标准解读

《GB/T 47439-2026 新能源汽车维修作业安全要求》是针对新能源汽车(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等)维修过程中涉及的安全规范。该标准旨在通过明确各类操作流程与安全措施,保障维修人员的人身安全及设备安全,同时确保维修质量。其主要内容涵盖以下几个方面:

一、通用安全要求:明确了从事新能源汽车维修工作的基本条件,比如维修场地应具备良好的通风环境,配备必要的消防设施;维修人员需经过专业培训并考核合格后方可上岗。

二、高压系统安全防护:鉴于新能源汽车含有高压电气系统,标准特别强调了对高压部件进行检查或更换时的操作规程,包括但不限于使用绝缘工具、穿戴个人防护装备以及实施有效的隔离措施以防止触电事故的发生。

三、电池组维护保养:详细规定了动力电池组的拆卸、安装、检测等环节的技术要求和注意事项,例如在处理损坏或故障电池时,必须遵循特定程序来避免化学物质泄漏造成伤害。

四、应急处置预案:为应对可能发生的紧急情况,如火灾、爆炸等,标准提供了详细的应急预案指导,包括现场疏散路线规划、急救知识培训等内容,确保一旦发生意外能够迅速有效地采取行动。

五、环境保护:除了关注人身安全外,还考虑到了环境保护因素,对于废旧零部件特别是有害物质含量较高的部分提出了回收处理的具体办法,力求减少对自然环境的影响。

六、持续改进机制:鼓励企业建立和完善内部安全管理体制,定期组织安全教育活动和技术交流会议,不断提升员工的安全意识和技能水平,实现安全生产目标。

该标准的制定与实施有助于规范新能源汽车行业内的维修服务市场秩序,提高服务质量,促进整个产业健康发展。


如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

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  • 即将实施
  • 暂未开始实施
  • 2026-04-30 颁布
  • 2026-08-01 实施
©正版授权
GB/T 47439-2026新能源汽车维修作业安全要求_第1页
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文档简介

ICS43.180

CCSR16

中华人民共和国国家标准

GB/T47439—2026

新能源汽车维修作业安全要求

Safetyrequirementsformaintenanceoperationsofnewenergyvehicle

2026⁃04⁃30发布2026⁃08⁃01实施

国家市场监督管理总局

国家标准化管理委员会发布

GB/T47439—2026

目次

前言··························································································································Ⅲ

1范围·······················································································································1

2规范性引用文件········································································································1

3术语和定义··············································································································1

4人员与场地··············································································································2

5作业准备·················································································································2

6风险排查与处置········································································································3

7作业流程·················································································································4

8操作安全要求···········································································································4

GB/T47439—2026

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规

定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中华人民共和国交通运输部提出。

本文件由全国汽车维修标准化技术委员会(SAC/TC247)归口。

本文件起草单位:交通运输部公路科学研究所、宁德时代新能源科技股份有限公司、行云新能科技

(深圳)有限公司、启山创展(重庆)新能源科技有限公司、想用车(大连)新能源科技有限公司、合肥佳驰

科技有限公司、重庆懂车帝科技有限公司、河南省运输事业发展中心(河南省邮政安全发展中心)、广东

省道路运输事务中心、广西壮族自治区交通运输综合行政执法局、中国汽车维修行业协会。

本文件主要起草人:陈潮洲、刘富佳、邱晓峰、谢欣欣、张金瑞、陈云鹏、朱鸿国、苏建彬、许书权、

杨小娟、王平、朱明珠、李伟、吴立新、李佳、郭忠庆、郭海龙、邱乔志、姜云鹏、周祥、高鸿海、孙皓、牟柏成、

武卫忠、潘小豪、孙传财。

GB/T47439—2026

新能源汽车维修作业安全要求

1范围

本文件规定了新能源汽车维修作业的人员与场地、作业准备、风险排查与处置、作业流程和操作安

全要求。

本文件适用于纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车以及使用气态氢的燃料电池电动汽车的专用

装置维修作业。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文

件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于

本文件。

GB/T5624汽车维修术语

GB18384—2025电动汽车安全要求

GB/T19596电动汽车术语

GB/T24548燃料电池电动汽车术语

GB/T44510新能源汽车维修维护技术要求

GB/T45099动力蓄电池维修竣工出厂技术条件

3术语和定义

GB/T5624、GB/T19596、GB/T24548、GB/T44510和GB/T45099界定的以及下列术语和定

义适用于本文件。

3.1

专用装置specialequipment

新能源汽车与燃油(气)汽车相比所特有的装置。

注:主要包括但不限于车载供氢系统、燃料电池系统、高压系统及其相关附件等。

[来源:GB/T44510—2024,3.3]

3.2

高压系统highvoltagepowersystem

电动汽车内部B级电压以上与动力电池直流母线相连或由动力电池电源驱动的高压驱动零部件

系统。

注:主要包括但不限于动力电池系统和/或高压配电系统(高压继电器、熔断器、电阻器、主开关等)、电机及其控制

器系统、DC/DC变换器和车载充电机等。

[来源:GB/T44510—2024,3.2]

3.3

涉电维修作业high⁃voltage

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