市政给水管道吊装施工方案

成都市三环路给水工程（成绢高速〜牛龙公路）

给水管道吊装施工方案

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业主（甲方）：

99年11月30日

目录

工程概况：

二、编制根据及编制根据:

三、施工前口勺准备：

四、施工程序

五、施工措施及技术要点:

六、质量安全控制

工程概况：

（一）、地理条件：

成都市地处四川盆地西部平原区，属岷江冲击扇H勺中部和前部，地形由西向东

并转向北东加南东倾侨斜，盆地地面高445——566米，地面坡降为1.9〜2.5%。。

成都冰水堆积扇型状平原东部发育有三级阶地，一级为冲积阶地，宽300一一

500米顺河发展；二级冰水堆积阶地广部于平原；三级为冰水堆积阶地，分布于

成都东部，我企业所中标段位于三级阶地上，即处在线路东段琉璃场到川陕公

路之间，重要为浅丘，地开有有一定起伏，其工程地质条件相对较差，多属裂隙

膨胀土区。

（二）、气候条件：

成都平原属亚热带湿润气候区，气候温和，雨量充沛，日照短，无霜期长，多云

多雾，年平均气温15.8℃——16.7℃,七月份平淡均气温25.8C,一月份平均气

温5.6℃,年均降雨量976MM,重要集中于六至九月份，达728MM,年相对湿度

为82%,由于此段工程高峰其恰好处在五至九月份，因而雨季对工程日勺影响很

大,需采用对应的措施，尽量减少其对工程的影响。

二、（三）、施工工程量：

三、本段设计为成绵高速公路一一牛龙公路段，起点桩号为05+45与成绵高速

公路相接，终点桩号为26+12.478,本段共敷设三条管，三环路中线内侧

敷设DN1800、DN300管道各一条，三环路中线外侧敷设DN800管道一条。

其中有一预留段：DN1800管道A22+00——A23+23为成渝铁路跨线桥预留

段，DN800管道B22+00——B23+65为成渝铁路跨线桥预留段。除去以上预

留段DN1800钢管全长约为1900米，DN300铸铁管全长约1900米左右,

DN800（钢管）长为310米，三阶预应力管长约为1600米。

施工根据及编制根据：

（一）、施工根据：

根据施工图纸资料及施工组织设计，我企业与甲方答H勺工程承包协议。

1、（二）、编制根据：

2、根据设计图纸、资料及业重规定。

3、根据《给水、排水管道工程施工及验收规范》GB50268——97。

4、根据《实用给水、排水工程施工手册》中国建筑工业出版社。

5、根据《膨胀土地区建筑技术规范》。

6、现场实际状况。

施工前时准备：

（一）、施工技术组织：

施工前，先对施工协议，施工图纸、技术规范等进行熟悉，对于施工图纸上不明

白的地方，待进行图纸会审及设计技术交底时提出处理，同步编制对应日勺施工

方案及技术交底。

（二）、施工场地的安徘及施工机具的准备：

（1）、施工场地的安排：

由于此工程具有长输管线的特性，因而流动性大，再加上施工单位多，交驻作业

面广，因此最佳将办公点与施工点靠近设置，这样便于集中管理，减少二次搬运,

有助于提高工作效率和经济效益。详细安排如下：办公点设置一种集装箱；一

种临时堆场；一种操作平台，吊车、挖土机和电焊机停放沟边。

（2）、施工机具设备的组织：

本工程对于大型设备应采用专人、专题管理，工具设备一览表见附表：

序号机具名称型号规格单位数量备注

1汽车吊QY1625T台1

2挖土机WY160A1.2M31

3卡车CA1415T台1

4翻斗车4.5T台1

5手动葫芦5T台4

6卡环5T个14

7卡环3T个14

8手动葫芦10T台4

9液压千斤顶200T台2

10螺旋式千斤顶25T公4

11枕木M35

12钢丝绳4)8若干

四、（三）、施工前的教育培训:

五、对进场施工人员进行岗前培训，重要培训内容是安全、技术方面的教育及

本工程施工工序技术员简介施工技术规定，起重工必须持证上岗。

施工程序如下：

施工技术规定及注意事项:

(一)、大管径钢管重量的计算：

根据公式:P二刀L(D-S)Sy可知:DN1800钢管每根日勺重量：

P=3.14*600(1832-1.6)*1.6*7.85g/cm2

=4.30T

DN800钢管的每根重量：

P=3.14*540(82.6-1.0)*1.0*7.85T

=1.09T

(二)、吊装措施及钢丝绳H勺选用根据管道重量W、J计算，捆绑管子时选用绳

索兜底平吊法如下图：

采用绳索兜底平吊法时，吊绳与管子的夹角不适宜过小，一般夹角应不小

于45°为宜。

钢丝绳的选用应根据其有效破断拉力Pp来确定，若钢丝绳的有效破段拉力

Pp不不小于钢丝绳破断拉力总和£P,那么钢丝绳就可以选用。在施工现场中,

钢丝绳W、J有效破断拉力可由下面时经验公式进行估算：

Cd2=Pp

即：钢丝绳的直径为：

d=(Pp/C)1/2=(43/55)1/2=28mm注：C:取55〜50倍。

(三)、管道下沟措施：

本段20T吊车下管时采用分段式下管，即将管一根一根分别吊起后下入沟槽内

组对。如下图所示：

(二人注意事项:

(1)、管子装御的注意事项：

进场Ef、J管子应堆放在平整日勺地方，不一样类别和不一样规格日勺管子要分开堆

放。跺与跺之间要留有通道，以便管料。

焊接钢和冢铸铁管可以纵横交错堆放，其堆放高度不得超过4M,垛旁设支柱,

防止管子滚动；每层管子之间日勺承插口相间平放，堆放时用木块垫好以防滚动。

预应力混凝土管应用垫木垫起，每层管子之间日勺垫木必须上下对齐在一条直线

上，每根管子的两块垫木间距离为().6倍H勺管子长度，堆放高度为3层。

(2)、下管的注意事项

①、吊车沿沟槽开行距沟边应间隔1M的距离，以防止沟壁坍塌；

②、吊车不得在架空输电线路下作业，在架空线路附近作业时，其安全距离应

符合当地电业管理部门的规定。

③、吊装时管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合规定后才可进行下沟。

④、所吊装日勺管段或组合件的重量应与起重工具相适应；绑扎点应确能承受其

负荷。起吊时应按重心位置对日勺地绑扎绳扣，保证起吊平稳。

⑤、已吊装口勺管段应立即进行调整连，不容许长期处在临时固定状态。

六、为防止吊装机具的来回般动，下管时应顺次逐段吊装，即将一段所有吊装

完毕后，再将吊装机具般至下一段进行吊装。

七、装御阀门时不容许随手抛掷，以免损坏；绳索应栓在阀体与阀盖的连接法

兰处，切勿栓在手轮或阀杆上，以免损坏阀杆与手轮。

八、质量安全控制

①、吊装应由一人负责指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程

和指挥信号；架驶员必须听从信号进行操作。

②、管子在下沟前应先进行试吊，确承认靠后方可吊运。

③、起吊及搬运管材.、配件时，对于法兰盘面，非金属管材承插口工作