改造施工：路基加宽的工程

道路改造工程土方施工方案（73公里727公里）

1编制根据

1.1《内开姆特-麦肯那焦127道路工程施工组织设计》；

1.2《STANDARDSPECIFICATIONS》

TheStandardSpecificationsareEthiopianRoadsAuthority1sStandard

SpecificationsDated1968.

2工程概况

2.1本项目起点内开姆特，终点麦肯那焦，全长127公里，路面宽10米，是埃塞俄比亚国

家西部公路网口勺主干道。路线通过丘陵、山区、河道等地区，地形复杂，最大纵坡达10乐

最大横坡达10%,沿途植被丰富、水系发达。

2.3本工程为改造工程，在原有道路基础上，对道路宽度、路线、边坡、路面构造、排水系

统等进行优化。路基工程中，重要为道路单侧加宽、双侧加宽、全断面填方\全断面挖方、

半填半挖、原路整形等施工内容。既有道路为渣石路面，冲刷严重，崎岖不平。

3施工准备

3.1技术准备

根据图纸及实地理解到状况，对施工人员尤其是当地雇工如测量员、试验员、工长进行技术

培训与交底，使其掌握现场状况与技术技能。同步，中方人员学习当地语言与英语，便于管

理及与监理工程师沟通。

根据图纸路线、填挖土方量，每10公里确定每段便道、借土场、弃土场。每10米一种断面,

一种断面3个点，实测原始地面高程，根据实测高程，与设计路面高程对比，确定不一样标

高到处理措施：填方、挖方、原路整形施工。根据规范规定对借土场取样，尤其是改良层土

质规定较高，塑性指数在10以内。

填方路段或单（双）侧加宽路段，提前对原地面进行土体取样，得到原地面最大干密度、最

佳含水量、腐殖土含量等土体技术指标，便「确定与否需要换填或填土时原地面处理与否合

格。

挖方路段，也需要提前对挖除深度内土体进行取样，试验得到土体多种技术指标，确定挖方

土体可以运用的部位，是素土回填还是用于改良层施工。

3.2、机具准备

设备名称型号数量产地

挖掘机大宇3003韩国

铲车DZ501中国

推土机山推503中国

平地机Pyl802中国

压路机18吨3中国

自卸车三菱15日本

皮卡江淮皮卡2中国

加油车东风1中国

全站仪台1中国

水准仪DS33中国

核子密度仪MC-4C1美国

塔尺5m5中国

对讲机套6中国

钢卷尺50m6中国

小盒尺5m5中国

细线绳斤3中国

大锤10磅3中国

手锤5磅3中国

铁锹把20中国

3.3、材料准备

材料名称单位数量

白灰袋50

红漆桶2

木桩个1000

渣石车200

3.4、劳动力准备

工种数量工种数量

试验员2机械操作手12

测量员6修理工4

自卸车司机30夜间警卫6

水车司机3便道信号工4

皮卡司机3壮工40

工长3

3.4施工安排

3.4.1工期计划

根据当地气候特点，每年10月至次年5月为旱季，计划用8个月R勺时间完毕73公里

至127公里中73-107及116T26共44公里土方量（其中107至116位于根比市里，未完毕

拆迁工作），详细如下：

时间清表便道挖方素土填方改良层

2023年10月73+500-80+50074+000-81+50073+500-75+50073+500-74+500

2023年11月80+500-82+50081+500-85+00075+500-82+00074+500-77+000

2023年12月82+500-88+00085+000-86+00082+000-84+00077+000-81+000

2023年1月88+000-94+00086+000-90+00084+000-92+00081+000-87+000

2023年2月94+000-102+0090+000-98+00092+000-102+0087+000-92+000

2023年3月102+00-107+00

便道位置

NM127公路施工便道一览表

序号桩号段落位置备注

1k73+000'k75+450右侧

2k75+450"k75+900左侧

3k75+900"k76+200原路

4k76+200vk76+475右侧

5k7G+475~k77+500左侧

6k76+50(fk77+600原路

7k76+600~k77+800左侧

8k77+800'k79+000原路

9k79+000'k79+200右侧

10k79+200~k81+450原路

11k81+450"k81+800右侧

12k81+800484+000左侧

13k84+000'k81+600右侧

14k84+600'k84+850左侧

15k84+850"k84+900原路

16k84+900"k85+175右侧

17k85+175~k86+200原路

18k86+200~k86+250左侧

19k86+250~k86+60()原路

20k86+600vk87+750左侧既有便道

21k87+750'k88+125右侧100米接既有便道

22k88+125"k88+400原路

23k88+400~k88+550右侧

24k88+550~k88+600原路

25k88+600vk89+400左侧或右恻

26k89+400~k89+700左侧

27k89+7()0~k89+900原路

28k89+900'k9D+500右侧

29k90+500'k90+900原路

30k90+900~k91+150右侧

31k91+150'k91+425原路

32k91+425~k92+125右侧

33k92+125~k92+275原路

34k92+275~k93+525左侧

35k93+525~k94+050右侧

36k94+050~k94+300原路

37k94+300"k94+500右侧

38k94+500'k91+850左侧

39k94+850~k95+250右侧

40k95+25(fk95+350原路

41k95+350~k95+800左侧接既有便道

42k95+800'k96+000原路

43k96+000'k96+200右侧

44k96+2()()~k96+425左侧

45k96+425~k98+500右侧

46k98+500'k99+125原路

47k99+125~k99+300左侧

48k99+300'k99+700原路

49k99+700、k99+900右侧

50k99+900vkl01+800左侧

51kl01+800'klD2+100原路

52k102+100'klD3+425右侧

53kl()3+425"k103+950原路

54kl03+950vkl04+200左侧

55kl04+200'klD4+375原路

56kl04+375'k104+500右侧

57kl04+500"kl05+025原路

58kl05+025~klD5+325右侧

59kl05+325~klD5+375原路

6()kl()5+375~k105+475右侧

61kl05+475~k107+475原路

62kl07+475"k108+450右侧

63k108+450"109+800左侧接既有便道

64kl09+800'k114+800GIMBITOWN

工程量完成表(表2)

2006年2007年

工程细目

9月10月11月12月1月2月3月4月5月各注

清表73+000-78+00078+000-107+000115+650-126+200

73+000-75+20075+600-77+20091+200-91+50092+800-93+300

76+200-79+000（不可用）94+050-95+10095+800-96+200

便道(m)79+000-79+70079+850-81+20097+000-98+200

81+250-89+00089+000-89+600

挖方(m3)241154127028180203261670427458449884466313651

填方(m3)05055960221572326832422929515211521400

subgrade0073989905487251552062070957113

subbase73+000-77+00077+000-103+000115+650-125+650

base0000187.50000

共计挖方311355013填方207366m3

3.5工程管理组织机构

四重要施工措施

4.1施工工艺流程

清表处理取土场取土及土工试验测量放线试验段施工

路基挖方填前碾压特殊路基处理路基填筑施工

4.2.施工工艺

4.2.1清表处理

在施工前，根据清表工程的有关规定：将施工用地红线范围和取土场红线范围内的植物、

垃圾、有机物残渣以及原地面如下至少40cm范围内的草皮、农作物根系和表土所有清除，

并弃放在指定U勺弃土场。弃土场必须合理规范整洁，清理出的腐植土选择合适地点寄存，作

为后期绿化用土，并约请监理工程师验收。

本工程的清表施工重要分为：填方路基清表、比方路基清表和取弃土场清表施工三种方

式，在进行清表施工中重要采用挖土机配合推土机进行施工作业。

4.2.2、路基土石方施工

.1取土场取土及土工试验

取场取.L按照如下规定实行：

开挖前，对取土场进吁勘测，确定土质、土量与否符合图纸和规范口勺规定，而后在取土

场范围内开挖网状铺砌水沟，并在取土场底部设置纵坡和横坡，以减少土的I天然含水量，减

少晾晒时间，保证填土质量。

土场使用时采用分块使用U勺措施，先剥离一块将其表土及挖除II勺淤泥堆放于另一块未开

采土场，待这一块取土完毕后将先前剥离的表土回填，并将另一块土场剥离的表土堆放于完

毕取土的场地。取土所有完毕将表土回填、整平、复耕。

取土场日勺复耕工作原则上免费进行，并按照地势高、低、洼三种状况按图纸规定分别进

行夏耕（根据当地老百姓规定进行合理更耕）。

.2路基清表处理及弃方外运

（1）路基施工前进行清表处理，清除地表遗留的渣土、垃圾土等不合适材料，局部不合适

材料埋置较深H勺部位根据详细状况进行处理，并请监理工程师确认工程量。

（2）路基清表结束后进行填前碾压，采用静力式压路机对路基施工范围进行碾压扎实，保

证基底压实度、弯沉值满足设计和规范规定。

（3）挖除I向不合适材料作为弃方及时外运出场，弃土场的位置应经监理和地方政府同意，

并向监理工程师上报弃方施工方案，该方案包括弃方的数量、调运方案、弃方位置及其堆放

形式、坡脚加固处理、排水系统的布置以及有关的计划安排等。

（4）如被同意的弃土场为耕地，弃土后立即恢复成耕地；弃土场为荒山坡、荒山谷时亦恢

复植被。

（5）弃土堆堆置整洁、美观、稳定，排水畅通，不对土堆周围的建筑物、排水及其他任何

设施产生干扰或损坏，不得侵占河道、良HI和损坏民用设施，尽量减轻环境导致污染。

.3测量放线

工程施工时全段每50m设置一组中心桩，曲线段加密至5Tom一组；每100m测设一组

临时水准点。各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计路基横断面放出每层填土坡脚线。

中心桩和边桩采用事先切好I句短钢筋或木桩。

.4试验路段施工

选择长度不不不小于100m（全幅路基）的有代表性的地段作为试验路段，进行压实试

验，并将试验成果汇报监理工程师同意。现场压实试验进行到有效地使该种填料到达规定时

压实度为止。试验时记录设备的类型、最住组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材

料的J松铺厚度、材料的含水量等。并根据试验数据制定施工措施，指导路基施工。

.5路基挖方

开挖前做好排水设施，在整个施工期间，保持路段排水畅通，路基表面平整、密实，

曲线圆顺，边线顺直，边坡坡面平顺稳定，边沟整洁，沟底无阻水或积水现象。

在路基挖方施工中，首先做好截水沟、排水沟等临时排水设施，并通至桥涵或沟渠顺利

排出，挖出的废土堆在指定地点。土方开挖按设计自上而下进行，不乱挖或超挖。开挖中如

发现土层性质有变化时，修改施工方案及挖方边坡，并及时报请监理工程师同意。

土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生时下沉量，其数值由试验确定。当因

气候条件使挖中山勺材料无法按照规范的规定用于填筑路基和压实时，停止开挖，直到气候条

件转好。

.6填前碾压

在清表施工作业完毕后，在清理完毕日勺区域外侧（一般选择排水效果好日勺一侧）开挖预

留一道深度宜为50cm,宽60cm的排水边沟，以保证填方路基不被雨水浸泡，并且严格保证

路基横、纵坡度，假如清表后口勺原地面，表层含水量合适H勺填方路段，在征得项目部有关技

术、质检人员及现场监理工程师同意后，方可采用振动压路机碾压，并使其压实度到达设计

规定以上。

假如清表后的原地面，表层上含水量较大且不能满足路基填筑的填前碾压施工条件时，

根据设计规定约请监理工程师、设计代表、业主代表到现场进行核算处理（在征得同意后，

可采用清除夹层土、打碎、晾晒等技术处理措施），在到达最佳含水量条件下征得项目部有

关技术、质检人员及现场监理工程师同意后，压实，并使压实度到达设计规定以上。

.7特殊路基处理

由「本工程绝大部分路基填筑范围均在丘陵区域，故在施工中也许会碰到不合适材料口勺

换填处理，如在浅填路段的路基处理中，当路基开挖粘性土、碎石土及全风化软质岩土，且

地下水位较高，路床压实度无法满足规定时，将根据设计规定，采用对应的技术措施进行处

理（包括换填级配碎石进行处理等）。在软土厚度不不小于2m且出露面积较小时可采用地表

换填法进行处理，开挖淤泥作废方处理.，视地下水状况采用砂、一般天然级配沙石料或开山

石渣进行换填。

.8路基填筑施工

采用横断面全宽、纵向分层填筑措施施工，填料采用挖掘机配合自卸汽车运送，推土机、

平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。

（1）填筑施工作业按照路基横断面全宽度纵向分层平行摊铺，填料分层厚度根据试验段试

验成果确定，每层松铺厚度不不小于50cm,由低处分层填筑，由两边向中心填筑。

（2）每层填料铺设日勺宽度应超过设计宽度两边各50cm,对也许发生沉降日勺路段应按其估计

沉降量和边坡坡度计算超宽数量，以保证边坡能充足压实，待路基工程完毕后，再按路基宽

度边坡值刷坡整修。

（3）路基填筑在分段施工时，其交界处不在同一时间填筑则先填段按1：1坡度分层留台阶,

两端同步施工时，则分层互相交衔接，其搭接长度不不不小于2米。

（4）碾压前对填筑层口勺分层厚度和平整程度进行检查，确认符合规定后进行碾压。为保证

填土压实的均匀性及密实度，每层填土先用推土机摊平，再用重型振动压路机（18T）碾压,

碾压从两侧逐渐向路中间，每次碾压轮迹重叠二分之一轮宽防止漏压，压实时随时进彳J整平

工作，碾压过程中严格控制行驶速度，压路机行驶速度不不小于4Km/h。填方靠近设计标高

时，加强测量控制，如发现高下不平，及时用平地机找平（人工配合），然后再压实，直至

到达设计规定。

（5）雨季填筑路堤时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成2~3%的横坡，并

在雨前和收工前将铺填的松十.碾压密实。

（6）构造物处的回填施工

a、圆管涵、盖板涵等构造物处的回填时，必须配置专职质检人员，增长自检频率，保证工

程质量。

b、回填材料选用透水性好的砂性土，在两侧以底部宽2m,后按1：1的坡度范围内对称均

匀、分层回填进行填筑压实。材料必须选择含水量最佳及透水性级配砂石或碎石土等，并保

证内摩擦角不不不小于35度，在压实机械压实不到日勺部位,采用1.5T以内振动平板扎实机

或冲击夯进行压实。回填土工作安排在隐蔽工程验收合格后进行，一般在构造物的强度到达

70%之后进行回填。如使用机械回填，则涵台身部分及检查井周围先用小型压实机械分层压

实填好后，才用机械进行大面积回填，其压实度不小规范规定。

c、涵背填土顺线路方向长度，顶部距翼堵尾端不不不小于台高加2m,底部距基础内缘不不

不小于2m,涵洞填土长度每侧不不不小于2倍孔径。

d、当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型扎实机具进行压实，构

造物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于规定值96%。

e、台背回填时，派专人负责，使用专门日勺机具挂牌划线施工，每层填筑进行摄影，并附检

测资料存档。

.9原路破除及新老路接头施工

详细做法为：先破清除原路的表层土后，根据设计规定进行挖台阶处理，台阶尺寸根据

我路基填筑施工规定选定为长100cm,高50cm,以便更好地保证路基施工质量。见(DRAWING

3-3-a)

5质量保证措施

5.1质量原则

5.1.1素土回填

・1有机物含量不得超过总重量5%,有机物指表土、沼泽土、泥炭、圆木、树桩和易腐烂等

物；

.2CBR值不不小于3%口勺不能用于素土回填；

.3在路面如下800mm以内不得使用的CBR变化值超过2%的材料，CBR变化值超过4%的所有

材料不得用于本工程；

.4液限超过80,塑限超过50的材料不得用了回填;

・5工程师认为易被侵蚀的材料。

5.1.2新sub-grade（改良层）的材料规定如下:

.1最大骨料粒径:50mm

.2AASHTO分类：AT、A-2-4

.3压实度应到达95%

.4CBR值应到达15%

5.1.3素土回填和改良层施工容许偏差值

描述厚度mm水平mm3米直尺mm横坡度先30米的纵坡

度先

路堤+20-303()±0.5±0.1

地基+20+20-3030±0.5±0.1

填石路堤检查项目

项

检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率

目

1符合试验路段确定的施工工艺施工记录

压实度水准仪：每40m测1个断面,每个断

2沉降差〈试验路确定H勺沉降差

面检测5〜9点

3纵面高程（mm）+10,—30水准仪：每200m测4个断面

4弯沉不不小于设计值

经绊仪：每200m测4点，弯道加HY,

5中线偏位（mm）100

YII两点

6宽