2026年铁路扳道员专业知识考试试题及答案(综合题)_第1页
2026年铁路扳道员专业知识考试试题及答案(综合题)_第2页
2026年铁路扳道员专业知识考试试题及答案(综合题)_第3页
2026年铁路扳道员专业知识考试试题及答案(综合题)_第4页
2026年铁路扳道员专业知识考试试题及答案(综合题)_第5页
已阅读5页,还剩17页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2026年铁路扳道员专业知识考试试题及答案(综合题)1.单项选择题(每题1分,共20分。每题只有一个正确答案,请将正确选项字母填入括号内)1.1在电气集中联锁车站,当道岔区段轨道电路出现“红光带”而道岔位置正确时,扳道员应首先()。A.立即人工摇动道岔至另一位置B.登记《行车设备检查登记簿》并报告车站值班员C.使用手摇把转换道岔后加锁D.通知工务、电务人员立即上线处理答案:B1.2普通单开道岔的辙叉角α与辙叉号数N的关系为()。A.NB.NC.ND.N答案:A1.3当采用6502电气集中联锁时,排列一条下行通过进路,始端按钮应按压()。A.下行进站信号机按钮B.下行出站信号机按钮C.下行通过按钮D.总取消按钮答案:C1.4道岔人工加锁装置中,勾锁器应加在()。A.尖轨刨切点处B.尖轨与基本轨密贴处第一连接杆后C.辙叉咽喉处D.尖轨刨切点前方200mm答案:B1.5在CTC区段,车站转为中心操作方式时,扳道员的职责调整为()。A.不再担当任何作业B.仅负责道岔清扫C.担当现场准备进路及确认工作D.担当列车接发作业答案:C1.6轨道电路调谐区断轨时,轨道继电器状态为()。A.吸起B.落下C.颤动D.不变答案:B1.7手摇把使用完毕,应在()内收回并加封。A.30minB.1hC.2hD.每次作业结束立即答案:D1.8列车运行图横轴表示()。A.距离B.时间C.速度D.股道答案:B1.9道岔表示器夜间显示紫色灯光,表示()。A.道岔开通直股B.道岔开通弯股C.道岔封锁D.表示器故障答案:A1.10在繁忙干线,允许速度120km/h线路,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距临时补修标准为()。A.+3,-2mmB.+4,-2mmC.+5,-3mmD.+6,-3mm答案:C1.11列车冒进信号后,扳道员须立即()。A.显示停车手信号B.报告司机后退C.报告车站值班员并按指示准备进路D.解锁进路答案:C1.12道岔转换途中受阻,电动机空转时间超过()应自动切断电源。A.3sB.5sC.13sD.30s答案:C1.13单线半自动闭塞区段,接车站同意闭塞的表示灯亮()灯。A.绿B.黄C.红D.白答案:B1.14道岔滑床板油润周期为()。A.每周B.每月C.每季D.每半年答案:B1.15列车调度指挥系统缩写为()。A.CTCB.TDCSC.CTCSD.TCC答案:B1.16道岔尖轨顶面宽50mm处,其轨面低于基本轨()时禁止使用。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm答案:C1.17夜间显示红色灯光上下急剧摇动,其含义为()。A.减速B.停车C.引导D.发车答案:B1.18在轨道电路区段,两股钢轨绝缘破损将导致()。A.轨道继电器吸起B.轨道继电器落下C.信号机灭灯D.道岔自动转换答案:B1.19道岔转换设备采用交流380V电源,其允许电压波动范围为()。A.±5%B.±7%C.±10%D.±15%答案:C1.20列车尾部越过引导信号后,引导信号应及时关闭,最迟不得超过()。A.30sB.60sC.90sD.120s答案:B2.多项选择题(每题2分,共20分。每题至少有两个正确答案,多选、少选、错选均不得分)2.1下列属于道岔锁闭方式的有()。A.进路锁闭B.区段锁闭C.人工锁闭D.引导总锁闭E.故障锁闭答案:ABCD2.2造成道岔转换不到底的机械原因有()。A.尖轨与基本轨间夹异物B.滑床板缺油C.表示杆缺口调整不当D.电动机断相E.轨距不良答案:ABCE2.3扳道员在准备进路时应执行“一看、二扳、三确认、四显示”制度,其中“确认”内容包括()。A.尖轨与基本轨密贴B.道岔编号正确C.机械锁闭良好D.进路光带完整E.信号机灯丝完整答案:ABC2.4下列属于轨道电路组成部分的有()。A.钢轨B.轨端接续线C.送电端变压器D.受电端继电器E.信号机灯泡答案:ABCD2.5道岔静态检查项目包括()。A.轨距B.水平C.高低D.方向E.尖轨动程答案:ABCDE2.6列车运行图按用途可分为()。A.基本图B.分号图C.临时图D.施工图E.分号梯形图答案:ABC2.7下列哪些情况须发布调度命令()。A.封锁区间B.开行路用列车C.变更列车径路D.使用引导信号接车E.临时加开列车答案:ABCE2.8道岔融雪装置启动条件包括()。A.降雪B.轨温低于0℃C.调度命令D.车站值班员按压启动按钮E.电务段远程启动答案:ABD2.9下列属于行车闭塞方式的有()。A.自动闭塞B.自动站间闭塞C.半自动闭塞D.电话闭塞E.书面联络法答案:ABCD2.10扳道员在清扫道岔时应执行()。A.登记《行车设备检查登记簿》B.现场防护C.专人防护D.随时瞭望E.清扫后及时撤除防护答案:ABCDE3.填空题(每空1分,共20分)3.1普通单开道岔由________、________、________及护轨部分组成。答案:转辙器、连接部分、辙叉3.2道岔编号采用阿拉伯数字,从列车到达方向________顺序编号。答案:由外向内3.3轨道电路的基本参数是________和________。答案:道床电阻、钢轨阻抗3.46502电气集中联锁中,________继电器吸起表示进路锁闭。答案:锁闭3.5道岔转换时间一般不大于________s。答案:133.6列车调度指挥系统实现________、________、________三级调度指挥。答案:国铁集团、集团公司、车站3.7手摇把加封使用________式施封锁。答案:铅3.8道岔滑床板厚度磨耗超过________mm时应更换。答案:23.9列车在车站通过速度大于120km/h时,接车进路道岔应开通________位置并________。答案:直向、锁闭3.10列车运行图区间运行时分由________时分和________时分组成。答案:纯运行、起停车附加3.11道岔表示杆缺口调整标准为________mm。答案:1.5±0.53.12轨道电路送电端变压器变比为________:1。答案:103.13列车在双线区间反方向运行时,应停止________闭塞法,改用________闭塞法。答案:自动、电话3.14道岔辙叉心轨作用边至护轨头部外侧距离不得小于________mm。答案:13913.15列车调度员下达的调度命令,涉及限速时应注明________、________、________。答案:限速地点、限速值、起止时间4.判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)4.1道岔转换过程中,锁闭齿轮圆弧与锁闭块圆弧应完全重合。()答案:√4.2轨道电路红光带消失后即可立即放行列车,无需登记。()答案:×4.3扳道员可在无防护情况下单独清扫道岔积雪。()答案:×4.4列车运行图纵轴表示时间,横轴表示距离。()答案:×4.5道岔号数越大,辙叉角越小,侧向允许速度越高。()答案:√4.66502联锁中,引导总锁闭可锁闭全站道岔。()答案:√4.7手摇把使用后由扳道员自行保管,次日再统一上交。()答案:×4.8列车冒进信号后,扳道员可直接引导列车退回信号机内方。()答案:×4.9道岔尖轨辊轮缺失不影响转换,可暂不处理。()答案:×4.10列车调度命令号码采用六位数字,年内循环使用。()答案:√5.简答题(每题6分,共30分)5.1简述扳道员在道岔失去表示时的应急处置流程。答案:(1)立即报告车站值班员,登记《行车设备检查登记簿》;(2)现场检查道岔开通位置是否正确,确认机械锁闭良好;(3)如位置正确,加勾锁器后报告,按指示准备进路;(4)如位置错误,人工摇至正确位置,确认密贴、锁闭、加锁;(5)通知电务处理,未修复前不得擅自取消加锁;(6)列车通过时现场监护,发现异常立即拦停。5.2写出轨道电路分路不良的定义及扳道员作业注意事项。答案:定义:轨道电路轨面因锈蚀、污染、油脂等原因,轮对分路时继电器残压高于标准值,导致不能可靠反映占用状态。注意事项:①接班检查确认分路不良区段台账;②办理进路前须人工确认区段空闲;③列车全部进入股道后须确认出清;④使用区段解锁按钮须双人确认;⑤清扫涂油作业后须重新测试分路残压。5.3说明道岔密贴调整标准及测量方法。答案:标准:尖轨尖端至第一牵引点范围内,尖轨与基本轨间隙≤0.5mm;其余部分≤1mm。测量方法:①使用0.5mm×10mm塞尺,在尖轨刨切点、第一、二、三牵引点及间隔3m处检测;②塞尺插入深度≤20mm;③若任何一点超限,通过增减调整片、调整连接杆螺母,使尖轨密贴达标;④调整完毕须进行2mm、4mm锁闭试验,2mm锁闭、4mm不锁闭。5.4列举列车调度命令的要素并说明其生效条件。答案:要素:命令号码、受令处所、命令内容、调度员姓名、发令时间、受令人姓名。生效条件:①调度员通过TDCS/CTC系统发布或电话发布;②受令人复诵无误;③涉及限速、封锁、变更运行径路时,须传达到司机、车站值班员、施工负责人;④书面命令须加盖行车专用章。5.5简述冬季道岔除雪作业安全控制措施。答案:①作业前登记《行车设备检查登记簿》,设置驻站防护、现场防护;②上道前执行“手比、眼看、口呼”制度;③使用风力除雪机时两人一组,保持5m以上距离;④禁止脚踩尖轨、可动心轨;⑤除雪后现场复查转换试验,确认密贴、锁闭良好;⑥作业完毕销记,防护撤除。6.综合应用题(共60分)6.1计算题(10分)某站采用9号普通单开道岔,辙叉角α=6°20′25″,求其道岔导曲线半径R(取整)。已知:co解:R答:导曲线半径约为270m。6.2进路设计题(15分)下行列车III道通过,站内线路布置如下:X进站→1/3道岔(18号)→5/7道岔(12号)→III股道→XIII出站。要求:(1)写出排列进路时按压的按钮顺序;(2)指出进路锁闭后哪些道岔区段点亮白光带;(3)若5/7道岔失去表示,写出现场准备进路步骤。答案:(1)按压顺序:X下行通过按钮→III股道终端按钮;(2)1/3、5/7、III股道区段白光带点亮;(3)步骤:①报告值班员,登记;②现场确认5/7道岔开通直股,机械锁闭良好;③加勾锁器;④人工确认1/3道岔位置正确;⑤报告值班员,按指示开放信号。6.3故障分析题(15分)现象:排列S上行至4道接车进路时,9号道岔转换到底后电动机空转13s停止,无表示。测试:道岔启动电源380V正常,电机三相电流不平衡,A相0A,B、C相各2.8A。要求:(1)判断故障性质;(2)指出查找步骤;(3)写出临时处理办法。答案:(1)A相断相,电机缺相运行,导致转换阻力增大时空转超时。(2)查找:①断开启动电源,测电机三相绕组电阻,确认电机良好;②查启动电路保险、电缆、接插件,发现启动保护器A相熔断;③更换同型号保护器,测试电流平衡。(3)临时处理:①手摇9号道岔至正确位置,确认密贴;②加勾锁器,现场加锁;③登记停用,通知电务更换保护器。6.4施工组织题(10分)次日00:30—04:30,工务在K105+000—K107+000更换长轨,需封锁下行线。请写出扳道员需完成的配合工作。答案:①23:50前完成道岔清扫、油润;②00:20根据调度命令单线封锁下行,在控制台上揭挂表示牌;③00:25将3号、9号道岔摇至定位并加锁,开通上行线反方向接车进路;④00:30现场设置移动停车信号、火炬;⑤04:20配合工务进行线路开通前道

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论