汽车测评与选购 课件 项目四汽车经济性测评

汽车测评与选购汽车类专业教材项目四

任务一知识能力1.了解汽车燃油经济性基本知识。2.熟悉汽车燃油经济性测评各项指标。专业能力1.掌握汽车燃油经济性检测方法。2.学会掌握汽车燃油经济性的计算方法。3.熟悉燃油经济性的汽车结构因素和使用因素。方法能力1.培养节能、环保及经济意识。2.养成严谨、客观的案例分析习惯。3.具备汽车节能技术试验操作能力。任务目标项目四

汽车经济性测评

任务描述

客户李先生到×××汽车销售公司，反映他驾驶的××汽车最近耗油量较大，假设你是销售公司维修服役顾问，请你给李先生燃油经济性能进行评价，并给他检测维修建议。项目四

汽车经济性测评

任务一汽车经济性测评指标项目四

汽车经济性测评

任务一汽车经济性测评指标一、传统汽车燃油经济性评价指标传统燃油汽车以尽量少的燃油消耗量称为汽车的燃油经济性。我国及欧洲：汽车行驶100km所消耗的燃油升数来衡量，L/100km。美国：燃油经济性用每加仑燃油能行驶的英里数来衡量,单位为m/g即mile/gal(英里/加仑)。

单位运输工作量的燃料消耗量：‌这个指标衡量的是完成一定运输工作量所需消耗的燃料量。‌1.汽车等速行驶100km燃油消耗量通过汽车在额定载荷(我国标注规定轿车为半载、货车为满载)下,以最高档在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。任务一汽车经济性测评指标2.循环行驶工况100km燃油消耗量测评一、传统汽车燃油经济性评价指标货车燃油经济性的循环行驶工况测量

市区行驶中频繁出现的加速、减速、怠速停车等行驶工况，典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况。城市公共客车燃油经济性的循环行驶工况测量任务一汽车经济性测评指标二、汽车燃油经济性标准燃油经济性标准（Fueleconomystandards）指的是用以衡量汽车行驶一定距离所消耗的燃油量的指标。NEDC(NewEuropeanDrivingCycle)新欧洲循环测试工况法WLTC(WorldwideHarmonizedLightVehiclesTestCycle)世界轻型汽车测试循环工况法

第一种是市区工况，从0-780秒就是模拟市区工况，在测试时加速、维持速度、减速、停止，并反复进行四次。第二种是市郊工况，从第780秒开始测试。评估汽车的排放性能，包括二氧化碳（CO2）、氮氧化物(NOX)、可吸入颗粒（PM）等。任务一汽车经济性测评指标三、燃油经济性的计算1.等速行驶工况

百公里燃油消耗量：2.等加速行驶燃油消耗量的计算汽车加速行驶时，发动机功率为：燃油消耗率：任务一汽车经济性测评指标三、燃油经济性的计算3.等减速行驶燃油消耗量的计算4.怠速停车时燃油消耗量的计算怠速停车时的燃油消耗量Qid的计算公式为：Qid=Qits等减速行驶燃油消耗量的计算公式为任务一汽车经济性测评指标四、影响传统燃油汽车经济性的因素影响因素发动机技术状况汽车传动系汽车尺寸和质量正确的技术保养与调养行驶工况与驾驶操作技术配气相位气缸压力传动效率汽车外形与轮胎采用轻型微型轿车高强度材料和轻质材料轮胎技术底盘与电器、电控设备行驶工况经济车速机械效率热效率休息一会，下节课继续！任务一汽车经济性测评指标汽车测评与选购汽车类专业教材项目四

任务二任务二燃油车经济性试验VS电动汽车经济性试验项目四

汽车经济性测评

任务二燃油车经济性试验VS电动汽车经济性试验概述

汽车经济性是车辆非常重要的性能，是消费者购买车辆时非常关注的参数，经济的评价指标主要有：L/100km、km/L、W·h/km、g/km(碳排放值)、L/h等。汽车经济性常用的测试标准包括：

GB/T19233-2020《轻型汽车燃料消耗量试验方法》GB/T27840-2021《重型商用车燃料消耗量测量方法》GB/T18386.1-2021《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第1部分:轻型汽车》GB/T19753-2021《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》任务二燃油车经济性试验VS电动汽车经济性试验一、燃油车经济性试验项目等速油耗试验多工况燃料经济性试验加速燃料经济性试验平均车速使用燃料经济性试验任务二燃油车经济性试验VS电动汽车经济性试验二、电动汽车能耗经济性技术评价指标内容续驶⾥程单位⾥程容量消耗单位⾥程能量消耗（kw·h/km）单位容量和单位能量消耗⾏驶⾥程等速⾏驶⾥程循环⼯况续驶⾥程

电动汽车消耗电池组容量,单位为A·h/km单位⾥程电⽹交流电消耗电池组之流电量消

耗

单位⾥程容量消耗km/(A·h)单位⾥程能量消耗km/(kw·h)

等速能耗经济性曲线直流⽐能耗和⽐容耗单位质量在单位⾥程的能耗kw·h/(km·t)单位质量在单位⾥程的容量消耗A·h/(km·t)任务二燃油车经济性试验VS电动汽车经济性试验三、电动汽车能量消耗率和续驶里程试验1.静态条件下的能量消耗率测试

电动汽车在静态条件下不移动状态下，启动电机运转并停止电机运转所需的能量。

条件：电动汽车放置在平坦、水平、无风、恒温的环境下测试，得出电动汽车在静态条件下的能量消耗率。2.动态条件下的能量消耗率测试

测试车辆在动态条件下的能量消耗率指电动汽车在行驶过程中所需的平均能量消耗率。

按照一定的工况模拟实际道路环境测试，得出电动汽车在动态条件下的能量消耗率。3.续驶里程试验

续驶里程是指电动汽车在单次充电后，在规定的工况下，能够行驶的距离。该试验方法是通过按规定程序对电动汽车进行测试，得出电动汽车在不同工况下的续驶里程。任务二燃油车经济性试验VS电动汽车经济性试验四、影响电动汽车经济性因素因素驱动电动机的效率传动系统的机械效率汽车质量的影响环境温度的影响车辆外形影响行驶车速影响其它方面主要是电动汽车的热管理系统（电池、电机及辅件等）行驶工况影响任务二燃油车经济性试验VS电动汽车经济性试验四、影响传统燃油汽车经济性的因素影响因素发动机技术状况汽车传动系汽车尺寸和质量正确的技术保养与调养行驶工况与驾驶操作技术配气相位气缸压力传动效率汽车外形与轮胎采用轻型微型轿车高强度材料和轻质材料轮胎技术底盘与电器、电控设备行驶工况经济车速机械效率热效率项目四

汽车经济性测评

姓名

班级

完成时间年月日任务成绩：任务名称汽车经济性评价情景成员客户（学生）：服务顾问（学生）：考评员（老师）：学习任务描述1.一客户车辆耗油量较大，请你帮助客户分析汽车经济性评价指标，帮助客户完成节能使用目标。2.一客户(个人)在选择新车时，对汽车经济性有较高要求，在大力发展新能源汽车背景下，请你帮助客户分析燃油汽车与新能源汽车的优劣。任务布置任务评价任务一：汽车经济性评价基础知识：（服务顾问完成）知识目标描述学生自评老师评价传统汽车燃油经济性评价指标描述

汽车燃油经济性标准描述

描述提高汽车燃油经济性措施

通过汽车经济性评价指标，帮助客户分析耗油量较大原因

评价结论：素质目标达成与否（考评员）£是£否任务二：汽车经济性指标试验（服务顾问完成）任务评价技能目标描述学生自评老师评价客观为客户进行汽车经济性（燃油车、新能源）全面评价

能够描述汽车经济性试验过程

任务三：能力及素质目标（考评员）素养目标描述学生自评及反思老师评价通过本项目学习，你学会了