汽车制造工艺总复习.11_第1页
汽车制造工艺总复习.11_第2页
汽车制造工艺总复习.11_第3页
汽车制造工艺总复习.11_第4页
汽车制造工艺总复习.11_第5页
已阅读5页,还剩21页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2—42题图2—4所示零件的A、B、C面的¢H7及¢30H7孔均已加工,试分析加工¢12H7孔时选用哪些表面定位最为合理,为什么?

2—43分析题图2—5所列定位方案:(1)指出各定位元件所限制的自由度;(2)判断有无欠定位或过定位;(3)对不合理的定位方案提出改进意见。

图(a):过三通管中心。打一孔,使孔轴线与管轴线OX、OZ垂直相交。

图(c):车阶梯轴外圆。

图(d):在圆盘零件上钻孔,保证孔与外圆同轴。

图(e):钻铰连杆零件小头孔,保证小头孔与大头孔之间的距离及两孔平行度。

2—44分析题图2—6所列加工零件中必须限制的自由度,选择定位基准和定位元件,并在图中示意画出;确定夹紧力作用点的位置和作用方向,并用规定的符号在图中标出。

图(a):过球心打一孔。

图(b):加工齿轮坯两端面,要求保证尺寸A及两端面与内孔的垂直度;图(c):在小轴上铣槽,保证尺寸H和L。图(d):过轴心打通孔,保证尺寸L。

图(e):在支座零件上加工两通孔,保证尺寸A和H。

2—45指出题图2—7所示各定位、夹紧方案及结构设计中不正确的地方,并提出改进意见。一、根据下列各题所列工件的加工要求,分析需要限制的第一类自由度。

3.在图c)所示的汽车传动轴突缘叉上磨削平面K及Q,需要保证:(1)两平面K及Q间的尺寸为118mm;(2)两平面对2—¢39孔的垂直度公差为0.1mm;(3)两平面对¢95mm外圆的对称度公差为0.15mm。ZXy4.在图d)所示的拖拉机差速锁操纵杠杆上铣槽和钻孔,应保证:(1)铣槽宽度尺寸为4.5mm,槽对¢18mm和¢12.5mm两孔中心平面的对称度公差为0.3mm;(2)钻阶梯孔¢6.7mm及¢9mm,位置尺寸如图2—86d所示。ZXy1.试分析在立式钻床上扩活塞销孔时,采用图a)所示定位方案,定位元件所能限制的自由度。ZXy2.试分析在连续拉床上,拉削图b)所示连杆接合平面、半圆孔及两侧面时,定位元件所能限制的自由度。ZXy3.试分析图c)所示的在卧式拉床上,使用圆拉刀拉削传动轴突缘内孔时,定位元件(拉刀导向部分可视为长定位销)所限制的自由度。ZXy4.加工汽车钢板弹簧吊耳时,采用图d)所示定位方案,试分析定位元件所限制的自由度。ZXy5.试分析采用图e)所示定位方案精镗活塞销孔时,定位元件所限制的自由度。ZXy6.分析图f)所示

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论