2026年压缩天然气站工考试题(附答案)

2026年压缩天然气站工考试题(附答案)一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）1.压缩天然气（CNG）的主要成分是（）。A.乙烷B.甲烷C.丙烷D.丁烷2.压缩天然气站中，用于将天然气从槽车卸至站内储气系统的关键设备是（）。A.压缩机B.加气机C.卸气柱D.脱水装置3.某CNG压缩机额定排气压力为25MPa，其安全阀的整定压力应设定为（）。A.24.5MPaB.25.0MPaC.25.5MPaD.26.0MPa4.压缩天然气站区爆炸危险区域内，电气设备的防爆等级应不低于（）。A.ExiaⅡBT3B.ExdⅡCT4C.ExibⅡAT2D.ExeⅡBT15.脱水装置运行中，吸附剂（如分子筛）的再生温度通常控制在（）。A.80-120℃B.150-200℃C.250-300℃D.350-400℃6.加气机计量误差超过±1%时，应首先检查（）。A.枪头密封B.流量计校准状态C.管道压力D.温度传感器7.压缩天然气站防雷接地电阻应不大于（）。A.4ΩB.10ΩC.20ΩD.30Ω8.槽车卸气前，需将槽车与站内接地装置连接，其接地电阻应小于（）。A.1ΩB.5ΩC.10ΩD.20Ω9.压缩机运行中，若曲轴箱油温超过（），应立即停机检查。A.60℃B.80℃C.100℃D.120℃10.压缩天然气站内，可燃气体报警装置的报警浓度应设定为甲烷爆炸下限的（）。A.5%B.10%C.20%D.25%11.加气枪与车辆接口连接时，若听到持续漏气声，首先应（）。A.关闭加气机阀门B.用肥皂水检测漏点C.立即拔枪D.启动紧急切断系统12.压缩天然气站储气井的定期检验周期为（）。A.1年B.3年C.6年D.10年13.压缩机润滑油的闪点应（）排气温度。A.低于B.等于C.高于D.无直接关系14.加气机显示屏显示“超压报警”，可能的原因是（）。A.枪头未插紧B.流量计故障C.站内储气压力超过25MPaD.温度补偿模块损坏15.脱水装置出口天然气露点应低于环境最低温度（）。A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃16.压缩天然气站应急照明的连续供电时间应不小于（）。A.15分钟B.30分钟C.1小时D.2小时17.槽车卸气结束后，需对卸气管道进行（）操作，防止残余气体泄漏。A.升压B.置换C.抽真空D.降压放散18.压缩机级间冷却器出口温度过高，可能导致（）。A.润滑油氧化B.排气量增加C.阀门密封更严D.压缩比降低19.压缩天然气站消防水池的有效容积应不小于（）。A.10m³B.20m³C.30m³D.40m³20.加气过程中，车辆突然启动拽动加气枪，应立即（）。A.追赶车辆B.按下加气机急停按钮C.关闭站区总阀D.拨打119二、判断题（共15题，每题1分，共15分。正确填“√”，错误填“×”）1.压缩天然气站工作人员可穿带铁钉的工作鞋进入生产区。（）2.压缩机启动前，应确认各级排气阀处于开启状态。（）3.加气时，车辆必须熄火并拉好手刹。（）4.脱水装置再生时，需先停止吸附塔进气，再通入热气体吹扫。（）5.储气井的检测仅需检查外部防腐层，无需进行内部探伤。（）6.压缩天然气站区严禁使用非防爆对讲机。（）7.加气机计量误差可通过调整流量系数校准，无需送计量部门检定。（）8.槽车卸气时，卸气压力应始终高于站内储气系统压力。（）9.压缩机润滑油油位低于视镜1/3时，应立即停机补油。（）10.站内燃气浓度报警后，应立即开启非防爆排风扇通风。（）11.加气枪密封圈老化导致泄漏，可临时用生料带缠绕密封。（）12.压缩天然气站防雷接地、防静电接地、电气设备接地可共用同一接地装置。（）13.压缩机运行中，若发现振动异常，应逐步降低转速观察，无需立即停机。（）14.卸气柱与槽车连接时，应先连接气相管，再连接液相管。（）15.加气过程中，工作人员可暂时离开加气机，前往查看其他设备。（）三、简答题（共5题，每题7分，共35分）1.简述压缩天然气压缩机启动前的主要检查项目。2.加气枪与车辆接口连接后发生泄漏，应如何应急处理？3.脱水装置在压缩天然气站中的作用是什么？常见的脱水工艺有哪些？4.压缩天然气站区燃气浓度检测值突然升至15%LEL（甲烷爆炸下限为5%），应采取哪些处置措施？5.列举压缩天然气站储气设施的主要类型，并说明其安全管理要点。四、案例分析题（共2题，每题15分，共30分）案例1：某压缩天然气站在槽车卸气过程中，卸气管道突然发生撕裂，大量天然气泄漏。现场监控显示，卸气压力为22MPa（管道设计压力25MPa），管道使用年限为8年，近期未进行全面检测。问题：（1）分析管道撕裂的可能原因；（2）简述现场应急处置步骤。案例2：某CNG加气站加气机频繁出现“计量不准”报警，经初步检查，流量计显示正常，压力、温度补偿参数无异常，但实际加气量与车辆气瓶显示量偏差超过3%。问题：（1）可能的故障原因有哪些？（2）提出排查与处理方案。答案一、单项选择题1.B2.C3.C4.B5.B6.B7.B8.A9.B10.C11.A12.B13.C14.C15.B16.B17.D18.A19.C20.B二、判断题1.×2.×3.√4.√5.×6.√7.×8.×9.√10.×11.×12.√13.×14.×15.×三、简答题1.压缩机启动前检查项目：（1）检查润滑油油位是否在视镜1/2-2/3范围内，油质无乳化、变质；（2）确认冷却水系统运行正常，水压、水温符合要求（一般水压0.2-0.4MPa，进水温度≤35℃）；（3）检查各级气阀、管道连接是否严密，无泄漏；（4）确认压缩机进出口阀门状态正确（进口阀全开，出口阀根据流程开启）；（5）检查电气控制系统是否正常，仪表显示参数（如压力、温度）无异常；（6）盘车2-3圈，确认转动部件无卡阻；（7）检查安全保护装置（如超压、超温、振动传感器）是否投用。2.加气枪泄漏应急处理：（1）立即关闭加气机出口阀门，停止加气；（2）疏散周围人员，设置警戒区域，禁止无关人员和车辆靠近；（3）使用防爆工具（如肥皂水）检测泄漏点，确认是枪头密封、软管还是接口问题；（4）若为枪头密封圈老化，更换同规格密封圈；若为软管破裂，需关闭站区对应储气井阀门，更换软管；（5）处理完毕后，用氮气或天然气进行试漏，确认无泄漏后恢复加气；（6）记录故障情况及处理过程，上报技术负责人。3.脱水装置作用：去除天然气中的水分，防止在高压（25MPa）和低温环境下形成水合物，堵塞管道、阀门或设备，同时减少水分对设备的腐蚀。常见脱水工艺：（1）吸附法（如分子筛吸附、活性氧化铝吸附）；（2）冷却法（通过制冷降低天然气温度，使水分冷凝分离）；（3）化学吸收法（如三甘醇溶液吸收水分）。其中，CNG站最常用吸附法，因处理精度高（露点可达-60℃以下）。4.燃气浓度超标处置措施：（1）立即停止所有加气、卸气作业，关闭相关阀门，切断气源；（2）启动站区紧急切断系统，停止压缩机、加气机等设备运行；（3）开启防爆排风扇，加强通风换气（禁止使用非防爆设备）；（4）使用便携式检测仪确认泄漏点，重点检查阀门、法兰、加气枪、卸气柱等易漏部位；（5）设置警戒区，禁止明火、静电产生（如禁止启动车辆、使用手机）；（6）若泄漏无法控制，立即疏散站内人员，拨打119报警，并上报上级主管部门；（7）泄漏处置完毕后，检测浓度低于10%LEL方可恢复作业。5.储气设施类型及安全管理要点：（1）储气井：埋地式管状压力容器，管理要点包括定期进行内外部检测（每3年1次）、检查井口密封及防腐层、监测井管沉降；（2）储气罐（瓶组）：地面或撬装式压力容器，管理要点包括检查安全阀、压力表等安全附件有效性（每年校验）、定期进行耐压试验（每10年1次）、防止超压运行；（3）缓冲罐：用于平衡压力，管理要点包括检查内部积液情况（定期排污）、确保进出口阀门开关灵活、监测压力波动范围。四、案例分析题案例1：（1）管道撕裂可能原因：①管道长期运行产生疲劳裂纹，未及时检测修复；②卸气过程中压力波动频繁（如槽车与站内压力差过大），导致管道承受交变应力；③管道材质老化（使用8年未全面检测），机械性能下降；④焊接质量缺陷（如未焊透、夹渣）在长期高压下扩展；⑤未按规范进行定期壁厚检测，局部减薄未发现。（2）应急处置步骤：①立即按下卸气柱急停按钮，关闭槽车出站阀门和站内进气阀门，切断气源；②启动站区燃气泄漏应急预案，通知值班负责人和应急小组；③设置警戒区域（半径50米），禁止一切火源（如车辆、手机、电气火花）；④使用防爆风机向站区上风向通风，降低燃气浓度；⑤用便携式检测仪监测泄漏点周围浓度，若超过25%LEL，立即疏散人员至安全区域；⑥待浓度降至10%LEL以下后，使用防爆工具对管道裂口进行临时封堵（如管卡、夹具）；⑦联系专业维修单位更换受损管道，经压力试验（1.5倍设计压力）合格后恢复使用；⑧记录事件经过，分析原因，完善管道检测计划（增加壁厚检测频次）。案例2：（1）可能故障原因：①加气机内部阀门（如单向阀、切断阀）内漏，导致天然气在非计量阶段流入车辆气瓶；②流量计信号传输线路故障（如线路接触不良、传感器损坏），实际流量未被正确采集；③温度、压力补偿模块计算错误（如温度传感器显示值低于实际温度，导致补偿后的标况体积偏小）；④车辆气瓶接口处泄漏（如密封圈损坏），部分天然气未进入气瓶而散逸；⑤加气机控制系统程序错误（如计量算法参数丢失）。（2）排查与处理方案：①关闭加气机，断开电源，检查阀门密封性（通入0.5