L3315风、机巷绞车运输安全技术措施培训

L3315风、机巷绞车运输安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01概述与重要性02运输设备与运输方法03绞车及相关设施技术要求04人员资质与职责CONTENTS目录05绞车安装与验收管理06作业前检查与准备07安全操作与应急处理08总结与考核01概述与重要性01L3315风、机巷绞车运输作业背景运输设备类型本次运输的设备包括采煤机截割部、转载机减速器和电机、皮带输送机传动部及机头大架。02运输方法概述采用分段接力运输方式：+1186m轨道石门使用电机车运输，风巷运输使用JD-25绞车与5T电机车接力运输，矿车连接必须使用检验合格的三连环插销并配合保险绳。03风巷运输关键设备L3315风巷运输使用JD－25型绞车，配套Ф18.5mm的钢丝绳，且一坡三挡装置必须完善、牢靠，以保障运输安全。

绞车运输在煤矿生产中的关键作用

核心设备运输的保障承担L3315风、机巷内采煤机截割部、转载机减速器和电机、皮带输送机传动部及机头大架等关键设备的运输任务，是煤矿生产系统正常运转的重要环节。

复杂巷道条件下的运输解决方案在风巷等复杂巷道环境中，通过JD-25绞车与5T电机车接力运输等方式，实现设备在变坡点、平巷段等不同区域的安全转运，解决了复杂地形的运输难题。

生产效率提升的重要支撑通过规范的运输方法和安全技术措施，确保设备运输的及时性和安全性，为煤矿采掘作业的顺利开展提供保障，间接提升整体生产效率。

安全生产的关键环节绞车运输的安全直接关系到煤矿生产安全，其安全技术措施的落实是预防运输事故、保障作业人员生命安全和设备完好的重要手段。安全技术措施制定的必要性与目标

保障设备运输安全的核心需求L3315风、机巷绞车运输涉及采煤机截割部、转载机减速器和电机等重型设备，其安全运输是煤矿生产正常进行的基础保障，制定技术措施可有效规避运输风险。规范作业行为的关键手段通过明确绞车司机、信号把钩工等人员的操作流程与职责，如持证上岗、信号确认等要求，能有效杜绝违规操作，减少人为失误导致的安全事故。设备与环境安全的重要保障针对JD-25型绞车、Ф18.5mm钢丝绳等设备，制定安装验收、日常检查维护措施，同时完善一坡三挡等安全设施，可确保设备性能完好及运输环境安全可控。安全技术措施的核心目标旨在通过系统化的技术规范和管理要求，实现绞车运输过程中人员无伤亡、设备无损坏、生产无中断，全面提升L3315风、机巷运输作业的本质安全水平。02运输设备与运输方法

运输设备类型及参数主要运输设备本次运输涉及的设备包括：采煤机截割部、转载机减速器和电机、皮带输送机传动部及机头大架。

运输绞车类型及绳径L3315风巷运输使用JD-25型绞车，配套Ф18.5mm的钢丝绳。

绞车信号规定JD－25小绞车开车信号为：一停、二提、三放，声光信号必须齐全且灵敏可靠。

电机车运输要求+1186m轨道石门采用电机车运输，矿车连接必需使用检验合格的三连环插销连接，并使用保险绳。运输设备类型+1186m轨道石门电机车运输方案

主要运输设备包括采煤机截割部、转载机减速器和电机、皮带输送机传动部及机头大架。电机车运输方式

+1186m轨道石门采用电机车进行运输作业。矿车连接要求

矿车连接必须使用检验合格的三连环插销，并配套使用保险绳，确保连接稳固可靠。与风巷运输的衔接

电机车将截割部车推至风巷绕道变坡点处后，由第一部小绞车分别将截割部车、电机车下放至坡底平巷段处，实现与风巷JD-25绞车运输的接力配合。

风巷JD-25绞车与5T电机车接力运输流程电机车推送至变坡点5T电机车将截割部车等设备推送至风巷绕道变坡点处，完成初步运输阶段。

第一部小绞车下放至坡底平巷段由第一部JD-25绞车分别将截割部车、电机车下放至坡底平巷段处，严禁同时提升或下放设备。

第二部小绞车提升至停车场其次部JD-25绞车将截割部车、电机车提升至第二部小绞车停车场处，停车场需保持平整。

阻车与钩头连接准备支架车提升至第二部小绞车处时，必须阻好阻车器，并将支架车用第三部小绞车钩头挂好。矿车连接要求及保险绳使用规范

矿车连接装置要求矿车连接必须使用检验合格的三连环插销进行连接，确保连接的稳固性与安全性。

保险绳使用规定矿车连接时必须同时使用保险绳，保险绳的固定方式为套在钢丝绳插接段。

连接检查责任每次提升时，信号把钩工必须仔细检查车辆的连接是否合格，保险绳是否按规定使用，不合格不准发信号开车。03绞车及相关设施技术要求JD-25型绞车技术参数与适用条件核心技术参数JD-25型绞车配套使用Ф18.5mm的钢丝绳，确保运输过程中的承载能力与安全性。信号指令规范开车信号采用标准化指令：一停、二提、三放，信号必须声光齐全且灵敏可靠。适用运输场景主要用于L3315风巷运输，可与5T电机车配合实现接力运输，适用于设备下放与提升作业。安装使用前提需按设计安装，经调度室、动力科、安监处验收合格，由动力科下发准运证后方可挂牌使用。Ф18.5mm钢丝绳选型与安全标准钢丝绳型号匹配要求L3315风巷绞车运输明确规定使用Ф18.5mm钢丝绳，需与JD－25型绞车配套使用，确保设备与绳索规格匹配。钩头插接长度标准钢丝绳钩头插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍，即Ф18.5mm钢丝绳插接长度需达到555mm及以上。保险绳固定方式保险绳固定方式为套在钢丝绳插接段，同时钩头必须加装护绳桃行环及保险绳，增强连接安全性。日常检查关键指标每次使用前需检查钢丝绳有无断丝、锈蚀、变形等情况，确保绳径符合Ф18.5mm标准，无过度磨损。一坡三挡装置的必要性一坡三挡装置的完善与可靠性要求L3315风巷绞车运输中，一坡三挡装置是保障斜巷运输安全的关键设施，能够有效防止车辆失控、跑车等事故发生，必须完善、牢靠。装置完善的基本要求一坡三挡装置应包括挡车栏、自动阻车器、常闭式挡车装置等，各部件需齐全且安装到位，确保在运输全过程中发挥防护作用。可靠性保障措施每次使用小绞车前，司机必须检查一坡三挡装置是否完好，信号把钩工需确认其灵敏可靠，不完好的装置严禁使用，并做好检查记录。

绞车声光信号系统设置规范信号基本指令规定JD－25小绞车开车信号标准为：一停、二提、三放，所有操作人员必须熟悉并严格执行该指令。

信号装置功能要求绞车的声光信号必须齐全，灵敏可靠，确保在运输作业中能够准确传递启停、提升、下放等操作指令。

信号系统日常检查信号把钩工每次作业前必须检查信号是否灵敏可靠，发现信号不清或故障时严禁发信号开车，并及时上报处理。04人员资质与职责绞车司机专业培训与持证上岗要求培训资质与考核标准小绞车司机及信号把钩工必须经过专业培训，考试合格后方可上岗操作。培训内容应涵盖绞车结构原理、操作规程、安全技术要点及应急处理方法。持证上岗制度操作人员需持有效证件上岗，严禁无证操作。证件应包含操作人员基本信息、考核结果及有效期等内容，确保具备合法操作资质。培训内容核心要点培训需重点覆盖绞车操作信号（如JD-25小绞车信号为一停、二提、三放）、设备检查方法、钢丝绳及连接装置安全使用规范等关键知识。信号把钩工操作资质与职责范围信号把钩工资质要求信号把钩工必须经过专业培训，考试合格，持证上岗操作，确保具备相应的操作技能和安全知识。信号装置检查职责每次使用小绞车前，信号把钩工需检查信号是否灵敏牢靠，确保声光信号齐全、通讯畅通，不完好严禁使用并填写检查记录。车辆连接检查职责每次提升时，信号把钩工必须仔细检查车辆连接是否合格（如三连环插销、保险绳使用情况），不合格不准发信号开车，信号不清不得开车。作业安全确认职责摘钩头时，信号把钩工需首先将车停稳，关闭相关安全装置，确保作业环境安全后再进行操作，严格执行安全作业流程。

作业人员安全意识教育要点岗位资质与技能要求小绞车司机及信号把钩工必须经过专业培训，考试合格，持证上岗操作，确保具备岗位所需的专业技能和安全知识。

设备结构与原理认知教育作业人员熟悉JD-25型绞车等运输设备的结构、工作原理，掌握其关键部件如制动系统、传动系统的功能及潜在风险点。

信号指令与操作规范明确绞车开车信号含义：一停、二提、三放，强调信号把钩工必须在信号清晰、准确时方可发信号，严禁信号不清开车。

风险辨识与应急处理培训作业人员识别运输过程中的安全隐患，如钢丝绳磨损、连接装置失效等，掌握设备故障及突发情况的应急处置方法和报告流程。05绞车安装与验收管理绞车安装设计与施工规范

安装位置与基础要求绞车安装位置需确保滚筒中心线与轨道中心线对应，基础采用混凝土浇筑，强度不低于C25，基础面应高于轨面1mm。

安装前安全确认施工前需检查安装地点顶板及后路巷道支护完好性，确保瓦斯不超限；起吊用具、起吊点需安全可靠，并有足够安全系数。

设备固定标准绞车装于大平板车时，需用链环配合螺栓固定，并以两道钢丝绳前后困紧绑牢，确保装车后不超高、超宽。

安装验收与准运要求绞车安装完成后，需经调度室、动力科、安监处联合验收，合格后由动力科下发准运证方可投入使用，严禁无证运行。

安装设施齐全性要求绞车基础浇筑标准绞车基础必须使用水泥浇筑，混凝土强度不低于C25，基础面需高于轨面1mm，确保设备安装稳固。

安装位置与轨道中心线对应安装时需确保绞车滚筒中心线与铺设的轨道中心线相对应，保证运输过程中受力平衡。

固定装置要求绞车应用链环配合螺栓固定在平板车上，并使用两道钢丝绳前后困紧绑牢，防止运输及运行中移位。

安全防护设施配置绞车硐室支护必须完好，一坡三挡装置需完善且可靠，确保提升下放过程中的人员与设备安全。

安装验收程序安装完成后需经调度室、动力科、安监处联合验收，合格后由动力科下发小绞车准运证方可投入使用。

多部门联合验收流程与标准联合验收责任部门绞车安装完成后，需经调度室、动力科、安监处共同进行联合验收，确保各环节符合安全规范要求。

验收核心标准验收内容包括绞车安装是否符合设计规定、各种安装设施是否齐全、一坡三挡装置是否完善牢靠、信号系统是否灵敏可靠等关键项目。

验收合格凭证联合验收合格后，由动力科下发小绞车准运证，绞车方可投入使用，未经验收或验收不合格的绞车严禁使用。

小绞车准运证管理制度准运证的前置条件小绞车必须按设计规定安装，各种安装设施要齐全，且经过调度室、动力科、安监处验收合格。

准运证的核发主体小绞车经相关部门验收合格后，由动力科下发小绞车准运证后方可投入使用。

准运证的核心作用准运证是小绞车合法、安全运行的凭证，未取得准运证的小绞车严禁使用。06作业前检查与准备绞车司机班前检查项目及标准钢丝绳及钩头检查检查钢丝绳是否有断丝、锈蚀、变形等情况；钩头插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍，且必须加装护绳桃行环及保险绳，保险绳固定方式为套在钢丝绳插接段。闸把固定装置检查检查闸把固定是否牢固，闸瓦磨损是否在允许范围内，制动系统是否灵敏可靠，确保绞车能有效制动。绞车硐室支护检查检查绞车硐室支护是否完好，有无松动、变形、垮塌等安全隐患，确保作业环境安全。一坡三挡检查检查一坡三挡装置是否完善、牢靠，确保其能有效防止车辆失控下滑，保障运输安全。检查记录填写要求对检查中发现的问题要及时记录，不完好的绞车严禁使用，并将检查情况仔细填写在检查记录中，确保有据可查。

信号把钩工信号系统检查要点01信号装置完整性检查确认绞车的声光信号装置齐全，包括指示灯、警铃等，确保其无损坏、无缺失，满足一停、二提、三放的信号指令要求。

02信号灵敏度与可靠性测试通过模拟发送信号，检查信号传递是否准确、及时，确保信号把钩工发出的指令能被绞车司机清晰接收，信号不清时严禁开车。

03信号与绞车联动功能验证检查信号系统与绞车运行的联动协调性，确保信号发出后绞车能按指令准确动作，避免因信号故障导致误操作。

04检查记录规范填写对信号系统检查情况进行详细记录，包括检查项目、结果、发现问题及处理措施，确保可追溯，不完好时严禁使用并及时上报。车辆连接及保险绳检查规范

矿车连接装置要求矿车连接必需使用检验合格的三连环插销连接，严禁使用不合格或自制连接装置。保险绳使用规定运输时必须使用保险绳，保险绳的固定方式为套在钢丝绳插接段，确保与主绳同步受力。钩头插接长度标准钢丝绳钩头插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍，确保连接强度满足提升要求。连接装置检查责任每次提升前，信号把钩工必须仔细检查车辆连接是否合格、保险绳是否按规定使用，不合格不准发信号开车。

检查记录填写要求01填写及时性要求每次使用小绞车前后，绞车司机和信号把钩工必须立即填写检查记录，确保记录与实际操作同步，不得延后补填或漏填。

02内容完整性要求记录需包含检查时间、检查人员、设备名称（如JD-25绞车）、检查项目（钢丝绳、钩头、保险绳、闸把、信号装置、一坡三挡等）、检查结果（完好/不完好及具体问题描述）、处理措施及整改情况。

03真实性与规范性要求检查记录必须如实反映设备实际状况，数据准确，字迹清晰，不得虚构或篡改内容；使用统一的记录表格，按规定格式填写，签名确认完整有效。

04存档与追溯要求检查记录需按规定妥善保管，存档期限不少于设备使用周期，便于后续安全检查、责任追溯及事故分析，2026年1月7日起执行本填写标准。07安全操作与应急处理

绞车提升与下放操作安全规程严禁同时提升或下放多车小绞车提升和下放设备时，严禁将截割部车和电机车同时提升或下放，必须单车次操作，确保运输安全。

信号确认与执行规范JD－25小绞车开车信号为：一停、二提、三放。信号把钩工必须在信号清晰、准确后方可发信号，司机接到明确信号后才能操作。

车辆连接与保险绳检查每次提升前，信号把钩工需检查车辆连接是否使用检验合格的三连环插销，保险绳是否按规定套在钢丝绳插接段，不合格严禁开车。

停车与阻车操作要求支架车提升至第二部小绞车处时，必须阻好阻车器；摘钩头时，首先将车停稳，关闭相关装置，确保车辆稳固后再进行操作。

信号指令含义及执行要求基本信号指令规定JD－25小绞车开车信号为：一停、二提、三放。信号指令需清晰明确，便于司机与信号把钩工准确识别和执行。

信号装置技术要求绞车的声光信号必须齐全，灵敏可靠。信号装置应定期检查维护，确保在运输作业中能稳定传递指令，避免因信号故障导致误操作。

信号发送与接收规范信号把钩工在每次提升时，需先检查信号装置是否灵敏可靠，确认无误后方可发送信号；司机接到信号后，需再次确认信号清晰无误，方可启动绞车。信号不清或有疑问时严禁开车。

特殊情况应急处理措施钢丝绳断裂应急处理立即发出停车信号，绞车司机迅速实施紧急制动。现场人员立即撤离至安全区域，检查断裂位置及原因，严禁在未处理前擅自靠近或操作。

车辆脱轨应急处理立即停止绞车运行，设置警示标志，确认现场无人员受伤。使用专用起复工具（如千斤顶、复轨器）在专人指挥下进行复位，严禁用绞车强行拉拽脱轨车辆。

信号失灵应急处理绞车司机立即停车，信号把钩工通过备用通讯方式（如对讲机）确认情况。检查信号系统故障点并修复，未恢复前不得继续作业，确保声光信号齐全灵敏后方可重启。

制动失效应急处理立即发出紧急停车信号，绞车司机尝试使用备用制动装置。现场人员迅速撤离至躲避硐室或安全地段，同时采取措施（如设置阻车器、垫木）阻止车辆失控滑行。01事故案例分析与警示违规提升事故：多车连挂超载倾覆某矿在绞车运输中违规将截割部车与电机车同时提升，因超载导致钢丝绳断裂，车辆沿坡道倾覆，造成设备严重损坏。此案例违反"严禁同时提升或下放多车"的规定，凸显信号把钩工未履行检查职责的严重后果。02信号失灵事故：误操作引发碰撞某矿绞车声光信号故障未及时修复，信号把钩工用喊话代替规范信号，导致司机误判"提"为"放"，造成上下车场车辆正面碰撞。该事故暴露绞车日常检查不到位，未做到"信号不清不开车"的基本要求。03钢丝绳断裂事故：钩头插接长度不足某矿绞车钢丝绳钩头插接长度仅为直径20倍（规定≥30倍），且未加装保险绳，提升过程中钩头脱落，重物坠落砸坏巷道支护。此案例警示必须严格执行钢丝绳插接标准及保险绳加装规定。04无证操作事故：非专业人员误启动某矿无证人员擅自操作JD-25绞车，因不熟悉"一停二提三放"信号规则，误发启动信号导致空车溜坡，