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文档简介

市政环卫设施改造工程设计及预算编制

道路工程施工图设计说明

一、夜台皆景3.2设计累用的故未悖准、规范

长用凤城街道.桃花街道.菩提街道、江南晏家徒送部分道路因装成时何1)《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD10—2011;

较长、珞段交逋量过大、重丰较多等原因.道路路面出现局部破损、沉降.坑2)《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/TF30-2014;

槽等问期,影响了行车的安全、舒适性以及道路景观柢,同时部分道路人行道3)《公路水泥混凝土晶面养护技术规范》JTJO73.12001;

及其附口设箱均出现不同程度的损坏.为确保市民出「安全,全而提升道路面4)《公路沥青路面设计规范》JTGD5O2017;

貌,提高道路行车舒适性加安全性。受重庆市长寿区市玫设施和环境卫生管理5)《公路沥青路面施工技术规范》JTGF4O—2004;

处委托,我院对长寿凤城街道、桃花街道、菩槎街道、江南是家街道等共126)《公路沥青路面养护技术规范》JTG51142-2019;

道潞进行维修设计。7)《公路养护安全作业规程》JTGH30-2015;

二、工程概况及设计内容8)彳城镇道路路面设计规范为CJJ169-2012

本次设计范围道路维修改造共包含12条道路,为长寿路、冰信分流道、9)£城镇道路养护技术规范》CJJ36-2016

向阳路、临江路.江帝中路,桃花大道、校园路、泊景湾支路、民兴路.菩提10)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012;

东路、波舟正街、经开路。维修改造设计内容包括:里面维修改造.人行道板11)《道珞交通标志初标线》GB5768-2009

换沥青期面,人行道板材质更换、增加移动公M等等。12)《城市道珞交通标志和标线设置规范》GB51038-2015

本次施工图设计包含遒路.交通工程、井水工程,全一册.13)«里庆市城市道路交通管理设箱设置规范》DB50/T548-2014

三、设计依据及规范14)《道路交通反光膜》GB/T18833-2012

3.1设封依据15)4路面标线濠料》JT/T280-2001

1)与业主霎订合同16)《室外排水没计规范》GB50014-2006(2016年版)

2)长寿城区控制性详细规划17)《蛤木排水工程构筑物结构设计规范》GB500692002

3)况场踏勘资料18)《蛤水排水工程管道结构设计规范》GB50332-2002

4)生主要求19)4埋地曳料排水管道工程技术规程》CJJ143-2010

20),给水排水管道工程施工及险收规范》GB50268-2008性出现差异,往往形成“岭”、“丘”、“谷”等微地形地装。结合野外调绘

21)《用水排水构筑物工程施工及股收规范》GB5O1412008和前人资料,该路段地貌类型为刹住丘陵柏就。

四白财条件4.3地质杓造

4.1气象测区新灼造运动表现为大面枳抬升为主,国相对柳定区。路线位于渝北富

项目区域属亚热带季风气候,具有春早要长、退暖湿润、雨量充沛,秋而弱震区,地震活动相对较版,其件点是意圾中等、频度低,分布季星。据国家

连绵,冬暖多雾的特点。地震局1的。年d中国地篡烈度区划图》,路线区地震基本烈度YI度,搪《中

根据长寿区气象资料,测区多年平均气温为18.3七,极端最高气温45.3X?国地震动参数区划图》(GB18306-2015),测区电震动峰值加速度0.05g,反

(2006歪8月13日),极端最低气温-3.「C(1975年12月15日);多年无映诺特衽周期0.35s。一般构造甥可不设防。琏道.桥梁可按烈度训度采取抗

布期3149天,雾日平均30〜40天;最热月平均气温28.7P,最大平均日温震措施。赛区岩层呈单料状产出.勘察区无断层辿过,地质构造简单。

差17.6七(1驰7年5月1日),年积温6635.3C.年无霜期331天,年日照1316五项目现状调查情况及分析

小段,多年平均相对面湿度为79-81乐年平均水气压为17.70kPn.年平均风本项目造珞较多,但近胳破抿状况较为相似,存在龟裂、裂残、坑槽、沉

速为1.40m/s,年鼓大风巡为I5.00m/s(ESE).大气降水在区内主要表现为降陷、车做、混凝土板破碎等产量箱各,各条道路沿线均有分布,影响范围广.

雨,降冬、宵冻,冰卷少见。雨量分配不均,多集中在夏季,在每年的5〜9月

降水约占全年降水总量的70%,常出现春早或伏早的料点。夜同降雨明显多于

白昼,有“巴山夜雨”之说,夜间降水量占全年降水量的59.9%^70.4%.降

水强度大,暴雨时有发生,是许多地质灾害的诱发因才,降水强度与降水集中

的季节同步,也多在夏季的6月〜8月。

4.2地无地貌

测区位于四川盘地东南部.重庆市西恻.地形上主要呈现狭长条形山脉与路面龟裂、裂缝

丘陵相同。海拔商程一般在200米至400米之间,该段区域地形相对重庆市区

域而言均形相对较陡,高差在50〜180m左右.本区见匏单元属于河谷侵蚀地

鸵.沟谷交错分布,随着砂颉泥岩、与砂岩等红层岩层的产状、分布爻化,岩

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料收集,将道路道路结构分为以下三身情况,并以此为基批进行修复设计并计

算工程量:

①原路面结构为,24cm,混发土等层+7c■,沥青•面层《即白改国》,施

凝土板按4mxsm计算,所含道路为:桃花大道、相景湾支弟、校园路、长寿

②原路面结构为:25cm厚水稳底基层+208厚水稳基层+5c・厚AC-20C沥

路面坑槽青下面层Mem厚SBS改性沥鸯/ACT3c上面层,所含道路为:没舟正街.江

南中路、民兴路、菩提东路、运开路

③路面结构为24cm¥C30水泥混•锭土路面:密江路.

6.2平面设计

本次设计为道珞改造工程,不对道路平面线《作出调整.

6.3纵断面设计

本段设计范围为改造工程,不对道珞蚁断面作出调整。

路面沉降积水因无实测地形困资料,施工单位进场后应记录道路现状高程,便于施工完

六道路工程设计后恢复,着遭珞出现坑槽、沉降则可通过前后道珞高程进行推算,使得道路纵

6.1设计原则断面平顺,必要计应通知设计到场.

I)以业主提供资料为基础,结合业主对道路功能的要求及现场踏物,严6.4横断面设计

格按照路面破损状况对道路进行整治设计;本次设计不对横断面作出谓整,保持原有断面布置。

2)推狗现状道路平纵观型,横坡不变。因无实测地形图资料,施工单位进场后应记最堑路现状横波,便于旋工完

3)对翻修珞段、破损的路面修复铺筑面层后,高程与周边现状完好部分后恢复,若道路出现坑槽.沉降则可通爱前后道珞横坡进行推算,必要时应通

平顺衍按.知设计到场.

4)因无道路路面结构资料,结合业主意见.现场踏勘及周边相关道路登6.5道路改造修复设计

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6.5.1桃花大道、柏景湾支路、校园路.长寿路修复设计不需要换板,只进行裂逢维修或血凝土板加固处理即可。但经处理后.断块同

桃茂大道、柏景湾支路、校园路、长寿路路面结构为在凝土基展4淅青面应满足弯沉(BZZT00)不大于20(0.01mm),*沉差:BZZ-100)不大于6(0.0l«n)

层,本次设计主要采用钱刨面层重新罩面.或局部挖林+挖扑处里面的方式:的技术要求.否则应累取逑浆等技术措施进行再处里.如果混,凝土板有错台时,

6.5.1.1钱刨面层宦新单面

则应进行换板处理。

根施现场调查结果,对道路有病害处.先钱刨原赤青面层,如混凝土基层

1)裂缝,横缝梦坏的处理

完好,则对混凝土基层处理后,里新罩面,如混凝土基层有问题,先为基层进

(1)对于裂装宽小于或等于3mm的建且边球无年裂现象的轻微裂囊,先

行修复,因沥育粒面层厚度不一,本次按7cm犀沥青面层计算钱刨工程量,实

用刀史清褒,沿装两便扩宽2cm沟槽,槽深不耗过2/3板犀,然后清洗干净并

际工程■应以发生为准。

用沥青进行灌健处理.

6.5.1.2混凝土基层病害处置

(2)对于裂斑宽3nlm〜15«n之间的中等裂缝,沿线两侧各15c・范围内平

若沥青面层钱后,在被土基层出现病害,则应在沥青在被土加铺前,对混

行干缩缓采用刀割切缝.橹深为7cm,绕博开花好后清洗干净,每50cm间距

凝土基层进行作复处理,从而减少产生反射裂段的用源.对原有路面所有破碎

打入一对把打,并用C30细石注濯筑地理.

板跳行里住.清除潞而缩缝一生绕.嵌缝缝中杂物.重新通片填料.角隅断裂.

(3)当建宽大于15mm的产束裂盘,先平行于缩建画线然后沿段全深度切

错台等均进行修扑。各种稀害的处理具体措施叁照4公路水泥混凝土路面养护

割,锯口凿毛,清洗干净并采用C30硅浇筑。

技术规范》JTJO73.1-2001执行。

2)板先断裂的处理

本次设计未能直接对混凝土基层迸行检测,仅通芯现场调查,大致对病害

破裂面大小确定切割范图,如图6.1

情宛分炎,提出对应的处置方式:

。换板

板块内有2条以上的袅缝或该板块有两个以上的角损坏,或者一个曲的损

坏面枳大于四分之一坂块,视为珞面以破坏,应对珞百面板进行狗修。换板采

用C30水泥在凝土,其28天抗弯强度不小于4.5Mpa,修补厚度与原球面板一

坟。

②板块周部维修

裂域维修垠据塌坏严重程度分别处治.当板内有我盘且板内无错台时,则

ms奥nio<n

3)借台的处理

如混凝土坂之间出现了特台,但坂块完好,应根据错台高差进行处治,当

锌台高差小于5m,可不进行处理:势错台高差大于5mm时,用切削机只在30-

50cm范田内钱刨钳台,修补面纵坡变化应控制在$之内.

•1)接缝的处理

凡是纵逢、横缝无填料或原填缝料丧失.老化,接娃内逐步被砂、石、土

等俎塞,阻碍板的膨胀,以及路表水泥入路基属于此类病害.

用机械挖除旧康^料,用铜丝刷清线壁,用压培空气火净线内杂物(水、胶物、

土杂草、油脂、废物等).

横缝清缝机采用手扶拖拉机头,带动一根清绕齿条,进行深度清绕。纵绕

清缝机采用切缝机,不需带水,刀轮片为转制.过意拉杆及驻企口不能切断.

蚁瑛、横向缩建及施工建接馥采用热熔改性渐育过逑震.胀段滑^后,段下部

埴褰袋氨脂硬泡沫板厚2,里米,高22厘米。上程用热溶改性沥青油灌经高3

厘米。

眠缝原则上按200米左右保留一道胀缝.除保留的胀缝外,其余版缝用机

械挖除旧填缝料后,铜毛利清建,两例面刷改性讶青油二度,用环氨树脂砂浆

(口切跷后.雷除破损制分是应成规则的垂直面,对原有钢筋至少保留

科健补平填满.张线处旧水泥蜂路面机械铳刨打毛后,用热.熔改性沥青涂田两

30cm长的钢蓄头,且因长短交错,

情珞面,然后铺设防裂贴,其宽100厘米,在热熔状态下准确在缝上,要求平

<2»若原有滑动作力杆,若有缺陷应予以更换并在新老混凝土之间加设

建无折,并用木该压实。

传力杆,间距控制在30cm。

5)板块脱空处治方案

(31与原有路面板的接缝面应涂刷沥青。着为抵缝应设置接缝板。

①脱空位置的确定

<4>现浇淡与老程面板之问的旬经应切除3alm的接缝槽并渗入境缝材

当混凝土板与沉测试(BZZ-100)在20至45(0.01值)时.该混凝土板视为

料。

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脱空,则应进行深浆处理。濯浆处理以后的混凝土板有沉测试(BZZTOO)应不①仅沥青面层破损

大于209.0hun),且相邻板间的零沉差应不大于6(0.达到以上处理要对沥青上面层损坏的病害,挖除原9cm厚沥青面层,若基层无问题,网里

京以后,即视力合格.否则应重新灌浆处理,直到台杼为止.新辅沆沥育面层,若有裂等如下问题,则处置如下后,再铺筑沥青面层,

②板块钻孔的布置a、裂缱宽度在10mm以内,在高逐季节不能愈合的裂缝,应清理缝中杂物.

当殖定为板块脱空时.并且弯沉差小干0.06mm,坂块间具有较好的传荷再濯入稠度较低的热渐青,灌入深度宜略低于路金.然后在表面报一层石屑.

能力,应进行濯浆.如为椽局部灌浆,谯浆孔布置果隼梅花型,但谯浆孔离板最后用加热设备接合:

边的距更不小于50s.b,裂段宽度在10mm以上,应除去巳松动的裂段边嫌,清除嫌中杂物,用

姓过以上技术於理措施的血凝土板应达到以下技术要求:注凝土板弯沉如粒式热拌沥青混合料或乳化沥青混合料填入缝中,据突.对于裂线比较宽的

(BZZ-1O0)应小于20(0.OIMO,相邻建凝土板间的弯沉(BZZ-100)差应小于沥青建凝土路面.也可用于原沥青建凝土路面结构比较相同的冷拌沥青混合料

6(0.01mn)。流入染中,并留有松铺盘,对于错位的裂缝要先吸平,然后用加热设备加热,

6.5.1.3沥青面层加铺再把裂堤两边的沥青在凝土路面记松整平,/压或型,

综合考虑现防止反射裂线、路面平蜃度、路用性能以及施工工艺等方面的②基层、面层损坏

要求,并参考原现状沥育面层厚度以及业主要求,本次设计结构层如下:针对道珞基层结杓破损的路面,本次设计挖出破损沥肯面层和基层结杓之

面层:7cmMT3c细粒式改性沥青温凝土后,再依次铺设C30在凝土基层厚20cm(fN4.5Wa[加3天早变剂])、或

0.3~0.6L/m改性孔化沥青粘层+hi-app沥青防水卷材奸格树、粘结层.5cm屋改性沥青AC-20c(含抗车辙剂)下面层及4cm厚SBS

基层:处百合格的在凝土基层改性淅育ACT3c上面层.

6.5.2波舟正街、江南中路、民兴厩、菩提东路、经开路修复设计②底基层、上基层、面层损坏

波舟正街、江南中路、民兴路、菩提东路、经开珞珞面结构为水及基层+针对沥青整不路面结构破损的路面.本次设计挖出破损沥青面层、基层和

沥育面层.本次用而维护设计采用钱包面层重新聿面或局部比补+单面的方式:底基层结构之后,铺设C30在凝土底基层厚45cm(「2=4.5WPa[加3天早演剂]).

造器破提整体按照“圆洞方补、斜洞正补”的原期在病害苑IS外各50cm玻纤格标.粘结层、5cm厚改性洌青AC-20C《含杭车辙剂)下面爆及4cm厚

范围内,采用台阶开枪形式,依的沥青面层,髭挖破损茶层,再进行童新势铺.SBS改性浙青於AC-13c上面层。

现提出以下处理方式:为防止反射裂缝,在道路拼接处水机层与沥青开挖台阶处加铺被纤土工格

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吼棱角整齐,花岗岩枪和极限抗压强度不小于1204Pa,饱和抗折强度不小干

民兴路与检察院、派出所交叉口处存在雨水聚集情况,,因无实测地形图,9MPa,且应具有防滑功能,犀摞系数大于等于0」,防滑性能指标BPN260,

本次没计无法出版只体图纸,施工单位透场后可使用AC-13C改变两处交叉n人行道方块采用挤浆法安丽,不得有巡动现象,不得有积水羽象.

竖向,使得道路枳水排入两处交叉口冏边雨水口,若实施因雁,可进场后实测够工时可结合现场实际情况,在不平整路段堵加1:3水泥砂浆找平层。

两处地寿图,通知设计出具竖向设计图指导施工。6.5.5,2盲道

6.5.3啮江路及江南现状水泥路修复设计向阳路人行道上必须设置连续的盲地,宜道尺寸为30x30x3cm.盲道与人

现状临江潞和江南现状水泥珞为混凝土珞面,本次将混凝土板破碎、沉降行雄转需对嫌拼.盲道材质及其他要求均应与人行逆转保持一致,铺筑位置应

处修复,采用将原电凝土板挖除后,重新铺筑C30正费土面板形式,每块在凝尽量与原盲道位置保持一致,但同时也帑要符合以下原则

土面板大小均与现状保持一致,厚度智定为2,1cm.其28天抗考强度不小于(1)人行道设置的盲道位置如走向,应方便视残者安全行走加顺利到达

4.5Mpa,混凝土面极需加入早强剂,加入剂量及技术晏求徉见6.9.2率节。无障碍设施而定。若原盲道设置错误或盲道砖脱落,应规范盲道位置、走向和

6.5.4忧信分流道人行道板改车行道设计修补盲道勒。若实际人行道宽度较窄布设困难时可将自遒宽度调整为30cm.

现浙协信分流道为花岗岩人行道转设计,现将人行道替及5cm厚基层全部(2)指引残疾者向前行走的盲道应为条形的行进盲道:在行进盲道的起

破除后,更新铺设7cm厚黑色SBS及性渐青砂AC-13C+12cmyc30登层,同时点,终点及拐弯处应设圆点形的提示盲道。

修复道路旁花囱岩人行道铸,修复宽度暂按1m考虑,面积按100m'考虑。(3)盲道碎表面触感筋分以下的厚度应与人行道碎一致。

6.5.5向阳路人行遒设计(4)官道应连续,中途不得有电线杆,拉线,树木等障碍物。

为提升城市形象,将向阳路两例人行道片全部更孜为芝麻灰花岗岩人行道(5)盲道中途若有井蓑时,井盖宜采用下格式设计.

耕.并为行道树添加花岗岩树池,其人行道路无结杓8下:(6)人行道没有树池时.行进专遒距珞缘石不应小于0.50%

芝电灰花囱岩人行道殆(60X30X3cm)(7)提示有道的设置应符合下列规定:

C15同凝土垫层厚5cm①行进官道的起点和终点应设提示官选.其长度应大于行进盲道的宽度。

6.5.5.1人行道楼③人行选中有台阶,坡道和障碍物时.在相跑0.25-0.5m处,应设提示

人行道岗岩砖规格均为60X30X3cm,采用5c•摩”5生屋,砖块表面不盲道.

得有拄腐、若石、脱皮、裂缝等现象.铸块必须表面平壑.色彩均与坟路清晰、①在候车站裨一(W应谀提示它至.其长度宜为4.0-6.0m。

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6.5.5.3植树图路口人行横道线宽40cm,间距60cm.长6m;

向阳路上植树圈统一更换为芝麻灰花岗岩植树图,规格为12X12X100cm,停止线与人行横迫斑马戏的距离为2«,停止位宽40cm;

植树IS忆读充娜色株胶圜,尺寸为100X100X3cm““守法过街”字寓50cm,间距为75cg,“礼让行人”字高1m,问距0.5m,

6.5.5俗复范困文字均为黄色;

修复范围详见各道路痛害及处置平面图。本次设计所示道珞修复范围为哲在接入主干道的支路□能设置减速让行标线;

定,施工单位迸场后,应坦织奉建5方,最终确定实鹿范围,工程量需以最后导向箭头设在临近车遒变化处.图案为白色,导向箭头长度为4.5m,距

实施为滑.离人行横道姨最近的导向侪头与停止线的距离宜为3.;

6.5.6弃渣车遒边缘线为白色实线,150mm;

本次设计道路弃法运距均哲定5km.不考虑弃液备用。车道边嫌线内设笠双面白色反光突起路标,设置间距为15m..题色及设置

6.7交通标线设计间更须符合GB5768-2009的规定,突起路标反射击应尽■与4?收员视线差直。

本项目按照现状对交通标线进行恢复,施工单位进场后应对现状标发宽6.7.2技术要求

度、位重进行记湫,道路买进完成后按原状标坡进行修复,对于原标坡不清路所施工路面快线之前,要求路面干燥、清洁,除净杂物和灰尘;

段,可通知业主'设计人员并参考大样困进行确定,交道矫志、标牌不作改变。施工时,环境温度不得低于10°C;

6.7.1设计原则车道边螺线不应侵占行车造宽度:

根据国标d道珞交通标志标线为(GB5768-2009)的相关规定,本工程交所有标跷及标记均采用热熔型反光涂料:

通标线主要由车道分界段、车行道边缘段、导向车道狡、人行横道娱、导向渐画标段之前,,根据设计图纸要求并结合道路平曲线要素等实地放残,以

头标记等其他路面标记。保证标线位置精确、歧形顺畅;

除特殊说明外,地面标度使用热熔型涂料标线(表面撤反光茂珠).标歧车遭边缘线厚度为1.80fnm±10%.斑马线、导向箭头等标线厚度为3.5mm

千膜厚度为1.8™,热熔型涂料必须符合GB/T163H-2D09W道路交通标线质量+IW.涂料中应混合占总量2族的玻瑞微珠.在啧涂时,标线表面还应均撤

要求和桧测方法》要求。0.3K&,'m2的坡瑞微珠;

同位车道之间设置时同向车道分界或同向车遒分耳线采用划2m空4m白色中央能实线宜采用热熔突起型标线;

虎纹,式宽150rrtn:地面标纹谀置应严格按照£道修交通标志和标境3(GB5768-2015)规

第9贝共19贝

定执行;处理旧板换新板应注意以下几点:

突起珞标的藏色及设置间距须符合《道路交通标志和标线》(GB57682009)H.破碎机械建议不用冲击便,因其冲击力对周围板块基层有振动影响,演

的规定,反时而应耳受与变映员视娱垂直,突起路标高h!路而一段不战过25mm,好用人工配合空压机,小型落岩机也可,

并应符合皆突起路标3(GB/T2-1725-2009)的要求。b.新浇的混凝土板块的强度不小于原来板块的设计蔻度,其材料要求、E

6.7.2施工注意事项合比,褴工工艺质量标准等应符合有关设计与施工规范的规定要求;

1、怠工路面标线之前,要求路面干爆、清洁,除净杂物和灰尘;施工时,c.车道之间纵鬃内的传力杆铜筋,应以予保留或恢复:横麟囊或缩衰)

环境温度不得低于10,C;中的板杆钢筋也应保留:

2、卷工路面标线之前,要根据设计图纸要求并结合道路平函线娶素等实d.连续换板也应就应于旧板留出纵、横线:

地放线.以保证标线位置精确、线形顺畅;e.混凝土配合比中需加入早强制.

3.本次设计中未尽事宜,请参照&道珞交通标志和标线3(GB5768-2009)2)清除杂物.整平基底

等相关现范的规定。当既为路面及基层表面有局部松散.坑洞及加散型裂建时,彻底清除破坏

6.8排水暗沟设计范围内的杂物,用C30是耍土短平.

本项目结合道路的改造,对校园路K0+360处精向费水沟统行标高提升,3)该缝处理

使其与遑路齐平,提升行车质量,同时在协信分流道超点及终点处,将现状排板块维修好后,对板块之间纵.横蓬用嵌缝料充熄,以防雨水及杂物下渗。

水暗沟折除更窿,因无现场实刘资料,排水喑沟尺寸均忸定45x30cm,福工单灌装材料采用沥青濯盘,灌囊前帝有专业清绕机进行清绕,嵌馥料技术指标应

位进场,后需以实际为准.满足《公路水泥在凝土路面施工技术细则》(JTGTF30-2014)中关于建馥材

6.9施工技术要求料的技术要求.

6.9.1路面挖补处理同时配有专用的清线机.分为横跷清缝机巾疑绕清缝机。

1)面板处理6.9.2混凝土修补基层、底基层

将旧板破碎.运走,清扫基层:(如有松软的素■湿块,还应挖坑切槽,

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