2025年二级建造师执业资格考试市政公用工程真题含答案

2025年二级建造师执业资格考试市政公用工程真题含答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题备选项中，只有1个最符合题意）1.城镇道路水泥混凝土面层横向缩缝传力杆应采用（）钢筋。A.HPB300B.HRB400C.HRB500D.CRB600H答案：B2.下列关于雨期路基施工的说法，正确的是（）。A.分段开挖，坚持“挖完、填完、压完”原则B.粘性土路基可一次挖至设计标高后统一碾压C.路基横坡宜调成2%的反向坡D.开挖路堑应全断面一次爆破成型以缩短暴露时间答案：A3.城市桥梁钻孔灌注桩水下混凝土灌注时，导管埋深宜控制在（）m。A.0.5～1.0B.1.0～2.0C.2.0～3.0D.3.0～4.0答案：C4.装配式桥梁墩柱湿接缝混凝土强度达到设计强度的（）方可拆除临时支撑。A.50%B.75%C.85%D.100%答案：B5.盾构始发工作井平面净尺寸应满足盾构机组装要求，其长度一般比盾构主机长（）m。A.1～2B.2～3C.3～4D.4～5答案：B6.城市给水管网水压试验时，预试验阶段稳压时间为（）min。A.30B.60C.90D.120答案：A7.HDPE膜双缝热熔焊缝非破坏性检验首选（）。A.气压检测B.真空检测C.电火花检测D.剪切试验答案：A8.下列关于沉井施工分节制作的说法，错误的是（）。A.第一节混凝土强度达设计强度后方可下沉B.每节制作高度不宜小于5mC.分节接缝处应设置凸榫或止水带D.分节制作高度应满足地基承载力要求答案：B9.城市综合管廊结构防水等级应为（）。A.一级B.二级C.三级D.四级答案：A10.城镇道路半刚性基层材料7d无侧限抗压强度对城市快速路、主干路的要求为（）MPa。A.≥1.0B.≥2.0C.≥3.0D.≥4.0答案：C11.桥梁盆式橡胶支座安装时，支座顶面相对高差允许偏差为（）mm。A.1B.2C.3D.5答案：B12.城市燃气管道埋设在车行道下时，其管顶覆土厚度不得小于（）m。A.0.6B.0.8C.0.9D.1.0答案：C13.下列关于GCL垫铺设的说法，正确的是（）。A.坡面铺设宜采用顺坡搭接，上压下≥300mmB.当日铺设必须当日覆盖，禁止隔夜裸露C.可采用自然搭接，搭接宽度≥150mmD.铺设后可直接进行土工膜铺设，无需验收答案：B14.城市轨道交通工程铺轨基标测设时，曲线段基标间距宜为（）m。A.5B.10C.15D.20答案：B15.城镇道路热拌沥青混合料面层施工时，矿料加热温度宜比沥青加热温度高（）℃。A.5～10B.10～30C.30～50D.50～70答案：B16.下列关于顶管施工减阻措施的说法，错误的是（）。A.触变泥浆注浆压力应略高于地下水压力B.中继间设置间距宜控制在100～150mC.注浆材料28d抗压强度不应低于1.0MPaD.顶力计算公式中，摩阻力系数一般取0.3～0.5kN/m²答案：C17.城市桥梁伸缩装置E型密封橡胶带现场接头应采用（）。A.热熔对接B.硫化拼接C.冷粘法D.机械夹紧答案：B18.城市污水处理厂二沉池出水堰负荷不宜大于（）L/(m·s)。A.15B.20C.25D.30答案：B19.下列关于综合管廊逃生口设置的说法，正确的是（）。A.逃生口间距不宜大于200mB.逃生口盖板应能承受≥50kN集中荷载C.逃生口应设置在管廊顶部中央D.逃生口内径不宜小于600mm答案：A20.城市快速路水泥混凝土路面抗滑构造深度TD值应（）mm。A.≥0.3B.≥0.5C.≥0.7D.≥1.0答案：C二、多项选择题（共10题，每题2分。每题备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列属于城市桥梁“五大部分”构成的有（）。A.桥跨结构B.支座系统C.桥墩D.桥面铺装E.伸缩缝答案：A、B、C22.下列关于盾构壁后同步注浆材料性能的说法，正确的有（）。A.浆液结石率≥90%B.初凝时间≤8hC.28d抗压强度≥2.0MPaD.浆液坍落度≥200mmE.固结收缩率≤5%答案：A、C、E23.下列属于城镇道路基层材料的有（）。A.水泥稳定碎石B.石灰粉煤灰稳定砂砾C.级配碎石D.沥青贯入式E.贫混凝土答案：A、B、C、E24.城市给水球墨铸铁管接口形式可采用（）。A.T型推入式B.K型机械式C.法兰式D.焊接E.承插式刚性接口答案：A、B、C25.下列关于沉管隧道管段防水的说法，正确的有（）。A.钢壳混凝土管段外壁设环氧沥青涂层B.管段接缝设GINA+OMEGA双道止水C.管段混凝土抗渗等级≥P10D.管段端钢壳厚度≥10mmE.管段纵向设预应力索防止开裂答案：A、B、C、D26.下列关于城市燃气聚乙烯管道敷设的说法，正确的有（）。A.管沟底宜铺100mm厚细砂垫层B.管道弯曲半径≥25dnC.可采用热熔或电熔连接D.管道回填至管顶300mm后需敷设警示带E.管道竣工图测量精度为±500mm答案：A、B、C、D27.下列属于城市轨道交通轨道部件的有（）。A.钢轨B.轨枕C.道床D.道岔E.接触轨答案：A、B、C、D28.下列关于城市绿化栽植土壤改良的说法，正确的有（）。A.pH值宜控制在6.0～7.5B.土壤EC值宜≤1.5mS/cmC.有机质含量宜≥3%D.土壤容重宜≤1.35g/cm³E.土壤厚度乔木种植区宜≥80cm答案：A、B、C、D、E29.下列关于城市综合管廊管线入廊的说法，正确的有（）。A.给水、再生水管道优先入廊B.雨污水管道宜整体入廊C.天然气管道应独立舱室敷设D.110kV及以上电力电缆可与其他电缆同舱E.热力管道宜布置在管廊上部答案：A、C、E30.下列关于大体积混凝土裂缝控制措施的说法，正确的有（）。A.采用低热水泥B.埋设冷却水管C.表面覆盖土工布蓄水养护D.掺入适量膨胀剂补偿收缩E.控制入模温度≤30℃答案：A、B、C、D、E三、填空题（共10空，每空1分）31.城镇道路水泥混凝土面层横向施工缝应设置在缩缝处，若无法设置时，应采用_________传力杆。答案：增设32.桥梁钻孔灌注桩清孔后，孔底沉渣厚度对端承桩不应大于_________mm。答案：5033.盾构始发洞门密封一般采用_________帘布橡胶+折页压板结构。答案：双道34.城市给水钢管阴极保护中，牺牲阳极材料常用_________合金。答案：镁35.垃圾填埋场HDPE膜焊缝破坏性取样检测，每_________m焊缝取一试件。答案：100036.城市轨道交通整体道床混凝土强度等级不应低于_________。答案：C3037.桥梁盆式橡胶支座安装前，应检查支座顶面与底面相对水平度，其偏差不应大于_________‰。答案：138.城市快速路沥青路面车辙试验动稳定度应≥_________次/mm。答案：300039.顶管施工中，中继间顶力储备系数一般取_________。答案：1.240.城市综合管廊结构变形缝处应设置_________止水带。答案：中埋式钢边橡胶四、简答题（共4题，每题5分）41.简述城镇道路半刚性基层冬期施工主要技术措施。答案：（1）材料覆盖保温，集料加热≤60℃，水加热≤80℃，水泥不得直接加热；（2）掺入早强剂或防冻剂，选用R型水泥；（3）随拌随铺随压，缩短作业时间；（4）碾压后及时覆盖薄膜+棉被保温，测温频率每2h一次；（5）强度未达1.2MPa前禁止受冻，必要时搭设暖棚。42.简述桥梁悬臂浇筑挂篮前移工艺流程。答案：挂篮脱模→安装走行轨道→解除后锚→前移油缸顶推→挂篮前移到位→精调定位→重新锚固→安装底模及侧模→标高复测→下一梁段施工。43.简述盾构到达接收段“慢速低推压”施工要点。答案：（1）提前50m降低推力至正常值30%，转速降至0.5rpm；（2）壁后注浆改用双液浆，注浆量提高20%，压力≤0.3MPa；（3）加强姿态测量，每环复核，姿态偏差≤±5mm；（4）刀盘贯入度控制在5mm以内，避免冲击接收井封门；（5）同步抽出盾尾油脂，防止管片上浮。44.简述城市燃气聚乙烯管道热熔对接焊接工艺评定项目。答案：外观检查、卷边对称性、卷边切除检查、拉伸性能、静液压强度（80℃，165h）、耐慢速裂纹增长（切口试验）、热循环压力试验。五、综合应用题（共3题，每题15分）45.【背景资料】某市城市快速路跨江大桥主桥为（55+90+55）m预应力混凝土变截面连续箱梁，单箱单室，桥面宽25m，梁高2.0～4.5m。主桥采用悬臂浇筑法施工，0#块长12m，悬臂段3m/段，共15对。挂篮自重800kN，施工机具及人群荷载按20kN/m计。箱梁混凝土C60，γ=26kN/m³，节段混凝土体积平均82m³。【问题】（1）计算悬臂施工最大不平衡弯矩设计值（安全系数取1.2，挂篮前移时仅一半荷载作用于悬臂端）。（8分）（2）列出挂篮预压荷载分级及测点布置要求。（4分）（3）写出挂篮前移前必须完成的四项验收内容。（3分）【答案】（1）最大悬臂状态：T构两端各悬45m，共15段。单端混凝土自重：G=15×82×26=31980kN挂篮前移：仅一侧挂篮作用，P=800/2=400kN机具人群：q=20kN/m，悬臂端45m，Q=20×45=900kN不平衡荷载：ΔG=0（对称施工），但考虑一端混凝土浇筑完成，另一端空挂篮：弯矩：M=400×45+900×45/2=18000+20250=38250kN·m设计值：Md=1.2M=1.2×38250=45900kN·m（2）预压分级：0→50%→100%→120%→卸载，每级持荷≥30min；测点：主桁前支点、后锚点、主梁前端、后端各2点，共8点，按纵横向对称布置。（3）验收：①挂篮结构焊缝、螺栓复验合格；②后锚固反力≥1.5倍施工荷载；③走行轨道锚固及平整度偏差≤2mm；④前移油缸同步系统标定合格。46.【背景资料】某地铁盾构区间长1.2km，隧道外径6.6m，管片厚350mm，C50混凝土，抗渗P10。隧道穿越地层为淤泥质粉质黏土，渗透系数5×10⁻⁷cm/s，地下水埋深2m。盾构掘进至DK0+480时，隧道上方突发塌陷，塌陷坑长8m、宽5m、深3m，隧道内同步注浆量降至正常值40%，盾尾漏浆。【问题】（1）分析塌陷主要原因。（5分）（2）给出应急处理技术路线。（5分）（3）给出后续掘进参数调整措施。（5分）【答案】（1）原因：①同步注浆量严重不足，浆液充填率＜70%，形成建筑空隙；②盾尾密封刷损坏，地下水携砂涌入；③地层为淤泥质土，自稳性差，超孔隙水压力骤升；④注浆压力偏低，未能有效支护土体；⑤监测数据异常未及时处理。（2）应急：①立即停机，封闭盾尾，启动应急注浆泵，采用0.5∶1双液浆地面钻孔注浆，孔距1.5m，梅花形布孔；②塌陷坑回填级配碎石+低标号混凝土，铺设钢板恢复交通；③隧道内二次注浆，环向钻孔注浆，注浆压力0.3～0.4MPa，注浆量提高至150%理论空隙；④加强监测，地表沉降≥3mm/d时启动预警；⑤组织专家论证，调整施工方案。（3）调整：①同步注浆量提高至理论空隙的180%，浆液改为可硬性浆（水泥：粉煤灰：膨润土：水=1∶0.8∶0.2∶0.8）；②注浆压力提高至0.35MPa，与土仓压力平衡；③盾尾油脂注入量提高50%，每环20kg；④土仓压力设定值提高20%，保持1.1倍静止土压；⑤掘进速度降至20mm/min，姿态偏差控制≤±10mm，加强二次注浆。47.【背景资料】某城市主干道改造，全长3km，红线宽50m，原机动车道为水泥混凝土路面，板块尺寸4×5m，板厚240mm，弯拉强度4.5MPa，经检测PCI=62，断板率12%，板底脱空率28%。设计采用“白改黑”方案：原板块注浆加固后加铺100mm水泥稳定碎石（水泥剂量4.5%）调平层+玻纤格栅+40mmAC-20C+30mmSMA-13。【问题】（1）给出原板块注浆加固施工工艺流程。（5分）（2）计算加铺层设计弯沉值Ld（设计年限15年，车道系数η=0.85，交通量年平均增长率5%，初日标准轴次2200次/日，可靠度系数1.64，目标可靠指标β=1.0，已知Ne=1.2×10⁷，Ac=1.0，基层类型系数α=1.6）。（6分）（3）列出加铺层施工温度控制指标。（4分）【答案】（1）流程：板块弯沉检测→脱空板标记→钻孔（孔径50m