2026年【道路运输企业安全生产管理人员】考试及道路运输企业安全生产管理人员模拟考试题

2026年【道路运输企业安全生产管理人员】考试及道路运输企业安全生产管理人员模拟考试题一、单选题1.根据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位的（）是本单位安全生产的第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责。A.安全总监B.主要负责人C.分管安全的负责人D.安全管理机构负责人【答案】B【解析】根据《中华人民共和国安全生产法》第五条规定，生产经营单位的主要负责人是本单位安全生产的第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责。其他负责人对职责范围内的安全生产工作负责。2.道路运输企业应当建立健全安全生产管理制度，全员安全生产责任制，并对落实情况进行（）。A.口头检查B.随机抽查C.监督考核D.年终总结【答案】C【解析】根据《中华人民共和国安全生产法》第二十一条，生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有“建立健全并落实本单位全员安全生产责任制，加强安全生产标准化建设”的职责。落实情况必须进行监督考核。3.某客运公司发生一起造成3人死亡、10人重伤的生产安全事故，依据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故属于（）。A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故【答案】B【解析】根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条：较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。本题中死亡3人，符合较大事故标准。4.道路运输企业安全生产管理人员应当具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力，并经（）。A.上级主管部门考核合格B.所在地交通运输主管部门考核合格C.企业自行培训合格D.安全监管部门考核合格【答案】B【解析】根据《中华人民共和国安全生产法》第二十七条以及道路运输相关法规，道路运输企业的主要负责人和安全生产管理人员，必须由主管的负有安全生产监督管理职责的部门对其安全生产知识和管理能力考核合格。5.道路运输车辆动态监控系统是指利用（）、无线通信、地理信息系统等技术，对道路运输车辆进行实时监控的系统。A.卫星定位B.互联网C.射频识别D.蓝牙技术【答案】A【解析】根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路运输车辆动态监控系统是指利用卫星定位、无线通信、地理信息系统等技术，对道路运输车辆进行实时监控的系统。6.客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过（）小时。A.6B.8C.10D.12【答案】B【解析】根据《道路运输驾驶员继续教育办法》及相关行车规范，客运驾驶人24小时内累计驾驶时间不得超过8小时。7.依据《安全生产法》，生产经营单位使用的危险物品的容器、运输工具，必须按照国家有关规定，由专业生产单位生产，并经具有专业资质的检测、检验机构检测、检验合格，取得（），方可使用。A.安全使用证B.安全标志C.检验合格证D.合格证书【答案】B【解析】《中华人民共和国安全生产法》第三十七条规定：生产经营单位使用的危险物品的容器、运输工具，必须按照国家有关规定，由专业生产单位生产，并经具有专业资质的检测、检验机构检测、检验合格，取得安全使用证或者安全标志，方可使用。8.道路运输企业应当制定生产安全事故应急救援预案，并（）。A.报送安全监管部门备案B.报送交通运输主管部门备案C.向社会公布D.仅存档备查【答案】B【解析】根据《中华人民共和国安全生产法》第八十一条及交通运输行业相关规定，道路运输企业应当制定生产安全事故应急救援预案，并与所在地县级以上地方人民政府组织制定的生产安全事故应急救援预案相衔接，报送交通运输主管部门备案。9.对于道路运输企业而言，风险管控的第一道防线是（）。A.隐患排查治理B.应急救援C.安全教育培训D.风险辨识与评估【答案】D【解析】在双重预防机制中，风险分级管控是隐患排查治理的基础，风险辨识与评估是风险管控的前提和第一道防线。10.客运站经营者应当禁止无证经营的车辆进站从事经营活动，无（）的车辆不得发车。A.行车证B.安全例检合格证C.营运证D.道路运输证【答案】B【解析】根据《汽车客运站安全生产规范》，客运站经营者应当建立车辆安全例行检查制度，对营运客车进行安全例行检查，并填制《车辆安全例行检查报告单》。无安全例检合格证的车辆不得发车。11.道路货物运输企业应当对运输的货物进行查验，禁止（）。A.运输普通货物B.夹带危险货物C.使用大型货车D.夜间运输【答案】B【解析】根据《道路货物运输及站场管理规定》，道路货物运输企业不得运输法律、行政法规禁止运输的货物。法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，货物运输经营者应当查验有关手续，对于夹带危险货物的行为必须禁止。12.道路运输车辆技术状况应当符合（）的要求。A.《机动车运行安全技术条件》B.企业内部标准C.驾驶员个人习惯D.车辆说明书【答案】A【解析】根据《道路运输车辆技术管理规定》，道路运输车辆技术状况应当符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）的要求。13.下列关于事故处理“四不放过”原则的描述，错误的是（）。A.事故原因未查清不放过B.责任人员未处理不放过C.整改措施未落实不放过D.罚款未缴纳不放过【答案】D【解析】“四不放过”原则包括：事故原因未查清不放过；责任人员未处理不放过；整改措施未落实不放过；有关人员未受到教育不放过。不包括“罚款未缴纳不放过”。14.道路运输企业安全生产管理机构及安全生产管理人员履行职责时，有权（）。A.仅在发生事故时介入B.检查安全生产状况，及时排查生产安全事故隐患C.代替主要负责人行使职权D.仅负责文件整理【答案】B【解析】根据《中华人民共和国安全生产法》第四十六条，生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行下列职责：（一）组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案；（二）组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况；（三）督促落实本单位重大危险源的安全管理措施；（四）组织或者参与本单位的应急救援演练；（五）检查本单位的安全生产状况，及时排查生产安全事故隐患，提出改进安全生产管理的建议；（六）制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为；（七）督促落实本单位安全生产整改措施。15.道路旅客运输企业应当实行（）制度。A.每日安全例会B.每月安全例会C.专人负责安全D.驾驶员自治【答案】B【解析】根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，道路旅客运输企业应当实行每月安全例会制度。16.驾驶员在驾驶过程中连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或者停车休息时间少于（）分钟的，属于疲劳驾驶。A.10B.15C.20D.30【答案】C【解析】根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条，驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或者停车休息时间少于20分钟的行为。17.道路运输企业应当建立（）制度，对驾驶员聘用、岗前培训、安全例会、安全告诫、安全教育、考核、奖惩等进行管理。A.驾驶员档案B.驾驶员黑名单C.驾驶员积分D.驾驶员轮岗【答案】A【解析】根据《道路运输企业安全管理规范》，道路运输企业应当建立驾驶员档案制度，对驾驶员的各类管理活动进行记录。18.依据《安全生产法》，生产经营单位发生生产安全事故时，单位的（）应当立即组织抢救，并不得在事故调查处理期间擅离职守。A.安全总监B.主要负责人C.分管负责人D.安全管理人员【答案】B【解析】《中华人民共和国安全生产法》第五十条规定，生产经营单位发生生产安全事故时，单位的主要负责人应当立即组织抢救，在事故调查处理期间不得擅离职守，并如实提供有关情况和资料。19.道路运输企业应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和义务。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，（）。A.可以临时上岗B.不得上岗作业C.只能在老员工带领下上岗D.经签定免责协议后上岗【答案】B【解析】《中华人民共和国安全生产法》第二十八条规定，未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。20.道路危险货物运输企业或者单位在运输危险货物时，应当遵守（）的规定。A.速度可以随意调整B.可以在人口密集区停车C.必须配备押运人员，并保证所运输的危险货物处于押运人员的监控之下D.可以超载运输【答案】C【解析】根据《危险化学品安全管理条例》及道路危险货物运输相关规定，运输危险货物应当配备押运人员，并保证所运输的危险货物处于押运人员的监控之下。21.道路运输车辆二级维护执行的周期是（）。A.每日B.每月C.依据车辆行驶里程或时间间隔，按行业标准执行D.每年【答案】C【解析】根据《道路运输车辆技术管理规定》，道路运输经营者应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定车辆维护周期（通常包括一级维护和二级维护），确保车辆技术状况良好。22.客运企业在安排运输任务时，必须（）。A.只考虑经济效益B.考虑驾驶员的驾驶时长和休息时间C.允许驾驶员超速赶时间D.无需考虑天气状况【答案】B【解析】防止疲劳驾驶是企业安全管理的重要内容，企业在排班时必须科学调度，考虑驾驶员的累计驾驶时间和休息时间。23.根据《安全生产法》，生产经营单位与从业人员订立的劳动合同，应当载明有关保障从业人员（）的事项。A.待遇B.劳动强度C.劳动安全、防止职业危害D.休假【答案】C【解析】《中华人民共和国安全生产法》第五十二条规定，生产经营单位与从业人员订立的劳动合同，应当载明有关保障从业人员劳动安全、防止职业危害的事项，以及依法为从业人员办理工伤保险的事项。24.道路运输企业安全生产标准化建设是一套系统工程，其核心是（）。A.增加设备投入B.提高运输价格C.落实全员安全生产责任制D.减少运输环节【答案】C【解析】安全生产标准化的核心是建立健全全员安全生产责任制，通过风险管控和隐患排查治理，实现企业安全管理的规范化、系统化。25.对于故意遮挡、污损机动车号牌的行为，一次记（）分。A.3B.6C.9D.12【答案】C【解析】根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，驾驶故意遮挡、污损机动车号牌的机动车上道路行驶的，一次记9分。26.道路运输企业应当建立（）登记制度，记录事故的时间、地点、原因、伤亡情况、责任认定及处理结果等。A.车辆维修B.生产安全事故C.驾驶员招聘D.违章处理【答案】B【解析】建立生产安全事故登记制度是企业安全管理的基础工作，有助于分析事故规律，制定防范措施。27.道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于（）学时。A.16B.24C.32D.48【答案】C【解析】根据《生产经营单位安全培训规定》，生产经营单位主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于32学时。28.道路运输企业应当对（）进行安全告诫，提醒其注意行车安全。A.所有管理人员B.违章驾驶员C.全体从业人员D.维修人员【答案】C【解析】根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，企业应当对全体从业人员进行安全告诫，特别是在恶劣天气、特殊路段等情况下。29.汽车客运站调度员在安排发车时，应当（）。A.优先安排关系户的车辆B.按照核定载客人数售票和检票C.允许超员发车D.无需核对驾驶员资质【答案】B【解析】汽车客运站必须严格执行“三不进站、六不出站”规定，其中“六不出站”包括超员客车不出站。30.道路运输企业应当运用（）等手段，加强对所属车辆和驾驶员的动态监控。A.人工巡逻B.定期汇报C.卫星定位动态监控D.电话询问【答案】C【解析】利用卫星定位动态监控系统是道路运输企业加强车辆和驾驶员动态监管的主要技术手段。31.危险货物运输车辆禁止在（）停放。A.货运站B.停车场C.居民区、学校等人员密集区域D.企业专用停车场【答案】C【解析】为了保障公共安全，危险货物运输车辆严禁在居民区、学校、商业区等人员密集区域停放。32.道路运输企业应当建立安全隐患排查治理体系，实现隐患排查治理的（）。A.随意化B.闭环管理C.口头化D.形式化【答案】B【解析】隐患排查治理必须实行闭环管理，即排查、登记、评估、治理、验收、销号等环节形成完整闭环。33.道路运输驾驶员诚信考核周期为（）。A.3个月B.6个月C.12个月D.24个月【答案】C【解析】根据《道路运输驾驶员诚信考核办法》，道路运输驾驶员诚信考核周期为12个月。34.道路运输企业应当对发生交通事故负有责任的驾驶员进行（）。A.表扬B.奖励C.内部处理和教育D.罚款了事【答案】C【解析】企业应当建立事故责任追究制度，对肇事驾驶员进行内部处理（如停班、解聘等）和安全教育。35.客运车辆在夜间（22时至次日6时）行驶速度不得超过日间限速的（）。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】C【解析】根据相关规定，客运车辆在夜间行驶速度不得超过日间限速的80%。36.道路运输企业应当配备（）的专职安全生产管理人员。A.兼职B.足够数量且有专业能力C.1名D.2名【答案】B【解析】根据《中华人民共和国安全生产法》和行业规定，企业应当根据经营规模配备足够数量且有专业能力的专职安全生产管理人员。37.下列哪种情况不属于“三不进站”内容？（）A.无证车辆不进站B.无关人员不进站C.易燃易爆物品不进站D.超员车辆不进站【答案】D【解析】“三不进站”是指：无证车辆不进站、无关人员不进站、易燃易爆物品不进站。超员车辆不出站属于“六不出站”内容。38.道路运输企业应当定期对安全生产管理制度进行评审，修订频率一般不超过（）年。A.1B.3C.5D.10【答案】B【解析】安全生产管理制度应当根据法律法规变化和企业实际情况定期评审，一般每3年进行一次全面修订。39.道路运输企业应当对从业人员进行安全生产教育培训，每年再培训时间不得少于（）学时。A.8B.12C.16D.20【答案】B【解析】根据《生产经营单位安全培训规定》，生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育培训，每年再培训时间不得少于12学时。40.涉及（）的道路运输车辆，应当安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。A.所有客运B.所有货运C.客运、危险品货物运输及重型载货汽车D.出租车【答案】C【解析】根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车（半挂牵引车）的道路货物运输企业应当安装卫星定位装置。二、多选题41.道路运输企业安全生产管理制度主要包括（）。A.安全生产责任制B.安全生产操作规程C.驾驶员管理制度D.车辆管理制度E.应急救援预案【答案】ABCDE【解析】道路运输企业的安全生产管理制度是一个体系，涵盖了责任、操作、人员、车辆、应急等各个方面。42.根据《安全生产法》，生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责：（）。A.建立健全并落实本单位全员安全生产责任制，加强安全生产标准化建设B.组织制定并实施本单位安全生产规章制度和操作规程C.组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划D.保证本单位安全生产投入的有效实施E.组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制【答案】ABCDE【解析】《安全生产法》第二十一条明确规定了生产经营单位主要负责人的七项职责，以上选项均包含在内。43.道路运输企业应当对驾驶员进行（）等安全教育。A.岗前培训B.定期培训C.典型事故案例警示教育D.季节性安全教育E.换岗培训【答案】ABCDE【解析】驾驶员安全教育贯穿于职业生涯的全过程，包括岗前、定期、专项（案例、季节、换岗）等多种形式。44.道路运输车辆安全例检的主要内容包括（）。A.转向系B.制动系C.传动系D.灯光、轮胎E.悬架【答案】ABCDE【解析】车辆安全例检是对车辆关键部件的技术状况进行检查，确保车辆出车前符合安全运行条件，上述系统均属于检查范围。45.道路运输企业安全风险分级管控通常包括（）步骤。A.风险辨识B.风险评估C.风险分级D.风险控制E.风险告知【答案】ABCDE【解析】这是风险分级管控机制的标准流程：识别风险点、评估风险大小、确定风险等级、制定并落实控制措施、对从业人员进行风险告知。46.下列属于道路运输企业安全生产事故隐患的是（）。A.车辆制动系统失灵B.驾驶员无证驾驶C.未按规定进行车辆维护D.动态监控系统未正常运行E.驾驶员未按规定休息【答案】ABCDE【解析】事故隐患是指可能导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷。上述选项均属于隐患范畴。47.道路运输企业应当建立的生产安全事故应急预案体系包括（）。A.综合应急预案B.专项应急预案C.现场处置方案D[...]【答案】ABC【解析】根据《生产安全事故应急条例》，生产经营单位应急预案体系分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。48.客运站“六不出站”的内容包括（）。A.超员客车不出站B.安全例行检查不合格客车不出站C.驾驶员资质不符合要求不出站D.客运证件不齐全不出站E.出站登记表未经签字审核不出站【答案】ABCDE【解析】“六不出站”是客运站安全管理的核心制度，以上选项均为其具体内容。49.道路危险货物运输过程中，应当随车携带（）。A.道路运输证B.危险货物运单C.从业人员资格证D.安全卡E.防护用品【答案】ABCDE【解析】根据危险货物运输管理规定，运输危险货物时必须携带相关证件、单据、安全卡及必要的防护和应急处理设备。50.道路运输企业安全生产投入主要用于（）。A.完善、改造和维护安全防护设备设施B.配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品C.安全生产检查、评价、咨询D.重大危险源辨识、评估、监控E.安全生产宣传、教育和培训【答案】ABCDE【解析】根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》，安全生产投入主要用于上述与安全生产直接相关的支出。51.道路运输企业应当对下列哪些情况进行重点隐患排查？（）A.恶劣天气条件下的运输B.重大节假日运输C.夜间运输D.长途运输E.危险货物运输【答案】ABCDE【高风险作业和时段是隐患排查的重点，上述情况均属于高风险场景。52.驾驶员在行车中，下列哪些行为属于违章操作？（）A.接打手持电话B.未按规定使用安全带C.强行超车D.违反交通信号灯E.疲劳驾驶【答案】ABCDE【解析】上述行为均违反了道路交通安全法律法规及企业安全操作规程，属于不安全行为。53.道路运输企业应当建立车辆技术档案，档案内容包括（）。A.车辆基本信息B.车辆维护记录C.车辆检测记录D.车辆修理记录E.车辆行驶记录【答案】ABCDE【解析】车辆技术档案是一车一档，必须完整记录车辆从购置到报废全过程的技术管理信息。54.事故调查处理的目的是（）。A.查明事故原因B.认定事故性质C.分清事故责任D.提出防范措施E.追究相关人员责任【答案】ABCDE【解析】事故调查处理不仅要处理责任人，更重要的是查明原因、吸取教训、制定措施，防止同类事故再次发生。55.道路运输企业安全生产管理人员在检查中发现重大事故隐患，有权（）。A.立即停止作业B.撤出作业人员C.向主要负责人报告D.向当地交通运输主管部门报告E.隐瞒不报【答案】ABCD【解析】发现重大事故隐患，安全管理人员有权下达停产停业指令、撤离人员，并必须向企业主要负责人和监管部门报告，严禁隐瞒。56.影响道路运输安全的主要因素包括（）。A.人B.车C.路D.环境E.管理【答案】ABCDE【解析】道路运输安全系统理论认为，人、车、路、环境、管理是影响安全的五大要素。57.道路运输企业应当通过（）等方式，对驾驶员的心理和生理健康进行监测。A.定期体检B.心理测评C.家访D.观察日常表现E.同事互评【答案】ABCDE【解析】关注驾驶员身心健康是预防事故的重要措施，企业应综合运用多种手段进行监测和干预。58.道路旅客运输企业应当对（）线路进行安全风险评估。A.新开通的B.高风险路段较多的C.夜间运行的D.跨省长途的E.所有营运【答案】ABCD【解析】企业应当重点对新增、路况复杂、夜间及长途线路进行安全评估，制定针对性的安全运行方案。59.下列属于道路运输车辆动态监控系统违规行为的是（）。A.人为破坏卫星定位装置B.人为遮挡天线C.未按规定上传数据D.信号中断后不及时修复E.使用干扰器【答案】ABCDE【解析】任何破坏、干扰、遮挡动态监控装置或导致数据无法正常上传的行为均属于违规。60.道路运输企业应对承包经营车辆（挂靠车辆）的安全生产实行（）管理。A.统一人员B.统一调度C.统一考核D.统一制度E.统一财务【答案】ABCD【解析】根据“五统一”要求，道路运输企业必须对挂靠车辆实行统一管理，特别是安全管理方面，包括人员、调度、考核、制度等，以杜绝“以包代管”。三、判断题61.道路运输企业主要负责人应当定期向安全生产领导小组或股东会报告安全生产情况。（）【答案】正确【解析】《安全生产法》规定，生产经营单位的主要负责人应当定期向本单位安全生产管理机构或安全生产管理人员通报安全生产情况。62.道路运输企业可以将安全生产管理责任全部转嫁给驾驶员或承包人。（）【答案】错误【解析】安全生产责任主体是企业自身，企业主要负责人承担第一责任，不得通过协议将法定责任转嫁给从业人员。63.客运站经营者可以允许无证经营的车辆进站从事经营活动，只要缴纳管理费即可。（）【答案】错误【解析】严禁无证经营车辆进站，这是客运站安全管理的基本底线。64.驾驶员在实习期内可以驾驶载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车。（）【答案】错误【解析】实习期内不得驾驶载有危险化学品的机动车。65.道路运输企业应当制定自然灾害（如台风、暴雨、冰雪等）应急预案。（）【答案】正确【解析】针对季节性和自然灾害，企业应制定专项应急预案。66.车辆技术状况不符合标准的，可以继续运行，只要小心驾驶即可。（）【答案】错误【解析】车辆技术状况不符合标准的车辆严禁上路运行，必须立即停运维修。67.道路运输企业安全生产管理人员必须保持相对稳定，不宜频繁更换。（）【答案】正确【解析】安全管理人员保持稳定有利于安全管理工作的连续性和专业性。68.只有发生造成人员伤亡的交通事故，才需要上报企业安全生产管理部门。（）【答案】错误【解析】所有交通事故（包括仅财产损失的事故）都应上报，以便于企业掌握安全状况，分析隐患。69.道路运输企业应当建立驾驶员交通违法和事故台账，定期进行统计分析。（）【答案】正确【解析】建立台账并统计分析是掌握驾驶员安全状况、实施针对性管理的基础。70.客运车辆可以携带少量易燃易爆危险品，只要不超载即可。（）【答案】错误【解析】客运车辆严禁携带任何易燃易爆危险品，“三不进站”中明确规定易燃易爆物品不进站。71.道路运输企业对排查出的安全隐患，应当立即进行治理；不能立即治理的，应当制定整改方案，落实责任人、整改资金、整改期限和应急预案。（）【答案】正确【解析】这是隐患治理“五落实”的要求。72.驾驶员在行车过程中遇到紧急情况，应当先保人，后保物。（）【答案】正确【解析】生命至上，应急处置的首要原则是保障人员生命安全。73.道路运输企业可以不建立安全生产管理机构，只配备兼职安全员。（）【答案】错误【解析】根据企业规模和经营范围，必须按规定设置专门的安全生产管理机构或配备专职安全管理人员。74.道路危险货物运输车辆应当悬挂或者喷涂符合国家标准要求的警示标志。（）【答案】正确【解析】《道路交通安全法》及危险货物运输管理规定要求危险货物运输车辆必须设置警示标志。75.道路运输企业应当鼓励从业人员举报安全生产违法行为，并给予奖励。（）【答案】正确【解析】建立举报奖励机制是发挥群众监督作用、及时发现隐患的有效手段。76.驾驶员连续驾驶2小时，休息10分钟，即可继续驾驶，不算疲劳驾驶。（）【答案】错误【解析】法规规定连续驾驶4小时未停车休息或休息时间少于20分钟才算疲劳驾驶，但企业内部制度通常要求更严，且科学建议每2小时休息一次。77.道路运输企业安全生产费用应当专户核算，按规定范围使用。（）【答案】正确【解析】安全生产费用必须足额提取、专户核算、专款专用。78.道路运输车辆退出营运市场时，不需要办理任何手续。（）【答案】错误【解析】车辆退出营运需要办理注销手续，并更新车辆技术档案。79.客运企业在安排运输任务时，可以要求驾驶员为了赶时间而超速行驶。（）【答案】错误【解析】严禁强令驾驶员违章驾驶、超速行驶。80.道路运输企业应当对聘用驾驶员的驾驶经历、交通违法记录、事故记录等进行背景调查。（）【答案】正确【解析】驾驶员聘用前的背景调查是防范安全风险的重要关口。81.道路运输企业应当建立安全风险公告制度，对存在的主要风险点、风险类别、风险等级、管控措施等进行公告。（）【答案】正确【解析】风险公告是双重预防机制中风险告知环节的要求。82.车辆日常维护由驾驶员负责执行，其主要内容是清洁、补给和安全检视。（）【答案】正确【解析】日常维护是各级维护的基础，由驾驶员在出车前、行车中、收车后负责。83.道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员必须具备安全资格，方可任职。（）【答案】正确【解析】这是《安全生产法》的强制性规定。84.道路运输企业发生生产安全事故后，现场人员应当立即报告本单位负责人，不得直接向有关部门报告。（）【答案】错误【解析】现场人员应当立即报告本单位负责人；情况紧急时，可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。85.客运站应当按照规定配备安全检查人员，对进站旅客及其携带物品进行安全检查。（）【答案】正确【解析】“三品”查堵是客运站安全工作的重中之重。86.道路运输企业应当定期组织应急演练，每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练。（）【答案】正确【解析】根据《生产安全事故应急条例》，生产经营单位应当每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练。87.驾驶员在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。（）【答案】错误【解析】应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，注意是“三年以上”还是“三年以上”？实际上，根据公安部令第139号，第七十五条第二款：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。此处正确。更正：根据最新规定，是“三年以上”。（注：原题若为旧规则可能不同，但现行规则为三年以上）。88.道路运输企业应当对车辆的二级维护作业进行过程监督，并留存相关记录。（）【答案】正确【解析】企业是车辆技术管理的责任主体，必须监督维护作业质量。89.道路运输企业安全生产管理人员在履行职责时，认为危及从业人员生命安全的紧急情况，有权作出停止作业的决定。（）【答案】错误【解析】安全生产管理人员有权作出停止作业的决定，但通常需报请主要负责人批准或根据应急预案直接处置。但根据《安全生产法》第46条，检查中发现重大隐患，有权“责令暂时停产停业”。此处通常理解为有建议权和现场处置权，但在法律表述上，是“及时排查...提出改进建议”，“制止和纠正...”。对于停止作业这种重大决定，通常由主要负责人或授权作出。但在紧急避险原则下，现场指挥人员有权停止。本题在考试中通常判为“正确”，体现安全一票否决权。修正：根据《安全生产法》第57条，从业人员有权停止作业。安全管理人员职责中包括“制止和纠正违章指挥...”。90.道路运输企业应当建立安全生产奖惩制度，对安全生产表现突出的从业人员给予表彰奖励，对违章违纪人员给予处罚。（）【答案】正确【解析】奖惩分明是激励安全行为、约束不安全行为的有效管理手段。四、计算题91.某货运车辆在干燥沥青路面上以v=80km/h的速度行驶，驾驶员反应时间为t=2秒。若该路面附着系数取φ=0.7，重力加速度取【答案】解题过程如下：1.计算反应距离：=2.计算制动距离：=3.计算停车距离：=答：该车辆的停车距离约为80.44米。92.某道路运输企业2025年全年发生责任事故次数为5起，责任事故死亡人数为3人，责任事故受伤人数为8人，责任事故直接经济损失为150万元。该企业年度安全考核指标为：事故死亡率≤0.1人/百万车公里，事故受伤率≤【答案】解题过程如下：1.计算责任事故死亡率：死2.计算责任事故受伤率：受3.判断是否达标：死亡率0.15>0.1，未达标。受伤率0.4>0.3，未达标。答：该企业2025年责任事故死亡率为0.15人/百万车公里，责任事故受伤率为0.4人/百万车公里。两项指标均未达到年度安全考核标准。五、案例分析题93.案例背景：A市某客运公司是一家拥有50辆大型客车的道路旅客运输企业。2026年6月，该公司驾驶员王某驾驶一辆核载55人的大型客车，执行A市至B市的包车任务。当日凌晨2点，王某在未办理接驳运输手续的情况下，继续在高速公路上行驶。途中，王某因疲劳驾驶导致车辆失控，撞向右侧护栏，造成车内2人死亡、10人受伤，车辆严重受损。经调查发现：1.该公司动态监控中心虽然发现了车辆凌晨2点违规行驶，但监控人员仅进行了电话提醒，未按照规定采取停运措施，也未向公司安全负责人报告。2.驾驶员王某在发车前已连续工作超过6小时，公司调度员在明知其已疲劳的情况下，仍安排其执行此次长途包车任务。3.事故车辆虽定期进行了二级维护，但最近一次维护记录中，制动系统调整记录存在造假嫌疑，实际制动性能不达标。问题：(1)请分析该客运公司在此次事故中存在的主要安全管理漏洞。(2)依据相关法律法规，该客运公司及相关责任人应承担什么责任？(3)针对此类事故，企业应如何建立有效的防范机制？【答案】(1)主要安全管理漏洞：1.违反凌晨2时至5时停运规定。企业未严格执行长途客运车辆凌晨停运或接驳运输制度。2.动态监控流于形式。监控人员发现违规行为后，未及时制止和纠正，未履行“制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为”的职责，存在监控不到位、处置不力的问题。3.劳动排班不合理。调度员违反规定安排疲劳驾驶员执行任务，说明企业调度管理和驾驶员排班制度存在严重漏洞，未落实驾驶员休息制度。4.车辆技术管理失职。车辆维护记录造假，制动性能不达标，说明企业对车辆维修环节缺乏有效监督，车辆技术状况把关不严。5.安全培训教育不到位。驾驶员安全意识淡薄，明知疲劳仍驾驶；监控人员责任心不强。(2)责任承担：1.民事责任：客运公司应当对事故造成的受害人承担人身损害和财产损失的赔偿责任。2.行政责任：依据《安全生产法》及《道路运输条例》，交通运输主管部门可对该客运公司处以罚款、停业整顿等行政处罚。对负有责任的企业主要负责人、安全管理人员及直接责任人（调度员、监控员）处以罚款或暂停从业资格。3.刑事责任：由于事故造成2人死亡，已达到重大事故（或较大事故，视具体立案标准）的立案标准。驾驶员王某涉嫌交通肇事罪；企业主要负责人和安全负责人若存在强令违章冒险作业或安全管理重大失职，涉嫌重大责任事故罪。(3)防范机制：1.严格执行“三不进站、六不出站”和长途客运接驳运输制度，利用技术手段强制控制凌晨2-5时运行。2.强化动态监控实效。建立监控人员奖惩机制，赋予监控人员实权，发现违章立即干预，并实行闭环管理。3.科学调度，防止疲劳驾驶。利用驾驶员排班系统，严格控制每日驾驶时长和累计驾驶时长，强制休息。4.严把车辆技术关。加强对维修企业的监管，推行维修过程视频监控或现场抽查，严禁弄虚作假，确保车辆特别是制动系统性能良好。5.深化安全教育培训。开展事故案例警示教育，提高全员法律意识和安全红线意识。94.案例背景：B市某危化品运输公司承运一批液氨，驾驶员张某和押运员李某共同执行运输任务。行至某下坡路段时，车辆突然爆胎，导致罐体侧翻，液氨泄漏。押运员李某在未穿戴防护用品的情况下，试图靠近阀门进行关闭，吸入高浓度氨气中毒晕倒。路人拨打119报警，消防部门赶到后进行处置。事故造成周边部分农作物受损，李某重伤。经查，车辆虽配备了应急防护用品，但被锁在驾驶室后排工具箱内，钥匙由驾驶员保管（驾驶员在事故中受轻困），押运员无法第一时间获取。问题：(1)分析该起事故中暴露出的应急管理和现场处置方面的问题。(2)危化品运输企业应如何配备和管理应急物