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文档简介
汽车电工电子技术
常见汽车电路故障及检测方法主讲:某某某时间:202X.X目
录01项目情境02学习目标03知识构建04任务实施05小结CAR-REPORTPART0101项目情境项目情境早高峰,一辆网约车突然全车断电趴窝:灯光熄灭、仪表黑屏、无法启动。救援技师到场后,仅凭一只试灯、一根跨接线和万用表,在5分钟内就锁定故障——发动机舱保险盒内一处搭铁线因氧化导致接触电阻飙升,最终形成断路;同时备用继电器插座存在针脚短路风险。本次学习任务以这起真实救援案例为主线,学会用简单工具快速识别并排除汽车最常见的接触电阻、短路、断路三大电路故障。CAR-REPORTPART0202学习目标学习目标素质目标
规范意识:检测前先断电、再放电,严格遵守安全与环保操作规程。
精益求精:对同一故障点反复测量、验证,杜绝“差不多”心态。知识目标能力目标
利用试灯、跨接线、万用表快速区分接触电阻、短路、断路三大典型故障。
针对蓄电池亏电,会使用跨接线连接救援车辆。
掌握接触电阻、短路、断路的定义、形成原因及其对电流、电压、功率的影响。
熟悉试灯、跨接线、数字万用表、示波器、故障诊断仪等工具的功能、使用场景及注意事项。
CAR-REPORTPART0303知识构建知识构建——常见汽车电路故障1.接触电阻故障接触电阻概念:
汽车电路工作一段时间后,器件连接部位在湿气、污物和侵蚀性气体的作用下出现氧化现象,这种氧化作用会使连接部位的接触电阻增大。危害:电阻增大会产生电压降、电路中电流减小,用电器实际消耗的功率减小。知识构建——常见汽车电路故障测量方法:通过测量闭合电路内的电压来确定。电路中灯泡两端电压为9V,说明除灯泡外,还存在一个电阻正在分压。检测发现开关两端电压为3V,说明开关存在电阻,可能是因为接触不良造成的。知识构建——常见汽车电路故障2.短路故障在两电极之间出现了不希望的直接的导电连接。也称为电气短路。汽车短路故障主要由线束绝缘层老化破损、插接件进水腐蚀、改装不当或动物啃咬等导致线路与非预期导体连接,形成异常低电阻通路。知识构建——常见汽车电路故障短路特征:在电压几乎为零的同时,电流达到其最大值。导体因无法承受短路电流而在导体上产生火花或过热。电路中出现较大的短路电流时保险丝会熔断,以便将短路部位与其它正常的供电网络断开。如果短路电流没有受到限制,可能导致没有保险丝保护的导线或电缆过热损坏。短路危害:知识构建——常见汽车电路故障测量各处的电阻值,若在B侧的对地电阻为0,则表明连接器B对地短路,从而引起电流过大。知识构建——常见汽车电路故障3.断路故障断路时电路无法闭合,即所需要的电流中断。断路通常是由于插接连接问题造成的。断路的结果是电气组件如白炽灯、加热电阻、扬声器等无法工作。知识构建——常见汽车电路故障3.断路故障假设灯泡不亮或一个电器设备工作不正常,通过电压测试,结果如图,这说明接头A或C处断路,阻断了电流。知识构建——常见汽车电路故障检测工具常见汽车电路故障检测工具包括试灯、跨接线、数字万用表、示波器、故障诊断仪等。1.试灯知识构建——常见汽车电路故障检测工具在汽车电路检测中,试灯的核心作用可概括为“三检一快”。1、检通断:瞬间判断线束、保险、开关或搭铁是否真正形成回路。2、检供电:确认ECU、传感器、执行器是否得到额定电压。3、检虚接:通过亮度变化直观发现高阻、氧化或松动导致的压降。4、快速定位:无需万用表换挡,一人即可边测边移动,大幅提升现场效率。知识构建——常见汽车电路故障检测工具2.跨接线知识构建——常见汽车电路故障检测工具跨接线的作用:
临时供电:跨接蓄电池正极,直接给疑似故障部件送电,快速判断元件本身好坏。
旁路测试:短接开关、继电器或一段线束,确认故障点是在控制端还是负载端。
搭铁验证:一端接部件搭铁端,另一端接车身金属,排除搭铁不良造成的功能失效。
应急启动:蓄电池亏电时,用跨接线连接救援车辆,实现临时启动。使用注意事项:
必须确认被跨接的两个电器元件的工作电压相同;
绝对禁止将电源与接地跨接;
作救援启动时,跨接线必须使用线径在16mm2以上的鳄鱼夹式导线。知识构建——常见汽车电路故障检测工具3.数字万用表数字万用表具有很高的灵敏度和准确度,显示直观清晰,功能齐全,性能稳定,输入阻抗高,测量速度快,过载能力强。汽车用数字万用表可以测量直流电压、交流电压、喷油脉冲、二极管判断、电阻、电流、转速、闭合角等。知识构建——常见汽车电路故障检测工具4.示波器示波器是电器电子维修技术人员常用的设备,也是汽车维修人员必不可少的工具。除显示波形的功能外,还有测量功能。学会使用示波器是汽车维修技术人员必须掌握的一项技能。目前普遍使用的是双踪示波器,它可同时观察和测定两种不同电信号的瞬变过程,以便进行定性和定量的测量、对比、分析和研究。知识构建——常见汽车电路故障检测工具5.故障诊断仪通用故障诊断仪:适用大多数车型,但检测精度和速度不理想。专用故障诊断仪:汽车厂专门设计,对故障检测非常快捷和方便。知识构建——常见汽车电路故障检测工具故障诊断仪的使用方法:1、先找到汽车上的诊断接口,它一般位于仪表盘下或者发动机室内;2、使用故障诊断仪配备的适配器和连接线,将故障诊断仪与车上的诊断接口连接起来;3、操作故障诊断仪控制面板上的按键,按照荧屏上的提示,一步一步往下执行,就可以对电控汽车各系统进行检测。CAR-REPORTPART0404任务实施任务实施
跨接线连接步骤
两车熄火、拉手刹、关闭所有电器。
红色线:亏电车正极(+)→救援车正极(+)。
黑色线:救援车负极(-)→亏电车发动机缸体
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