《车站作业计划与统计（第2版）》课件 项目一 任务四 货车在站技术作业过程的认知

货车技术作业及技术作业过程区分货物列车技术作业和货车技术作业货车技术作业货车自到达车站时起至由车站发出时止，在车站办理的各项技术作业。货车技术作业过程货车在站所办理的作业项目、作业程序和作业时间标准。调车线到发线

01有调中转车的技术作业过程有调中转车首先随到达的列车在到达线上进行到达作业，然后经解体作业进入指定的调车线，在调车线上进行集结作业，集结作业结束后参加编组作业编入新的列车，最后随编好的出发列车在出发线上办理出发作业，然后从车站发出出发作业到达作业到达解体列车编组始发列车编组作业解体作业集结作业有调中转车在车站按顺序办理了到达、解体、集结、编组、出发5项作业，其在站平均停留时间为这5项作业平均时间之和。

01有调中转车的技术作业过程02无调中转车的技术作业过程调车线到发线装卸地点

03一次货物作业车的技术作业过程一次货物作业车首先随到达解体列车在到达线上进行到达作业，然后经解体作业进入指定调车线，再由调车机车送到装车或卸车的作业地点，在作业地点进行装车或卸车作业，作业完毕后由调车机车将其取回到指定调车线上集结，集结完毕后参加编组作业，然后随编好的出发列车在出发线上进行出发作业后从车站发出。出发作业到达作业到达解体列车编组始发列车编组作业解体作业集结作业送车作业取车作业装车或卸车作业（待送）因此，一次货物作业车在车站按顺序办理了到达、解体、送车、装车或卸车、取车、集结、编组、出发8项作业，其在站平均停留时间为8项作业平均时间之和。

03一次货物作业车的技术作业过程调车线到发线装卸地点出发作业到达作业到达解体列车编组始发列车编组作业解体作业集结作业取车作业（待送）

04双重货物作业车的技术作业过程双重货物作业车与一次货物作业车相比，增加了将卸后空车由卸车货位调送到装车货位的调移作业，并增加了一次货物作业。送车作业卸车作业装车作业调移因此双重货物作业车在车站按顺序办理了到达、解体、送车、卸车、调移、装车、取车、集结、编组、出发10项作业，其在站平均停留时间为10项作业平均时间之和。

04双重货物作业车的技术作业过程已知乙站《站细》规定的各项作业时间标准如下：

案

例到达作业35min，解体作业30min，编组作业30min，出发作业25min，送车、取车及调移作业均为40min，卸车作业60min，装车作业120min。1.乙站12；50到达重车一辆，在站需卸后装才可出发，问这辆车最早

几点能够出发？

案

例根据货车分类的特点12:50到达的货车为双重货物作业车。需要进行到达、解体、送车、卸车、调移、装车、取车、编组、出发9项作业，按照作业时间标准所需时间最少为这9项作业时间之和。35＋30＋40＋60＋40＋120＋40＋30＋25＝420（min）＝7（h）因此最早出发时间为19:50。2.乙站14；30到达空车一辆，在站需装车后才可出发，问这辆车最早

几点出发？

案

例根据货车分类的特点14:30到达的空车是要在站进行装车的一次货物作业车。从其到达至从车站发出需进行到达、解体、送车、装车、取车、编组、出发7项作业，按照作业时间标准所需时间最少为。35＋30＋40＋120＋40＋30＋25＝320（min）＝5（h）20（min）因此最早出发时间为19:50。3.乙站18；20到达重车一辆，在站既不需要卸车也不需要装车，中在

站进行中转作业后就出发，这辆车最早几点出发？

案

例根据货车分类的特点18:20到达的货车是有调中转车。从其到达至从车站发出需进行到达、解体、编组、出发4项作业，按照作业时间标准所需时间最少为。35＋30＋30＋25＝120（min）＝2（h）因此最早出发时间为20:20。4.乙站15；40到达重车一辆，在站卸车后以空车状态出发，问这辆车

最早几点出发？

案

例根据货车分类的特点15:40到达的重车是在站只卸车不装车的一次货物作业车。从其到达至从车站发出需进行到达、解体、送