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文档简介
1船用液化天然气再液化装置本文件适用于载运液化天然气船用再液化装置的设计、制造和试验。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。包装储运图形符号标志GB/T9239.11机械振动转子平衡第11部分:刚性转子的平衡方法和允差GB/T15823无损检测氦泄漏检测方法GB/T20322石油及天然气工业往复压缩机GB/T22189船舶电气设备专辑液货船GB/T45595离心式制冷剂压缩机JB/T11847透平膨胀机技术条件散装运输液化气体船舶构造与设备规范钢质海船入级规范船舶焊接检验指南3术语和定义2压缩膨胀一体机compressionandexpansionmachine将气体压缩功能和气体膨胀功能集成在同一台设备、同一套轴系上的旋转机械设备。冷箱coldbox集成了低温换热器、管路和阀门等的低温换热设备。蒸发气boilingoffgasofLNG;BOGLNG蒸发产生的气态天然气。制冷量refrigeratingcapacity单位时间内,LNG或BOG流经再液化装置前后的焓值变化。功耗powerconsumption在额定工况下,再液化装置的总消耗功率。比功耗specificpowerconsumption在额定工况下,再液化装置单位时间再液化量所消耗的功率,即功耗与再液化量的比值。紧急切断装置emergencyshutdowndevice;ESD使再液化装置停机后回归到安全静态状态的控制系统。4.1.1按冷却对象分类:b)间接液化型:通过过冷LNG间接冷却液化液货舱中的BOG。4.1.2按制冷原理分类:a)节流制冷型:通过节流装置产生制冷效应,冷却并液化BOG;4.2规格参数再液化装置的规格参数见表1。表1再液化装置规格参数1BOG额定处理量“100,200,300,500,800,1000,3表1再液化装置规格参数(续)23℃45℃9℃再液化装置的型号标识方法见图1。额定工况下的再液化量,kg/h—制冷原理(JT:节流制冷型;ER:膨胀制冷型)图1再液化装置型号标识方法5.1环境适应性c)工作环境温度0℃~45℃,绝对大气压0.1MPa,相对湿度60%;d)海水温度0℃~32℃;e)船舶正常营运中所产生的振动和冲击;5.1.2再液化装置使用的制冷剂,如使用多种制冷剂并可能互相接触,应彼此相容。5.2.1再液化装置材料选用宜考虑接触介质的腐蚀性,并与其设计压力和温度相适应。5.2.2与低温介质接触的材料应满足《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》第6章的要求。45.3.2再液化装置的压力容器及其他可能积聚压力且处于密闭状态的部件,应设置安全阀。5.3.3如果再液化装置的冷箱等区域具有独立的密闭空间,应设置可燃气体探测仪。5.3.5再液化装置控制系统、安全系统和报警系统应设计成能相互独立的系统,当其中的某一个或多个系统发生故障时,应不影响其他系统的正常工作。5.4环保5.4.1再液化装置在压力控制操作期间并在设计条件范围内产生包含甲烷的废气,应配有废气排放接口。5.4.2制冷剂应选用臭氧消耗潜能值ODP=0的环保型介质,符合《国际防止船舶造成污染公约》的要求。再液化装置至少满足以下外观要求:a)装置外表面的焊接表面应干净、无锈、无垢、无焊渣;b)装置外表面应进行喷漆处理,表面应平坦、光滑、色泽一致;管路焊接应进行焊接工艺评定,焊接后应按《船舶焊接检验指南》要求进行无损探伤。输送易燃易爆介质的管路连接的焊接形式应采用对接焊,对接焊应为全焊透型式。此外,套管焊与螺纹连接也可被采用,其规格应满足《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》的要求。5.6.2压缩机压缩机应符合以下规定。5.6.3膨胀机5.6.4.1一般要求压缩膨胀一体机应符合JB/T6443的规定。其承压机壳、转子、磁悬浮轴承(如适用)还应符合5.6.4.2~5.6.4.4的要求。5.6.4.2承压机壳承压机壳应进行强度分析。对于满足下列条件中一条或多条高速压缩机的承压机壳,还应按工作5a)叶轮最高线速度超过500m/s。c)承压机壳厚度小于15mm。磁悬浮轴承应符合以下规定:b)每个磁悬浮轴承应安装温度传感器用于超温保护;c)采用磁悬浮轴承的设备配备保护轴承;d)设计失电时保持悬浮的措施,如配备备用电源;e)应设置轴心轨迹监测,并设定预警值和联锁停机值。5.6.6节流装置5.6.7气液分离器再液化装置应设置紧急切断装置(ESD),其应具备切断天然气泵(如适用)、压缩机、膨胀机等设备的功能。控制系统(含ESD)功能应符合《钢质海船入级规范》第7篇的规定。5.7.2气密性5.7.3管路露点及含氧量再液化装置的工作介质管路、天然气管路露点应不高于-40℃,含氧量应不超过2%(按体积计)。5.7.4绝缘电阻再液化装置的冷态和热态绝缘电阻应大于1MΩ。65.7.5监测、报警及停机再液化装置应至少按表2设置监测、报警、停机功能。表2再液化装置监测、报警、停机要求1●●一2●●一3●●一4●●●5●●一如适用6●●一如适用7●●●如适用8●●一9●●一●●一●●●●●一如适用●●●如适用●●一如适用●●一如适用●●一●●一●●一如适用●一●如适用●●一如适用●一●如适用●一●如适用5.7.6运行模式再液化装置运行模式至少应包括预冷模式、冷却模式及暖机模式(如适用),预冷温度、制冷量、功耗、膨胀机入口温度(如适用)等参数应达到设计要求。5.7.7负荷性能再液化装置的负荷性能应测试制冷量和功耗,负荷性能试验应符合附录A的规定,其测试结果满7足以下要求:a)应根据试验结果绘制制冷量曲线图或编制表b)应根据试验结果绘制功耗曲线图或编制表格,其100%负荷时实测功耗应不大于其标定值的110%;5.7.8机械运转机械运转试验期间,系统应无故障,试验结束后检查系统中各设备及零部件应无异常。6试验方法6.1.1应进行再液化装置完整性、外观尺寸、质量、设备及管路安装、油漆、电气绝缘等方面目测检查,包括天然气管线带垫片连接接头的电气跨接。6.1.2对再液化装置的天然气管路进行吹扫置换。6.1.4入口天然气的温度、压力,工作介质和电制应符合设计要求,达到运行所应具备的条件。6.1.5检测现场的生产环境应符合设计要求,各种辅助系统应达到运行所应具备的条件。6.2外观检查6.2.1目测检查再液化装置外观质量。6.2.2用目测及焊缝检验尺等对焊缝表面形状及外观进行检查。6.3.1目测检查再液化装置主要部件。6.4强度试验对装置冷却水管路进行水压强度测试,测试压力为设计压力的1.50倍,持续30min以上。6.5气密性试验对再液化装置工作介质管路、天然气管路进行气密性测试,测试压力为1.0倍设计压力,持续6.6管路露点及含氧量测试用氮气或惰性气体对天然气管路和工作介质管路进行吹扫,使用仪器检测出口气体露点及含氧量。6.7绝缘电阻测试6.7.1对再液化装置进行冷、热态绝缘电阻测试。6.7.2在确认再液化装置断电情况下,按表3选取合适的绝缘电阻计,测量带电部件与易触及的金属8部件之间的绝缘电阻。表3绝缘电阻计的额定电压VV6.8监测、报警及停机测试按表2进行监测、报警及停机测试,测试可以通过模拟方式进行。6.9运行模式试验6.9.1预冷模式启动再液化装置,将其切换至预冷模式,记录预冷温度。6.9.2.1额定工况试验对再液化装置在额定工况点下的运行情况进行测试。将系统调节至额定工况点,保持稳定运行状态,记录系统制冷量、功耗等参数。6.9.2.2变工况试验对再液化装置在变工况下的运行情况进行测试。此时可以根据制冷量需求调节机组转速实现变工况运行,记录系统制冷量、功耗等参数。6.10负荷性能试验6.10.2试验时,对空载、25%、50%、75%、100%负荷进行测试,各工况稳定运行时间至少为30min。6.11机械运转试验再液化装置检验分出厂检验和型式试验。97.2型式试验表4。7.2.2型式试验样品数量为一台。7.2.3在型式试验中全部项目符合要求,则判定型式试验合格。若有不符合要求的项目,允许加倍取样进行复检。若复检符合要求,则仍判定型式试验合格;若复检中仍有不符合要求的项目,则判定型式试验不合格。表4检验项目一览表检验项目出厂检验1●2●●3●●4●●5●●6●●7●●8●●9●一●一注:“●”表示必检项目,“一”表示不检项目。a)制造厂名称。b)产品名称和型号。c)技术参数(设计工况):——装机功率,单位为kW;——尺寸,长×宽×高,单位为mm×mm×mm;——质量,单位为kg;——制冷工质。e)制造年月。f)检验标识。8.2.4再液化装置出厂时均应附带下列文件,并封存在不透水的文件袋内。a)出厂合格证明书。——使用维护说明书;——流程图;——安装图;——总图及主要部件图;——备件清单;——专用工具清单(如适用)。8.3运输与贮存8.3.1运输应避免使产品遭受损坏。(规范性)负荷性能试验增压泵汽化器a)直接液化型再液化装置试验流程示意图冷却塔冷却塔膨胀水箱b)间接液化型再液化装置试验流程示意图图A.1再液化装置试验流程示意图试验前的准备工作如下:a)排空设备及管路内的杂质气体,确认无泄漏;c)装置使用的冷却水水质应符合设计要求;d)检查各阀门、仪表、安全保护装置,确认无异常;e)试验区覆盖可燃气体报警仪,紧密监测气体泄漏情况;f)对试验系统各压力、温度测点进行监控,具有安全保护报警及停机功能;g)设置防爆/安全区域,用红色警戒线划分区域,防爆区域内禁止存在危险源;h)所有参试人员,应熟悉安全须知事项,同时配备专业的个人防护服装及工具。试验主要仪器仪表精度应满足表A.1的要求。表A.1主要仪器仪表精度121.6级3温度变送器
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