2026年民用航空器维修执照资格证考试题库与答案

2026年民用航空器维修执照资格证

考试题库与答案

一、选择题

1.民用航空器常用的铝合金材料具有的主要优点不包

括（）

A.密度小，可减轻航空器重量

B.强度高，能承受较大载荷

C.耐腐蚀性好，无需特殊防护

D.加工性能好，易于成型

正确答案：C

2.钛合金在民用航空器上的应用越来越广泛，主要是

因为钛合金具有（）的特点。

A.价格低廉

B.高强度、低密度和良好的耐高温性能

C.易于加工

D.良好的导电性

正确答案：B

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3.复合材料在民用航空器结构中的应用日益增多，以

下不属于复合材料优点的是（）

A.比强度高

B.可设计性强

C.抗疲劳性能差

D.耐腐蚀性好

正确答案：C

4.民用航空器结构腐蚀的主要环境因素是（）

A.高温

B.潮湿空气和盐雾

C.干燥空气

D.强光照

正确答案：B

5.民用航空器维修中，在对航空器的防冰系统进行功

能检查时，维修人员应（）

A.在高温干燥环境下简单启动测试

B.按照防冰系统检查程序，在模拟结冰条件下进行全

面功能测试

C.只检查防冰系统的指示灯是否正常

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D.不进行实际功能检查，查看维修记录即可

正确答案：B

6.当维修人员要拆卸民用航空器上的大型螺栓时，应

()

A.使用普通扳手用力拆卸

B.先确认螺栓的预紧力，使用合适的扭矩扳手并按正

确顺序拆卸

C.用锤子敲击螺栓使其松动后再拆卸

D.让力气大的同事直接用手拧下来

正确答案：B

7.民用航空器维修中，对于航空器的货舱烟雾探测器

进行维护时，维修人员要()

A.直接用湿布擦拭探测器表面

B.按照维护手册要求，先断开电源，再进行清洁和测

试

C.仅检查探测器的外观有无灰尘

D.不进行维护，等报警了再处理

正确答案：B

8.若在民用航空器维修过程中需要更换飞机的轮胎，

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维修人员应（）

A.不检查轮胎的规格，随便找一个安装

B.检查轮胎的规格、磨损程度和气压等参数，符合要

求后按正确方法安装

C.只关注轮胎的外观有无破损，不考虑其他参数

D.让实习人员独自完成轮胎更换工作

正确答案：B

9.民用航空器维修中，维修人员在对航空器进行高空

作业时，应（）

A.不系安全带，方便操作

B.系好安全带，并确保安全带牢固连接在可靠的固定

点上

C.让同事在旁边扶着即可

D.在高度较低的高空作业时可以不系安全带

正确答案：B

10.若在民用航空器维修过程中需要进入燃油箱内部

进行维修，维修人员应（）

A.携带打火机等照明工具

B.先进行通风换气，检测油箱内可燃气体浓度在安全

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范围内，并使用防爆工具和照明设备

C.快速进入油箱，缩短维修时间

D.不进行任何检测直接进入油箱

正确答案：B

11.民用航空器维修中，维修人员在维修现场搬运大型

航空器部件时，应（）

A.单独搬运，展示个人能力

B.使用合适的搬运设备和工具，并按照规定的搬运方

法和路线进行搬运

C.随意拖拽部件

D.不考虑部件的重量和形状，强行搬运

正确答案：B

12.民用航空器维修中，维修人员在完成一项维修任务

后，对于维修记录的填写，应（）

A.简单记录一下大概情况，能看出修了什么就行

B.按照规定的格式和内容，准确、详细地记录维修过

程、更换的部件、测试结果等信息

C.先不填写，等有空的时候再回忆填写

D.让同事帮忙填写，自己口头说明情况

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正确答案：B

13.当维修人员发现民用航空器的维修手册中有错误

信息时，应（）

A.忽略不管，按照自己经验维修

B.及时向上级报告，并按照规定的程序反馈给手册编

制部门，同时做好记录

C.直接在手册上修改错误信息

D.只告诉一起维修的同事，不进行正式反馈

正确答案：B

14.民用航空器维修中，对于维修过程中的关键数据和

测试结果，维修人员应（）

A.记录在便签纸上，用完就扔

B.准确记录在专门的维修记录表格中，并妥善保存，

以便后续查询和追溯

C.口头告知相关人员，不进行书面记录

D.记录在个人笔记本上，不纳入正式维修文档

正确答案：B

15.若维修人员接手一项正在进行中的维修任务，他首

先应该（）

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A.直接开始维修，不用看之前的记录

B.仔细查阅之前的维修记录，了解维修的进展、已采

取的措施和发现的问题

C.只询问同事大概情况，不查看记录

D.重新开始整个维修流程，忽略之前的记录

正确答案：B

16.民用航空器维修中，维修人员在对航空器进行定期

检修后，对于检修报告的提交，应（）

A.延迟几天提交，等所有工作都彻底结束

B.按照规定的时间和要求，及时提交准确、完整的检

修报告

C.只提交关键部分的报告，其他部分省略

D.让其他人员代为提交，自己不参与

正确答案：B

17.当维修人员需要更换民用航空器上的电子部件时,

在安装新部件之前，应（）

A.直接安装，不用检查

B.检查新部件的型号、规格、序列号等信息是否与维

修手册要求一致，并进行外观检查

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C.只确认部件能装上就行

D.让供应商确认部件可用后直接安装

正确答案：B

18.民用航空器维修中，对于更换下来的旧部件，维修

人员应（）

A.随意丢弃在维修现场

B.按照规定的程序进行分类、标识和存放，对于可修

复的部件及时安排修复

C.直接卖给废品回收站

D.堆放在仓库角落，不进行管理

正确答案：B

19.若维修人员要存储民用航空器的橡胶部件，应（）

A.放在阳光直射的地方，方便查找

B.存放在干燥、通风、避光的环境中，避免与油污、

酸碱等物质接触

C.可以和其他金属部件堆放在一起

D.不需要特别存储，随便放就行

正确答案：B

20.民用航空器维修中，对于航空器的精密光学部件的

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存储，应（）

A.和普通工具放在一起

B.放置在专用的防震、防尘、恒温恒湿的存储容器中

C.挂在墙上展示

D.放在潮湿的环境中，防止干燥开裂

正确答案：B

21.当维修人员从仓库领取民川航空器的维修部件时,

应（）

A.不核对部件信息，直接拿走

B.仔细核对部件的型号、规格、数量等信息与领料单

是否一致，并检查部件的外观质量

C.让仓库管理员帮忙核对，自己不参与

D.只核对数量，不检查其他信息

正确答案：B

22.民用航空器维修中，在一个复杂的维修项目中，维

修团队成员之间出现意见分歧时，应（）

A.各自按照自己的想法维修，互不干涉

B.通过充分的讨论和沟通，结合维修手册和实际情况,

达成统一的维修方案

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C.让团队中资历最老的人决定，其他人服从

D.停止维修，等上级来决定

正确答案：B

23.当维修人员在维修过程中遇到自己无法解决的技

术问题时，应（）

A.隐瞒问题，继续尝试维修，避免被批评

B.及时向上级技术主管或相关专家请教，并提供详细

的故障信息和维修情况

C.让同事帮忙掩盖问题

D.放弃维修，等待其他人员来处理

正确答案：B

24.民用航空器维修中，维修团队在接到一项紧急维修

任务时，应（）

A.各自为战，快速完成自己负责的部分

B.召开简短的会议，明确任务分工、时间节点和质量

要求，然后协同工作

C.等领导安排好一切再开始行动

D.先抱怨任务紧急，再慢慢开始维修

正确答案：B

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25.若维修人员在与机组人员沟通航空器的故障情况

时，应（）

A.使用专业术语，不考虑机组人员的理解程度

B.用通俗易懂的语言准确、清晰地描述故障现象、可

能的影响和已采取的措施

C.只告诉机组人员故障已经处理，不详细说明情况

D.让机组人员自己去查看维修记录了解情况

正确答案：B

26.民用航空器维修中，当维修工作涉及到多个部门协

作时，维修人员应（）

A.只关注自己部门的工作，其他部门的事情不管

B.积极与其他部门沟通协调，明确各自的职责和工作

接口，确保维修工作顺利进行

C.等待其他部门主动来沟通

D.抱怨协作麻烦，影响维修进度

正确答案：B

27.在高温环境下对民用航空器进行维修时，维修人员

需要注意（）

A.无需做特殊防护，正常操作即可

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B.穿戴好隔热手套、防护面罩等，防止高温烫伤，同

时注意补充水分防中暑

C.加快维修速度，减少在高温环境下的停留时间，忽

略防护措施

D.只关注设备维修，不考虑自身高温防护

正确答案：B

28.当在寒冷环境中对民用航空器开展维修工作时，维

修人员应（）

A.穿普通厚衣服，不进行专门的防寒准备

B.穿戴防寒服、防寒鞋、防寒手套等，防止冻伤，并

旦对设备采取防寒保暖措施

C.减少维修操作时间，尽快完成工作，不注重防寒细

节

D.认为寒冷环境对维修影响不大，按常规操作

正确答案：B

29.若在潮湿环境中维修民用航空器，维修人员要（）

A.像在干燥环境一样正常操作，不用考虑潮湿因素

B.使用防潮工具，对电气元件做好防潮处理，避免短

路等故障

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C.加快维修进度，减少在潮湿环境中的暴露时间，忽

略防潮工作

D.不对维修设备和工具做任何防潮措施

正确答案：B

30.在强风环境下进行民用航空器外部维修时，维修人

员应该（）

A.不采取任何固定措施，直接进行维修

B.使用安全绳等将自己固定在航空器上，同时对维修

设备和工具做好固定

C.认为强风影响不大，继续按常规方式维修

D.让同事在旁边拉住自己，不使用专业固定设备

正确答案：B

31.当在高原地区对民用航空器进行维修时，维修人员

要（）

A.和在平原地区维修一样，不做特殊调整

B.考虑到高原空气稀薄，注意自身身体状况，同时对

发动机等设备的性能参数进行相应调整和检查

C.只关注维修工作，不考虑高原环境对身体和设备的

影响

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D.减少维修工作量，避免在高原长时间工作

正确答案：B

32.民用航空器维修人员执照基础部分考试分为哪几

个部分？

A、笔试、口试、实作

B、笔试、实作

C、笔试、面试

D、实作、面试

正确答案：B

33.维修人员执照持有人申请增加机型签署，需要完成

什么培训？

A、仅需完成机型理论培训

B、完成机型理论培训和实作培训

C、仅需完成实作培训

D、无需培训，直接申请

正确答案：B

34.维修人员在进行航空器结构维修时，对于使用的胶

接材料，应确保其什么特性？

A、颜色鲜艳

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B、价格便宜

C、符合航空器制造厂家的规范

D、易于购买

正确答案：C

35.民用航空器维修中，对于维修现场的清洁工作，维

修人员应如何做？

A、无需特别关注，维修完成后自然会干净

B、维修过程中随时清理，保持现场整洁

C、只清理自己工作区域的垃圾

D、等待专人清理

正确答案：B

36.维修人员在进行航空器发动机维修时，对于发动机

的试车，应在哪里进行？

A、维修车间内

B、指定的试车区域

C、机场跑道上

D、任何开阔地带

正确答案：B

37.民用航空器维修中，对于使用过的润滑油，维修人

第15页共73页

员应如何处理？

A、直接倒入下水道

B、收集后随意丢弃

C、按照环保要求进行回收处理

D、留在维修现场等下次使用

正确答案：C

38.维修人员在对航空器进行航线维修时，若发现航行

灯不亮，首先应检查什么？

A、灯泡是否损坏

B、电路保险是否熔断

C、航行灯控制开关位置

D、飞机电源系统是否正常

正确答案：C

39.以下哪种情况，维修人员不得对民用航空器进行放

行？

A、完成了所有规定的维修工作

B、维修工作存在疑点但未查明原因

C、使用了合格的航材

D、按照维修手册进行了操作

第16页共73页

正确答案：B

40.民用航空器维修中，对于机轮的更换，维修人员应

确保新机轮的什么与原机轮一致？

A、颜色

B、尺寸和规格

C、生产厂家

D、购买价格

正确答案：B

41.维修人员在进行航空器氧气系统维修时，必须遵守

什么规定？

A、可以在有明火的环境下操作

B、使用普通工具即可

C、防止油脂沾染氧气设备

IX无需佩戴防护用品

正确答案：C

42.以下哪种文件是维修人员在维修民用航空器时必

须参考的？

A、航空公司的运营手册

B、维修手册(AMM)

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C、机场的安保规定

D、航空公司的员工手册

正确答案：B

43.维修人员在对航空器进行定期检修时，若发现某个

部件接近寿命极限，应如何处理？

A、继续使用，直到完全损坏再更换

B、立即更换该部件

C、报告上级并制定更换计划

D、忽略该问题，因为尚未损坏

正确答案：C

44.民用航空器维修中，对于维修记录的填写，维修人

员应确保什么？

A、记录可以随意涂改

B、记录内容可以简略

C、记录真实、准确、完整

I）、记录无需签名确认

正确答案：C

45.民用航空器维修人员执照有效期为多久？

A、2年

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B、3年

C、5年

D、长期有效

正确答案：C

46.维修人员执照持有人连续中断维修工作超过多长

时间，需重新考核才能恢复执照有效性？

A、6个月

B、1年

C、2年

D、3年

正确答案：C

47.以下哪项不是维修人员执照申请人的基本条件？

A、年满18周岁

B、具有高中以上文化程度

C、通过体检并取得体检合格证

1)、持有民航局颁发的其他类型执照

正确答案：I)

48.维修人员执照考试中，笔试部分满分100分，及格

分数为多少?

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A、60分

B、70分

C、80分

D、90分

正确答案：C

49.维修人员执照的机型签署由哪个部门负责？

A、民航局

B、地区管理局

C、航空公司

D、维修单位

正确答案：B

50.以下哪种情况会导致维修人员执照被吊销？

A、未按规定完成年度复训

B、在维修工作中严重违反规章导致事故

C、执照过期未及时续期

D、未携带执照上岗

正确答案：B

51.维修人员执照持有人申请更换执照，需向哪个部门

提交申请?

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A、民航局

B、地区管理局

C、所在单位人事部门

D、考试中心

正确答案：B

52.以下哪项是维修人员执照持有人必须遵守的义

务？

A、不得将执照借给他人使用

B、可以自行修改执照信息

C、无需参加复训

D、可以在任何单位从事维修工作

正确答案：A

53.民用航空器维修中引入新的数字化检测技术后，维

修人员应（）

A.拒绝使用，坚持传统检测方法

B.积极参加相关培训，掌握新技术的操作方法和数据

分析技巧，并运用到实际维修中

C.简单了解一下新技术，不深入学习和使用

D.让其他年轻同事去学习和使用新技术

第21页共73页

正确答案：B

54.若民用航空器采用了新型的复合材料结构，维修人

员在维修时（）

A.按照维修金属材料的经验进行维修

B.学习新型复合材料的特性、维修工艺和工具使用方

法，严格按照维修手册进行操作

C.认为新型材料维修难度大，尽量避免维修

D.让材料供应商来处理所有维修问题

正确答案：B

55.当民用航空器配备了智能故障诊断系统后，维修人

员应该（）

A.完全依赖智能系统，不再进行人工检查

B.将智能系统的诊断结果作为参考，结合自己的经验

和实际检查情况进行综合判断

C.忽视智能系统的提示，按照自己的想法维修

D.不学习智能系统的操作方法，让其他人员使用

正确答案：B

56.民用航空器维修中应用了3D打印技术来制造部分

零部件，维修人员应（）

第22页共73页

A.不了解3D打印技术，拒绝使用打印的零部件

B.了解3D打印零部件的材料性能、制造精度和质量要

求，对其进行严格的检验和测试后使用

C.认为3D打印的零部件肯定不如原厂件，不采用

D.直接将打印的零部件安装到航空器上，不进行检验

正确答案：B

57.随着虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术在民用

航空器维修中的应用，维修人员要()

A.认为这些技术是花架子，不实用，不学习使用

B.积极参加相关培训，掌握VR/AR技术在维修指导、

故障模拟等方面的应用，提高维修效率和质量

C.只简单尝试一下这些技术，不深入应用

D.让技术人员操作VR/AR设备，自己在一旁观看

正确答案：B

58.若民用航空器在维修后需要进行试飞验证维修效

果，维修人员应()

A、不参与试飞，只负责地面准备

B、参与试飞前准备，并在试飞过程中提供必要的技术

支持

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C、试飞时在机舱内随意走动观察

D、无需做任何准备，直接让机组试飞

正确答案：B

59.民用航空器维修中，对于航空器的液压系统管路维

修后，维修人员应进行（）

A、简单的外观查看

B、液压系统压力测试和密封性检查

C、只检查连接部位是否拧紧

D、不做检查，直接交付使用

正确答案：B

60.当维修人员在民用航空器维修现场发现有人违反

安全规定操作时，应（）

A、视而不见，做好自己的工作就行

B、及时制止并向上级报告

C、提醒一下，但不强制纠正

I）、等领导来处理

正确答案：B

61.民用航空器维修中，维修人员在对航空器的气象雷

达系统进行维护时，应（）

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A、直接通电测试

B、先确认雷达辐射区域无人员，并按照安全程序操作

C、不用采取特殊措施，和普通设备一样维护

D、让非专业人员协助操作

正确答案：B

62.若民用航空器维修过程中需要使用临时固定装置,

维修人员应（）

A、随便找个材料制作临时固定装置

B、使用符合要求、经过认证的临时固定装置，并明确

标识和使用期限

C、认为临时装置不用太讲究，能用就行

D、不使用临时固定装置，直接进行维修

正确答案：B

63.民用航空器维修中，在对航空器的自动驾驶仪系统

进行调试时，维修人员应确保（）

A、调试环境嘈杂也没关系，快速完成调试

B、严格按照调试手册步骤，在符合条件的环境下进行

C、省略一些非关键步骤以节省时间

D、让刚入职的新员工在旁学习并尝试操作调试

第25页共73页

正确答案：B

64.当维修人员发现民用航空器的某个舵面出现卡阻

现象时，首先应该（）

A、用力扳动舵面尝试使其恢复正常

B、立即停止相关操作，检查卡阻原因

C、继续进行其他维修工作，等有空再处理

D、通知机组人员，让他们在飞行中注意

正确答案：B

65.民用航空器维修中，对于航空器的应急撤离滑梯进

行维护时，维修人员要（）

A、仅检查滑梯外观有无破损

B、按照维护程序进行充气测试、外观及连接部件检查

等全面维护

C、大概看一下，感觉没问题就行

D、不进行维护，等出现故障再处理

正确答案：B

66.若在民用航空器维修过程中需要更换发动机的燃

油滤，维修人员应（）

A、不戴手套直接更换，方便操作

第26页共73页

B、佩戴好防护手套，按照更换流程小心操作

C、让同事帮忙扶着燃油滤，自己快速更换

D、先将燃油系统泄压，但不戴手套更换

正确答案：B

67.民用航空器维修中，维修人员在对航空器的氧气面

罩进行测试时，应（）

A、在密闭空间进行测试，以更好观察效果

B、在通风良好且远离火源的区域按照测试程序进行

C、随便找个地方简单测试一下功能

D、不进行实际测试，只检查外观

正确答案：B

68.当维修人员对民用航空器的客舱灯光系统进行维

修时，发现部分灯光不亮，应首先（）

A、直接更换所有不亮灯光的灯泡

B、检查灯光控制电路的保险丝是否熔断

C、重新调整灯光的亮度设置

D、询问乘务员之前灯光的使用情况

正确答案：B

69.若在民用航空器维修过程中发现某个电子元件损

第27页共73页

坏，维修人员首先应（）

A、直接从备件库拿一个相同型号的换上

B、检查该元件损坏是否对其他系统有影响

C、先记录下来，等所有维修工作结束后再处理

D、尝试修复该元件，若不行再更换

正确答案：B

70.民用航空器维修中，对于航空器机身表面的腐蚀处

理，维修人员应（）

A、用砂纸简单打磨后喷漆

B、按照腐蚀处理工艺，彻底清除腐蚀产物并做好防护

C、仅对腐蚀严重区域处理，轻微的可不管

D、用普通涂料覆盖腐蚀部位

正确答案：B

71.当维修人员对民用航空器的发动机进行孔探检查

时，发现内部有微小异物，此时应（）

A、继续检查，等全部检查完再处理

B、立即停止检查，按照程序取出异物并进一步检查发

动机状态

C、认为异物不影响发动机运行，忽略不管

第28页共73页

D、记录下来，让下一班维修人员处理

正确答案：B

72.民用航空器维修中，维修人员在拆卸航空器上的精

密仪器时，应（）

A、随意拆卸，怎么方便怎么来

B、先了解仪器的拆卸方法和注意事项，使用合适工具

小心拆卸

C、用力拆卸，快速完成任务

D、让力气大的同事来拆卸

正确答案：B

73.民用航空器维修中，对于航空器的甚高频通信设备

进行调试时，维修人员要（）

A、随意调整通信频率进行测试

B、按照通信设备的调试规范，在指定频率范围内进行

准确调试

C、让机组人员在驾驶舱配合，自己随意操作设备

D、不参考调试手册，凭经验调试

正确答案：B

74.若民用航空器在维修后需要进行发动机地面试车,

第29页共73页

维修人员应（）

A、不设置警示标识，直接开始试车

B、在试车区域设置明显的警示标识，并安排专人警戒

C、只通知附近的维修人员，不需要专门警戒

D、试车时让无关人员在周围围观

正确答案：B

75.民用航空器维修中，维修人员在对航空器的起落架

收放机构进行润滑时，应（）

A、使用任意类型的润滑脂

B、使用符合该起落架型号规定的润滑脂，并按照润滑

点准确润滑

C、多涂抹一些润滑脂，确保润滑效果

D、不进行润滑，等起落架出现卡顿再处理

正确答案：B

76.当维修人员在航空器下方进行维修工作时，为了防

止航空器意外移动造成伤害，应（）

A.依靠自己的反应速度躲避

B.设置轮挡，并将航空器与地锚连接固定，同时设置

警示标识

第30页共73页

C.让同事在旁边看着航空器

D.认为航空器不会移动，不做任何防护

正确答案：B

77.维修人员在使用电动工具进行民用航空器维修时,

应（）

A.不佩戴任何防护用品，方便操作

B.佩戴绝缘手套、护目镜等防护用品，确保电动工具

接地良好，定期检查工具绝缘性能

C.只佩戴护目镜，不戴绝缘手套

D.使用有破损电线的电动工具，只要能用就行

正确答案：B

78.若在民用航空器维修过程中发现燃汕泄漏，维修人

员应（）

A.继续维修，等维修结束后再处理

B.立即停止维修作业，设置警示标识，采取措施防止

燃油扩散，并按照应急程序进行处理

C.用抹布简单擦拭一下，继续工作

D.通知其他人员，自己先离开现场

正确答案：B

第31页共73页

79.当维修人员接触到航空器上的有毒有害物质（如油

漆、溶剂等）时，应（）

A.不采取任何防护措施，认为少量接触没问题

B.佩戴防毒面具、防护手套、防护服等个人防护装备，

作业结束后及时清洗和更换

C.只佩戴口罩，不佩戴其他防护装备

D.让同事帮忙处理有毒有害物质，自己不接触

正确答案：B

80.如果在民用航空器维修过程中发生火灾，维修人员

应（）

A.惊慌失措，四处逃跑

B.立即使用附近的灭火器材进行灭火，同时按照应急

预案报警并组织人员疏散

C.只顾抢救自己的工具和设备，不参与灭火和疏散

D.等待消防人员到来，自己不采取任何行动

正确答案：B

81.当维修人员在维修现场遭遇地震时，应（）

A.继续维修，不顾地震影响

B.迅速躲在坚固的设备或结构下方，保护好头部，待

第32页共73页

地震停止后按照应急程序撤离现场

C.赶紧往机库外跑，不顾周围情况

D.站在空旷的地方，等待地震结束

正确答案：B

82.若在民用航空器维修过程中有人员受伤，维修人员

应（）

A.不采取任何措施，等待专业医护人员到来

B.立即对受伤人员进行初步急救处理，如止血、包扎、

固定等，并拨打急救电话，同时报告上级

C,只将受伤人员移到安全地方，不做急救处理

1）.责怪受伤人员自己不小心

正确答案：B

83.我国民用航空器维修相关法规要求，维修单位必须

获得（）才能从事相应的维修工作。

A.营业执照

B.民用航空器维修许可证

C.税务登记证

D.组织机构代码证

正确答案：B

第33页共73页

84.根据我国民用航空维修人员执照管理规定，维修人

员执照分为()几个类别。

A.机械、电子

B.机体、发动机、螺旋桨、无线电、电气、仪表

C.基础部分、专业部分

D.初级、中级、高级

正确答案：B

85.我国民用航空器适航管理条例规定，航空器在投入

运行前必须取得()o

A.生产许可证

B.适航证

C.国籍登记证

D.无线电台执照

正确答案：B

86.美国联邦航空管理局(FAA)制定的适航指令(AD)

对民用航空器维修具有强制性的要求，维修单位和人员必须

()o

A.参考执行

B.根据自身情况选择执行

第34页共73页

C.严格执行

D.不予理会

正确答案：C

87.民用航空器维修人员初次取得执照后，为了保持执

照的有效性，需要按照规定参加（）。

A.偶尔的培训即可

B.定期的复训和考核

C.只要工作表现好就不用培训

D.只在换工作时参加培训

正确答案：B

88.维修单位为新入职的维修人员提供岗前培训时，培

训内容应包括（）o

A.仅公司规章制度

B.维修安全知识、维修手册使用、基本维修技能等

C.只进行实际操作培训

D.企业文化培训

正确答案：B

89.当民用航空器引入新的机型或新技术时，维修人员

应参加（）以掌握相关维修知识和技能。

第35页共73页

A.自愿参加的培训

B.针对性的专项培训

C.普通的维修培训

D.不参加培训，靠自己摸索

正确答案：B

90.维修人员的民用航空器维修执照被吊销后，（）o

A.可以继续从事维修工作

B.在规定期限内不得再次申请执照

C.马上重新申请执照

D.找关系恢复执照

正确答案：B

91.维修单位对维修人员的资质管理应建立完善的档

案，档案内容不包括（）o

A.人员的学历信息

B.培训记录、考核成绩

C.家庭住址

D.执照信息、维修工作经历

正确答案：C

92.维修人员在维修工作中违反法规和标准，导致严重

第36页共73页

后果的，除了可能受到法律制裁外，其维修资质可能会（）o

A.不受影响

B.被暂停或吊销

C.只是受到警告

D.需要重新培训但不影响资质

正确答案：B

93.在民用航空器机身结构维修中，对于复合材料结构

的损伤评估，首先要进行的是（）

A.直接进行修复操作

B.目视检查损伤的大小、形状和位置，并使用无损检

测方法确定损伤深度和范围

C.估算修复成本

D.更换整个结构部件

正确答案：B

94.当民用航空器机翼的铝合金蒙皮出现裂纹时，常用

的修复方法是（）

A.焊接修复

B.钾接补片修复

C.用胶粘剂粘贴修复

第37页共73页

D.不修复，继续使用

正确答案：B

95.在民用航空器机身对接部位进行结构维修时，需要

重点检查的部位是（）

A.仅对接接头处

B.对接接头及周围一定范围内的结构，包括紧固件的

状态

C.离对接部位较远的结构

D.机身内部装饰板

正确答案：B

96.民用航空器液压系统压力异常下降时，维修人员首

先应检查（）

A.液压泵的工作状态

B.液压油箱的油量

C.液压系统的泄漏情况

D.液压系统的过滤器

正确答案：C

97.当民用航空器的飞行控制系统出现卡滞现象时，可

能的故障原因是（）

第38页共73页

A.操纵钢索张力不足

B.舵面连接机构磨损

C.飞行控制计算机故障

D.以上都有可能

正确答案：D

98.民用航空器电源系统中，发电机不发电的常见原因

不包括（）

A.发电机励磁电路故障

B.发电机皮带断裂

C.电源控制面板故障

D.航空器电瓶电量不足

正确答案：D

99.民用航空器涡轮风扇发动机在维修后进行试车时,

需要重点监测的参数是（）

A.发动机的转速

B.发动机的排气温度

C.发动机的燃油流量

D.以上都是

正确答案：D

第39页共73页

100.当民用航空器活塞发动机的汽缸头温度过高时，

可能的原因是（）

A.冷却空气流量不足

B.点火时间过早

C.汽缸内积碳过多

D.以上都是

正确答案：D

101.民用航空器发动机滑油系统的主要作用不包括（）

A.润滑发动机部件

B.冷却发动机部件

C.为发动机提供动力

D.清洁发动机内部

正确答案：C

102.民用航空器维修单位制定维修计划时，应优先考

虑的因素是（）

A.维修人员的个人意愿

B.航空器的运行需求和适航要求

C.维修成本

D.维修设备的可用性

第40页共73页

正确答案：B

103.在安排民用航空器维修任务时，对于关键维修项

目，应（）

A.安排经验丰富的维修人员负责

B.随意安排维修人员

C.让新入职的维修人员锻炼

D.不安排特定人员

正确答案：A

104.民用航空器维修单位进行维修任务调度时，需要

考虑的因素不包括（）

A.维修人员的技能水平

B.维修工作的紧急程度

C.航空器的停场时间

D.维修人员的饮食习惯

正确答案：I）

105.民用航空器维修质量控制的主要目的是（）

A.降低维修成本

B.提高维修效率

C.确保维修工作符合适航标准和规定，保证航空器的

第41页共73页

安全运行

D.满足维修人员的工作要求

正确答案：C

106.在民用航空器维修过程中，质量监督人员发现维

修人员未按维修手册操作时，应（）

A.提醒维修人员注意，但不强制纠正

B.立即制止，并要求维修人员按照手册重新操作

C.记录下来，事后处理

D.帮助维修人员完成操作

正确答案：B

107.在民用航空器维修中，用于测量孔径的常用工具

是（）

A.游标卡尺

B.千分尺

C.内径百分表

D.塞尺

正确答案：C

108.维修民用航空器时，使用扳手拧紧螺栓，当需要

精确控制扭矩时，应使用（）

第42页共73页

A.开口扳手

B.梅花扳手

C.扭矩扳手

D.活动扳手

正确答案：C

109.在民用航空器维修中，用于清洁零件表面的工具

不包括（）

A.毛刷

B.砂纸

C.气枪

D.抹布

正确答案：B

110.民用航空器发动机试车台的主要作用是（）

A.装配发动机

B.对发动机进行性能测试和调试

C.运输发动机

D.储存发动机

正确答案：B

111-在民用航空器维修中，用于检测航空器结构无损

第43页共73页

探伤的设备不包括（）

A.X射线探伤仪

B.超声波探伤仪

C.磁粉探伤仪

D.硬度计

正确答案：D

112.民用航空器维修中使用的升降平台车，在使用前

应重点检查的项目是（）

A.平台的颜色

B.升降机构的稳定性和制动装置的有效性

C.平台的装饰情况

D.车辆的油耗

正确答案：B

113.以下哪种行为违反了民用航空器飞行规则中关于

无线电通信的规定？（）

A.飞行员在指定的频率上与空中交通管制员保持通信

B.非紧急情况下，擅自使用紧急通信频率

C.按照要求准确报告航空器的位置和飞行状态

D.在通信过程中使用标准的专业术语

第44页共73页

正确答案：B

114.民用航空器的适航性是指该航空器在某一特定时

间和状态下符合（）规定的条件，能够安全地完成飞行任

务的能力。

A.航空公司内部

B.制造厂家

C.国家适航当局

D.国际民航组织

正确答案：C

115.对于新制造的民用航空器，在交付使用前必须取

得（）

A.国籍登记证

B.适航证

C.无线电台执照

D.以上都是

正确答案：D

116.当民用航空器进行重大改装或修理后，需要进行

（）以验证其是否仍然符合适航要求。

A.年度检查

第45页共73页

B.特殊检查

C.重新颁发适航证

D.适航验证飞行

正确答案：D

117.在民用航空器维修现场，维修人员进入燃油箱进

行维修作'也时，必须采取的安全措施不包括（）

A.佩戴防毒面具

B.使用防爆工具

C.携带手机进入油箱

D.确保油箱内通风良好

正确答案：C

118.维修民用航空器时，在起落架区域进行作业，为

防止意外收放起落架造成人员伤害，应采取的措施是（）

A.安排专人监护

B.插上起落架安全销

C.关闭起落架控制电路

D.以上都是

正确答案：D

119.当维修人员在民用航空器上进行高空作业时，必

第46页共73页

须使用的安全装备是（）

A.安全带

B.安全帽

C.防滑鞋

D.以上都是

正确答案：D

120.如果在民用航空器维修过程中发现航空器存在可

能影响飞行安全的重大故障，维修人员应首先（）

A.继续维修，争取尽快修复

B.立即报告维修负责人和机组人员

C.隐瞒不报，避免引起恐慌

D.自行决定处理方案

正确答案：B

121.民用航空器在维修期间发生火灾，维修人员应采

取的首要行动是（）

A.抢救重要文件和设备

B.立即报警并使用附近的灭火器材进行灭火

C.等待消防人员到来

D.疏散周围人员

第47页共73页

正确答案：B

122.当民用航空器维修现场出现有毒气体泄漏时，维

修人员应（）

A.迅速向逆风方向撤离

B.停留在原地等待救援

C.顺风方向撤离

D.寻找气源并尝试关闭

正确答案：A

123.为了防止民用航空器铝合金结构发生电化学腐蚀,

常采用的防护方法是（）

A.表面镀锌

B.表面阳极化处理

C.涂抹润滑油

D.包裹塑料薄膜

正确答案：B

124.在对民用航空器进行腐蚀防护检查时，发现结构

表面有微小腐蚀斑点，正确的处理方法是（）

A.忽略不计，继续使用

B.用砂纸打磨掉即可

第48页共73页

C.彻底清除腐蚀产物，并进行表面防护处理

D.更换整个结构部件

正确答案：C

125.民用航空涡扇发动机的核心机主要由哪几部分组

成？（）

A.风扇、压气机、涡轮

B.压气机、燃烧室、涡轮

C.进气道、压气机、燃烧室

D.风扇、燃烧室、涡轮

正确答案：B

126.航空发动机中，用于降低排气速度以提高发动机

推进效率的部件是（）

A.尾喷管

B.涡轮

C.压气机

D.燃烧室

正确答案：A

127.在涡桨发动机中，螺旋桨是由（）驱动的。

A.燃气发生器直接

第49页共73页

B.涡轮通过减速器

C.压气机

D.风扇

正确答案：B

128.在对航空发动机进行孔探检查时，以下操作错误

的是（）

A.检查前确保发动机处于安全状态，如停车、冷却等

B.按照规定的路线和顺序插入孔探设备

C.为了看清内部结构，可随意调整孔探设备的角度和

深度

D.检查过程中记录发现的缺陷情况

正确答案：C

129.航空发动机燃油系统维修后，进行燃油泄漏检查

的方法通常是（）

A.目视检查

B.涂抹肥皂水检查

C.使用压力测试设备进行压力测试

D.以上都是

正确答案：D

第50页共73页

130.更换航空发动机的点火电嘴时，需要注意的事项

不包括（）

A.确保发动机处于冷却状态

B.使用合适的工具进行拆卸和安装

C.安装时无需考虑电嘴的间隙

D.安装后检查电嘴的连接是否牢固

正确答案：C

131.民用航空器上的飞行管理计算机系统（FMCS）的

主要功能不包括（）

A.飞行计划制定与管理

B.导航数据计算与显示

C.发动机状态监控

D.性能计算与优化

正确答案：C

132.航空通信系统中，甚高频（VHF）通信的主要特点

是（）

A.通信距离远，适用于远距离通信

B.信号传输受大气层影响小，传输质量稳定

C.主要用于视距范围内的通信

第51页共73页

D.能够实现全球范围内的通信

正确答案：C

133.在航空仪表系统中，大气数据计算机（ADC）的作

用是（）

A.计算并输出飞机的空速、高度、马赫数等大气数据

参数

B.控制飞机的飞行姿态

C.管理飞机的燃油系统

D.监控发动机的工作状态

正确答案：A

134.在对航空电子设备进行维修时，进行静电防护的

正确方法是（）

A.佩戴普通手套即可

B.使用防静电腕带，并将其可靠接地

C.无需特别防护，直接操作

D.在干燥的环境中进行维修

正确答案：B

135.当航空电子系统的某个显示单元出现故障时，维

修人员首先应该进行的操作是（）

第52页共73页

A.更换显示单元

B.检查显示单元的电源和信号连接

C.对整个电子系统进行复位操作

D.查阅维修手册中的故障排除流程

正确答案：B

136.维修航空电子设备时，对于更换下来的故障电子

元件，正确的处理方式是()

A.随意丢弃

B.收集起来，统一卖给废品回收站

C.按照环保要求进行分类处理，对于含有有害物质的

元件进行专门处理

D.继续留存在维修车间，以备后续使用

正确答案：C

137.检测航空器结构内部损伤常用的无损检测方法是

()

A.目视检查

B.射线检测(RT)

C.敲击检查

D.测量尺寸变化

第53页共73页

正确答案：B

138.使用超声波检测航空器结构损伤时，主要利用的

原理是（）

A.超声波在材料中的传播速度与材料性质有关

B.超声波在遇到缺陷时会发生反射、折射等现象

C.超声波的频率越高，检测精度越高

D.超声波可以产生热量来检测损伤

正确答案：B

139.在对航空器复合材料结构进行损伤检测时，以下

哪种情况可能表明存在分层损伤？（）

A.结构表面出现划痕

B.敲击结构时声音沉闷

C.结构尺寸发生明显变化

D.结构表面颜色改变

正确答案：B

140.对于航空器金属结构的裂纹修理，常用的方法是

（）

A.粘贴复合材料补片

B.挖补修理

第54页共73页

C.抑接加强板

D.以上都是

正确答案：D

141.在航空器复合材料结构修理中，对修理区域进行

表面处理的主要目的是（）

A.增加修理材料与原结构的粘结力

B.改善结构的外观

C.去除表面的污垢和油脂

D.提高结构的强度

正确答案：A

142.航空器结构修理后，需要进行强度试验的目的是

（）

A.验证修理部位是否满足设计强度要求

B.检查修理工艺是否正确

C.确保修理后的结构能够承受正常使用载荷

D.以上都是

正确答案：D

143.民用航空器维修中，维修人员在对航空器的电源

系统进行检修时，发现某个电路保险丝熔断，应（）

第55页共73页

A.直接更换一个容量更大的保险丝

B.先查明保险丝熔断的原因，排除故障后更换同规格

的保险丝

C.不更换保险丝，用导线直接连接电路

D.随便找一个相同外观的保险丝换上

正确答案：B

144.当民用航空器在地面启动发动机时，出现异常振

动，维修人员首先应该（）

A.继续启动发动机，观察后续情况

B.立即停止启动，检查发动机的安装、连接部件以及

转子平衡等情况

C.认为是正常现象，让机组继续操作

D.先记录下来，等发动机完全启动后再处理

正确答案：B

145.民用航空器维修中，若航空器的自动驾驶仪在飞

行中偶尔出现偏离设定航向的情况，维修人员应（）

A.认为是偶发故障，无需处理

B.对自动驾驶仪的传感器、控制计算机和执行机构等

进行全面检查和测试

第56页共73页

C.重新校准自动驾驶仪的航向设置

D.更换自动驾驶仪的控制计算机

正确答案：B

146.当维修人员发现民用航空器的某个液压系统压力

不稳定时，应首先（）

A.检查液压泵的工作情况

B.对整个液压系统进行全面的泄漏检查，包括管路、

接头和液压元件

C.调整液压系统的压力调节阀

D.更换液压油

正确答案：B

147.民用航空器在飞行后，机组反映客舱内的气压调

节不正常，维修人员应（）

A.检查气压调节系统的控制面板设置

B.对气压调节系统的压力传感器、控制活门和管道等

进行详细检查和测试

C.重新启动气压调节系统

D.认为是小问题，让机组下次飞行再观察

正确答案：B

第57页共73页

148.若民用航空器的甚高频通信设备在飞行中出现通

信中断现象，维修人员应（）

A.检查通信设备的天线连接情况

B.对甚高频通信设备的发射机、接收机、天线系统以

及相关线路进行全面检查和测试

C.更换通信设备的电源模块

D.重新设置通信频率

正确答案：B

149.民用航空器维修中，在进行涉及易燃易爆物质的

维修工作时，维修人员应（）

A.穿普通工作服即可

B.穿戴防静电工作服、防毒面具和防护手套等个人防

护装备，并在通风良好的区域操作

C.只在操作时戴上防护手套

D.不采取任何特殊防护措施，快速完成工作

正确答案：B

150.当维修人员在民用航空器维修现场使用电动工具

时，应（）

A.不检查电动工具的绝缘情况直接使用

第58页共73页

B.确保电动工具的绝缘良好，接地可靠，并按照操作

规程使用

C.让电动工具在潮湿环境下使用

D.使用破损的电源线

正确答案：B

151.民用航空器维修中，对于关键部件的维修记录，

至少应保存多久？

A、1年

B、2年

C、5年

D、10年

正确答案：B

152.维修人员在对航空器进行维修时，发现故障与手

册描述不符，应首先采取什么措施？

A、自行尝试修复

B、查阅更多手册资料

C、报告技术部门并等待指示

D、忽略该故障继续维修

正确答案：C

第59页共73页

153.以下哪种工具在民用航空器维修中属于禁止使用

的？

A、标准扳手

B、带有磁性的螺丝刀

C、专用量具

D、防静电手环

正确答案：B

154.维修人员在进行航空器电气系统维修时，必须佩

戴什么防护用品？

A、安全帽

B、绝缘手套

C、防毒面具

D、护目镜

正确答案：B

155.民用航空器维修中，对于燃油系统的维修，维修

人员应特别注意什么？

A、防止静电产生

B、使用普通工具即可

C、无需特殊防护

第60页共73页

D、可以在有明火的环境下进行

正确答案：A

156.维修人员在对航空器进行航前检查时，发现轮胎

磨损严重，应如何处理？

A、继续使用，不影响飞行安全

B、自行更换轮胎

C、报告机务部门并等待更换

D、忽略该问题，因为不影响起飞

正确答案：C

157.以下哪种情况，维修人员应立即停止维修工作并

报告？

A、发现维修工具损坏

B、遇到技术难题无法解决

C、发现航空器存在重大安全隐患

1）、维修工作进度落后

正确答案：C

158.当维修人员在民用航空器维修现场发现使用的工

具出现损坏时，应（）

A、继续使用，完成当前维修任务再更换

第61页共73页

B、立即停止使用，更换合格工具并检查是否因工具损

坏影响维修质量

C、把损坏部分简单处理一下继续用

D、丢弃损坏工具，换一个新的但不做检查

正确答案：B

159.民用航空器维修中，为了确保维修质量，维修人

员在维修过程中应（）

A.按照自己的习惯和经验进行维修，不严格遵循维修

手册

B.严格按照维修手册和工艺规程进行操作，对每一个

维修环节进行质量控制和检查

C.只关注关键部件的维修，忽略其他小部件的质量

D.认为质量管控是质量部门的事情，与自己无关

正确答案：B

160.当维修人员完成一项维修工作后，对于维修质量

的自我检查，应（）

A.简单看一下，感觉没问题就行

B.按照规定的检查项目和标准，对维修部位进行全面、

细致的检查，确保维修质量符合要求

第62页共73页

C.让同事帮忙看一下，不自己认真检查

D.不进行检查，直接交付使用

正确答案：B

161.民用航空器维修中，若发现维修质量存在缺陷，

维修人员应（）

A.隐瞒缺陷，避免被追究责任

B.及时向上级报告，分析缺陷产生的原因，采取相应

的纠正措施，并记录缺陷情况和处理结果

C.只对缺陷部位进行简单处理，不深入分析原因

D.让其他人员来处理缺陷，自己不参与

正确答案：B

162.在民用航空器维修质量管控中，对于维修工具和

设备的质量控制，维修人员应（）

A.不关心工具和设备的质量，只要能使用就行

B.定期对维修工具和设备进行校准、维护和检查，确

保其性能符合要求，并做好记录

C.只有在工具和设备出现故障时才进行维修

D.让工具管理员负责工具和设备的质量，自己不参与

管理

第63页共73页

正确答案：B

163.民用航空器维修中，为了提高维修质量，维修团

队应（）

A.各自为战，不进行质量交流和经验分享

B.定期开展质量分析会，总结维修过程中的质量问题,

分享质量管控经验和改进措施

C.只关注维修进度，不开展质量分析活动

D.认为质量分析会是形式主义，不认真参与

正确答案：B

164.在民用航空器维修机库内进行动火作业（如焊接、

切割等）时，维修人员首先要做的是（）

A,直接开始动火作业，节省时间

B.办理动火审批手续，清理作业现场易燃物，配备灭

火器材并设置专人监护

C.通知周围人员远离，然后开始作业

D.只清理作业点附近的易燃物，不办理审批手续

正确答案：B

165.维修人员在进行航空器液压系统维修时，若液压

油泄漏到地面，应如何处理？

第64页共73页

A、用清水冲洗干净即可

B、用抹布擦拭干净

C、按照环保要求进行清理和回收

D、忽略不管，自然风干

正确答案：C

166.以下哪种情况，维修人员应拒绝执行维修任务？

A、维修任务简单，认为自己可以完成

B、缺乏必要的维修工具和设备

C、维修工作在熟悉的环境下进行

D、有同事协助完成维修任务

正确答案：B

167.民用航空器维修中，当维修人员发现使用的航材

没有合格标识时，应