电动后视镜不能调节故障检修

电动后视镜不能调节故障检修2026-05-18故障现象01ON档转动后视镜调节按钮，左右后视镜不能调节。大灯开关打开大灯开关，后视镜按钮背景灯不亮。镜片调节左右后视镜内镜片无法调节。遥控操作使用遥控开锁闭锁，左右后视镜正常折叠。故障现象故障分析02故障分析查阅电路图-01-查阅电路图，判断可能原因，如图5-12所示。故障排除031-打开ON档，转动后视镜调节按钮，使用示波器测量到EX11开关之间线路波形，测得波形异常，上下波形不一致，如图5-13所示。图5-13EX11开关之间线路波形测试测量波形异常-0EX11开关之间线路正常波形，如图5-14所示。测量波形异常-1“测量阻值-02-测量J386到EX11开关之间线路阻值，测得阻值无穷大，正常阻值应小于等于1欧，如图5-15所示。单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了最终呈现发布的良好效果，请尽量言简意赅的阐述观点；根据需要可酌情增减文字，以便观者可以准确理解您所传达的信息，请尽量言简意赅的阐述观点。4*25单击此处添加正文测量阻值-13-故障恢复后按下后视镜按钮，左右后视镜不能调节，打开大灯开关，后视镜按钮背景灯不亮，左右后视镜内镜片无法调节，使用遥控开锁闭锁左右后视镜正常折叠。故障可能在以下几点：（1）EX11及供电搭铁；（2）EX11局部故障。4-使用万用表测量EX11按钮供电搭铁线路，测量EX11搭铁线路T6v/2电压，测得电压为5V电压异常，正常电压应0V，如图5-16所示。检查供电搭铁-0图5-16EX11搭铁线路T6v/2电压测量5-断开蓄电池负极，测量EX11搭铁线路T6v/2对地阻值，阻值无穷大，异常，正常应小于等于1欧，如图5-17所示，测的阻值无穷大，搭铁断路。检查供电搭铁-1单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了最终呈现发布的良好效果，请尽量言简意赅的阐述观点；根据需要可酌情增减文字，以便观者可以准确理解您所传达的信息，请尽量言简意赅的阐述观点；根据需要可酌情增减文字传达的信息。单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了最终呈现发布的良好效果，请尽量言简意赅的阐述观点；检查供电搭铁-2拓展学习04拓展学习”2023年12月28日，小米汽车技术发布会在国家会议中心盛大举行，为汽车科技领域注入了新的活力。小米汽车将以“人车家全生态”为底层架构，通过“摩德纳”架构的五大核心技术，包括小米超级电机XiaomiHyperEngine、小米CTB一体化电池技术、小米超级大压铸XiaomiHyperCasting、小米自家研发的智能驾驶技术XiaomiPilot，以及小米智能座舱XiaomiSmartCabin，为用户创造一场智能出行的未来。小米超级电机XiaomiHyperEngine是小米汽车电动驱动系统的重要组成部分。小米超级电机XiaomiHyperEngine的三款超级电机——HyperEngineV8s、HyperEngineV6和V6s，展现了令人瞩目的性能。其中，转速高达27200rpm的HyperEngineV8s超级电机，功率密度达到10.14kW/kg，超过了特斯拉目前最先进水平的60%以上。不仅如此，这款电机还刷新了行业性能天花板，实现了425kW的高功率输出和635N·m的峰值扭矩。拓展学习小米自研的CTB一体化电池技术是小米汽车电池系统的核心。该技术推出了全球首个倒置电芯的CTB一体化电池，不仅关注纯粹的续航里程，电池容量最高可达150度，理论CLTC续航里程高达1200km+。这一创新设计通过多项技术手段，全面提升电池的集成效率、安全性和散热性能，为用户打造世界一流的电池系统。CTB一体化电池采用地板上盖二合一、电芯倒置等设计，使得集成效率达77.8%，整体提升24.4%，并释放了17mm的高度。为确保续航里程的稳定性，小米采用了行业一流的标准安全设计，包括泄压阀、14层硬核物理防护等多重设计。电池系统不仅容量大、续航里程长，更注重用户的使用安全和体验。小米超级大压铸XiaomiHyperCasting是小米汽车制造工艺的亮点之一。通过9100t的超级大压铸技术，小米实现了车辆后地板的72个零件合一，减轻整体重量17%，生产工时减少45%。这一技术的成功应用，使得小米成为国内唯一同时自主研发“大压铸设备集群”和“压铸材料”的汽车制造商。拓展学习小米自家研发的智能驾驶技术XiaomiPilot是小米汽车在智能出行领域的独到之处。通过自适应变焦BEV技术、道路大模型以及超分辨率占用网络技术，小米构建了先进的智能驾驶系统。其中，自适应变焦BEV技术作为行业首创，感知网格最小可达0.05m，最大可至0.2m，识别范围从5cm延伸至250m。小米汽车不仅关注驾驶性能，更关注车内的智能化体验。小米智能座舱XiaomiSmartCabin以“以人为中心”的交互架构为用户提供全新的驾驶体验。这一智能座舱采用小米澎湃OS，包括16.1英寸3K超清中控屏、56英寸超大HUD抬头显示、7.1英寸翻转仪表屏。车机启动速度达1.49秒，同时首次推出座舱系统流式OTA升级技术，为用户提供更加智能、便捷的车内体验。总体而言，小米汽车通过创新的技术和智能化设计，为用户提供了一场颠覆传统出行概念的全新体验。小米汽车将以五大核心技术为支撑，构建更加智能、更加高效、更加安全的汽车出行生态，引领智能出行的未来。未来，小米汽车将持续推动科技创新，为用户提供更加优质的汽车产品和服务，共同创