动力CAN总线故障诊断与排除

动力CAN总线故障诊断与排除2026-05-18故障现象01故障现象按下E378，仪表EPC灯不亮，刹车指示灯不亮，P档闪烁，踩刹车无法换挡，无挡位显示，方向盘有助力，启动仪表熄灭。“”故障分析021．查阅电路图，判断可能原因，如图6-14所示。查阅电路图-0“单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了最终呈现发布的良好效果，请尽量言简意赅的阐述观点；根据需要可酌情增减文字，以便观者可以准确理解您所传达的信息，请尽量言简意赅的阐述观点。4*25单击此处添加正文查阅电路图-1仪表EPC灯不亮，无法换挡，无挡位显示推测驱动CAN总线存在问题，可能的故障原因有以下几点：（1）驱动CAN总线（2）J623供电搭铁及自身线路（3）J623局部故障三、故障排除故障原因分析“”故障排除031．按下E378，使用示波器测量J623/T91/79—J623T91/80对地波形，测得波形异常，如图6-15所示。故障排除-0图6-15J623/T91/79—J623T91/80对地波形测试测得波形异常，J623T91/80—J623T91/79此线路为电压为0V，按下点火开关后为12V，正常波形如图6-16所示。图6-16J623/T91/79—J623T91/80对地正常波形故障排除-1故障排除-22．因按下启动开关后电压上升至12V推测为对15电短路，断开蓄电池负极测量对15电信号T91/50阻值，测得阻值1欧姆左右，异常，正常阻值为无穷大，如图6-17所示。图6-17T91/50阻值测量3．断开623电脑与车身连接插头测量J623T91/80到J623T91/79与15电信号T91/50阻值，测得阻值无穷大，正常。4．测量J533/T20e/16—T20e/6对J53315电信号线路T20e/14阻值，测得阻值1欧姆异常，正常为无穷大，如图6-18所示。故障排除-3图6-18T20e/14阻值测量5．断开J533电脑与车身连接测量J533/T20e/16—T20e/6对J53315电信号线路T20e/14阻值，测的阻值1欧姆左右，异常，正常阻值为无穷大，如图6-19所示故障排除-4故障排除-5图6-19T20e/16—T20e/6阻值测量故判断J533/T20e/16—T20e/6对15电信号线路T20e/14短路。因J533/T20e/16—T20e/6对15电信号线路T20e/14短路，导致按下E378后电压被拉至12V导致CAN线失效其他电脑未能收到正确信号造成上述现象。6．恢复后按E378，仪表EPC灯不亮，刹车指示灯不亮，P档闪烁，踩刹车无法换挡，仪表无挡位显示，方向盘有助力，启动仪表熄灭。故障分析：仪表EPC灯不亮，仪表无挡位显示，无法换挡，推测驱动CAN总线仍然存在问题，可能的故障原因有以下几点：（1）驱动CAN总线（2）J623供电搭铁及自身线路（3）J623局部故障7．按下E378，使用示波器测量J623/T91/79—J623T91/80对地波形。测得波形异常，J623T91/80——J623T91/79此线路为电压为0V，按下后电压维持在2.4V左右，如图6-20所示。图6-20J623/T91/79—J623T91/80对地波形测试故障排除-6故障排除-7J623/T91/79—J623T91/80对地正常波形，如图6-21所示。图6-21J623/T91/79—J623T91/80对地正常波形因按下启动开关E378，ON档后电压为2.4VJ623T91/80——J623T91/79均为2.4V推测为内部短路。8．断开蓄电池负极测量J623T91/80—J623T91/79阻值，测的阻值1欧姆，异常，正常阻值60欧姆，如图6-22所示。故障排除-8图6-22J623T91/80—J623T91/79阻值测量9．断开J623车身连接插头测量J623T91/80—J623T91/79阻值，测得阻值120欧姆左右，阻值正常。测量J533/T20e/16—J533/T20e/6线路阻值，测得阻值1欧姆左右，异常，正常阻值120欧姆，如图6-23所示。故障排除-9单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加