二级建造师考试（公路工程）试题及答案

二级建造师考试（公路工程）试题及答案1.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的厚度应不小于（）A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm答案：C。解析：路基改扩建施工时，老路堤与新路堤交界的坡面应清除表层松散土体、腐殖土及杂草，清理厚度不小于300mm，清理完成后按设计要求开挖宽度不小于2m的向内倾斜台阶，保证新旧路基结合紧密，避免后期出现不均匀沉降开裂。2.填石路堤压实质量的核心控制指标是（）A.压实度B.沉降差C.孔隙率D.弯沉答案：C。解析：填石路堤填料粒径大，压实度检测无法采用环刀法、灌砂法等常规方法，因此规范明确以孔隙率作为填石路堤压实质量的核心控制指标，沉降差作为辅助验证指标，压实度为土方路堤的核心压实控制指标，弯沉为路基交工验收的主控指标。3.关于重力式挡土墙施工的说法，正确的是（）A.基坑开挖完后应及时进行墙身施工，基底暴露时间不宜超过72hB.墙身施工必须一次连续浇筑完成，不得设置施工缝C.泄水孔应在墙身浇筑完成后钻孔安装D.沉降缝和伸缩缝必须内嵌聚乙烯泡沫板，不得采用砂浆填缝答案：A。解析：选项B错误，重力式挡土墙墙身长度较长时可分段设置施工缝，施工缝处需做凿毛、植筋、刷界面剂处理，保证接缝处抗剪强度满足要求；选项C错误，泄水孔应在墙身浇筑时预埋，避免后期钻孔破坏墙身结构整体性；选项D错误，沉降缝和伸缩缝可采用沥青麻筋、聚乙烯泡沫板等柔性材料填充，缝口外侧采用沥青砂浆密封，并非禁止使用砂浆。4.路基雨期施工，开挖路堑边坡时应预留的保护层厚度为（）A.100~200mmB.200~300mmC.300~500mmD.500~800mm答案：C。解析：雨期路堑开挖时，边坡不宜一次性开挖至设计标高，需预留300~500mm厚的土体保护层，待雨期结束后再人工配合机械修整至设计坡度，避免雨水长期冲刷边坡造成表层土体溜塌、边坡失稳。5.沥青路面结构层中，主要作用是改善土基湿度和温度状况的是（）A.面层B.基层C.底基层D.垫层答案：D。解析：垫层设置于基层与土基之间，主要承担隔水、排水、防冻、隔热的功能，可有效改善土基的温湿状况，避免土基受水温变化影响出现强度衰减；基层为路面结构的主要承重层，底基层为次要承重层，面层直接承受行车荷载及自然环境作用。6.热拌沥青混合料面层摊铺碾压的说法，正确的是（）A.普通沥青混合料摊铺温度不低于120℃，初压温度不低于110℃，终压温度不低于70℃B.摊铺过程中可以随意变换速度或者中途停顿C.碾压应顺纵坡由高向低进行D.压路机可以在未碾压成型的路段上转向、掉头答案：A。解析：选项B错误，沥青混合料摊铺应保持匀速连续作业，摊铺速度宜控制在2~6m/min，不得随意变速或中途停顿，否则会影响路面平整度；选项C错误，碾压应遵循由低向高的原则，直线段由两侧路肩向路中心碾压，曲线段由内侧向外侧碾压，纵坡路段由低处向高处碾压；选项D错误，严禁压路机在未碾压成型的沥青面层上转向、掉头、停留，避免造成面层凹陷、车辙等平整度缺陷。7.水泥混凝土路面施工，振捣器的作业顺序正确的是（）A.插入式振捣器→平板式振捣器→振动梁→无缝钢管滚杆提浆赶浆B.平板式振捣器→插入式振捣器→振动梁→无缝钢管滚杆提浆赶浆C.插入式振捣器→振动梁→平板式振捣器→无缝钢管滚杆提浆赶浆D.平板式振捣器→振动梁→插入式振捣器→无缝钢管滚杆提浆赶浆答案：A。解析：水泥混凝土面板振捣时，首先采用插入式振捣器对面板边角、钢筋布设部位等平板振捣器无法振捣到位的区域进行振捣，之后采用平板式振捣器对面板全范围进行全面振捣，再采用振动梁对面板进行拖平初步整平，最后采用无缝钢管滚杆对表面进行提浆赶浆，保证表层浆体均匀，为后续饰面作业提供条件。8.后张法预应力张拉施工，预应力筋张拉时混凝土强度不得低于设计要求，设计无要求时不得低于设计强度等级的（）A.50%B.75%C.80%D.100%答案：C。解析：根据现行公路桥涵施工规范要求，后张法预应力筋张拉时，混凝土强度需符合设计要求，设计无明确要求时，混凝土强度不得低于设计强度等级的80%，同时混凝土弹性模量不得低于设计弹性模量的80%，避免张拉过程中梁体出现过大变形或开裂。9.桥梁明挖扩大基础施工，基坑边缘堆置土方和建筑材料，距离基坑边缘至少应大于（）A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m答案：B。解析：明挖基坑周边堆置土方、建筑材料或施工机具时，堆载距离基坑边缘不应小于1m，堆载高度不应超过1.5m，避免附加荷载过大导致基坑边坡失稳坍塌，深度超过5m的深基坑周边堆载需经专项设计验算确定允许堆载范围及重量。10.隧道围岩分级中，Ⅳ级围岩的基本质量指标BQ值范围是（）A.550~451B.450~351C.350~251D.≤250答案：C。解析：公路隧道围岩分为6级，对应基本质量指标BQ值分别为：Ⅰ级BQ≥550，Ⅱ级550~451，Ⅲ级450~351，Ⅳ级350~251，Ⅴ级250~151，Ⅵ级BQ<151，围岩级别越高，岩体完整性越好，稳定性越强。11.路基施工中，不得直接作为路堤填料的有（）A.冻土B.强膨胀土C.有机质土D.砾石土E.粉质土答案：ABC。解析：砾石土强度高、透水性好，属于优质路堤填料；粉质土经过晾晒、掺加石灰或水泥改良后可作为路堤填料；冻土、强膨胀土、有机质土水稳性差，受水温变化影响易出现强度衰减、体积变形，不得直接作为路堤填料，需经特殊处理检验合格后方可使用。12.关于挖孔桩施工安全控制的说法，正确的有（）A.孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈B.挖孔作业人员连续作业不得超过2hC.孔深超过10m时，应采用机械通风D.孔内照明电压应采用36V及以上安全电压E.作业人员上下孔应使用专用爬梯，不得乘坐吊桶答案：ABCE。解析：选项D错误，挖孔桩孔内属于潮湿、密闭受限空间，照明电压应采用12V及以下安全电压，36V为干燥露天场所的安全电压等级，不符合孔内作业用电安全要求。13.沥青路面施工中，必须喷洒粘层油的部位有（）A.双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间B.沥青面层与水泥混凝土基层之间C.半刚性基层与沥青面层之间D.路缘石与沥青面层接触部位E.雨水井、检查井等构造物与沥青面层接触部位答案：ABDE。解析：选项C错误，半刚性基层与沥青面层之间需喷洒透层油，保证沥青层与基层粘结紧密；粘层油的作用为加强上下层沥青结构层、沥青结构层与刚性构造物之间的粘结强度，因此选项ABDE所述部位均需喷洒粘层油。14.水泥稳定碎石基层施工的说法，正确的有（）A.宜采用初凝时间大于3h，终凝时间大于6h的普通硅酸盐水泥B.拌合时应先将水泥、碎石干拌均匀，再加水拌合C.自拌合至摊铺完成不得超过3hD.宜在水泥终凝前碾压成型E.养护期不得少于7d，养护期间严禁社会车辆通行答案：ACE。解析：选项B错误，水泥稳定碎石拌合顺序为：先将碎石、砂等集料干拌均匀，再加入水泥干拌均匀，最后加水湿拌，避免水泥结团影响拌合均匀性；选项D错误，水泥稳定碎石属于水硬性材料，初凝后结构强度开始形成，因此需在水泥初凝前完成碾压成型，终凝前完成所有施工工序。15.隧道超前支护的措施有（）A.超前锚杆B.管棚C.超前小导管注浆D.喷射混凝土E.钢支撑答案：ABC。解析：超前支护为隧道开挖前对前方未开挖围岩进行预加固的措施，主要包括超前锚杆、超前小导管注浆、管棚、超前预注浆等；喷射混凝土、钢支撑属于隧道初期支护措施，为开挖后对已暴露围岩进行支护的结构。（一）背景资料：某施工单位承接了一段二级公路路基工程，全长5.2km，其中K1+200~K1+850为填方路堤，平均填方高度8m，填料采用附近山体开挖的碎石土，施工过程中发生如下事件：事件1：施工单位在填筑前，对原地面进行了清理，将原地面坡度为1:6的地段挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶面设置2%的内向横坡。事件2：路堤填筑采用分层填筑，分层厚度控制在400mm，压实采用22t振动压路机碾压，碾压顺序为先高后低、先快后慢、先静后振，碾压过程中对压实度进行检测，检测方法采用灌砂法。事件3：路堤施工完成后，施工单位对路基的压实度、平整度、纵断高程、宽度、横坡、边坡等项目进行了自检，自检合格后报请监理单位验收。问题：1.指出事件1中的不妥之处，并说明理由。2.改正事件2中碾压顺序的错误之处。3.事件3中路基实测项目还有哪些？指出其中的关键项目。答案：1.事件1中的不妥之处及理由如下：①不妥之处：对原地面坡度为1:6的地段开挖台阶。理由：原地面横坡缓于1:5时，清除表层腐殖土、草皮、树根等杂物后，碾压至压实度符合要求即可，无需开挖台阶。②不妥之处：台阶宽度设置为不小于1m。理由：若原地面横坡陡于1:5需要开挖台阶时，台阶宽度不应小于2m，台阶顶面设置2%~4%的内向横坡，保证路堤填筑后整体稳定性。2.碾压顺序错误改正：碾压应遵循先低后高、先慢后快、先静后振的原则，直线段由两侧路肩向路中心碾压，曲线段由内侧向外侧碾压，碾压速度控制在2~4km/h，振动碾压时轮迹重叠宽度不小于200mm，边角部位采用小型压实机具补压，避免出现漏压区域。3.事件3中缺少的路基实测项目为弯沉、中线偏位。其中关键项目为压实度、弯沉，关键项目合格率需达到100%，一般项目合格率不低于80%。（二）背景资料：某施工单位承接了一座3×20m的预应力混凝土简支梁桥，桥梁下部结构为柱式桥墩、明挖扩大基础，上部结构采用后张法预制箱梁，预制场设置在桥头空地上，施工过程中发生如下事件：事件1：预制梁台座采用混凝土台座，台座表面设置2mm厚的钢板作为底模，施工单位在台座上按设计要求设置了预拱度，预拱度值按梁体自重和1/2汽车荷载产生的挠度之和设置。事件2：预应力张拉采用两端张拉，张拉前对千斤顶、油压表进行了配套标定，张拉程序为：0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→σcon（锚固），张拉过程中施工单位安排了一名有3年张拉经验但未取得特种作业资格证书的工人负责张拉操作，监理工程师发现后要求停工整改。事件3：箱梁张拉完成后及时进行了孔道压浆，压浆采用活塞式压浆泵，压浆顺序为先上后下，水泥浆的强度等级为C40，压浆完成后及时对梁端进行了封锚，封锚混凝土强度等级为C35。问题：1.事件1中预拱度设置是否正确？说明理由，预拱度设置还应考虑哪些因素？2.事件2中监理工程师要求停工整改是否合理？说明理由，张拉设备的标定有哪些要求？3.指出事件3中的错误之处，并改正。答案：1.事件1中预拱度设置不正确。理由：预拱度值应按结构自重和1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值之和采用，不能直接采用1/2汽车荷载的瞬时挠度，需考虑荷载频遇组合及长期徐变影响。预拱度设置还应考虑的因素：①张拉预应力筋引起的梁体上拱值；②预制台座本身的弹性及非弹性沉降量；③混凝土收缩徐变产生的梁体挠度变形值。2.监理工程师要求停工整改合理。理由：预应力张拉属于特种作业，操作人员必须经过专门安全技术培训，考核合格取得特种作业操作资格证书后方可上岗作业，仅具备操作经验无资格证书不符合规范要求，严禁进行张拉作业。张拉设备标定要求：千斤顶、油压表、张拉油泵应配套标定、配套使用，标定有效期不得超过半年，且不