2026年一级建造师考试公路工程​(补考)真题及答案

2026年一级建造师考试公路工程​(补考)练习题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.某高速公路路基填方段，原地面横坡为1:5，施工时应优先采用的处理措施是（）。A.直接填筑路堤B.开挖台阶（宽度≥2m）C.铺设土工格栅D.换填透水性材料答案：B2.水泥稳定碎石基层施工中，碾压完成后应及时进行养护，养护时间至少为（）天。A.3B.5C.7D.10答案：C3.SMA沥青混合料的核心技术指标是（）。A.马歇尔稳定度B.沥青饱和度C.动稳定度D.空隙率答案：C4.预应力混凝土简支梁桥施工中，预应力筋张拉时，混凝土强度应不低于设计强度的（）。A.60%B.75%C.85%D.100%答案：C5.隧道初期支护中，喷射混凝土的终凝时间不得大于（）min。A.5B.10C.15D.20答案：B6.公路工程施工中，属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程的是（）。A.高度8m的路堤填筑B.跨度20m的梁式桥支架施工C.开挖深度5m的路堑D.单洞跨度12m的隧道开挖答案：D7.热拌沥青混合料路面施工中，碾压温度应控制在（）℃。A.80-100B.110-140C.150-170D.180-200答案：B8.路基压实度检测中，适用于细粒土的标准方法是（）。A.环刀法B.灌砂法C.核子密度仪法D.水袋法答案：A9.桥梁支座安装时，支座中心位置偏差不得超过（）mm。A.2B.5C.8D.10答案：B10.隧道监控量测中，必测项目不包括（）。A.围岩收敛B.拱顶下沉C.地表沉降（洞口段）D.围岩内部位移答案：D11.水泥混凝土路面胀缝填缝材料应具有的性能是（）。A.高强度B.高弹性C.高刚性D.高透水性答案：B12.公路工程施工组织设计中，不属于资源需求计划的是（）。A.劳动力计划B.材料计划C.资金使用计划D.机械设备计划答案：C13.石质路堑开挖方式中，适用于硬岩且周边需保护的是（）。A.钻爆开挖B.机械开挖C.静态破碎D.水力开挖答案：C14.预应力筋张拉时，同一截面内预应力筋断丝率不得超过（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%答案：B15.高速公路路肩横坡应（）路面横坡。A.等于B.大于C.小于D.无要求答案：B16.隧道二次衬砌施工应在（）完成后进行。A.初期支护变形稳定B.掌子面开挖50mC.仰拱浇筑D.防水板铺设答案：A17.沥青路面透层油喷洒后，应待其充分渗透、水分蒸发后，方可铺筑沥青面层，时间不宜少于（）h。A.6B.12C.24D.48答案：C18.公路工程质量检验评定中，单位工程评分采用（）。A.合格率B.优良率C.加权平均得分D.关键项目合格率答案：C19.桥梁承台施工中，当基坑深度超过（）m且地质条件较差时，需采取支护措施。A.2B.3C.4D.5答案：B20.交通标志施工中，标志板安装角度应与道路中心线（）。A.平行B.垂直C.成30°角D.成45°角答案：B二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.路基填料中，属于严禁直接填筑的材料有（）。A.淤泥B.冻土C.粉质土D.有机质土（含量＞5%）E.砂性土答案：ABD22.水泥混凝土路面施工中，需设置胀缝的部位有（）。A.邻近桥梁处B.与其他道路交叉处C.板厚变化处D.连续浇筑长度80m处E.每日施工结束处答案：ABC23.桥梁悬臂浇筑施工中，0号块施工要点包括（）。A.临时固结B.托架或膺架搭设C.预应力管道定位D.混凝土分层浇筑E.挂篮安装答案：ABCD24.隧道超前支护方法有（）。A.超前小导管注浆B.管棚C.超前锚杆D.喷射混凝土E.仰拱填充答案：ABC25.公路工程施工安全技术交底的内容应包括（）。A.施工方案B.安全操作规程C.应急处置措施D.成本控制要点E.环保要求答案：ABCE26.沥青混合料配合比设计阶段包括（）。A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.生产配合比验证D.马歇尔试验E.车辙试验答案：ABC27.路基排水设施中，属于地下排水的有（）。A.边沟B.暗沟C.渗井D.截水沟E.渗沟答案：BCE28.桥梁基础类型中，属于深基础的有（）。A.扩大基础B.桩基础C.沉井基础D.地下连续墙E.天然地基答案：BCD29.公路工程施工进度计划的表示方法有（）。A.横道图B.网络图C.香蕉曲线D.直方图E.控制图答案：ABC30.隧道防水施工中，常用的防水材料有（）。A.防水板B.止水带C.水泥浆D.密封胶E.碎石答案：ABD三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）背景资料：某二级公路K3+200-K3+800段为填方路基，原地面为水田，地表淤泥层厚0.8-1.2m，地下水位较高。设计采用水泥搅拌桩处理软基，桩径50cm，桩间距1.5m，正三角形布置，桩长8-10m，桩顶设50cm厚碎石垫层，垫层上铺设双向土工格栅。施工单位编制了专项施工方案，经监理审批后实施。问题：1.水泥搅拌桩施工前应进行哪些工艺性试验？（4分）2.软基处理后，需检测哪些指标？（6分）3.土工格栅铺设时应注意哪些要点？（6分）4.若施工中发现部分搅拌桩桩身强度不足，应采取哪些处理措施？（4分）答案：1.工艺性试验应包括：确定水泥用量、水灰比、搅拌速度、提升速度、复搅次数等参数；验证成桩均匀性、桩身强度。（每项1分，共4分）2.检测指标：桩身完整性（低应变）、桩身强度（取芯或无侧限抗压）、单桩承载力、复合地基承载力、桩长（钻芯法）、桩间距和桩径偏差。（每项1分，共6分）3.铺设要点：①平整垫层表面，清除尖锐物；②土工格栅应张拉平直，不得扭曲、褶皱；③搭接宽度≥30cm（双向格栅），采用U型钉固定；④铺设后及时覆盖，避免长期暴晒；⑤与下承层密贴，不得有悬空。（每项1.2分，共6分）4.处理措施：①对强度不足的桩进行补桩；②采用高压旋喷桩补强；③增加桩间土检测，评估整体承载力；④调整后续施工参数（如增加水泥用量、延长搅拌时间）。（每项1分，共4分）（二）背景资料：某跨河大桥主桥为50m+80m+50m预应力混凝土连续刚构，采用悬臂浇筑法施工。0号块采用托架施工，1号块采用挂篮悬臂浇筑。施工中发生以下事件：事件1：0号块混凝土浇筑完成后，出现表面收缩裂缝。事件2：挂篮前移后，发现悬臂端标高与设计值偏差25mm（允许偏差±20mm）。事件3：边跨合龙时，施工单位在一天中温度最高时锁定合龙口，导致合龙段混凝土出现拉应力裂缝。问题：1.分析0号块表面收缩裂缝的可能原因及防治措施。（6分）2.针对事件2，悬臂端标高偏差的主要影响因素有哪些？（6分）3.边跨合龙应遵循哪些技术要求？（8分）答案：1.原因：混凝土养护不及时、表面失水过快；配合比水胶比过大；水泥用量过高；环境温度变化大。（2分）防治措施：及时覆盖养护（麻袋/土工布+洒水）；控制水胶比（≤0.5）；掺加减水剂减少水泥用量；避开高温时段浇筑；分层浇筑并二次抹面。（4分）2.影响因素：挂篮变形（弹性、非弹性）；梁体混凝土收缩徐变；预应力张拉引起的上拱；温度变化（昼夜温差）；施工荷载（材料、机具）；基础沉降（桥墩）。（每项1分，共6分）3.合龙技术要求：①合龙顺序：先边跨，后中跨；②合龙口临时锁定：在一天中温度最低时段（凌晨）进行，采用劲性骨架+临时预应力；③合龙段混凝土：采用微膨胀混凝土（补偿收缩），强度提高一级；④合龙前调整两端标高，偏差≤15mm；⑤合龙段长度：2m；⑥合龙前拆除一侧挂篮，保留另一侧作为操作平台；⑦混凝土浇筑后加强养护，避免温度骤变。（每项1分，共8分）（三）背景资料：某高速公路隧道为双向四车道，单洞长3200m，设计为复合式衬砌（初期支护+防水板+二次衬砌）。施工中采用钻爆法开挖，光面爆破。监控量测数据显示，某段围岩收敛速度突然增大（由0.5mm/d增至3mm/d），拱顶下沉速率达2mm/d，初步判断可能发生塌方。问题：1.光面爆破的主要参数有哪些？如何优化？（6分）2.隧道监控量测必测项目有哪些？量测频率应如何确定？（6分）3.针对围岩变形异常，应采取哪些应急措施？（8分）答案：1.主要参数：周边眼间距（E）、最小抵抗线（W）、装药集中度（q）、不耦合系数（D=炮孔直径/药卷直径）。优化方法：通过试验调整E/W（0.8-1.0），控制q（硬岩0.3-0.5kg/m，软岩0.15-0.3kg/m），采用间隔装药或空气柱装药。（参数3分，优化3分）2.必测项目：洞内、外观察；净空收敛；拱顶下沉；地表沉降（洞口段及浅埋段）。量测频率：变形速率＞10mm/d时，1-2次/d；1-10mm/d时，1次/d；0.5-1mm/d时，1次/2-3d；＜0.5mm/d时，1次/7d。（项目3分，频率3分）3.应急措施：①立即停止开挖，撤出作业人员；②对变形区域初期支护进行加强（打设锁脚锚杆、增加钢筋网层数、喷射混凝土补厚）；③增设临时支撑（钢支撑或钢管）；④加密监控量测频率（1次/2h），分析变形趋势；⑤超前支护（管棚或小导管注浆）加固前方围岩；⑥调整开挖方法（缩短循环进尺，采用台阶分步开挖）；⑦若已塌方，采用“先支护后清渣”原则，小导管注浆固结塌方体后清除。（每项1分，共8分）（四）背景资料：某一级公路路面工程采用“底基层（水泥稳定碎石36cm）+基层（水泥稳定碎石20cm）+下面层（AC-25C8cm）+上面层（SMA-134cm）”结构。施工单位按以下流程施工：底基层施工→基层施工→透层油→下面层→粘层油→上面层。施工中：（1）底基层分两层施工（每层18cm），采用中心站集中厂拌，摊铺机梯队摊铺，碾压完成后洒水养护7天。（2）基层施工时，现场取芯发现芯样不完整、有松散。（3）SMA-13上面层碾压时，出现推移现象。问题：1.底基层分层施工是否符合规范？说明理由。（4分）2.分析基层芯样松散的可能原因。（6分）3.透层油和粘层油的作用分别是什么？应采用何种类型的沥青？（6分）4.SMA-13碾压推移的原因及防治措施。（8分）5.路面工程质量检验的关键项目有哪些？（6分）答案：1.符合规范（2分）。水泥稳定碎石层最大压实厚度不宜超过20cm（或分层摊铺时每层厚度18-20cm），本题每层18cm，满足要求（2分）。2.原因：①水泥用量不足（未达到设计剂量）；②含水量偏离最佳含水量（过大或过小）；③碾压不及时（水泥初凝后碾压）；④集料级配差（细料少，骨架空隙大）；⑤养护不充分（未及时覆盖，表面失水）；⑥摊铺时离析（粗集料集中，胶结料不足）。（每项1分，共6分）3.透层油作用：渗透基层表面，增强基层与面层粘结；封闭基层表面空隙，防止水分下渗（2分）。应采用乳化沥青（PC-2）或煤沥青（AL(M)-1、AL(M)-2）（1分）。粘层油作用：粘结上下沥青层，防止层间滑移（2分）。应采用改性乳化沥青（PCR）或改性沥青（1分）。4.原因：①沥青用量过多（油石比偏大）；②碾压温度过高（沥青软化）；③摊铺速度过快（未充分初压）；④矿粉用量不足（沥青胶浆粘结力低）；⑤压路机吨位过大（超过12t钢轮）。（3分）防治措施：①调整配合比（降低油石比，增加矿粉）；②控制碾压温度（初压≥160℃，终压≥120℃）；③先静压后振压，钢轮压路机紧跟慢压（速度2-3km/h）；④采用胶轮压路机揉搓（避免过度碾压）；⑤检查摊铺机夯锤频率（确保初始密实度≥85%）。（5分）5.关键项目：底基层和基层的压实度、7d无侧限抗压强度；沥青面层的压实度、厚度、渗水系数（SMA还需谢伦堡沥青析漏）；水泥混凝土路面的弯拉强度（本题为沥青路面，不涉及）。（每项2分，共6分）（五）背景资料：某高速公路项目合同工期24个月，合同价12亿元。施工过程中发生以下事件：事件1：施工单位按合同约定提交了开工报告，但因征拆问题延迟2个月开工，造成人员、设备闲置损失800万元。事件2：K5+000-K5+500段设计为填方路基，施工中发现地下存在废弃光缆，需改移处理，增加费用120万元，工期延误15天。事件3：桥梁桩基施工时，设计桩长30m，实际施工中遇中风化岩层，入岩深度不足，需增加桩长至35m，增加费用200万元，工期延误20天。问题：1.事件1中