版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
教学楼结构设计中的内力计算与分析案例综述
第一节柱的侧移刚度计算
横向框架梁分别记作AB、CD,对应截面尺寸bxh=300mmx700mm,刚度计算如下:
33104
ibi=EcIb/L=bhB./12L=300x7()0Ec/12/7800=2.499xIO(Ec=3.()xIO)
框架梁BC截面bxh=300mmx700mm,梁线刚度计算如下:
33
ib2=E5L/L=bhEc/12L=250X700Ec/12/2400=6.027X10%
底层框架柱KZ19,尺寸标准:bxh=300mmx700mm,柱线刚度计算,女[下:
ici=E<Ic/L=bh3Ec/l2L=300x2003E</12/4900=3.396xIO10
ic2=Edc/L=bh3Ec/12L=300x2003Ec/12/3600=4.734x1O,0
贝!]相对线刚度为:ibl=1.0,ib2=2.411,icl=1.359,ic2=1.894
楼层高度偏低,难以精准检验风载侧移刚度,所以可判断楼梁柱相对线刚度,如下图
所示:
图⑼梁柱线刚度图
查表分别计算梁柱线刚度比K和系数ac,由D=acx121加得柱的侧移刚度D为下表所
示:
层次边ttA、D中柱B、CEDi
KacDiiKacDi2
2、30.5280.209109001.8010.47424720569920
10.7360.45287002.5100.66712840344640
结合上表内容可判断:2Di/ED2=569920/344640=1.65>0.7,框架是指规则框架。
第二节恒荷载作用下框架内力计算
(-)恒载作用下框架弯矩计算
该助日结构和荷载对称,梁、柱端采用弯矩二次分配法计算时④用半框架。
1.梁悬臂端弯矩、固端型矩可计算方法,如下所示:
B1IItIt口T~!3~~c
/II
2222
MAB=-qL/l2MBA=qL/l2MBc=-qL/3McB=-qL/6
2.基于梁柱相对线刚度,评估分析不同节点弯矩分配系数Mij:
MA5B5=1.0/(1.0+1.894)=0.346,pA5A4=1.894/(1.0+1.894)=0.654
选择弯矩分配法,计算和分析多框架弯矩。若传递系数是1/2和-1,则节点分配两次
可完成所有操作,计算如图(10)。
Ttt耀£1上住下住微
1,fl.65410.34610.189935710.4乂|I
1198-421642.181006'-4.37-2.19H
197510.45_-_99-12&0f260
11.212.625.23-6.65
5.622970.270.51064--0.61
25.34-37.3242.44-16J5-16.339.77
1013910.263-
iw
1284-69.4J69.4515.08-5.79-1.89
22.42224211.77一—一7.03-13.3(13.3016.“-169
9.8811.21-3.52*5.89-<966.65
6.966.96-3.650.B01.501.501.92--1.92
25.6026.67-65.1369.3417.86-18.J9-1&2512.57
口即:蓝,再0【砥,二110.139|0.26>926”0J351i
1284-69.4569.4515.08」-3.79-189H
2242224211.77一—7.03-13.3(113016.W-16.91
9.881121-3.525期-4.966.65
6.966.967.650.801.50150192--192
25.6026.67-65.1369.3417.86-18.59-182512.57
―-3.79-1.89口
«1284-69.4569.4515.08
22.4222.4211.77一、—7.0373.3(133016.94—16.91
9.8811.21-3.525.89-4.966.65
6.966.96-3.650.«01.501.501.92--1.92
25.6026.67-651369.3417.86-18.39-182512.57
10.1390.26,{|.26i10.335|i
1284-694569451508'-379-189U
2242224211.77一—7.03-13.3(13301654-*16.91
9.8811.21-3.5215.59-4.966.65
6.966.96-3.650.S01.501.501.92--1.92
25.6026.67-63IJ69.3417.86-I8.59-IB.2512.37
阅*!第刚in林a10,15010.28b31036211
1
1284-69.4569.4515.083.791.89I
25.1918.1213.30________-7.59-14.3(10J?-1831二18.31
11.21-3.80一''''6.65-6.65
-333-2.37174一2.97
33J015.75-616968.5121.01103:22,1016.42
\1
7.88516
/777777777
B
图(1())框架恒载作用下弯矩计算简图
则框架在恒荷载作用下的弯矩图如下图(12)所示。
2
(二)恒载作用下框架剪力计算
l、c
h
ND
根据以上简图进行计算:
2
梁:SMA=O,MA-Mu-qL/2-QBL=0.*.QB=(MA-MB)/L-qL/2
2
EMB=O,MA-MB+qL/2-QAL=0.*.QA=(MA-MB)/L+qL/2
柱:ZMc=O,-Mc-MD-QDh=O:.QD=(-Mc-Mo)/h
SMD=O,-Mc-MD-Qch=OAQc=(-Mc-MD)/h
则恒载作用下框架剪力图如下图(12)所示.
3
图(12)框架恒载作用下剪力图(单位:kN)
(三)恒载作用下框架轴力计算
框架柱轴力包括连系梁传来荷载P及柱自重G,框架梁轴力忽略。
柱自重设计值:底层G尸0.5x0.50x25x4.6=28.75kN;
其它层G2=0.5x0.50x25x3.6=20.63kN;
应用节点平衡原理,框架匏力图可计算柱轴力。
例如,柱A3A2:节点剪力计算如下:Q=76.22kN,P=95.80kNo
节点A5平衡后,判断柱A3A2轴力,计算如下:N尸P+Q=95.80+76.22=172.02kN
柱A3A2底部轴力,计算如下:N2=NI+G2=172.02+20.63=192.65kN
基于恒载作用,分析下框架轴力,参考下图(13)。
4
第三节计算活荷载作用框架内力
(-)活载作用下框架弯矩计算
该项目结构和荷载对那,因此梁、柱端部分可选择弯矩二次分配法进行计算和分析,
框架弯矩传递系数分别是1/2和-1,节点分配两次后,计算过程如下:
二在下柱搬摆上住n椽
0.65410.34610.189IQ.55710,454|
1______H
0.513.373.570.810.290.15口
2.01.060.470晚1.12-*1.12
2.420.24一―一0.531.3('
-1.43-0.7501502T0.35-*-0.35
2.993.503.781.911.060.62
10.13910.265-Q.26310.335|
11.17______M
2.0314.2614.263.230.591
4844.842,541.37-2.59-2.59J.30一3.30
1.32.42-0.69一■"■-*1.27-0.44-1.30
-1.08-1.08-0.570.070.120.U0.16—-0.16
5.625.62-13.27M.343.54-3.544.022.26
10.139|0.26^Q26310.3351
71.17
2.0314.2614.263.230.59口
4844.842.54—1.37-2.59-259J.30一3.30
1.32.42-0.69-----71.27-0.44-1.30
-1.08-1.08-0.570.070.120.K0.16—-0.16
5.625.62-13.2714.343.54-3.544.022.26
10.139|0.263-Q26310.3351
EE3EEEI0S3I11.17_____H
2.0314.2614.263.230.59H
4344842.541.37-2.59-259J.50一3.30
132.42-0.69---------1.27-0.44-1.30
-1.08-1.08-0.570.070.120.K0.16—-016
5.625.62-13.2714.343.54-3.544.022.26
10.13910.26—Q.26310.3351
11.17
2.0314.2614.263.230.59口
4844.842.54—1.37-2.59-2595.30—3.30
1.32.42-0.69-171.27-0.44-1.30
-1.08-1.08-0.570.070.120.1;0.16--0.16
5.625.62-13.2714.343.54-3.544.022.26
0.44S-0.32010.235,0.15010.281-Q.204|0.362|______M
?-1.17w
\2.03-14.2614.263.23-0.59
4844.842.54-1.37-2.59-2.59-3.30—3.30
2.420.69---------1.271.30
0770.55-0.4100.010010.01一-001
6.494.2912.8214.16-3.882.58-4.462.7
11
11
2.15-1.29
/7777Z7777
A8
图(14)框架活载作用下弯矩计算简图
则框架在活荷载作用下的弯矩图如下图(15)所示。
5
图(15)框架活载作用下挛矩图(单位:kN・m)
(二)活载作用下框架剪力计算
梁:QB=(MA-MB)/L-qL/2QA=(MA-Me)/L+qL/2柱:QD=(-Mc-Mo)/h
Qc=(-Mc-Mo)/h
则活载作用下框架剪力图如下图(16)所示.
/Zz/Z/ZZZZ
图(16)框架活载作用下剪力图(单位:kN)
6
(三)活载作用下框架轴力计算
以节点平衡原理为基础,通过分析框架剪力图,判断各柱轴力。
剔除框架梁轴力的影响,框架柱轴力可计算连系梁传来荷载。
活载作用下,框架轴力参考图(17)信息。
第四节计算风荷载作用框架内力
风载从万向上划分,包括左向和右向物种,所以可以分别评估2种风向下的内力数据,
通过前期计算,分析风载向左内力,随后即可通过在称性分析向右内力。
(-)求各柱的剪力值
各层4根框架柱的线刚度均相等,所以各柱所承受的剪力相同。Vi=2Fwik/4.即:
V3=8.986/4=2.25kN
V2=(8.986+13.329)/4=5.58kN
Vi=(8.986+13.329+12.572)/4=8.72kN
(—)求反弯点高度
一般层柱的反弯点高度=1/2柱高,底层柱的反弯点高度=2/3柱高,底层反弯点高度
y=2h/3.9=2/3x3.9=3.07m,其它层y=h/2=3.6/2=1.8mc
7
8矮
图(18)框架风荷载受力图(左吹风)
(三)框架内力值
1.柱端弯矩
柱上端弯矩为M±=V(h-y),柱下端弯矩MT=Vyo
M3±=2.25x(3.6-1.8)=3.71kN•m,M3下=2.25x1.65=3.71kN•m。
M2±=M4下=5.58x1.8=9.21kN•m,
Mi±=14.60x(4.6-3.07)=22.34kN•m,Mi下=14.60x3.07=44.82kN•mo
梁端蛮矩:右梁端弯矩M右・=(M上+M下)i5/(i左+is),
左梁端弯矩,计算如下:M左=(M上+MT)i左/(i2+i右)
结合上述数据,可判断风载影响下的弯矩图,参考图(19)信息。
2.梁剪力I:保持平衡条件,计算如下:QA=QB=(MA+MB)/L.
柱剪力:保持平衡条件,计算如下:QA=QB=(MA+MB)/L.
3.柱轴力:确保节点平衡条件,判断柱轴力。
应用对称性,即可判断左风荷载作用影响下的内力图,随后根据右风荷载作用,总结
对应的内力图。
8
图(19)左吹风荷载作用下弯矩图(单位:kN•m)
图(2())左吹风荷载作用下剪力图(单位:kN)(梁为正,柱为负)
9
到(21)左吹风荷载作用下轴力图(单位:kN)
第六章内力组合
通过分析组合不同荷载内力影响,在分析时需要综合评估左、右风。本次框架设计,
包括三类型的荷载组合,即1.2恒载+0.9X、1.4活载+1.4风载、1.2恒载+1.4活载。
第一节框架梁内力组合
控制截面部分选择跨中和两端,在风载作用下,梁跨弯矩=(),跨中需要考虑组合恒载
和跨内活载的影响,对应的梁端应确保在荷载作用力下弯矩值和剪力值指标的稳定。
在对称性的影响下,每层配置5个控制截面,则123.4.5号截面。
由于234.5.6层梁的内力较接近,只组合1.3和5层梁的内力。
表3框架梁内力组合表
内内力组合
层截力1.2①+0.9x
次面种恒载①活载②风载③1.2①+1.4②(1.4②+1.4
类③)
M-61.69-12.82-41.65-91.98-142.66
1
V75.9015.609.97112.92123.30
2M39.077.91057.9656.85
M-68.51-14.16-12.21-102.04-115.44
3
层V-78.43-16.52-9.97-117.24-127.49
M-22.10-4.46-29.44-32.76-69.23
4
V10.153.1426.2916.5849.26
5M-16.42-2.70-23.48-23.11
1M-65.13-13.27-33.70-96.73-137.34
V76.3915.658.07113.58121.56
10
2M36.947.59054.9553.89
四3M-69.34-14.34-9.88-103.28-113.73
五V-77.95-16.05-8.07-116.01-123.93
4M
层-18.25-4.02-23.82-27.53-56.98
V10.153.1421.2716.5842.94
5M-12.57-2.260-18.25-17.93
M-37.32-3.5-3.71-49.68-53.87
1
V76.223.921.1796.9597.88
2M23.401.72-1.1730.4928.77
六M-42.44-3.78-1.09-56.22-57.06
3
层V-47.82-4.02-1.17-63.01-63.92
M-16.33-1.06-2.62-21.08・24.23
4
V11.720.782.3415.1618.00
5M-9.77-0.620-12.59-12.51
结合表格内容可判断,顶层梁内力相对偏低,则2层、3层、4层、5层、6层内力保持
墨近,此时可以根据顶层和2层梁进行计算,调整控制值。
第二节框架柱内力组合
针对柱上下两端位置,将其作为柱的控制截面。随着弯矩M的增加,构件更为不利,
在这样的情况下,可以寻求最大弯矩|M|max和轴力No在分析偏心受压状况时,随着轴力
的降低,对应情况更为不利,所以寻找最低轴力Nmin、M值;若偏心受压影响,随着轴力
的增加,对应的情况更为不利,此时需要分析最大轴力Nmax、Mo在策划设计内力组合时,
需要客观分析M、N、V相互作用的影响。
II
表4框架柱A内力组合表
1.2恒+0.9(1.4活+1.4风)
层次截面内力恒载活载风载1.2恒+1.4活|MmaX|NmaxNmin|Vmax|
左风载右风教
M26.675.6214.3939.8757.2220.9589.81
柱顶
N571.4671.679.91786.09788.54763.57788.54679.94
6M25.65.6214.3938.5955.9319.6778.89
川任N592.0971.679.91810.85813.30788.33813.3704.7
V-15.84-3.41-8.72-23.78-34.29-12.3251.12
M26.675.6219.3139.8763.4214.75100.79
柱顶
N771.18103.5217.981070.341078.511033.201078.51905.11
2M33.16.4919.3148.8172.2323.5797.46
柱底N791.81103.5217.981095.1()1103.261057.951103.26929.86
V-18.11-3.67-11.7-26.87-41.10-11.6160.07
M15.754.2922.3424.9152.45-3.8494.22
柱顶
N970.41135.3227.951353.941370.211299.781370.211124.68
1M7.882.1544.8212.4768.64-44.31180.49
柱民N999.16135.3227.951388.441404.711334.281404.711159.18
V-5.14-1.4-14.6-8.13-26.3310.46
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 2026年医院用什么智力测试题及答案
- 2026年常规建筑检测试题及答案
- 2026年工程材料检测测试题及答案
- 2026年元素质量测试题及答案
- 2026年山东电工测试题及答案
- 2026年房子画图心理测试题及答案
- (新)洗衣房医院感染管理制度2篇
- 植物土壤学题目及答案
- T∕GXAS 965.3-2025 广西地方鸡品种 第3部分:瑶鸡
- 2025-2026学年度四川省成都市蓉城联盟高一下学期期中联考历史试题(含答案)
- 2022离网型微电网能量管理系统功能规范
- 电力隐患培训课件
- 食品车间清场管理制度
- 驾驶员交通安全知识讲座讲话稿范文
- 慢性肾脏病矿物质及骨代谢异常
- MOOC 跨文化交际通识通论-扬州大学 中国大学慕课答案
- (正式版)SHT 3078-2024 立式圆筒形料仓工程设计规范
- JC∕T 60016-2022 建筑用免拆复合保温模板应用技术规程
- 中医四诊在骨科评估中应用护理课件
- 沈阳恒昌塑料制品厂建设项目环境影响报告
- 无人机飞行原理-第08章 无人直升机飞行性能
评论
0/150
提交评论