新能源汽车底盘技术-5-2检测防抱死制动系统

学习目标1.知识目标（1）掌握ABS的功能和类型；（2）熟悉ABS的结构；（3）理解ABS的工作原理。2.能力目标（1）能向客户介绍防抱死制动系统组件及工作过程；（2）能对ABS故障灯亮进行分析并检测。3.素质目标（1）树立责任意识和适度原则；（2）培养沟通能力和团队协作精神；（3）严格执行检测防抱死制动系统操作规范，养成严谨细致的工作习惯。新课导入一辆新能源汽车制动系统发生故障，制动系统故障灯点亮，制动效果不佳，经确定是ABS泵故障，请根据此故障现象，采集相关数据信息，进行分析与检测。新课讲授一.ABS系统汽车防抱死制动系统（Anti-BreakSystem,ABS）是汽车上一种主动安全装置，在汽车上已被广泛运用，大大提高了汽车的制动性能。1.ABS的理论基础（1）汽车的制动性。评价制动性能的指标主要有：制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。（2）汽车滑移率。一.ABS系统概述

1.ABS的理论基础

（3）附着系数和滑移率的关系一.ABS系统概述2.ABS系统的功能（1）在车轮打滑、紧急制动时，使汽车沿驾驶员操纵的方向行驶，增强方向稳定性；（2）在紧急制动时，能缩短制动距离，增强制动效能；（3）改善轮胎的磨损状况。二.ABS系统的类型1.按对制动压力的调节方式独立控制和同时控制。2.按控制方式低选控制和高选控制两种。

3.按控制通道数目四通道式、三通道式、二通道式和单通道式。三.ABS系统的组成

ABS系统实现了高度集成化，主要由4个传感器、电子控制单元（ECU）、制动压力调节器和ABS警告灯组成。三.ABS系统的组成

1.传感器

ABS系统中的传感器主要由轮速传感器、减速度传感器和横向加速度传感器。其中最主要的是轮速传感器主要作用是测出车轮转速，并把速度信号传送到ECU。三.ABS系统的组成

2.电子控制单元

ABS电子控制单元和制动压力调节单元集成为一体，称为ABS泵总成，目前应用比较广泛。

3.制动压力调节器

制动压力调节器是ABS中的主要执行器。其作用是接受ECU的指令，驱动调节器中的电磁阀动作（或电机转动等），调节制动系的压力，使之增大、保持或减小，实现制动系压力的控制功能。三.ABS系统的组成

4.ABS警告灯ABS警告灯会监视防抱死制动系统，它安装在仪表板上。它用来告知驾驶员防抱死制动系统有故障，由ECU发送信号使报警灯点亮。四.ABS系统的工作原理

ABS系统的工作过程主要常规制动、保压、减压和增压等循环过程。

1.常规制动

四.ABS系统工作原理

ABS系统的工作过程主要常规制动、保压、减压和增压等循环过程。

2.保压阶段四.ABS系统工作原理

ABS系统的工作过程主要常规制动、保压、减压和增压等循环过程。

3.减压阶段四.ABS系统工作原理

ABS系统的工作过程主要常规制动、保压、减压和增压等循环过程。

4.增压阶段五.现代电子制动系统简介

现代电子制动系统组成：六.任务实施

1.根据实训室车辆配置，学生分组查找制动系统各零件，并指出零件名称、安装位置、作用与控制原理。2.ABS系统基本检查3.故障检测4.ABS总成拆装课堂小结ABS系统的功能和类型；ABS