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文档简介
拉森钢板桩静压拔桩施工方案1编制依据本施工方案编制严格遵循现行国家及行业规范、项目设计文件,主要依据包括:《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012、《热轧钢板桩》GB/T20933-2014、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011、《城市工程管线探测技术规范》CJJ61-2017、本项目工程地质勘察报告、原拉森钢板桩支护设计图纸、主体结构验收记录,所有参数及工艺要求均符合现行标准要求。2工程概况本项目为某滨江岸线治理工程配套排水泵房基坑,基坑总长1280m,原支护采用SP-IV型拉森钢板桩密咬支护,钢板桩参数为:单根桩宽度400mm、高度170mm、每延米自重76.1kg、截面周长1.64m,总桩数1862根,桩长范围12m~18m,入土深度7m~11m,咬合间隙≤5mm。目前基坑内部主体结构已施工完成并通过验收,基坑回填土已分层压实至设计原地面标高,具备拔桩施工条件。本项目场地地质条件自上而下为:①素填土层,厚度1.2~2.5m,承载力特征值fak=120kPa,侧摩阻力标准值25kPa;②粉质黏土层,厚度3.5~6.8m,fak=180kPa,侧摩阻力标准值30kPa;③粉砂层,厚度2.0~4.2m,fak=200kPa,侧摩阻力标准值35kPa;④中风化凝灰岩,埋深12~16m。场地地下水位埋深2.0~2.8m,水位受江水影响日波动≤0.3m。本项目周边环境复杂:基坑北侧紧邻已建成滨江市政路,道路红线距离钢板桩支护轴线最近仅3.2m;地下分布DN800市政给水管、DN500污水管、10kV电力电缆,管线距离钢板桩最近仅2.6m。传统振动拔桩的振动荷载易引发地面沉降、管线变形开裂,因此本项目采用无振动、低扰动的静压法拔桩施工,严控对周边环境的影响。3施工准备3.1技术准备①提前组织施工人员熟悉原支护图纸、地质资料及周边管线分布,对所有作业人员进行技术交底及安全交底,考核合格后方可上岗;②采用地质雷达对拔桩区域进行全范围地下管线探测,标注所有管线的位置、埋深,设置警示标识,对距离钢板桩≤3m的管线提前布置监测点;③对所有拉森钢板桩进行编号,对应原打桩记录标注每根桩的桩长、入土深度,标记转角桩、相邻变形桩等特殊桩位;④提前测量原地面标高、桩顶标高,做好原始记录。3.2人员准备本项目设置2个独立作业面,共配置管理人员3人(项目负责人1人、专职安全员1人、专职质量员1人),一线作业人员14人:每个作业面配机长1人、现场指挥1人、静压设备操作工2人、起重工1人、回填杂工2人,所有特种作业人员均持证上岗。3.3机械设备准备本项目核心设备选用VP-180液压静压拔桩机,设备参数为:最大拔桩力1800kN,整机自重19t,接地比压0.08MPa,适配本项目所有规格拉森钢板桩,配套设备配置如下表:设备名称型号规格数量用途液压静压拔桩机VP-1802台核心拔桩作业汽车吊25t2台吊离拔出的钢板桩挖掘机PC2001台清理场地、桩孔回填自卸汽车10m³4台转运余土、钢板桩注浆泵BW-1501台异常桩孔压浆回填振动锤60kW1台备用辅助松桩全站仪拓普康GTS-102N1台测量放线、监测水准仪DSZ21台标高测量、沉降监测3.4场地准备①提前清除桩顶及周边的混凝土块、杂物,露出桩顶10~15cm,满足夹具夹紧要求;②本项目回填土压实度≥90%,场地承载力≥100kPa,满足静压拔桩机0.08MPa接地比压要求,对局部软弱区域铺设30cm厚碎石垫层分层压实,处理后承载力满足要求;③提前修通设备进场及行走通道,通道宽度≥6m,转弯半径≥15m,满足设备转场要求。4施工工艺及流程本项目静压拔桩施工工艺流程为:桩位交底复核→静压设备就位调平→夹具对位夹紧桩身→分级加载试拔→匀速静压拔升→桩身完全提出孔口→汽车吊吊离存放→桩孔立即回填→设备移位下一根桩。各工序施工要求如下:4.1设备就位调平静压拔桩机行走至目标桩位后,伸出所有支腿,支腿下方垫20mm厚钢板扩大受力面积,调整支腿高度使设备机身水平偏差≤1°,夹具中心对准桩顶中心,对位偏差≤20mm,确认设备稳定无倾斜后准备夹紧作业。4.2夹具夹紧夹具对准桩身后,缓慢闭合夹具,检查夹具咬合齿与桩身两侧的贴合度,保证咬合齿完全卡入桩身锁口外侧,液压系统升压至夹紧力≥20MPa,停止升压,确认无打滑、偏夹后准备试拔。4.3分级试拔夹紧完成后分级加载拔桩力,先加载至计算拔桩力的50%,静置2min,再加载至计算拔桩力的100%,静置3min,最后拔升桩身10~20cm停止,检查内容包括:设备支腿是否沉降、夹具是否打滑、桩身是否变形、周边地面是否开裂,确认所有指标正常后,方可进行正式拔升。若试拔过程中拔桩力超过计算值1.2倍仍无法拔动,立即停止加载,按特殊桩工艺处理,不得强行硬拔。4.4匀速拔升正式拔升过程中控制拔升速度在0.8~1.2m/min,保持拔桩力稳定,不得突然提速或加大荷载;当桩顶拔升至距离地面1m时,降低拔升速度至0.3m/min,防止桩身弹出设备伤人,待整根桩完全提出孔口后,停止拔升。4.5吊离堆放桩身完全提出后,汽车吊缓慢起吊桩身,双吊点绑定(吊点距离桩端分别为0.2L和0.8L,L为桩长),将桩身吊离作业区域,运至指定堆放场地分类堆放,堆放层数≤3层,层间垫100×100mm木方,间距1.5m,防止桩身变形。4.6桩孔回填遵循“随拔随填”原则,桩身吊离后立即进行桩孔回填,不得长时间裸露桩孔引发孔壁坍塌。本项目靠近市政道路区域采用级配碎石掺5%P.O42.5水泥回填,远离道路区域采用素土加10%碎石回填,回填分层夯实,每层虚铺厚度≤30cm,压实度满足:靠近道路区域≥93%,其他区域≥90%,回填顶标高与原地面标高偏差≤5cm。若拔桩过程中出现塌孔,桩孔直径扩大至1m以上,采用压浆法回填:先填入级配碎石至距离孔口1m位置,然后插入注浆管,注入水灰比0.5的水泥净浆,注浆压力控制在0.2~0.3MPa,直到孔口冒浆后停止注浆,封住孔口。若拔桩过程中出现涌沙,立即向孔内填入粗砂至地下水位以上50cm,再按正常工艺回填,防止涌沙引发地面沉降。5关键参数及工艺控制5.1拔桩力计算控制拔桩力按以下公式计算:P≥K(u∑Aifi+G)式中:P为设计拔桩力,kN;K为安全系数,本项目取1.5;u为桩侧摩擦系数,黏性土取0.4,砂土取0.5;Ai为第i层土中桩侧接触面积,㎡;fi为第i层土的侧摩阻力标准值,kPa;G为钢板桩自重,kN。本项目最长18m桩、入土11m的计算过程:总接触面积A=1.64m/延米×11m=18.04㎡,G=76.1kg/m×18m×9.8N/kg≈13.4kN,分层计算摩阻力:素填土2m,粉质黏土6m,粉砂3m,总摩阻力=0.4×(2×1.64×25+6×1.64×30+3×1.64×35)+13.4=0.4×1.64×(50+180+105)+13.4≈222.5+13.4=235.9kN,设计拔桩力P=1.5×235.9≈353.9kN,本项目选用的VP-180静压拔桩机最大拔桩力1800kN,远大于设计要求,满足所有桩的拔桩力需求。5.2拔桩顺序控制拔桩顺序直接影响周边沉降及拔桩成功率,本项目严格遵循以下原则:①逆打桩顺序拔桩,原打桩从基坑中段向两端推进,拔桩从两端向中段推进;②间隔跳拔,相邻桩不得连续拔桩,每拔一根间隔2根桩再拔下一根,避免扰动相邻桩引发带桩、沉降;③从转角处开始拔桩,转角桩咬合次数多,先拔除转角桩可放松整体咬合应力,降低后续拔桩难度;④靠近既有构筑物区域,从远离构筑物一侧向靠近一侧拔桩,减少拔桩过程对构筑物的扰动。5.3特殊桩处理①锁口粘连拔不动:当拔桩力达到设计值1.2倍仍无法拔动,不得强行拔桩,先将桩身下压30~50cm,再拔升,反复2~3次,挤松锁口间积土后再拔;仍无法拔动的,在桩身一侧钻孔注入清水润滑桩身,降低摩阻力后再拔;以上方法无效的,采用金刚石切割机在地面以下1m处切割桩身,桩头做环氧煤沥青防腐处理后埋入地下,不得遗留安全隐患。②断桩处理:拔桩过程中发生断桩,断口埋深≤2m的,开挖清理后取出断桩,再回填桩孔;断口埋深>2m的,采用钻孔清孔后注入水泥浆回填,密实桩孔。③相邻桩带移:拔桩过程中相邻桩被带动上浮或位移,立即停止拔桩,将带动的桩重新下压回原位,调整拔桩顺序,增大间隔桩数后再施工。6进度计划及质量控制6.1进度计划本项目总桩数1862根,配置2台静压拔桩机分南北两个作业面同时施工,单台设备日拔桩量为25~30根,施工准备3天,正式施工25天,总工期28天,满足项目总进度要求,若遇雨天等不利天气,采用增加作业时间方式赶工,保证总工期不变。6.2质量控制标准本项目施工质量控制指标如下:①钢板桩拔出完整率≥99%,断桩率≤0.5%;②桩孔回填标高与原地面偏差≤5cm,压实度满足设计要求;③周边地表沉降控制值≤30mm,管线位移控制值≤10mm;④拔出钢板桩锁口变形≤10mm,满足周转使用要求。6.3质量控制措施①建立每根桩的施工台账,记录桩号、桩长、入土深度、最大拔桩力、拔桩时间、回填情况,实现可追溯管理;②施工前复核桩位编号,避免错拔漏拔;③每3天抽查桩孔回填压实度,采用环刀法检测,不符合要求的重新夯实;④每日整理监测数据,发现异常立即停工处理。7安全文明及监测控制7.1安全施工控制①所有作业人员进场必须佩戴安全帽,起重作业区域半径5m范围内严禁站人,拔桩过程中桩身下方严禁站人;②设备作业前必须检查支腿垫设情况,机身调平后方可作业,设备移位必须由专人指挥,行走路线严禁站人;③起重钢丝绳破断拉力不小于桩重的6倍,定期检查钢丝绳磨损情况,磨损超过10%立即更换;④现场用电采用三级配电两级保护,配电箱加锁接地,夜间施工照明亮度不低于10lx,严禁私拉乱接电线;⑤若拔桩过程中发现未知地下管线或障碍物,立即停止施工,上报监理及业主确认后再处理。7.2文明施工控制①拔出的钢板桩分类堆放整齐,标识清楚,余土当日清运出场,严禁在现场大量堆载;②设备下方铺设防渗布,防止液压油泄漏污染水体及土壤,施工废水经沉淀池沉淀后排放,严禁直接排入江中;③施工现场设置连续围挡,出入口设置洗车台,车辆出场必须冲洗干净,防止带泥上路。7.3周边环境监测本项目针对周边道路、管线布置监测点:道路沉降点每20m布置1
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