可回收锚索边更为不可回收锚索+型钢锚梁优

可回收锚索边更为不可回收锚索+型钢锚梁优化

一、典型案例项目概述

本项目为国网河北电力（石家庄）调度通信生产用房。项目性质：

新建。

项目拟建于石家庄市裕华区，南临南二环路、北临塔南路、西临

建华大街，场地南半部分是已建成的国网石家庄供电公司运检基地,

本项目拟建于场地北部。场地总用地面积54000平方米，本期规划总

用地面积27333平方米、建筑占地面积9577平方米，拟新建总建筑

面积98370平方米，其中地上建筑面积68535平方米，地下建筑面积

29835平方米。

本项目由主楼、裙楼和附楼三部分组成，主楼地上22层，裙楼

地上5层，附楼地二6层。地下为2层机动车库房、员工食堂和设备

机房等。

国网河北电力（石家庄）调度通信生产用房工程基坑原设计采用

可回收锚索+排桩+换撑支护形式，考虑到可回收锚索的回收时间、换

撑施工的施工时间及施工难度。拟将除西侧5-5、5A-5A支护单元第

二排可回收锚索外均变更为不可回收锚索，并将换撑取消。原设计锚

索锚梁为混凝土锚梁，考虑混凝土锚梁的施工周期拟将混凝土锚梁变

更为型钢锚梁。

二、“双优化”实施情况

国网河北电力（石家庄）调度通信生产用房工程基坑原设计采用

可回收锚索+排桩+换撑支护形式，考虑到可回收锚索的回收时间、换

撑施工的施工时间及施工难度，提出拟将除西侧5-5、5A-5A支护单

元第二排可回收锚索外均变更为不可回收锚索，并将换撑取消。原设

计锚索锚梁为混凝土锚梁，考虑混凝土锚梁的施工周期拟将混凝土锚

梁变更为型钢锚梁,

首先，项目部根据施工图纸提出便于施工的支护方案，可回收锚

索施工难度较大，且回收时间影响后续施工，通过和业主设计进行建

议，将可回收锚索变更为不可回收锚索，大大降低了施工难度，节约

了施工时间，同时增加了效益。在沟通时，业主和设计考虑到基坑西

侧外为石家庄主干道，后续将规划地铁，故最终达成一致将除西侧5-

5、5A-5A支护单元第二排可回收锚索外均变更为不可回收锚索，并将

换撑取消。原设计锚索锚梁为混凝土锚梁，考虑混凝土锚梁施工难度

较大，施工周期较长，将原设计混凝土锚梁更为型钢锚梁。

后续将邀请设计到现场，组织召开国网河北电力（石家庄）调度通

信生产用房工程基坑支护锚索工艺及其他设计专题会，并形成会议纪

要，会议上对做法进行讨论确认，后续下发变更图纸。会议结论如下：

2019年11月8日，在本项目会议室召开了国网河北电力项目基

坑支护锚索工艺及其他设计专题会，国网河北省电力有限公司、浙江

大学建筑设计研究院有限公司、河北电力工程监理有限公司、中国建

筑第八工程局有限公司等单位参加了会议，会议上就中建八局2019

年11月1日提出的基坑支护锚索工艺及其他设计问题进行了研究讨

论，形成决议如下：

1、北侧1A-1A、IC-1C支护单元设计的可回收锚索，全部改为不

可回收常规锚索。

2、东侧2-2、2A-2A支护单元设计的可回收锚索，西侧5-5.5A-

5A支护单元设计的第1道可回收锚索，全部改为不可回收常规锚索，

施工单位11月9日出具承诺：上述支护单元红线外不可回收残余锚

索引起的纠纷，由中建八局承担。

3、西侧5-5,5A-5A支护单元设计的第2道可回收锚索，在11

月22日前，由中建八局收集地铁4#线规划图、设计图等，提设计单

位后，再明确第2道锚索是否改为不可回收常规锚索，22日后，不再

讨论该问题，按图纸施工；如采用可回收错索，后续因工作面问题造

成无法回收时，另行讨论。

4、常规锚索设计参数调整为：钻孔孔径150mm,孔深及杆体配筋

同原设计，自由段及锚固段同原设计，选用P.042.5普通硅酸盐水泥

浆灌注，水泥浆水灰比0.5,以上由设计单位经复核后，明确回复；设

计单位核算完成回复前，按照原设计锚索参数以不可回收施工。

5、混凝土锚梁改为型钢锚梁，由设计单位核实后，出具设计方

案。

三、“双优化”实施中质量、安全、环保情况

通过将可回收锚索外均变更为不可回收锚索，减少了在锚索回收

过程中的安全隐患。

将混凝土锚梁变更为型钢锚梁，大大降低了施工难度，同时型钢

锚梁施工安全性较高，型钢也可以进行二次利用。

四、创新点

本次双优化，通过结合项目基坑支护实际情况及图纸，向业主和

设计提供了全新的基坑支护方式，通过揩除西侧55、5A5A支护单

元第二排可回收锚索外均变更为不可回收锚索，并将换撑取消。原设

计锚索锚梁为混凝土锚梁，考虑混凝土锚梁的施工周期拟将混凝土锚

梁变更为型钢锚梁，降低了施工难度，节约了工期。

五、适用范围与应用前景

本次双优化适用于深基坑支护项目，原设计为可回收锚索+排桩

+换撑支护形式，通过优化支护形式，将大大降低施工难度，同时增

加经济效益。

六、获得的经济效益情况

将除西侧5-5.5A-5A支护单元第二排可回收锚索外均变更为不

可回收锚索，并将换撑取消优化后利润为1651650元。将混凝土锚梁

变更为型钢锚梁，产生效益93167.83元。合计产生效益1744817.83

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七、“双