《车站作业计划与统计（第2版）》课件 项目7 车站工作日计划图

填画车站工作日计划图一、日计划图是一张怎样的图？是一张记录一个工作日内各种作业占用车站各种设备情况的图，图上可直观看到车站每一种设备被各种作业占用的情况二、日计划图的作用1、检查列车运行图与车站作业是否协调2、检查车站各项作业之间是否协调3、检查车站设备运用是否合理4、查明车站能力的薄弱环节5、确定车站的中时、停时、运用车标准数的规定指标三、日计划图的主要内容1、各方向列车到发的情况车次、到发时刻——用邻接区间的列车运行线表示2、道岔组、到发线、机走线、牵出线、驼峰等设备被占用的情况占用的作业、占用的起止时间——用符号、图形、数字等表示3、各调车线、货物作业地点、车辆作业地点的车数变化情况车数变化的原因、变化前后的车数——用符号、图形、数字等表示4、调机的工作情况作业的种类、作业的起止时间——用符号、图形、数字等表示四、日计划图的格式没有统一规定，但应包括上述内容例：四、无调中转列车作业的填画方法作业流程：1.准备接车进路、列车进站停妥2.在到发线上进行无调中转列车作业3.机车出、入段（若更换机车）4.准备发车进路、列车起动出站占用道岔、到发线占用到发线占用道岔、到发线出、入段时占用道岔（还可能占用机走线）20101520101053201015假设：1、列车接入4道，不更换机车2、接车时占用③号道岔组3、列车停妥前5分钟开始排接车进路列车停妥时道岔解锁4、发车时占用④号道岔组5、列车出发起动前3分钟开始排发车进路6、列车出发起动5分钟后道岔解锁0550201.接车占用道岔组和到发线

开始：排接车进路时起结束：列车停妥时止开始：排发车进路时起结束：列车出站，道岔解锁时止开始：列车起动时起结束：列车出站，道岔解锁时止开始：排接车进路时起结束：列车出站，道岔解锁时止3.发车占用到发线2.发车占用道岔组4.无调中转列车占用到发线五、无调中转列车作业涉及图例六、到达解体列车作业的填画方法作业流程：1.准备接车进路、列车进站停妥2.在到发线上进行到达作业、机车入段3.解体（包括转线）4.解体结束占用道岔、到发线占用到发线，入段时占用道岔（可能占用机走线）占用调机、驼峰（牵出线），转线时占用道岔、到发线调车线内车数增加30051030051丙/35，乙－丙/10，乙卸/56152520555假设：机务段在第三象限1、列车停妥5分钟后可摘机车入段2、机车入段进路一次排成，分段解锁3、机车入段占用机走线走行需10分钟4、机车入段占用道岔组至少3分钟，先经过④号后经过①道岔组≮5假设：I调解体，1、解体占用调机、驼峰30分钟（包括解体转线）2、转线占用②号道岔组6分钟73333000000630051000063假设：1、列车接入7道，停妥前7分钟排接车进路2、接车时占用①③号道岔组30051001.解体转线占用道岔、到发线

开始：排转线进路时起结束：道岔解锁时止开始：排解体转线进路时起结束：车列解完时止开始：排出入段进路时起结束：机走线腾空、道岔解锁时止开始：排接车进路时起结束：车列转线后道岔解锁时止3.机车出、入段占用机走线、道岔2.解体占用调机、驼峰（牵出线）4.到达解体列车占用到发线七、解体涉及相关图例

5.调车线内货车停留、车数变化情况

八、编组始发列车作业的填画方法作业流程：1.调机编组、调车线内的车数减少、编完的车列转往到发线2.车列在到发线上进行出发作业、机车出段3.准备发车进路、列车起动出发占用调机、牵出线，编成转线时占用道岔、到发线占用到发线，机车出段时占用道岔（可能占用机走线）占用到发线、道岔32002532002653200255103200235655≮1058200029假设：1、32002次列车编组内容为：甲/552、32002次列车7道出发3、编组占用II调、牵出线30分钟（包括编成转线）4、转线时占用到发线、③号道岔组6分钟95假设：1、列车出发起动10分钟前必须挂上机车2、机车出段不占用机走线，占用③号道岔组3分钟假设：1、列车出发起动前3分钟开始排发车进路2、列车出发起动5分钟后道岔解锁3、出发占用①③号道岔组32002551.编组占用调机、牵出线

开始：排编成转线进路时起结束：列车起动出站，道岔解锁时止3.调车线内编组作业及车数变化情况2.编组始发列车占用到发线九、编组涉及相关图例

开始：调机编组时起结束：编成的车列转至到发线停妥时止十、取送车作业的填画方法1.单独送车作业的填画方法作业流程：（1）调机去调车线上连挂待送车辆（2）调机去作业地点（3）车辆送到作业地点，调机返回占用调机占用调机、道岔，待送车所在调车线内的车数减少占用调机、道岔，作业地点的车数增加假设：1、送车占用调机30分钟2、送车开始5分钟后占用②号道岔组，占用3分钟3、送车结束前3分钟占用②号道岔组占用3分钟2010货场1010515105050833072.单独取车作业的填画方法作业流程：（1）调机去作业地点连挂待取车辆（2）调机返回（3）将车辆取回至相关调车线占用调机、道岔，作业地点的车数减少占用调机、道岔占用调机，相关调车线内的车数增加假设：1、专用线待取：丙/6，甲/42、取车占用调机30分钟3、取车开始即占用③号道岔组，占用3分钟4、取车结束前10分钟占用③号道岔组，占用3分钟55101010专用线466162035810584.取送结合作业的填画方法将单独取车与单独送车结合：先送车后取车假设：1、11道待送专用线7辆2、专用线待取：丙/6，甲/43、取送车占用调机40分钟4、送车开始5分钟后占用③号道岔组，占用3分钟5、取车结束前10分钟占用③号道岔组，占用3分钟71000专用线187111310710252024316458031.送车占用调机

开始：送车开始时起结束：送车结束时止开始：取车开始时起结束：取车结束时止3.单独送车时调车线、作业地点车数变化情况2.取车占用调机十一、取送车涉及相关图例

4.单独取车时调车线、作业地点车数变化情况5.取送结合车时调车线、作业地点车数变化情况十二、调机其他作业的填画方法有些作业可能并没有占用调机，但是影响了调机的解体、编组、取送作业，也相当于调机被占用，例如：机车乘务组和调车组的交接班作业——调机不能进行作业调机入段进行整备作业——调机不能进行作业对这样的作业，均用以下图例来表示，以作业名称区分：编制车站工作日计划图编制车站工作日计划的方法和具体步骤一般如下：1.根据列车运行图规定的各次列车到发时刻，填画邻接区间列车运行线；2.根据到发线固定使用和列车运行进路，确定无调中转列车接发时占用相关道岔组的起止时分并填画；确定列车占用到发线的起止时分并填画；3.根据无调中转列车是否需要在车站更换机车，结合机务段的位置及机车出入段走行进路，确定机车出入段占用机走线及相关道岔组的起止时分并填画；4.填画调机交接班起止时分；5.根据到达解体列车接车线及进站走行进路，确定到达解体列车占用相关道岔组的起止时分并填画；确定列车开始占用相关到发线的时刻；确定到达解体列车机车入段时占用相关道岔组及机走线的起止时分并填画；6.在保证满足到达作业所需时间的前提下，确定调机解体作业的起止时分并填画调机动态及占用驼峰的情况；确定解体转线占用相关道岔组的起止时分并填画；确定到达解体列车占用到发线的截止时刻，填画解体列车占用到发线的情况；根据解体列车的编组内容，在解体结束时填画相关调车线上车数增加的情况；7.在保证满足编组始发列车出发作业所需时间的前提下，反推确定调机编组作业的起止时分并填画调机动态及占用牵出线的情况，同时假定编组开始时调车线内有足够编组用的车数；确定编组转线占用相关道岔组的起止时分并填画；在编组开始时填画调车线上编组及车数减少的情况；8.确定编组始发列车占用相关到发线的起止时分并填画；确定编组始发列车机车出段时占用相关道岔组及机走线的起止时分并填画；确定列车出发占用相关道岔组的起止时分并填画；9.确定调机各作业地点的取送车起止时分并填画调机动态；确定取送车作业时占用相关道岔组的起止时分并填画；根据取送车作业情况填画相关调车线及作业地点车数的增减情况；10.安排取送作业时应注意：本任务中到达专用线和机务段的作业车只卸车不装车，作业完后应作为空车取回；送到作业地点时起至作业完毕取车时止的间隔时间应满足车辆在该地点完成货物作业所需的时间；根据到达解体列车的编组内容确定每次送车的地点及车数；根据装卸车作业安排确定每次取回的重车车数及重车的去向；11.当设备占用时间有冲突时，应进行调整，调整时应符合各项作业时间要求，如到达列车的机车入段可推迟、出发列车的机车出段可提前、解体作业可推迟、编组作业可提前等；12.日计划编完后，各调车线前后18点的车数应相同，且各调车线内（不包括货物作业地点）应有集结中断的时间（即不能24小时内一直有车集结停留）；13.确定调机整备起止时分并填画；确定调机整备出、入段占用机走线、相关道岔组的起止时分并填画。计算车站工作日计划图指标车站工作日计划图主要指标包括：中转车（分别无调和有调中转车）平均停留时间、货物作业车平均停留时间、一次货物作业平均停留时间、车站运用车标准数、调车机车需要台数等一、计算无调中转车平均停留时间从编制完成的车站工作日计划图中查出所有无调中转列车在到发线上的停留时间（自列车在到发线上停妥时起至起动出发时止）及列车的编组辆数，然后利用表格汇总、计算。车次编组辆数在到发线的停留时间/min停留车分

全天合计

二、计算到达、解体作业平均停留时间

、从编制完成的车站工作日计划图中查出所有到达解体列车在到发线上进行到达作业的停留时间（自列车在到发线上停妥时起至解体转线开始时止）、解体作业的时间及参加到达作业、解体作业的辆数，利用表格进行汇总、计算。车次辆数到达作业解体作业作业时分/min停留车分作业时分/min停留车分

全天合计

三、计算编组、出发作业平均停留时间

、从编制完成的车站工作日计划图中查出所有编组始发列车在到发线上进行出发作业的停留时间（自编组转线结束时起至列车起动出发时止）、编组作业的时间及参加编组作业、出发作业的辆数，利用表格进行汇总、计算。车次辆数编组作业出发作业作业时分/min停留车分作业时分/min停留车分

全天合计

四、计算货车集结作业平均停留时间从编制完成的车站工作日计划图中查出每条调车线上参加集结的车数及停留时间（不包括编组、待送的时间），利用表格进行汇总、计算。调车线参加集结车数停留车分

全天合计

五、计算有调中转车平均停留时间七、计算货物作业车平均每车的待送时间从编制完成的车站工作日计划图中查出调车线上待送的车数及待送停留时间，利用表格进行汇总、计算。六、计算中转车平均停留时间调车线待送车数停留车分

八、计算货物作业车平均每车的取车、送车时间

、从编制完成的车站工作日计划图中查出取车和送车的车数及取送作业的时间，利用表格进行汇总、计算。送车数送车车分取车数