刷水泥基渗透结晶型界面剂，用量控制在0.3kg/m²，增强新旧混凝土粘结力。冬季施工时基层温度需不低于5℃，并添加防冻剂。

3.1.2钢筋网铺设工艺

钢筋网采用φ12mmHRB400钢筋，网格尺寸150×150mm。通过预制混凝土垫块控制保护层厚度，铺装层底面保护层厚度不小于30mm，侧面不小于25mm。网片搭接采用焊接，单面焊搭接长度10d，双面焊5d。伸缩缝预埋钢筋位置需精确定位，偏差不超过±5mm。

3.1.3混凝土浇筑与养护

采用C50钢纤维混凝土，坍落度控制在140±20mm。布料时避免离析，采用插入式振捣器振捣，移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍。表面刮杠找平后，采用钢制抹平机提浆，初凝前用硬质毛刷拉毛，纹理深度2-3mm。覆盖土工布并洒水养护，保持表面湿润不少于7天，期间禁止车辆通行。

3.2防水层施工要点

3.2.1基层验收标准

防水层施工前需对铺装层进行验收：平整度用3m直尺检测，间隙≤3mm；含水率≤9%；裂缝宽度＞0.2mm需灌注环氧树脂修补。阴阳角做成圆弧形，半径不小于50mm。雨后基层必须完全干燥方可施工。

3.2.2防水卷材铺贴工艺

采用4mm厚SBS改性沥青耐根穿刺防水卷材。基层涂刷冷底子油，干燥后弹线定位。卷材采用热熔法满粘施工，搭接宽度≥100mm，搭接缝用喷枪烘烤溢出沥青为度。复杂部位如泄水口周边需裁剪成扇形，附加层宽度≥500mm。施工环境温度不低于5℃，四级风以上天气禁止作业。

3.2.3涂料防水层控制

聚氨酯防水涂料分三遍涂刷，每遍用量≥0.8kg/m²。第一遍垂直涂刷，第二遍水平涂刷，间隔时间以指触不粘为准。细部构造增加胎体增强材料，无纺布搭接宽度≥100mm。涂层实干后进行闭水试验，蓄水24小时无渗漏为合格。

3.3伸缩装置安装技术

3.3.1槽口预留与处理

伸缩缝槽口宽度根据型号预留，通常为400-600mm。槽口两侧混凝土凿毛，预埋钢筋调整至设计标高。安装前用空压机吹净碎屑，槽底铺设1:3水泥砂浆找平层，厚度控制在20mm。

3.3.2伸缩装置安装精度控制

采用龙门吊装置安装伸缩缝，定位后采用临时卡具固定。顶面标高控制：用精密水准仪测量，与桥面高差≤2mm。中心线偏差≤3mm，顺直度用10m线量测，偏差≤3mm。焊接时采用对称跳焊法，减少变形。

3.3.3混凝土浇筑与养护

采用C50钢纤维膨胀混凝土，浇筑时分层布料，每层厚度不超过300mm。插入式振捣器振捣时避免碰撞伸缩缝体。表面抹平后覆盖塑料薄膜，初凝后拆除卡具并安装橡胶密封条。养护期间洒水保湿14天，达到设计强度80%后开放交通。

3.4排水系统施工

3.4.1泄水管安装工艺

泄水管采用DN150PVC管，纵坡≥0.5%。管身包裹土工布反滤层，周围级配碎石回填至管顶以上50mm。进水口篦子与铺装层顶面平齐，安装时调整标高误差≤5mm。

3.4.2集水井施工要点

集水井尺寸600×600×800mm，采用C25混凝土现浇。井壁设置泄水孔，孔径50mm，梅花形布置。井盖采用重型球墨铸铁，承载力≥400kN。井底设30mm沉沙槽，定期清理。

3.4.3管道连接与密封

承插式接口插入深度为管径的1/3，胶粘剂涂刷后15秒内完成连接。管道转弯处采用45°弯头，坡度变化处设检查井。闭水试验时注水至井口高度，30分钟水位下降不超过50mm。

3.5安全防护措施

3.5.1高空作业防护

桥面外侧搭设1.2m高防护栏杆，密目式安全网全封闭。作业人员系挂五点式安全带，移动时使用防坠器。工具放入工具袋，严禁抛掷。遇6级大风或暴雨天气停止作业。

3.5.2临时用电管理

电缆架空敷设高度≥2.5m，严禁捆绑在脚手架上。配电箱安装漏电保护器（动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s），每日施工前测试。手持电动工具绝缘电阻≥2MΩ。

3.5.3交通疏导方案

单幅施工时设置锥形标隔离，间距≤5m。配备交通协管员，穿着反光背心。夜间施工增设警示灯，照明亮度≥50lux。临时便道承载力需满足15t车辆通行要求。

3.6环保施工要点

3.6.1扬尘控制措施

砂石料场覆盖防尘网，混凝土搅拌站安装脉冲除尘器。运输车辆加盖篷布，出场时冲洗轮胎。施工区域每日洒水降尘4次（夏季6次）。

3.6.2废弃物处理

废弃混凝土破碎后用于路基填筑，废油类收集至专用容器交由资质单位处理。垃圾分类存放，可回收物每日清运，危险废物单独存放并标识。

3.6.3噪声防控

选用低噪声设备，混凝土浇筑时间避开22:00-6:00。空压机等高噪声设备设置隔音棚，距离居民区≤50m时测昼间≤65dB，夜间≤55dB。

四、质量验收标准

4.1主材验收规范

4.1.1混凝土质量控制

混凝土强度验收以同条件养护试块为依据，每100m³制作3组试块，标准养护28天抗压强度需达到设计值的115%。现场采用回弹法抽检，推定强度不低于设计值90%。坍落度每班次检测不少于2次，允许偏差±20mm。冬季施工时需增加抗冻融循环次数检测，要求≥300次。

4.1.2钢筋材料检验

钢筋进场时按批次进行力学性能复试，屈服强度、抗拉强度、伸长率需符合GB/T1499.2标准。外观检查应无裂纹、油污、结疤，钢筋直径偏差控制在±0.3mm内。焊接接头按300个接头为一批，进行拉伸试验，断裂位置应在焊缝外。

4.1.3防水材料验收

SBS改性防水卷材需提供出厂合格证及性能检测报告，现场抽样进行不透水性、耐热度、低温柔度试验。要求不透水性压力≥0.3MPa保持30分钟不透水，耐热度90℃无流淌，-25℃弯折不裂。聚氨酯涂料固体含量≥92%，拉伸强度≥6MPa。

4.2工序验收要点

4.2.1桥面铺装层验收

（1）厚度控制：采用地质雷达检测，每200m测5个断面，平均厚度偏差≤-5mm，最小厚度≥设计值90%；

（2）平整度：3m直尺检测，间隙≤3mm合格率≥95%；

（3）横坡度：用水准仪每20m测1个断面，允许偏差±0.3%；

（4）外观：表面无裂缝、脱皮、起砂，拉毛纹理均匀。

4.2.2防水层验收

（1）粘结强度：现场拉拔试验，每1000m²取3点，≥0.3MPa；

（2）厚度检测：用测厚仪抽查，平均厚度≥设计值90%；

（3）闭水试验：蓄水24小时，无渗漏为合格；

（4）搭接宽度：卷材搭接≥100mm，涂料搭接≥80mm。

4.2.3伸缩装置验收

（1）安装高程：用水准仪测量，与桥面高差≤2mm；

（2）顺直度：10m线量测，偏差≤3mm；

（3）混凝土强度：回弹法检测，≥设计值95%；

（4）排水畅通：注水试验，无积水现象。

4.3交工验收程序

4.3.1外观质量检查

组织监理、施工、设计单位联合检查，重点核查：

（1）桥面无大于0.15mm的裂缝；

（2）伸缩缝处无跳车现象；

（3）泄水管无堵塞，排水通畅；

（4）护栏线形平顺，接缝严密。

对蜂窝麻面面积＞0.03m²的缺陷需修补处理。

4.3.2实测项目评定

按分项工程进行质量评定，主控项目合格率100%，一般项目合格率≥90%。实测项目包括：

（1）铺装层厚度：合格点率≥90%；

（2）平整度：IRI≤2.0m/km；

（3）横坡度：合格点率≥85%；

（4）抗滑构造深度：TD≥0.55mm。

采用数理统计方法计算评分值，≥90分为优良。

4.3.3资料完整性核查

验收资料应包含：

（1）原材料出厂合格证及复试报告；

（2）混凝土、砂浆强度试验记录；

（3）隐蔽工程验收记录；

（4）施工测量放线记录；

（5）质量评定表。

要求资料签字齐全、数据真实、可追溯。

4.4特殊部位验收

4.4.1变截面梁段验收

对变截面区域增加检测频次，采用激光扫描仪建立三维模型，重点检查：

（1）厚度过渡区渐变均匀性；

（2）钢筋保护层厚度偏差≤5mm；

（3）混凝土密实度采用超声回弹综合法检测。

4.4.2伸缩缝连接部位

（1）焊接质量：超声波探伤检测，Ⅰ级焊缝合格率100%；

（2）锚固区混凝土：回弹法检测强度≥设计值；

（3）密封条安装：无扭曲、脱胶现象。

4.4.3防撞护栏验收

（1）线形：全站仪每10m测1点，偏差≤5mm；

（2）断面尺寸：卡尺检测，宽度、高度偏差±3mm；

（3）预埋件位置：偏差≤10mm。

4.5验收不合格处理

4.5.1轻微缺陷修补

对厚度不足、局部平整度超差等轻微缺陷，采用：

（1）环氧砂浆修补：厚度＜20mm区域；

（2）高强无收缩灌浆料：厚度＞20mm区域；

（3）打磨处理：平整度超差区域。

修补后需养护7天，重新检测合格。

4.5.2重大缺陷返工

遇以下情况需返工处理：

（1）铺装层厚度连续10m＜设计值90%；

（2）防水层大面积空鼓；

（3）伸缩缝安装高差＞5mm。

返工方案需经监理审批，并做好影像记录。

4.5.3质量争议处理

当各方对验收结果存在分歧时：

（1）委托第三方检测机构复检；

（2）组织专家论证会；

（3）按合同约定提请质量仲裁。

复检费用由责任方承担。

4.6验收文件归档

4.6.1过程资料整理

按单位工程组卷，资料顺序为：

（1）开工报告及审批文件；

（2）施工组织设计及变更；

（3）原材料合格证；

（4）检验批、分项工程验收记录；

（5）质量评定报告。

采用统一编码，电子版与纸质版同步归档。

4.6.2竣工图编制

竣工图需反映工程实际完成情况，包括：

（1）桥面系平面布置图；

（2）伸缩缝安装大样图；

（3）排水系统竣工图；

（4）隐蔽工程影像资料。

图纸需加盖竣工图章，设计单位签字确认。

4.6.3质量保修承诺

施工单位需提交质量保修书，明确：

（1）保修期：桥面铺装2年，伸缩缝3年；

（2）响应时间：接到通知24小时内到场；

（3）维修标准：恢复至原设计要求。

保修书需经监理单位审核备案。

五、安全文明施工管理

5.1安全管理体系

5.1.1责任制度建立

施工单位需建立以项目经理为第一责任人的安全管理网络，明确专职安全员配备比例不低于1：5000。签订全员安全生产责任书，将安全责任分解至班组和个人。实行安全绩效与薪酬挂钩，每月考核通报。

5.1.2安全教育培训

新进场工人完成48学时三级安全教育，特种作业人员持证上岗率达100%。每周开展班前安全技术交底，采用案例教学方式。设置安全体验区，模拟高空坠落、触电等场景进行实操培训。

5.1.3风险预控机制

施工前组织危险源辨识，建立动态风险清单。对高处作业、起重吊装等危大工程编制专项方案，组织专家论证。实施作业许可制度，动火、临时用电等作业需办理审批手续。

5.2专项防护措施

5.2.1高空作业防护

桥面外侧设置1.2m高定型化防护栏杆，立杆间距2m，底部设200mm高挡脚板。作业人员使用双钩安全带，移动时采用速差器。桥梁吊装区设置双层安全网，网眼尺寸≤25mm。

5.2.2临时用电管理

采用TN-S接零保护系统，电缆架空敷设高度≥3m。配电箱安装三级漏电保护，动作电流≤30mA。手持电动工具定期绝缘检测，接地电阻≤4Ω。夜间施工采用36V低压照明。

5.2.3起重吊装安全

桥面吊装设备需经第三方检测合格。吊装区域设置警戒线，配备专人指挥。钢丝绳安全系数≥6，磨损量不超过原直径10%。遇6级大风立即停止作业，台风前采取防风锚固措施。

5.3文明施工标准

5.3.1施工现场布置

主要道路采用C20混凝土硬化，厚度200mm。材料分区堆放，设置标识牌。钢筋加工区搭设封闭式防护棚，配备除尘装置。办公区与施工区设置2m高围挡，悬挂安全警示标语。

5.3.2人员行为规范

施工人员统一着反光背心，佩戴胸牌。禁止酒后上岗，高处作业严禁抛掷工具。设立吸烟区，严禁在易燃物附近动火。食堂取得卫生许可证，炊事员持健康证上岗。

5.3.3设备管理要求

施工机械设备定机定人，悬挂操作规程标识。车辆进出冲洗平台，配备轮胎冲洗设备。混凝土输送管道定期清理，防止残留物硬化。特种设备按期进行检测维护。

5.4环境保护措施

5.4.1扬尘控制

施工区域出入口设置车辆自动冲洗装置。裸土采用防尘网覆盖，堆土高度≤1.5m。土方作业时洒水降尘，雾炮机覆盖作业面。水泥罐仓安装脉冲除尘器，粉尘排放浓度≤10mg/m³。

5.4.2噪声管理

选用低噪声设备，空压机设置隔音罩。合理安排工序，夜间22:00后禁止产生强噪声作业。在居民区侧设置声屏障，屏障高度≥3m。噪声敏感时段停止混凝土浇筑作业。

5.4.3废水处理

搅拌站设置三级沉淀池，废水循环利用率≥80%。机械冲洗水经沉淀后用于洒水降尘。油污废水收集至专用储油罐，交由有资质单位处理。食堂污水经隔油池后排入市政管网。

5.5应急管理机制

5.5.1预案体系建设

编制综合应急预案和专项预案，包括：坍塌、火灾、高处坠落等。预案需明确应急组织机构、响应流程、处置措施。每半年组织一次综合演练，记录评估改进。

5.5.2物资储备管理

现场设置专用应急物资库，配备：

（1）救援设备：安全带、救援担架、液压破拆工具

（2）医疗用品：急救箱、AED除颤仪、担架

（3）防护用品：正压式空气呼吸器、防毒面具

物资每月检查维护，确保完好有效。

5.5.3事故处置流程

发生事故立即启动预案，组织抢险救援。保护事故现场，设置警戒区域。按规定上报事故信息，配合政府调查。建立事故台账，分析原因制定整改措施，举一反三落实整改。

5.6监督检查机制

5.6.1日常巡查制度

安全员每日巡查不少于2次，重点检查：

（1）防护设施完整性

（2）临时用电规范性

（3）特种作业持证情况

（4）文明施工落实度

填写《安全检查日志》，发现隐患立即签发整改通知书。

5.6.2专项检查组织

每月由项目经理带队开展综合检查，邀请监理单位参与。针对季节性特点开展专项检查：夏季防暑降温、冬季防火防滑、雨季防汛防涝。检查结果纳入绩效考核。

5.6.3隐患整改闭环

建立隐患整改台账，实行销号管理。一般隐患24小时内整改完毕，重大隐患停工整改。整改完成后由安全员复查验收，形成闭环管理。对重复出现的隐患加倍处罚。

六、实施保障措施

6.1组织保障体系

6.1.1管理机构设置

成立桥面系施工专项管理小组，由项目经理任组长，技术负责人、生产经理任副组长，成员包括质量工程师、安全工程师、物资主管等。下设三个职能小组：技术组负责方案优化与交底，施工组负责现场调度与进度控制，保障组负责物资供应与设备维护。每周召开协调会，解决跨部门协作问题。

6.1.2职责分工明确

制定《岗位职责清单》，明确关键岗位责任：技术负责人负责施工方案动态调整；质量工程师实行"三检制"（自检、互检、交接检）；安全工程师每日巡查危险源；物资主管建立材料进场验收台账。采用"区域责任制"，将桥面划分为若干施工段，每段指定责任人。

6.1.3沟通机制建立

建立"日碰头、周例会、月总结"制度。施工现场设置信息公示栏，实时更新进度、质量、安全数据。采用信息化管理平台，实现施工日志、材料台账、检测报告等资料在线共享。建立与监理、设计单位的沟通专线，确保问题24小时内响应。

6.2资源保障配置

6.2.1劳动力动态调配

根据施工进度表编制劳动力需求计划，高峰期配置钢筋工15人、混凝土工20人、机械操作手8人、普工25人。实行"三班倒"工作制，确保关键工序连续作业。建立劳务人员技能档案，优先选用持有特种作业证书的工人。设置应急预备队，随时应对突发工作需求。

6.2.2施工设备保障

主要设备实行"定人定机"管理：摊铺机2台、压路机3台、混凝土泵车1台、激光整平机1套。设备操作人员需持证上岗，每日填写《设备运行记录》。建立设备备用机制，关键设备配置20%备用量。制定设备维护计划，混凝土泵车每200小时进行一次全面保养。

6.2.3材料供应管理

建立"材料需求计划-采购-验收-使用"全流程管控体系。水泥、钢筋等主材实行"双检制"，既检查质量证明文件又现场抽样检测。防水卷材、伸缩缝等特殊材料提前30天订货，确保供应周期。设置材料周转区，实行"先进先出"原则，避免材料积压失效。

6.3技术创新应用

6.3.1BIM技术应用

建立桥面系BIM模型，实现三维可视化交底。利用碰撞检查功能提前发现钢筋与预埋件冲突问题，减少返工。通过模型提取工程量，提高材料计划准确率。施工过程中采用BIM+GIS技术，实时监控桥面高程、平整度等关键参数。

6.3.2智能化施工装备

引入智能摊铺系统，通过GPS和激光传感器自动控制摊铺厚度与平整度。采用无人机进行桥面质量巡检，拍摄高清影像用于裂缝识别。应用物联网技术，在混凝土内部埋设温度传感器，实时监控水化热变化，指导养护工作。

6.3.3新材料工艺应用

试点应用高韧性混凝土，通过添加纤维材料提高抗裂性能，减少收缩裂缝。采用自修复防水涂料，当涂层出现微裂缝时能自动封闭。推广使用冷拌沥青混合料，降低施工温度，减少有害气体排放。

6.