教学材料《发动机》-课题六

学习任务了解汽油机燃油系统的功用与燃料。技能要求1．掌握喷油器的拆装与检修方法。2．能够检修汽油泵。3．能够检修油压调节器。任务一燃油系统的认识燃油喷射系统的分类

1．按汽油喷射系统的控制方法分类可分为机械控制式、电子控制式及机电混合控制式三种。2．按喷射部位的不同分类

3．按喷油器的数量分类

4．按喷射的连续性分类电控汽油喷射系统的主要部件电控汽油喷射系统的燃油系统由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、冷起动喷嘴和输油管等组成，有的还设有油压脉动缓冲器。

1．燃油箱燃油箱的作用是储存汽油，在一般车辆中燃油箱一般做成简单的方形或圆柱体形状，但轿车燃油箱为了适应整车外观造型及车架的需要，往往做成比较复杂的形状。

2．电动汽油泵电动汽油泵的作用是将汽油从油箱内吸出，供给喷油器。汽油泵的安装形式有两种：一种是安装在油箱外输油管路中的外装式，另一种是安装在油箱内的内装式。在电控汽油喷射系统中应用的电动汽油泵通常有两种类型，即滚柱式电动汽油泵和叶片式电动汽油泵。

3．汽油滤清器汽油滤清器的作用是清洁汽油，将汽油中的水分和杂质滤除。汽油滤清器安装在汽油泵之后燃油分配管之前的进油管路上。4．燃油分配管其功用是将汽油均匀、等压地输送给各缸喷油器。由于它的容积较大，故有储油蓄压、减缓油压脉动的作用。5．汽油压力调节器6．燃油压力脉动缓冲器7．喷油器喷油器的功用是按照电控单元的指令将一定数量的汽油适时地以雾状喷入进气道或进气管内，并与其中的空气混合形成可燃混合气。汽油喷射系统的喷油器种类繁多，其分类如下：（1）按用途分：有单点喷射用喷油器和多点喷射用喷油器。（2）按燃料的进入位置分：有上方供油式和侧方供油式。（3）按电磁线圈阻值分：有低阻式和高阻式。（4）按驱动方式分：有电流驱动式和电压驱动式。（5）按喷口形式分：有孔式和轴针式。喷油器主要由滤网、电磁线圈、针阀、阀体、弹簧、壳体等组成。8．冷起动喷油器发动机在低温冷起动时，需要极浓的混合气，有些车型的汽油喷射系统在发动机冷起动时，除了通过延长各缸喷油器的喷油时间来增加喷油量外，还在进气总管的中央部位装有冷起动喷油器（又称冷起动阀）。任务二燃油系统的拆装喷油器总成的拆装（略）电控汽油喷射系统部件的检修电动汽油泵的检修汽油压力调节器的检修喷油器的检修机油滤清器

1．机油滤清器的功用机油滤清器的功用是滤除机油中的金属磨屑、机械杂质和机油氧化物（如果这些杂质随同机油进入润滑系统，将加剧发动机零件的磨损，还可能堵塞油管或油道），保持机油的清洁。

2．机油滤清器的分类按过滤能力分有：粗滤器和细滤器。按滤清方式分有：过滤式和离心式两种。过滤式按滤芯材料分有：金属式和纸质式。按与油道连接方式分为全流式和分流式。润滑系统其他部件

1．机油集滤器机油集滤器安装在机油泵进油口的前面，主要是防止较大的机械杂质进入机油泵。集滤器形式可以分为浮式集滤器和固定式集滤器两种。

2．机油散热器和冷却器发动机运转时，由于机油黏度随温度的升高而变稀，降低了润滑能力，因此，有些发动机装用了机油散热器或机油冷却器，其作用是降低机油温度，保持润滑油一定的黏度。发动机机油冷却器分为风冷式和水冷式两类。

3．机油标尺机油标尺用来检查油底壳中的机油的存量。

4．机油压力表

5．曲轴箱通风装置任务二润滑系统的拆装喷油器总成的拆装1．拆卸（以奇骏2.0L直喷发动机为例）（1）撬开发动机进气管周边的线束，如图6-17所示。（2）拆下节气门固定螺栓及旁边的冷却水管，取下节气门，如图6-18所示。（3）松开进气管螺栓，取下进气管，如图6-19所示。（4）继续拆下点火线圈上的线束接头，并最终取下线束，如图6-20所示。（5）拆掉进气管和线束后，供油系统就裸露出来，接下来拆供油系统，如图6-21所示。（6）取下高压油泵、供油导轨总成，拆卸完毕，如图6-22所示。2．安装按拆卸过程的相反步骤安装。电控汽油喷射系统部件的检修1．电动汽油泵的检修（1）就车检查电动汽油泵是否工作（2）就车测量电动燃油泵的压力（3）电动燃油泵拆下后的检查2．汽油压力调节器的检修（1）系统油压过低的检查（2）系统油压过