《汽车装配与试验技术》课件 项目三 汽车总装工艺技术

一、汽车总装的定义二、汽车总装主线的生产流程三、汽车总装主线的作业内容汽车总装生产线介绍一、汽车总装的定义汽车总装是把检验合格的各类汽车零配件，按规定的精度标准和技术要求组合成分总成、总成、整车，并经严格整车性能检测的工艺过程。汽车总装生产线一般包括一条主线与几条分装线，常见的分装线包括：发动机总成、车门总成、仪表台总成、前端等分装线。总装生产线发动机总成分装车门总成分装仪表台总成分装总装主线一汽大众奥迪总装车间总体布置汽车总装生产线示意图涂装车间内

饰

线底

盘

线检

测

线合格出厂二、汽车总装主线的生产流程车身涂装车间内饰线底盘线检测线合格出厂一次内饰装配底盘装配二次内饰装配发动机检测外观与灯光底盘测试尾气排放测试淋雨检测路试汽车总装主线工艺流程总装主线一次内饰装配底盘装配二次内饰装配整车性能检测

整车车身线束，仪表台、天窗、车门上附件、地毯、顶棚、空调系统、A/B柱护板、前后风挡玻璃、雨刮器等。

发动机动力总成、变速器总成、座椅总成、传动轴总成、前悬架总成、轮胎、转向机总成、排气管总成、油箱总成以及油管总成等。

前、后保险杠、车门护板、大灯、外后视镜、各种管路的连接和线束端子的插接，各种液体的加注等。

发动机电控系统、四轮定位、侧滑试验、转毂试验，尾气分析，动态路试，淋雨试验，整车面漆检查等。三、汽车总装主线的作业内容小结1.汽车总装的定义与总装生产线构成；2.汽车总装主线的生产流程（一次内饰装配、底盘装配、二次内饰装配、检测线）；3.汽车总装主线的作业内容。谢谢观看！一、天窗装配机械手二、仪表总成机械手三、线束机械手总装车间的装配机械手一、天窗装配机械手天窗装配机械手可以实现抓取天窗移动到车内，将汽车的天窗系统装配至顶盖。实现生产过程中的工艺改进、减人减负荷、提升产品品质、加速生产节拍、避免工伤等多重效益。天窗装配机械手天窗装配机械手的组成与结构操作手把真空吸盘定位销连接法兰微调机构系统构成三大块：轨道系统、气动平衡吊主机和玻璃搬运夹具。组成部分：连接法兰、真空吸盘、定位销、操作手把、微调机构。一汽大众天窗装配机械手：滑道总长21m，其中4.5m为限位区域，运行区域14.5m，有两套，可供A4/Q5装配。一汽大众天窗装配机械手二、仪表板总成机械手仪表板总成是指驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成，仪表板总成机械手可实现生产过程中的工艺改进、减人减负荷、提升产品品质、加速生产节拍、避免工伤等多重效益。仪表板总成机械手-工件上部抓取仪表总成机械手是车间大型设备之一，它的驱动力完全依靠高压气体，整个设备共有八个主气缸，六个副气缸。靠高压气体驱动两侧主定位销与脚踏板支架，压碳环保。三点定位，夹取仪表板，而仪表机械手的操作仅需要员工轻松触几个按钮即可，非常方便省力。一汽大众仪表总成机械手一汽大众仪表总成机械手仪表台由传送带运送到主线上组装完成的仪表台由传送带运送到主线上，接下来将由工人通过机械手来安装到车身上。驾驶模块装配机械手，采用了非接触式自动定中装置，设备通过激光反射原理来测量仪表板相对车身的位置，并自动纠正，从而保证了装配精度。三、线束机械手汽车线束是汽车电路的网络主体，线束是指由全属接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压壳体，以线束捆扎形成连接电路的组件。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，车身线束连接整个车身，线束也就变得越粗越重。汽车线束整车线束装配布置图整车线束装配布置如图所示，包括顶篷线束总成装配、地板线束装配、车身段装配（A柱线束装配、B柱线束装配、C柱线束装配）、前排座椅下方线束装配、燃油泵处线束分支装配、行李箱铰链处线束装配等。一汽大众线束机械手一汽大众总装车间整车线束装配工位为例，整车线束的安装使用线束机械手，机械手滑道总长21米，其中4.5m为限位区域，运行区域14.5m，其中线束机械手一个启动机箱及液压缸以及压力表。1.整条线束装配完成后不得扭曲､折死角,线束松紧度合适；2.在发热元件附近敷设线束时(如发动机排气管)，应尽量远离发热元件捆扎固定；3.线束每隔200mm左右捆扎一个塑料紧固带，扎带多余部分应完全剪掉,扎带头部剩余长度不超过5mm；4.线束横穿车架孔位，要在过线孔处加装穿线护套；5.各接线柱捆扎时，应将线头保留一定的余量；6.线夹固定牢固，插头插接可靠，如检查搭铁点是否防护到位,搭铁是否牢固。借助线束机械手安装整车线束整车线束装配通用技术要求小结1.天窗装配机械手可以实现抓取天窗移动到车内，将汽车的天窗系统装配至顶盖。2.仪表总成机械手可实现生产过程中的工艺改进、减人减负荷、提升产品品质、加速生产节拍、避免工伤等多重效益。3.线束机械手顶篷线束总成装配、地板线束装配、车身段装配、前排座椅下方线束装配、燃油泵处线束分支装配、行李箱铰链处线束装配等。谢谢观看！高尔夫车门总成分装线-1高尔夫前车门的组成与结构1-车门；2-车窗导向槽3-车窗玻璃；4-档板5-外侧开口密封条6-内侧开口密封条7-盖板；8-车门锁9、17-螺栓10-外侧密封条11-缓冲块；12-盖罩13-总成支架14-卡子；15-螺栓16-下部车门铰链17-上部车门铰链高尔夫车门分装工艺流程简介车门密封条

拉丝总成

门锁总成

外部车门把手总成

升降托架总成车门玻璃外后视镜总成安装壳体总成（锁芯）车门接缝密封条1.安装车门铰链总成安装车门铰链总成（安装到车门上）

车门铰链装配螺栓分布

注意事项：松开门柱侧螺栓连接之后，通常必需采用新的螺栓；在塑料部件中直接拧紧时，拧紧工具工作转速不得高于每分钟500转。注意：隔音垫经过磁化处理，可熔化粘接。时间点：电泳底漆涂装之后，涂漆之前。2.安装隔音垫

3.悬挂车门（车身）4.安装车门密封条安装车门密封条（四门车型）装配B柱接缝密封条（两门车型）注意：密封条，锤击安装。硫化位置不得弯折车门关闭力矩：应为3-7Nm。提示：装配密封条之前通过异丙醇将侧围板上需清洁的粘接面清理干净，不得残留污染物。安装锁钩总成5.安装锁钩总成

将拉丝总成（外部）安装到把手支座总成上，装配顺序：1-2-3-4安装拉丝总成（外部）6.安装拉丝总成将拉丝总成（内部/外部）安装到门锁总成上7.安装门锁总成

安装门锁罩安装顺序：①先将罩盖放置到门锁上。②向下推动罩盖，在此过程中门锁穿入U型结构中。③通过按压使罩盖上的“凸耳”卡入门锁中，要能够听到卡入声音。安装门锁模块总成

谢谢观看！高尔夫车门总成分装线-28.安装外部车门把手总成

装配顺序：①装配车门外把手（仅副驾驶员侧）。②拉动车门外把手（把手支座与车身实现形状配合连接）。③用同一只手的拇指将壳体压装到车身上（壳体与车身实现形状配合连接）。④用另一只手通过工具将把手支座锁紧（并松开车门外把手）。9.安装车窗玻璃导向槽总成安装顺序：①②先将A柱和B柱处的门柱密封条装入车门凹槽中。③将B柱处成型角安装在上部，并固定在车门法兰上。④将顶部密封条向前压装到车门法兰上。⑤将A柱密封条定位到车门法兰上并压至挡块位置。⑥通过辅助工具将A柱车门凹槽中的密封条压紧到导轨上。⑦向下将B柱密封条压入装饰板导向槽中。⑧通过辅助工具拉出密封唇。10.安装B柱装饰板装配顺序：①穿入装饰板下部②定位装饰板③向上推动装饰板，直至到达车窗玻璃导向槽挡块位置将④、⑤、⑥从上往下卡接。11.安装升降托架总成装配顺序：①将升降托架上部挂入框架“钥匙孔”中。②将升降托架下部装入车门内板中。③放上下部螺母,并用最终拧紧力矩紧固。④用最终拧紧力矩拧紧上部螺母。⑤对着车门内板压装卷绳筒壳体和卡扣。12.固定车窗玻璃升降器电机13.安装前车门玻璃14.安装外侧窗口密封条15.安装内侧窗口密封条16.安装外后视镜总成①装配外后视镜之前将后视镜线束插入车门外板和框架之间。②定位