2026年汽机检修题库及答案

2026年汽机检修题库及答案一、选择题（每题2分，共30分）1.汽轮机高压缸隔板常用的材料是（）A.Q235BB.1Cr13C.20号钢D.45号钢答案：B2.检修中测量轴瓦乌金温度测点的安装位置，应位于轴瓦（）A.顶部B.进油侧C.出油侧D.中分面答案：C3.汽轮机转子临界转速测量时，振动传感器应安装在（）A.轴承座垂直方向B.轴承座水平方向C.轴颈表面D.汽缸外壁答案：A4.检修中发现汽轮机叶片出汽边有0.5mm深的小缺口，处理方式应为（）A.直接打磨圆滑B.补焊后打磨C.更换叶片D.无需处理答案：A5.汽轮机推力瓦块厚度偏差应不超过（）A.0.01mmB.0.02mmC.0.05mmD.0.10mm答案：B6.发电机与汽轮机联轴器找中心时，通常要求联轴器端面瓢偏值不大于（）A.0.02mmB.0.05mmC.0.10mmD.0.15mm答案：A7.汽轮机轴封间隙调整时，高压轴封内侧间隙应（）外侧间隙A.大于B.小于C.等于D.无要求答案：B8.检修中使用的液压拉伸器，其最大工作压力不得超过额定压力的（）A.80%B.90%C.95%D.100%答案：D9.汽轮机主油泵齿轮啮合间隙的标准值一般为（）A.0.05-0.10mmB.0.10-0.20mmC.0.20-0.30mmD.0.30-0.40mm答案：B10.凝汽器钛管泄漏检测时，常用的方法是（）A.荧光渗透检测B.氦质谱检漏C.磁粉检测D.射线检测答案：B11.汽轮机盘车装置齿轮啮合间隙应控制在（）A.0.05-0.15mmB.0.15-0.25mmC.0.25-0.35mmD.0.35-0.45mm答案：B12.检修中更换的汽轮机汽缸螺栓，其材料应与原螺栓（）A.强度等级相同B.化学成分相同C.热处理状态相同D.以上全是答案：D13.汽轮机低压缸排汽温度测点应安装在（）A.排汽管道内壁B.末级叶片出口处C.凝汽器喉部D.低压缸外壁答案：B14.检修中测量转子弯曲度时，百分表应固定在（）A.轴承座上B.汽缸猫爪上C.专用支架D.台虎钳答案：C15.汽轮机润滑油系统油冲洗合格标准是（）A.NAS8级B.NAS7级C.NAS6级D.NAS5级答案：C二、判断题（每题1分，共15分）1.汽轮机转子动平衡试验必须在高速动平衡机上进行。（）答案：√2.轴瓦乌金补焊时，应采用直流电焊机反接法。（）答案：×（应采用直流正接或交流焊机）3.汽轮机隔板洼窝找中心时，左右偏差应控制在0.05mm以内。（）答案：√4.发电机转子穿入时，可用钢丝绳直接捆绑转子轴颈。（）答案：×（需用专用吊带保护轴颈）5.汽轮机主汽门严密性试验时，转速应能降至1000r/min以下。（）答案：√6.凝汽器灌水查漏时，水位应高于低压缸排汽口100mm。（）答案：√7.轴封加热器水位过高会导致轴封蒸汽外漏。（）答案：×（会导致轴封蒸汽带水）8.汽轮机调节级喷嘴组更换时，各喷嘴间的膨胀间隙应预留0.2-0.4mm。（）答案：√9.检修中测量轴颈椭圆度时，应在同一横截面上测量两个垂直方向。（）答案：√10.汽轮机推力轴承非工作瓦块温度应低于工作瓦块温度。（）答案：√11.润滑油滤油器切换时，应先关闭出油阀再开启备用滤油器。（）答案：×（应先缓慢开启备用滤油器进油阀，待压力平衡后切换）12.汽轮机汽缸螺栓热紧时，加热棒插入深度应不小于螺栓直径的2倍。（）答案：√13.发电机定子冷却水管道酸洗时，应使用盐酸溶液。（）答案：×（应使用柠檬酸或专用弱酸）14.汽轮机轴系找正时，应先调整中间轴承再调整两端轴承。（）答案：×（应从低压缸向高压缸或从发电机向汽轮机方向调整）15.凝汽器钛管胀接时，胀接长度应超过管板厚度的80%。（）答案：√三、简答题（每题5分，共25分）1.简述汽轮机转子轴颈磨损的修复工艺。答案：①测量磨损量，确定修复方案（轻微磨损≤0.1mm可打磨，超过则需堆焊或喷涂）；②表面预处理，去除油污、氧化层；③堆焊时采用小电流、多层多道焊，控制层间温度≤200℃；④粗车至尺寸+0.2mm，精磨至公差要求（圆度≤0.01mm，粗糙度Ra≤0.8μm）；⑤检测硬度及变形量，确保与原始轴颈性能一致。2.汽轮机轴瓦乌金脱胎的检测方法有哪些？答案：①渗透检测：清洗轴瓦表面，喷涂渗透剂，去除多余后喷显像剂，观察是否有连续渗透痕迹；②超声波检测：使用小角度探头沿乌金与瓦胎界面扫描，根据反射波判断脱胎区域；③敲击听音法：用铜锤轻敲乌金表面，脱胎处声音沉闷；④温度监测法：运行中脱胎区域乌金温度异常升高。3.汽轮机扣缸前需完成哪些关键检查？答案：①隔板、喷嘴、叶片无损伤，汽道清洁无杂物；②轴封齿完整，间隙符合标准（高压轴封0.3-0.5mm，低压轴封0.5-0.7mm）；③转子弯曲度≤0.03mm，推力间隙0.4-0.6mm；④各轴承安装到位，瓦背紧力0.02-0.04mm；⑤汽缸内部螺栓、定位销齐全，结合面无划痕；⑥通流部分间隙（叶顶、叶根）测量记录完整，符合设计值。4.简述凝汽器钛管泄漏的处理步骤。答案：①确定泄漏管：通过凝汽器水位上升、凝结水导电度升高判断，采用氦质谱检漏或打压试验定位；②隔离泄漏管：在两端管板处用铜塞或钛塞封堵，塞子长度≥管板厚度+10mm，过盈量0.2-0.3mm；③补胀相邻钛管：防止封堵后周边管子受力不均；④水压试验验证：封堵后对凝汽器水侧打压0.3MPa，30分钟无压降为合格；⑤记录封堵位置，统计堵管率（一般≤0.5%）。5.汽轮机润滑油压低的常见检修原因有哪些？答案：①主油泵齿轮磨损，啮合间隙超过0.3mm；②油冷器泄漏，油中进水导致粘度下降；③润滑油滤油器滤芯破损，旁通阀误开；④轴承间隙过大（顶隙超过轴颈的1.5‰-2‰）；⑤压力油管法兰密封不严，存在泄漏点；⑥注油器喷嘴堵塞，供油能力下降；⑦油温过高（＞60℃）导致油膜变薄，油压降低。四、计算题（每题10分，共20分）1.某汽轮机高压转子轴颈直径为φ280mm，检修中测量轴颈椭圆度，两个垂直方向的直径分别为279.98mm和280.02mm，计算椭圆度并判断是否合格（标准≤0.02mm）。答案：椭圆度=（最大直径-最小直径）/2=（280.02-279.98）/2=0.02mm。椭圆度等于标准上限，需检查表面粗糙度，若Ra≤0.8μm可视为合格，否则需修磨。2.某汽轮机额定转速3000r/min，转子一阶临界转速为1800r/min，运行中振动频谱显示1倍频振幅0.08mm，2倍频振幅0.02mm，3倍频振幅0.01mm。已知临界转速安全裕度要求为≥15%，判断临界转速是否合格，并分析振动主要原因。答案：临界转速安全裕度=（额定转速-临界转速）/临界转速×100%=（3000-1800）/1800×100%=66.67%＞15%，合格。振动以1倍频为主，主要原因可能是转子不平衡（如叶片结垢、对轮螺栓松动）或轴系对中不良（需检查联轴器端面瓢偏和圆周差）。五、论述题（每题15分，共30分）1.论述汽轮机大轴弯曲的主要原因及检修预防措施。答案：主要原因：①启动时上下缸温差过大（＞50℃），导致汽缸变形挤压转子；②停机后盘车中断，转子在高温下自重弯曲；③进冷汽冷水（如轴封供汽带水、抽汽逆止门不严），局部冷却收缩；④动静摩擦（通流间隙过小、叶片断裂卡涩），摩擦生热导致热弯曲；⑤转子原始弯曲未超标但运行中因应力释放加剧。预防措施：①启动前检查大轴弯曲度（≤0.03mm），上下缸温差≤35℃，盘车连续运行≥4小时；②停机后立即投入盘车，若盘车故障需定期手动盘车180°，间隔30分钟；③严格控制轴封供汽温度（高于汽缸金属温度50-80℃），检查抽汽逆止门严密性；④检修中测量通流间隙（叶顶间隙高压段0.8-1.2mm，低压段1.2-1.8mm），调整隔板洼窝中心偏差≤0.05mm；⑤转子返厂修复时进行超声波探伤和残余应力检测，必要时做高速动平衡（平衡精度G1.0级）；⑥运行中监视振动（轴承振动≤0.03mm，轴振动≤0.076mm），异常时立即打闸停机。2.结合实际检修流程，说明汽轮机主汽门卡涩的处理方法。答案：处理流程：①隔离系统：关闭主汽门前后电动门，挂“禁止操作”牌，开启疏水阀泄压至0MPa，测量门体温度＜50℃；②解体检查：拆卸执行机构连接螺栓，吊出主汽门门体，检查门杆与导向套间隙（标准0.15-0.25mm），若磨损超标（＞0.3mm）需更换导向套；③清理密封面：用细油石打磨门芯与阀座密封面，消除划痕（深度＞0.2mm需堆焊后研磨），研磨后做色印检查（接触面积≥80%）；④检查门杆弯曲：用百分表测量门杆全长弯曲