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文档简介
德邦绿色物流供应链设计分析
摘要
我国关于绿色物流供应链及物流供应链设计的相关研究可以总结为以下几
个方面:从当前对于绿色物流供应鞋及物流供应链设计的概念研究来看,虽然对
于绿色物流供应链及物流供应链设计的概念在表述上存在一些不同,但对于绿色
物流供应链及物流供应链设计的概念上的认识还是比较统一。有很多学者介绍和
描述了国外企业绿色物流供应链设计的研究情况,包括日本、英国、法国等国家
的企业绿色物流供应链设计情况,同时将这些应用同我国的企业绿色物流供应链
设计研究进行了对比,详细说明了我国的企业绿色物流供应链设计研究和国外的
企业绿色物流供应链设计研究之间的差别,从应用的角度提出了完善企业绿色物
流供应链设计的措施.
本文主要从五个部分进行研究。第一步部分:企业绿色物流供应链的概念界
定与理论基础研究。在此,本课题首先对企业绿色物流供应链概念进行辨析,对
企业绿色物流供应链的内涵进行阐述;其次对企业绿色物流供应链的概念给予界
定。第二部分:德邦物流绿色物流供应链的现状描述。在对德邦物流绿色物流供
应链分析的基础上,结合其绿色物流供应链内外部环境,分析其现状及存在的问
题,分析深层次的原因。在此基础上,进行德邦绿色物流供应链设计的需求分析。
第三部分:德邦绿色物流供应链的设计现状。主要对德邦绿色物流供应链设计进
行简单的分析,同时介绍德邦绿色物流供应链设计中存在的问题和原因。第四部
分,主要利用具体的案例来分析德邦绿色物流供应链存在的问题。第有部分:德
邦绿色物流供应链实施建议与对策。在分析问题和原因的基础上提出以下几点建
议:强化理念、加强制度、采取差异化手段、营造良好环境、强化素质。
关键词:德邦,绿色物流,供应链
AnalysisofGreenDesignDepponLogisticsSupplyChain
Abstract
Ourresearchongreenlogisticssupplychainandlogisticssupplychaindesign
canbesummarizedasfollowingaspects:fromthecurrentperspectiveforthestudyof
theuoiiueplofgreenlogisticssupplychainandlugislicssupplychaindesign,iikhuugh
thegreenlogisticssupplychainandlogisticssupplychaindesignconceptinthe
expressionexistsomedifferent,butfortheunderstandingoftheconceptofgreen
logisticssupplychainandlogisticssupplychaindesignisrelativelyuniform.Many
scholarsintroduceanddescribetheresearchsituationofforeignenterprisegreen
logisticssupplychaindesign,includingJapan,Britain,Franceandothercountriesof
enterprisegreenlogisticssupplychaindesign.Atthesametime,theseapplications
withourcountryenterprisegreenlogisticssupplychaindesigniscomparedtoa
detaileddescriptionofthedifferencesbetweenourcountryenterprisegreenlogistics
supplychaindesignandforeignenterprisegreenlogisticssupplychaindesign,from
theapplicationpointofviewputforwardmeasurestoperfecttheenterprisegreen
logisticssupplychaindesign.
Thispapermainlyfromthefivepartsofthestudy.Thefirstpart:thedefinition
andtheoreticalbasisofthegreenlogisticssupplychain.Inthis,thispaperfirstly
analyzestheconceptofgreenlogisticssupplychain,andexpoundstheconnotationof
enterprisegreenlogisticssupplychain,andthendefinestheconceptofgreenlogistics
supplychain.Thcsecondpart:describethestatusquooflogisticsgreenlogistics
supplychain.IntheanalysisofDepponlogistics,greenlogistics,supplychainbased,
combinedwiththegreenlogisticssupplychainofinternalandexternalenvironment,
analyzingtheitspresentsituationandexistingproblemsofdeep-seatedreasons.Based
ontheanalysisofthegreenlogisticsDepponsupplychaindesignrequirements.The
thirdpart:thedesignofgreenDepponlogisticssupplychain.MainlyofDeppon
logisticssupplychaindesignofsimpleanalysis,andintroduceDepponlogistics
supplychaindesigninthepresenceofproblemsandcauses.Thefourthpart,mainly
usingspecificexamplestoanalyzetheexistingproblemsofgreenDepponlogistics
supplychain.Thefifthpart:suggestionsandCountermeasuresoftheimplementation
ofgreenDepponlogisticssupplychain.Onthebasisofanalyzingtheproblemsand
reasons,thispaperputsforwardthefollowingsuggestions:strengthentheconcept,
strengthenthesystem,adoptthemeansofdifferentiation,createagoodenvironment,
strengthenthequality.
Keywords:DepponGreenLogisticsSupplychain
目录
摘要.............................................................................I
Abstract....................................................................................................................................................II
1绪论............................................................................I
1.1研究背景和意义...........................................................1
1.2国内外研究现状............................................................1
1.3研究方法和技术路线.......................................................2
1.4研究的创新之处...........................................................3
2绿色物流供应链及物流供应链设计概述............................................3
2.1绿色物流供应链的界定.....................................................3
2.2绿色物流供应链的特点....................................................4
2.3绿色物流供应链的适用原则................................................5
2.4绿色物流供应链的历史沿革................................................6
3德邦绿色物流供应链设计的现状...................................................6
3.1绿色物流供应链设计的简介................................................6
3.2德邦绿色物流供应链设计中存在的问题.....................................8
3.3问题深层次的原因.........................................................9
4德邦绿色物流供应链存在的问题..................................................10
4.1问题概况...............................................................10
4.2问题分析.................................................................10
4.3案例分析................................................................II
4.4原因分析................................................................11
5德邦绿色物流供应链实施建议与对策.............................................II
5.1强化理念...............................................................11
5.2加强制度.................................................................12
5.3采取差异化手段..........................................................12
5.4营造良好环境............................................................13
5.5强化素质................................................................13
参考文献.........................................................................15
致谢............................................................................17
1绪论
1.1研究背景和意义
1.1.1研究背景
随着经济的发展和社会的进步,绿色物流供应链的发展十分的迅速,绿色物
流供应链在整个企业货物流通体系中起着不可或缺的作用,为企业货物流通的发
展和进步起到了非常重要的作用。一方面,绿色物流供应链的发展是企业货物流
通的发展的重要方向和基础;另外一方面,关于企业货物流通的标准化体系建设
工程的实施从客观上推动了绿色物流供应链标准体系的建设,使其成为当前和今
后一段时间内绿色物流供应链工作中亟待解决的重大问题之一。虽然绿色物流供
应链在企业货物流通发展中具有举足轻重的地位,但是从其整体发展来看,依然
存在着问题,以《企业物流产业统计年鉴》2015年提供的信息来看,目前中的
绿色物流供应链实际运行远不能满足现实发展的需求,十分有必要对其进行梳理
和顶层设计,制定和实施标准,形成全面而科学合理的标准体系。
1.1.2研究意义
理论意义:从理论意义上来说,理论方面的研究来源于现实生活的实践,现
实生活实践的发展离不开理论研究的指导,从当前的研究现状来看,对于企业绿
色物流供应链设计的荻究,理论研究落后于实际生活中的实践变化,本研究在比
较了国内的相关理论荻究和国外的相关理论研究的基础上,尤其是详细分析了德
邦绿色物流供应链设计在实际运行过程中的具体调控效果以及相关的成功经验,
分析了德邦绿色物流供应链设计的不足之处,并从实际情况出发,提出了相应的
措施和对策,对于我国企业绿色物流供应链设计相关理论的充实和发展具有理论
意义。
实践意义:对于德邦绿色物流供应链设计的研究可以缓解当前企业货物流通
的紧迫性。随着时代的发展,企业货物流通中存在的相关问题对其发展造成了巨
大的影响,对于企业绿色物流供应链设计研究,作为缓解企业货物流通问题的重
要方式之一,紧迫性不言而喻,对其进行研究有重要的现实意义。其次,对于企
业绿色物流供应链设计的研究可以为下一阶段的企业绿色物流供应链设计制度
改革打下良好的基础和充足的准备。本研究在比较了国内的企业绿色物流供应链
设计研究和国外的相关制度的基础上,提出了我国企业绿色物流供应链设计研究
存在的优点和缺点,并从我国的国情出发,提出了相应的措施和对策,为绿色物
流供应链的相关改革制度、政策的出台打下了良好的基础,对我国的企业绿色物
流供应链设计研究进一步健康、有序、稳定地发展具有重要的现实意义。
1.2国内外研究现状
近年来,国内外圻究均指出绿色物流供应链管理是企业发展的新战略模式,
是企业实现可持续发展的必然选择。随着我国对绿色物流供应链管理的重视,诸
多学者开始这方面的所究,研究的角度和方法各不相同。大部分的研究是从理论
角度或者一般企业的角度进行绿色供应链研究,而具体针对企业进行绿色供应鞋
设计研究的较少。
1.2.1国外研究现状
“绿色供应链”的溉念产生于1996年,美国国家科学基金(NatinnalScience
Foundation,简称NSF)资助密歇根州立大学(MichinganStateUniversity,
简称MSU)制造研究协会进行环境负责制造研究,并提出了“绿色供应链”的概
念。此后,绿色物流供应链管理得到越来越多国外学者的关注。国外的研究更多
偏向于理论方面,主要集中于供应商的评估和选择、绩效评价体系或逆向物流等
方面。
国外学者对绿色供应链与绿色物流供应链管理的定义均有不同对的侧重点,
但强调环境管理战略、意识与手段在供应链管理中的集成是其共同点。环境管理
与供应链管理的整合是绿色物流供应链管理区别于一般供应链管理模式的主要
特征O
关于绿色物流供应链管理,国外的研究侧重绿色物流供应徒管理的概念和特
征、设计和结构化、绿色采购、绿色营销、实施黄略、全面质量环境管理、绿色
物流供应链管理与企业绩效的关系和供应绿色考核等方面。目前,相关的研究领
域正在不断延伸和扩展。
1.2.2国内研究现状
随着绿色物流供应链的相关现象在国内越来越引起重视,国内的学者也在不
断的强化绿色物流供应链设计相关研究,对于我国而言,绿色物流供应链设计越
来越成为相关的热门研究领域,国内的学者对于其研究正处于不间断的理论研究
和实践研究当中。同国外对于绿色物流供应链设计的研究相比较而言,在我国,
关于绿色物流供应链设计的相关研究还处于相对滞后的阶段。国内的研究往往是
通过追溯绿色物流供应链设计的起源,从不同的视角、运用不同的理论和原理对
绿色物流供应链设计的基本理论进行研究和分析,研究的内容包括绿色物流供应
链设计的相关概念、特点及类型等诸多方面,形成了一批具有理论价值和现实价
值的研究成果。
1.3研究方法和技术路线
1.3.1研究方法
1.文献研究法。阅读大量国内外相关文献资料,了解企业绿色物流供应链
设计研究结论和方法等。根据文献,通过调查已有文献来获得资料,从而全面、
正确的知晓企业绿色物流供应链设计的理论基础,在完善理论研究的基础上,为
学习借鉴并改进相关方法技术、建立符合实际要求的实证分析并为制定策略做好
准备。
2.定性分析法。为贯彻研究初衷,在研究过程中,首先对德邦物流绿色物
流供应链设计研究现状及意义等方面进行了基本的定性把握。本研究在定性分析
中还阐述了企业绿色物流供应链设计研究的发展和特点,为企业绿色物流供应链
设计研究提供了理论支撑。为了更好的探究企业绿色物流供应链设计研究,笔者
对国内外目前对于企业绿色物流供应徒设计研究成果进行分析和比较,通过这种
对比来总结企业绿色物流供应链设计理论研究。
1.3.2技术路线
2
1.4研究的创新之处
本文能使大部分的中小型物流企业可以了解绿色物流建设的基本思想及得
到参考的数据;能使大部分的大型物流企业对本企业绿色物流供应链设计中的缺
陷得到补充,并为企业的绿色物流供应链设计的进一步发展提供可靠数据。
2绿色物流供应链及物流供应链设计概述
2.1绿色物流供应链的界定
绿色在经济领域中倡导的是一种与环境和谐的经济发展模式。它要求把经济
活动组织成一个“资源一产品一再生资源”的反馈式流程,其特征是低开采、高
利用、低排放。所有的物质和能源要能在这个不断进行的经济循环中得到合理和
持久的利用,以把经济活动对自然环境的影响降低到尽可能小的程度。本质上是
一种生态经济,它要求运用生态学规律来指导人类社会的经济活动。综合所述,
绿色在经济领域中的定义是在可持续发展的思想指导下,按照清洁生产的方式,
对能源及其废弃物实行综合利用的生产活动过程。目前国内外专家对企业绿色物
流供应链管理还没有一个公认、权威的认识,绿色物流供应链的概念最早由美国
密歇根州立大学的制造研究协会在1996年进行一项“环境负责制造(ERM)”
3
的研究中首次提出,认为绿色物流供应链是环境意识、资源能源的有效利用和供
应链的各个环节的交叉融合,是实现绿色制造和企业可持续发展的重要手段,其
目的是使整个供应链的资源利用效率最高,对环境的负面影响最小。后来,Steve
V.Walton等认为企业绿色物流供应链管理就是将供应商加入到企业的环境战略
中,其核心是将集成管理的思想应用到绿色供应性的领域中。1999年Beamon
B..M.将一些环境因素引入供应链模型,提出了更一般的供应链设计方式。
JeremyHall认为企业绿色物流供应链管理是从可持续发展理念出发,对产品整
个生命周期进行环境友好设计,建立战略联盟,树立供应链成员环保意识,为整
条链营造一种绿色氛围,保持生态平衡,最终实现协调优化。总结前人的研究成
果,本文认定企业绿色物流供应链管理是一种在整个供应链管理中综合考虑环
境影响和资源效率的现代管理模式,以绿色制造浬论和供应链管理技术为基础,
涉及供应商、制造商、销售商和用户,其目的是使得产品从物料获取、加工、包
装、仓储、运输、使用到报废处理的整个过程中,对环境的影响负作用最小,资
源效率最高。
2.2绿色物流供应链的特点
2.2.1生态性
传统的供应链管理是对供应链中物流、信息流、资金流以及工作流进行t-划、
组织、协调及控制。它是以顾客需求为中心,将供应链各个环节联系起来的全过
程集成化管理。它强调在正确的时间和地点以正确的方式将产品送达顾客,但它
仅仅局限于供应钱内部资源的充分利用,没有充分考虑在供应过程中所选择的方
案会对周围环境和人员产生何种影响、是否合理利用资源、是否节约能源、废弃
物和排放物如何处理与回收、环境影响是否做出评价等等,而这些正是绿色物流
供应链管理所应具备的新功能。绿色物流供应链管理是以提高包括企业经济效益
与社会效益在内的综合效益为目标,把可持续性哲理存在于产品生命周期的全过
程,是供应、制造、消费等各子系统的集成,要求各子系统主体均遵循“与环境
相容”的原则。在传统的供应链中只包括物流、信息流与资金流、工作流。绿色
供应链把“绿色”理念融入到供应链当中,我们称之为生态流,如绿色设计、绿
色工艺、环境成本等知识的应用,并增加了相应的生态管控指标评估整个系统。
生态流成为供应链的重要组成是为了保证能在制造资源与制造工艺、包装等方面
的持续创新,从而使环境效益最佳化C
2.2.2闭环性
绿色供应链中流动的物流不仅是普通的原材料、中间产品和最终产品,更是
一种“绿色”的物流。产品在使用寿命结束之后通过回收处理系统,部分或全部
的材料或零部件再次进入供应链系统,提高系统的资源利用率,降低系统对环境
影响。绿色供应链改变传统供应链的开环结构,增加了回收商这个角色,这里回
收商可以由制造商或专门的回收企业来充当。通过回收过程,实现产品或部分零
部件的重用,或者材料和能量的回收,从而形成物流“闭环”,不仅提高了资源
4
的利用率,还减少了废旧产品对环境的影响,同时也降低了制造商的经营成本。
回收流程(逆向物流)的管理,尤其是回收物流与生产物流的协调管理是绿色物
流供应链管理的重点。例如,在生产过程中产生的废品、废料和在运输、仓储、
销售过程中产生的损坏件及被用户淘汰的产品均须回收处理。如经处理后可继续
使用的产品可重新销售;拆卸后可重新使用的零部件可回到制造厂;可重新回炉
的报废零部件可作为原材料使用。在绿色供应链信息流中,大量流动的是有关绿
色制造的“绿色”信息。当报废产品或箕零部件经回收处理后可以再使用,或可
作为原材料重复利用时,绿色供应链没有终止点,可以称为是“从摇篮到再现”。
2.2.3集成性
绿色供应链应用系统工程统筹规划企业的各种物流、信息流、资金流、工流、
生态流,将企业内部和相关企业成员共同的产、购、销、人、财、物管看作供应
链的整体功能,将企业内、外的供应链集成起来,消除传统供应链中采购、生产、
分销和配送之间的障碍,力求从整个供应链的角度综合考虑环境影响和资源效
率,强调综合最优,因此集成技术在绿色供应链中显得十分重要。同时,绿色供
应链强调对产品整个生命周期的绿色运作和管理,并且在追求资源消耗和环境影
响(负作用)最小的同时追求降低供应链成本,因此绿色供应链更具有系统性、
集成性和实用性,在企业中实施绿色供应链战略能取得比单个企业绿色制造好得
多的实际效果,实现对企业内外的动态控制和各种资源的集成和优化,进一步提
高供应链管理效率从而在市场上获得竞争
2.3绿色物流供应链的适用原则
2.3.1全面的环境管理
在绿色物流供应链中,从新产品的)发开始,企业就应考虑对环境影响及末
端的污染治理成本,因此,供应链企业应对产品实行绿色设计、绿色采购、绿色
制造、绿色分销、绿色物流、绿色消费和绿色回收等多环节、一货性的综合环境
管理。
2.3.2逆向物流体系
绿色物流供应链在“原材料供应一生产加工一实现消费”的正向物流体系外,
还必须有“消费一废弃物一|收,,的逆向物流体系。实现环境绩效必须具存完善
的逆向物流体系:是回流产品的修复和二次加工、再次实现渠道分销和对问题产
的回策略;足报废产品和生产过勒I:的废料、残次品的处理,如修复处理、粉
碎处理、焚烧处理等
2.3.3高效的协调机制
无论是传统物流供应链管理还是绿色物流供应链管理,都存在着链内协调机
制的理立问题。绿色物流供应链在协调机制上存在若干协调问题,如环境管理方
5
面,链上合作企业存在投入与产出问题、利益分配的公平问题、改善环境导致成
本上升问题、企业之间的合作默契问题等。绿色概念的融入,增加了供应链内外
协调机制的复杂性,投入与产出比是协调机制的关键词,关乎链上企业的环境绩
效与经济效益,而环境绩效与经济效益需要政府法规和市场需求等外部因素的配
合,相关法规的出台和市场需求因素决定绿色物流供应链协调机制的高效性。与
传统物流供应链对比,绿色物流供应链在协调机制上,具有更为广泛的主体、更
加复杂的内农和更具严格的要求C
2.4绿色物流供应链的历史沿革
在国内,绿色物流供应链管理作为一种全新的管理理念,企业对其的认识还
处于初级阶段,更谈不上切实施行,可见我国的绿色物流供应链管理发展相当滞
后。随着我国加入WTO以及经济的快速发展,公众绿色环保意识也日益提高,
截至2008年6月30E,经中国合格评定国家认可委员会认可的认证机构颁发的
ISOI4000体系认证证书已达27510张,由此可见,我国企业已经开始重视经济
效益和环境效益的协调发展,以及企业绿色物流袋应链管理这一新兴管理模式。
国内学者大都把研究中心集中在绿色物流供应链的生产运作模型、企业关系以及
绩效评价等方面。针对传统供应链管理的不足,提出了绿色制造模式下基于物流、
信息流、资金流与知识流的供应链结构模型。在供应链运作参考模型基础上将绿
色供应链划分为采购环节、制造环节、支付环节和回收环节等分别研究,提出了
一个完整的绿色供应链运作模型。应用模糊优选法对绿色供应链制造商与供应商
合作伙伴关系进行定性与定量的分析。基于关键绩效指标的企业绿色物流供应链
管理的动力压力的因素,为相关部门制定相关政策及企业开展企业绿色物流供应
链管理提供参考。
3德邦绿色物流供应链设计的现状
3.1绿色物流供应链设计的简介
德邦物流创办于1996年,在中国是5A级进行货物运输的物流企业到目前
为止,德邦物流公司已经在国内覆盖5100多家,总共拥有8800余台自己的专运
货车其服务已经遍及全国的各个地区,总的转运面积达105万平方米
德邦物流公司始终坚持以客户为核心的理念,并在此基础之上进行创新,强
化服务,坚持实现自购进口车辆、自建营业网点、优化劳动力及劳动成本,不断
地实现便捷化的服务,为顾客送上质量上乘的服务作为国内零担运输服务标准的
标杆性企业,德邦物流以其标准化、自主化经营之路,走出了一条每年超过60%
的增长速度的发展模式,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。
6
为了给区域经济带来收益,同时降低自身运营过程中的环境污染,优化资源
的利用,节省成本,增加利润,同时提高服务水平,增强企业的竞争力,S公司
开始逐步实施绿色物流供应链管理:
1.体系认证
众所周知,ISO标准认证是企业走向国际市场的一张通行证。德邦物流之前
已经取得了ISO9000的认证,IS09000关注的是企业的产品质量保证体系,而
ISO14000则强调的是企业与环境的关系。获得18014000认证的企业至少能拥有
如下的好处:
第一,规避贸易壁垒。
第二,降低能耗物耗,节约成本,减少污染。
第三,提高企业管理水平,增强企业竞争力。
第四,改善企业形象,增加社会对企业的信,壬感和亲和力。
第五,这是企业顺应时代发展,也是为了获得自身更好的发展,是大势所趋。
因此,公司用了近一年的时间建立并实施了文件化的环境管理体系,对所有
员工进行了持续性的总体环境意识的培训,对高级管理者进行了环境管理战略重
要性的培训,对承担环境职责的员工进行了专业技能的培训,以帮助其增强环境
意识提高环境管理技能。建立了《环境方针》,《环境目标》,《环境污染预防
方案》等文件,最终德邦公司通过了IS014000的认证。
2.绿色采购
对于一个德邦公司的供应链而言,其源头部分是供应商,供应商的改善在环
境方面取得的成就能在后续供应链中得到放大,即供应端的绿色化努力程度比未
端处理的效率要高很多,所以如果能从源头上实施绿色化则能大幅度的提高整个
供应链的环境绩效,对环境友好有着深远的影响。2001年zsidisi和siferd给绿色
采购下的定义:一个公司的绿色采购是应对自然环境相关问题制定的一系列方
针,采取的一系列行动和形成的相应关系、相关问题,涉及原材料的获取、供应
商的关系。在选择供应商、以及对原材料的采购上,对于已经通过了ISO14000
环境管理体系认证的供应商,在保证质量、交付时间等同等条件下S公司优先考
虑将其作为合作供应商。因此,这一阶段主要侧重在原材料的选择以及对供应商
的选择和管理两方面努力做到供应链管理源头的环境友好。
3.绿色物流
(1)物流业务网络
在国内,德邦公司的物流业务网络分为三个层次:国家级分发中心,地区分
发中心和分发中心。对应业务网络的构筑,其组织结构也分为三个层次:公司总
7
部,分公司,各地办事处/操作点。总部负责公司的发展战略,网络规划建设及
跨区域的业务操作管理,并对各分公司进行宏观管理,各分公司负责本区域内及
跨区域的业务操作及管理,并负责设立下属办事处及操作点。
(2)物流和仓储噗式
公司的总部在广东,销售业务由子公司负责,其业务遍及全国。在销售订单
签订后,如何按时、保质的将产品及时送至客户,是一个极大的挑战。从全国到
全国,各地的产品运输时间短则半天,长则一个月以上,依靠原来的人_£管理模
式很难满足经销商目益增长的物流需求。不仅送货时间方面很难得以保证,而且
由于每个经销商的订单产品量不多,提升了单次物流的成本。同时,大批的营业
网点使得德邦公司面临建立自有仓库或实行外租仓库地压力。在当前国内外市场
竞争日益激烈的形势下,德邦公司居高不下的物流成本大大削弱了企业的市场竞
争力。
(3)物流信息系统建设
目前,德邦公司已构建了物流集成信息管理系统ILIS,包括发货、收货、运
输、仓储、财务等模块,是一套集成的仓储、运输管理信息系统。德邦公司物流
依靠其强大的综合实力,为其提供了从仓储,配送,运输到供应链管理一套完整
的物流服务。基于信息化的优势,德邦公司物流遍布全国,各区域配送中心统一
调配和仓储,并向经销商所发的定单做出快速反应,大大节省了经销商的物流成
本和仓储压力。德邦公司整个物流集成信息管理系统由以下几大部分组成:
①电子商务邛台。为企业提供网上接单、网上查询、网上结算等服务。内物
流企业的客户可以通过电子商务平台做到:向所服务的客户企业下单,入配送委
托、出入库委托、仓储委托等:进行订单跟踪;存货管理,如库存查询、最低库
存分析、结存管理、出入库流水查询等;网上投诉。
②GPS货物与车辆跟踪系统。该系统借助GIS、互联网技术,以可视化的图
形界面,向物流企业或货主提供在途货物与车辆跟踪服务。主要的功能有实时在
途跟踪、调度管理、报警管理。
③运输调度管理。主要包括调度计划、整车运输管理、零担运输管理、集装
箱运输管理。
④仓储管理信息系统。主要包括出货、入库、盘点、库存统计、库存货物价
值统计、库存费用核算等。
3.2德邦绿色物流供应链设计中存在的问题
3.2.1运行体系设计存在问题
1.缺乏乏绿色包装
8
一次性使用、不可再生、生命周期短是传统包装典型的特点。传统包装对环
境造成的影响主要由两个方面构成:首先,是材料的污染,如白色塑料、不可降
解塑料袋等对环境的污染;其次传统的包装严重的消耗自然资源,大量的使用也
给自然生态环境带来严重的污染。因此改变传统包装,实施绿色包装在德邦公司
实施绿色供应链战略中就有着举足轻重的地位德邦公司目前采用的包装各式各
样,供应商送货时的包装材料在拆卸后也作为废料丢弃,在货物发出后没有再对
包装做回收和重复循环使用处理。在包装工序上面没有体现出绿色供应链的思
想。
2.供应转整合的技术问题
绿色物流供应链管理需要整合供应链各成员的信息资源等,这就需要建立一
套完善的信息平台交流信息,实现市场情报共享。但是我德邦公司目前类似的信
息平台,虽然欧美开发出ERP系统,但是欧美ERP系统在德邦公司表现出了水
士不服,在我国不具有普遍性,因此我国企业之间的信息交流成为我国企业实施
绿色物流供应链管理的重要阻碍因素之一。
没有全面集成信息实现信息共享的能力,缺乏实用性和可操作性是绿色供应
链取得实效的主要障碍。目前德邦公司在内部使用了一种叫SAP的ERP软件,
SAP通过对企业的采购、生产、销售、库存、物流以及人力资源、设备、财务等
企业内部资源进行有效的控制和管理,实现企业内部资源的优化配置,提高效率,
增强企业竞争力。
3.2.2评价体系设计存在问题
一个好的绿色物流供应链管理体系,是必须要有一套评价体系相配套的,否
则无法定量的去对实施绿色供应链的效果进行评定,也无法知道下一步应该对整
个供应链从哪个方面进行改善。而德邦公司目前还没有建立一套自己的绿色供应
链绩效评价体系。绩效评价是指运用数理统计和运筹学等方法,采用特定的指标
体系,对照统一的评价标准,对绿色供应链一定运营期间的运营效益和运营者的
业绩,做出客观、公正和准确的综合评价。绿色物流供应鞋管理绩效评价是绿色
物流供应链管理的重要内容,对确定绿色供应链目标的实现程度和提高决策支持
水平具有重要意义。
3.3问题深层次的原因
3.3.1宏观因素
供应链实施绿色管理的思想没有得到普及。从政府部门方面看,大多数政府
部门仍然关注供应链末端环境治理工作,不能积极引导企业实施企业绿色物流供
应链管理。
从企业经营者方面看,由于缺乏相关法律法规和有效的监督管理机制,使得
企业的违法成本过低,企业环境污染引起的经济成本远小于实施绿色物流供应链
管理引起的成本,因此这阻碍了企业开展企业绿色物流供应链管理。从消费者方
面看,中国的人均收入过低和环保意识的淡薄,使得在消费者追求绿色产品方面
存在不足,因此不能给予企业足够的压力和动力去改变供应链上存在的问题,这
严重制越企业实施绿色物流供应链管理。
我国的物流法律法规不完善,没有足够的外部压力使企业正确的处理企业成
本和社会成本的关系,这是企业实施绿色物流供应链管理重要阻碍因素之一。
我国目前没有形成成熟的物流标准,缺乏统一标准,特别在绿色物流规范方
面。有些方面虽然有国家标准,但由于缺乏有效的监督管理使得国家标准没有得
9
以贯彻实施,而我国对于物流活动环保要求方面的标准就更为缺失,致使我国企
业至今没能形成绿色物流供应链管理的观念。
3.3.2微观因素
绿色物流供应链管理模式强调绿色采购、绿色设计、绿色生产、绿色销售、
绿色物流等在产品生命周期内的有效集成,对我国传统的供应链管理模式提出了
很大的挑战,这大大增加了供应链管理的难度,短期内无法整合企业实施绿色物
流供应链管理。
3.3.3耦合分析
企业没有意识到诚信观念和信用制度的重要哇。大多数企业对诚信的认识比
较消极,对经济利益的疯狂追求,使许多明知故祖、为所欲为的违背诚信原则,
破坏信用制度。企业彼此之间缺乏相互信任,给企业绿色物流供应链管理的实施
造成了相当大的困难。当前我国企诚信缺失引发了严重的社会危机已经成为社会
关注的焦点、经济的重点、市场监督的难点。企业诚信危机侵害了包括企业在内
的各方权益,破坏了经济和社会的和谐。诚信的缺失,极大的影响了我国绿色物
流供应链管理的发展进程。
4德邦绿色物流供应链存在的问题
4.1问题概况
根据国际标准化组织的定义,生命周期评价是对产品或服务系统整个生命周
期中与产品或服务系统功能直接相关的环境影响、物质和能源的投入产出进行汇
集和测定的一套系统方法。它是循环经济的具体实施过程中针对产品系统的一种
环境管理工具,是对产品从原材料的获取,产品的制造、销售、使用、回收以及
最终处理的生命周期各个阶段的物质与能量的输入输出情况进行分析,评价其对
环境的影响,以选择决定最佳方案。目前,国际上大多数实行绿色标志的国家或
组织,在建立标志产品标准前,均对产品的生命周期全过程进行环境评价。
基于生命周期评价法,结合德邦公司供应链组成,本文将德邦公司供应链分
为2个环节,包括设计、销售与物流等环节,本文对各个环节涉及的资源与环保
问题进行分析。
1.设计环节,德邦公司主要注重包装外观的形状、图案、色彩等要素设计,
强调包装的创意设计,并运用3D技术进行产品包装设计。但是,德邦公司设计
仍然存在一些问题:产品包装的防伪设计不足、未形成基于防伪技术的产品追踪
系统工艺欠缺等。
2.销售过程中,经销商和零售商绿色销售理念薄弱,80%以上的经销商仅
仅关注物流服务的销售,而不是品牌的销售,德邦公司也没有对业务人员进行定
期的绿色知识培训和品牌营销宣贯。在物流环节,德邦公司注重的主要是运输的
效率、准确性和反应程度,经常会发生货物破损、短少、退货等情况,欠缺GPRS
系统和产品追踪定位系统的应用,没能很好地实现产品的全程物流跟踪,也没有
对运输线路、运输时间和运输方式进行很好的评估和规划,运输过程中产生能耗
较大,成本较高。
4.2问题分析
从供应链各环节的分析可以看出,德邦公司的供应链管理还是传统意义上的
供应链管理,德邦公司供应链的核心问题集中在绿色仓库基地建设、供应商选择、
设计过程工艺欠缺、物流阶段中物流效率和物流粉划以及产品包装物的回收再利
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用阶段。目前,德邦公司供应链各环节消耗高、环境污染严重的问题较突出,造
成了整个供应链运行成本的增加。而绿色物流供应链管理正是对供应链能耗问题
和环保问题进行的改造,是德邦公司降低供应链运行成本、提高供应链效率的有
效途径。
4.3案例分析
德邦物流在进行定价的时候实现差异化的定价策略,是结合当地的消费水平
和经济水平来进行定价的,发达地区的运费价格同西部地区的相比较高,同业内
德邦定•价比其他物流公司高出1-2倍。很多的中小型加工企业根据物流成本的不
同选择合适自身发展的物流企业。客户的货物受损后肯定会发生理赔同时,德邦
在打木架等包装质量不行,卸货时都会出现很多货物的包装受损,这个时候得重
新包装货物,无疑是增加了供应链运行成本。
4.4原因分析
就是因为德邦公司没有考虑到绿色供应、绿色物流问题。绿色物流主要是在
运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业过程对环境负面影响的评价。由于商
品的质量问题、包装质量问题和野蛮装卸等问题,往往会发生退货或换货等问题,
在这很大程度上加剧了高成本现象的发生,这就是德邦物流产生问题的根源。
5德邦绿色物流供应链实施建议与对策
5.1强化理念
建设绿色物流供应链管理首先要从德邦领导层开始,德邦领导要带头学习先
进的绿色物流供应链管理管理理论,把握方向,抓好绿色企业制度的建设,在德
邦领导中开办讲座,介绍成功企业的经验和收益,这就需要企业领导提高学习
能力和个人素质,积极地把经济目标、环境目标和社会目标同供应链联系在一起
考虑;对全体员工进行绿色物流供应管理的培训,使企业员工在认识、理解绿色
物流供应链管理的思想上和领导有高度的统一。通过实践努力,树立“绿色形象”、
创建“绿色品牌”,形成绿色企业文化。绿色物流供应链管理要求政府也有所作
为,环境法规和标准环保的执行一般会造成企业成本的增加,这就需要由政府来
制定游戏规则,强制性法规是企业实施企业绿色物流供应链管理的主要驱动力,
加强对企业生产经营活动的环境审计,把企业的环境绩效与领导的考核聘任挂钩
等,都可以有效促使企业领导增强绿色环保意识。开展各类公益活动,向广大消
费者宣传生态环境的重要意义,加强公众的环保意识,引导消费者将其眼界从自
身扩展到自然生态环境及整个社会范围,使越来越多的消费者明确企业绿色物流
供应链管理的重要意义,使绿色消费观念深入人心,通过绿色产品的消费,拉
动绿色物流供应链管理的实施。
供应链成员各方的绿色观念因而各成员企业在实施供应链绿色物流管理时
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必须将绿色作为供应链物流战略的重要组成部分常抓不懈使每个成员企业
及其员工认识到供应链绿色物流管理为社会和企业所带来的长期回报让每一个
员工通过实践努力使绿色慢慢变为企业文化的一部分让树企业绿色形象
创企业绿色品牌成为每个员工的自觉行动同时在消费者中积极倡导绿色需要
绿色消费通过绿色消费方式倡导供应鞋各成员企业实施绿色物流管理通过绿色
消费行为迫使企业自律绿色物流管理通过绿色消费舆论呼吁政府营造实施供应
链绿色物流管理的氛围
5.2加强制度
由于物流企业的情况千差万别,绿色物流供应链管理的模式也是多种多样,
因此物流企业在决定实施绿色物流供应链管理时,应仔细分析自身的状况,要从
承载能力和实际出发,既能解决企业急需的问题,又能以较快见效的环节作为突
破口,明确认识实施目标,确保成功。加强物流企业内部管理,重新思考、设计
和改变在旧的环境下形成的按职能部门进行运作和考核的机制,有效地建立跨越
职能部门的业务流程,减少生产过程中的资源浪费、节约能源和减少环境污染。
强化物流企业领导和员工的环境意识,企业高层领导转变观念,积极地把经
济目标、环境目标和社会目标恰如其分地同供应链联系在一起考虑,通过学习和
培训,提高物流企业各个层次员工的环境认识,让员工了解物流企业本身对环保
的重视,着眼于物流企业和社会的长远利益,树立集体协作、节约环保的团队精
神。将节约资源、减少废物、避免污染等目标作为物流企业的长远发展目标。实
施绿色采购。尽量根据企业的需求,采购原材料和零部件,减少原材料和零部件
库存量,对有害材料,尽量寻找替代物,对物流企业的多余设备和材料要充分利
用。实施物流企业产品绿色开发和创新。实施绿色物流供应链管理要求物流企业
必须要有先进的工艺和技术来保障各个环节的“绿色化”。因此,物流企业应在
原有的技术基础上投入更多的资金和精力来进行产品的研发和创新,提高产品的
绿色度及开发出更多的绿色产品。以确保绿色物流供应链管理各个环节“绿色化”
的顺利实施。
5.3采取差异化手段
每个企业的领导人的背景、知识结构和发展经历的不同,造成了企业文化的
差异化,不同的企业之间的战略合作必须对彼此间的企业文化认同。在我国企业
的管理制度等方面基本上是学习西方的管理制度,每个企业对西方的管理制度领
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悟的不同,在综合企业领导人等其他方面等的因素,形成了百家争鸣的企业文化。
不同的企业有着自己的特色企业文化,这对企业之间进行战略合作造成了很大的
难度或对企业的发展起重大的影响。因此德邦公司需要采用差异化的管理手段。
5.4营造良好环境
政府加快制定一套完善的法律制度体系,实行严格的环保政策。将环保审查
与质量监督结合起来,提高对污染源的惩罚标准和打击力度,从制度上保障绿色
物流供应链管理的顺利进行。同时,随着绿色物流供应链管理研究工作的不断深
入,各项法律制度也应及时地做出相应的修改和完善,使其更好地为企业实施绿
色物流供应链管理服务。同时,加强管理部门的环境执法。由于一个企业的技术
水平和资金是相对有限的,企业的生产过程是否最节约资源、能源和减少环境污
染就不能确定。企业为了节约成本,会对生产过程进行适当的修改,但由于习惯、
经验、技术、设备和资金的影响,大多数企业生产方式的修改是有限的,效果怎
样也不能很好地考察。即使有一些企业效益很好,想对生产过程进行大改造,节
约资源和能源及减少环境污染,也不愿冒风险。有些企业为了追求短期效益,甚
至不顾环境污染。这时需要全社会的力量参与进行。执法部门广泛深入地宣传环
保,既向各企业决策者宣传绿色市场营销观念,又向广大消费者宣传生态环境的
重要意义,针对不同对象,采取不同方式进行教育培训I。
政府要在全社会中加强对环保重要性和紧迫性的宣传,唤醒企业、社会组织
和公众的危机意识,要从我国人均资源占有水平低、资源负荷重、压力大的角度
出发,充分认识绿色消费对可持续发展的重要性。发展绿色消费不仅可以从优质
无污染的消费对象来改善人们的消费质量和身体健康,而且在消费过程中通过观
念的转化、行为的转变,提高广大群众对环保、绿色消费与可持续发展的认识,
可以从消费终端减少消费行为对环境的破坏,遏制生产者粗放式的经营,为绿色
供应链的实施营造一个良好的舆论氛围和社会环度,从而有利于实现我国社会经
济可持续发展目标。
5.5强化素质
德邦公司应加强人才培养力度,培养现代物流理念,强化自身素质。如今物
流公司遍地开花,物流专业四面扩招,物流培训方兴未艾。在媒体报端时常可见
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“某某地区(城市)物流人才缺口多少多少万”的表述。这让许多人都觉得,只
要学习物流,在国内就一定有用武之地,而且还待遇不菲。但事实却不一定是这
么回事。因为很多人匚中的“物流人才缺口”并不代表社会对物流专业毕业生的
需求人数。因为物流行业是一个“无底洞”一一司机、搬运工、包装员、仓库作
业人员、操作员等都可以归为“物流人才一。所以德邦公司应加大人才培养力度,
补物流人才缺口。
德邦公司人才的重要性及紧缺性。随着物流行业的兴起,国内对物流人才的
需求量也增加了不少,但是相比起西方发达国家来说,国内物流人才的培养相对
来说比较慢。在这种大的环境下,德邦物流要想培养出真正适合自己的物流人才,
必须认真对待现实环境,并积极采取多种渠道进行人才的培养和开发。
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参考文献
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[2]李翼飞.德邦物流运输系统发展现状分析[J].传播经纬2015(05):279-280
[3]肖振锈.德邦物流现有问题及分析[J].教育教学论坛2015
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